7 golf duru rankenele (200 стр.) (15040)

Kaip jau kzks minejo, slenkscius lb ziurek, as pats golfa turejau, nusipirkau rudeni slenksciai puse velnio atrode, vasara jau ant dankrato nepakeliau nes i dugna lindo, pervirinau, po kurio laiko kitos puses jau nebepakeliau, teko parduot..

NIXUJE NEGERIAU.. Bet rask tu gera alfa uz 3000lt ir dizeline.. be to draudimas pigesnis butu ieskok alfos su 1, 8 beznu eko ;DD

golfa pakeisi 10 kartu tas detales o ar 1 kart uzteks :]

Dar geriau negu 1.9d tiesiog 1.6D ekonomiskesnis is 37kw stebuklu nelauk bet tikrai sutvarkes pilnumoj 300000 stuku prasuksi keisdamas tepalus ir filtrukus ir beto jauc kebuls tiek nebelaikytu

akorda uz 7500 - 8000lt iseitu nepuvesis ir tvarkingas ? jei ne dizeli tai Honda civic 96 - 00 metu noreciau , bet ten reik ir turbo kad valyt butu..

Perku spiruokles, raudonas 4vnt, tel 867306861

Papasakokit apie MONDEO 97-00m variklius (benzas/dujos) ir vaziuokles. Ar patvarios?

turejau toki tai realiai mano rydavo 8ltr vilniuj

nesigincisiu, bet ant akumo parasyta ad Pirkau dariaus ir gireno g. prie lukoilo. Del banerio tai tik lipdukas, draugelis dirbo maximoj ir pats klijavo lipdukus banerio ant juodo akumo.

30-50 lt

Paankstink degimą reik ir bus viskas tvarkoje siurblio kampas tam dideles įtakos kūrimuisi neturi.

ne šaltam kuriant. Jai ilgai sukti reik tai degimą paankstyti reikia.

vaziuot nepatarciau islauzysi dar kokius lanzeronus, kitas ausis nuplesi, manyciau nutempti butu geresnis variantas

nebutinai reikalingi gti buferiai. slim'ai irgi gerai, svarbu graziai perdazyti pacius buferius, uzdesi platuji lipa, skirta siauriems buferiams ir viskas. tada dropas dropas dropas+ geri ratai.. http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/365653_n.jpg puikiai atrodo ir be placiu

ne ilgio ieskok o lemputes tipo.. o jis yra 6418, kurios ilgis - 35mm

panasus jie forma, tik lincolnas prabangesnis. pas mus lincolnu daugau. is ju man dar MKX patinka. labai jaukus salonas ir variklis tas pats dviturbis. pigesne jo versija yra Ford Edge.. nauji irgi neblogai ziurisi, bet nera ecoboost.

stipriai prisukti (apie 280Nm, priklausomai nuo masinos aisku). ta prasme granata ar neturi vaikscioti pirmyn atgal ant stupicos slicu? ne neturi.

tu tik guoli keitei? nekeitei granatos? gal kokia saiba turi buti is vidaus

tai tu tada esi idijotas. kuro siurblys stovi bake, o purkstukai elektroniniai.. bet be siurblio jie neveiktu

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

tai jo, bet kam lyginti suda su medum? lygink 1.9TDI su 1.8T GTI. benzino kubatura dar mazesne, bet galios daugiau ir kvepavimas vienodas..

variklio temperatura normali? skyscio netruksta?

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

dirzo persokimas neduos riebaus misinio, nes jis misinio riebumo neitakoja. jis itakoja ipurskimo kampa.

gali buti taip gali buti kitaip. nevisi guoliai vienodi, nevienodai pareina ir nevienodai traska.

yra 5V parasyta ant kai kuriu. kas reiskia 5 voztuvai cilindrui

yra ir VR5 ir VR6

jie abu buvo VR5 varikliai, tik su skirtinga galva.. pasidomek..

nu matai jei zmogus negali daug pinigu masinai skyrti tai jam ir eksplotacija turi buti pigi

nenusisnekek, nauja detale golfui nusipirksi ir viskas ok bus, jei ten kas nusiperka kas is kokiu srotu ir skundziasi

tai va nusipirkau nesenai 3 golfa, bet kazko lb jau sunkiai pirmas begis metasi ir ne visad is pirmo karto pavyksta imest, visi kiti graziai, kas galetu but per problemos? dantratis koks nudiles neisivaizduoju...

tebunie kaip traktorius , kaip pasidaryt ?

Nuo pat pradzios stebiu sia tema, bet atsakymo taip ir nera. Pas mane ir labai kartais sunku ijungti pirma pavara. Tikrai ivores ir ties greiciu deze ir ties rankena kliba, bet ten jau tiesiog reikalingas visas remontinis komplektas. Gal kas ka aprasys placiau ar bent jau parasys kur tvarkoma tai. Mane domintu veiksmas Kaune. Laukiam atsakymo ar atsiliepimo.

kdl? Usdm, o jai jis myli savo masina? Tai ka nesirupint ja del to kad sena?

na visu pirma tepalo daugeja tik pastebejau ir niekur jis nedingsta dumina tik tada kai stovi vietoj ir gazuoji. eina balti arba juodi dumai vis dar netruakia ir pradeda drebet kai gaza spaudi. ir toks garsas lyg neveiktu farsunke kai vaziuoji buna benzo kvapas ir benzas greiciau baigiasi. taip pat ant dangteliu benzo kvapas jokie kiti skysciai nedingsta ir nemazeja. man riesej srote meistrai pasake kad reik farsunkes taisyt, nes del to ir truakos nera ir benzas varo tesiai i karberatoriu ir maisosi su tepalu del to jo daugeja. kas kaip mano ar cia pagrindine problema ar gali but dar kas nors?

Pvz kuom jis kaprizingas?

jai sugebesi kura ir ora sureguliuot praeis ir laisvai

gali but kad mauro pas tave reduktoriui milijonas dar neskubek ten jo keist pas nor dujininja nuvaryk ir vsio o tokios sanaudos tai tikrai didokos

guolis kaip guolis bet dar dasimetus ir p11 primera iseitu kokiu 98

Noriu pirkti dyzelini auto mazdaug uz 6k ir va apsistojau ties sitais variantas kuris jusu nuomone geriau. Siaip focus privalomas del geresniu metu uz ta pacia kaina ir siek tiek geresnes komplektacijos, o minusai tai baime, kad fordas puna

uz 6 k golfas lavonas, kazkaip man atrodo, kad neverti jie daugiau tikrai, nes prasideda skelbimuose nuo 5 ir gal dar pigiau, tai jei praso 6.5, tai manau tikrai atiduos uz 6. Tai kyla klausimas uz kiek nelavonas? Na Focus ir panasus reiklai, tik gal net prasideda nuo 4k. Ir dar del focuso, as girdejau kad 1.8 66kw tipo viskas ten gerai su jais, o grybauja tdci varikliai. O forda ir pats pries tai turejo, tai supovo, ir ant galo del dujininku kaltes voztuvai uzlinko, tai nebetaisyti jo nusprendziau, tai del to ir truputi baiminuosi del ford. Na siaip aisku galima uz 6k paimti ledini passata, tik kad su ju vaziuoklem baisu, ir nereikia aiskinti kad negalima, nes draugas kaip tik toki dabar pardavineja aisku universala

seip ir vakar buvo tema apie tdi bedas, bet ne apie tai tema , o kat vaikinas perka pirma dyzelini auto ir manau kat 1, 9d "plaktukas"jam kaip tik tas varijantas, nes ten viskas paprasta kaip 2 kapeikosir kas svarbiau kat pigus remontas o dar jaunam zmoguj o dar tokias laikais, tik taupyti reik , o vw ar audi elektronika tai prastoka . apie nuo 2000m.tdi tai tik variklis 81kw vertas reikalas....bet islaikimas

Man tai pvz isvis neidomu ka jis ten nusipirks, ir taip aisku kad kevala..

Pasidaryt kad nakti miske kokiam pakely sugedus netektu nakvoti reikia bele koki lauza, jei jau vazineji. Kist litus, idet darbo, bent jau i butiniausius dalykus ir profilaktika

Gaila tik kad kas penktas- desimtas soferis ta zino ir supranta, arba net tas kas zino ignoruoja.. Dabar mesiu akmeni i savo darza- man viena granata tarska nesavo balsu dabar, ypac po uzbuksavimu sniege prievartavimo, atrodo biski gazo daugiau ir subyres, bet jau visi draugai perspeti laukt bele kada zvano vilkimui ant buksyro, ner litu granatai iki algos

Oras gali but kaltas, dar jei pasitaiko kad meistrai toki ziopli buna, kad termostata atvirksciai ideda, dar galimas daigtas kad pompa nebevarineja skyscio. Atidaryk issipletimo bakeli paziurek ar vyksta jame kas nors.

turi su kompu atstatyti degima.is akies labai retas variantas kad pataikysi

tai kad nieko nera tam varikli, tau greiciausiai padilo todel atsirado laisvumo, nepilnai atsidaro todel dingo trauka ir ekonomika, atsisuki virsutini dangteli (blekinis) ir matai voztuvu velenus ir voztuvu pirstus (gal ir netiksliai issireiskiau bet nzn kaip vadinasi) ant kiekvieno ju matysi po varztuka ir uzkontrinta vezle, pajudink ranka ir pajausi jei atsirade laisvumo, jei laisvi tai atleidi kontre ir paverzi vartuka!

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD