530d e60 nesikuria (91 стр.) (5233)

Vaziuok i servisa tegu paziuri, del to kvailesnis nebusi Ju problemos: Rudyje masinos galas apacioje Vairo koloneliu problemos buna stringa susukus iki galo Dazna problema tepalu praleidimas Priekines lempos yra puse masinos kainos, todel ziurek kad nebutu sulauzytos

tu ta puse litro bake su svirkstu isiurbes matuoji, nes odometro paklaida jeigu yra automatas gali but iki 20 procentu, tai nereiskia kad kiek ten rodo tiek ir ima , o is tikruju kiek pili tiek ir ima po teisybei, nes matai zmogau yra daug niunsu kuriu neapskaiciuojat, ir 130 vaziuojant maziau kuro neims , skydeli kuro sanaudu paklaida yra iki 10 procentu taigi realybes neapgausi

pavbandyk isimt groteles ten turetum priet su kuonors kad atidarytum

dumina?

reik paziuret EGR voztuvo stovy ar prideges ar isdiles.matyt turbina paveluotai suveikia

nu taip nes bmw labai daug elektros ir ant kompo mato beveik viska as savo varau ir profilaktiskai kaip sveikata

jasna supratau po laiko

nu taip normalu juk ziema viskas isala pastovejus.uzkurei jei niekur neskubi geriau leisk apsilt stoviciai ir pradejas vaziuot neduok pilnos galios tegul isyla kiek priklausu o paskui gali daryt ka nori

traukute berods turi reguliuojama

tai reijk paziuret ar ji yra ar ji neveikia.tiesiog dankratu vairuotojo puse preiki reik pasikelt palyst nusimt plasmasine apsauga ir bus matyt yra ar ne o valdymas ten kur obc kur radijas cd reik eit per nustatymus.pas mane ji irgi neveikia ir visiskai man asmeniskai nereikalinmga

diagnostika pasidaryk kam sukt galva jei nuvaziuosi ir pasakys

nu veikiantis jis pas mane buvo idetas ir vazinejau su juo o keiciau todel jog galvojau, kad siurblys o pasirode, kad spaudimo daviklis buvo kaltas

Sveiki keiciau ABS davikli galiniam kairiame rate ir klausimas kada jis nusiresetina? Kompa reik junktis ir trint ar kaskoki atstuma nuvaziuoti?

Patarimas.. i ta puse ne neziurek jai pinigu mazai turi tokiam daiktui.. pats labai norejau e39 kol galu gale nusipirkau, aisku jau pirkau uz dydesne suma ir priziureta, bet kai jau pradejo birt su lyg viena diena, vienas po kito is rikiuotes iseit dalys.. nebespejau remontuoti nes dalys labai brangios, o visko is vieno sykio apzioti negalejau, tai teko pardavineti.. siaip su dezem automato kiek pats turejau ir kiti tureje tai niekas blogo zodzio nepasake ta prasme, kad niera kise nagu

Tegul perka neparagaves nesuprasi kas per malonumas

Nebedaryk pajuokos objekto iš savęs OK Pravažiavo 16k km ir išlindo mat su savo svaria nuomone . Kai pravažiuosi bent 160 k km tada jau galėsi ir parašyt kažką, o kolkas nebeburnok 6-8L čia savi ramini ar kaip ? Kaip matuoji ? ant užsidegusios lemputės užsipili 6L ir varai 100km iki vėl užsidegs ? Tuo man šis forumas ir patinka, totalus š*** malūnas, va tokie pusmetį paturėję jau šoksta iš vietos su savo nuomonėm

> devinocas, galvoji krootai parašysi už savo klaviatūros sėdėdamas, tai būsi kietas ? Nebejuokink, su tokiais kiaurais kaip tu iš viso nematau prasmės kalbėtis, nes tik įžeidinėti ir temoki Nieko konkrečiai į klausimą nei pardavėjui, nei kitiems neparašei, apart pramynęs 16kkm ir viskas tau zjb. Su tavo tokia rida kalbėt apie patikimumą ir gerumą daugiau nei juokinga . Jokio pagrindimo tik lojimas kažkoks

Tai tik tavo reikalas ką tu pirksi, kadangi pinigai tavo . Jei yra defektas, vadinasi problemos kelios: 1. automobilis neprižiūrėtas; 2. tavęs laukia išlaidos ateityje

Čia gal dešniavairiai kokie už tokią sumą, ar vienas iš dviejų-trijų donorų ?

Na man labiau Volvo prie širidies, nors vairuotojai sako BMW maloniau vairuoti . Kažin ar temos autorius norės lyst į skolas. Mautis paskutines kelnias, kad nusipirkti norimą auto kažkaip nelabai logiška, bet ....kiekvienam savo

Užtenka gauti dėdės iš Amerikijos palikimą ir jau tampi normaliu žmogum

Bmw yra dvokianti meslo kruva

jo tada ta davikli gal konpas bludyja.reiketu diagnostika padaryti.bet manau kad kuras tau nepareina.o kai suki starteri lengvai viskas kaip priklauso sukasi?

panasu y bake filtra kad uzsikises

Dazniausiai buna siurbliukas esantys bake kaltas(kaip pas daugeli bmw), gali buti filtras bake prie siurbliuko uzsikimses, reikia ardit ziuret.

Sveiki na aš noriu paklaus apie e39, antradieni važiuosiu žiuret e39 2, 5tds. Savininkas sako kad rudeni pakeite sankaba, o žiemos pradžioje visus amortizatorius, stabdžiu diskus ir kaladeles. Tai va gal kas žinot kaip butu galima patikrint ar ta sankaba pakeista ar ne, ar amortikai tikrai nauji sudeti ar ne nes jei ne, ir jis tik knisa prota tai kaina reiks mušt

tyktu

uzdesi

tikslaus pavadinimo nezinau. parodik meistram ta pakaba.

a jei taip tai as ir daug girdejau ir daug man sake.

sveiki.gal kas gali atsakit i si klausima. buvo man taip pat anksciau atsitike, pakeiciau davikli, kuris stovi ant siurblio, pora dienu pavazinejau buvo viskas gerai, paskui pradejo vel taip pat metit klaida ir nesivest starteriu

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-ii-sprzedany-hecbekas-1991-0126935515.html

Bmw detales brangios.. sakyciau nebrangesnes nei VW.. pvz.. savo 530 nusipirkes keiciau Vandens pompa visus itempejus guolius dirza termostatus skiva .. visos dalys naujos ir orginalios iskyrus skyva.. ir tai kainavo ~1400lt su darbu su viskuo.. tai sakyciau nematau cia brangumo kai visa varikli eprengiau naujai..

girdisi ir langa uzdarius kaip rektyvinis lektuvas vazineju katalizatoriu nera.. dar siektiek gal gofra leidzia na ir turba kliba bet neapsitepalavus.. laukiu kol nusibaigs

pagal zemiau esancia nuotrauka matau kad tikrai peraukstai yra.. tai bus sugedes greiciausiai lygio davivklis.. ju turbut yra 2 ir jie kainuoja nepigiai.. stai kodel is pagalviu keicia i spriruokles pas mane pvz universalas.. bet sudetos jau spiruokles.. aisku vezu priekaba suseda.. ir kai prisikraunu kokiu bulviu maisu 4-5vnt ir dar zmoniu suseda tai ziauroka

manau skiriasi ir nerizikuociau deti nuo benzo spiruokles ant dyzelio..

dėkui už idėjas, pasidomėsiu

siurbly grandine suka

uz tokia kainą jeigu atomatas veiks bent pakenčiamai tai bus stebuklas. motorai geri, visi tą žino, siurbliai irgi, būna bėdų su kuro siurbliuku po sėdyne, bet čia smulkmena..

Kad ir kiek čia protingų komentuotų, vistiek atsiras protingesnių

Š---as tie e39 automatai, 90 proc. pavargę jau būna. Remontas brangus, dėžių kainos šrotuose didelės, garantijos, kad laikys - nulis. Užtai ir kaina mažesnę laiko skelbimuose.

o sitie saugikliai uz ka atsakingi ?> gali buti kad del vieno is ju nesuveikia starteris ?

Sveiki. Imsiu e39 3.0d ir galvoju imt automata ar mechana? Vazinesiu daugiausia mieste ir noresis siktiek paslidinet bent ziema tai tikrai bet saugiai viska darysiu.

O kokios dezes tvarkymas pigesnis?

Kiek mazdaug kainuoja islaikymas? Ka dazniausia reikia tvarkyti metu begyje?

1pirma, tai cia yra skirtingos masinu klases... del to visais aspektais bmw vaziuos maloniau. nezinau kaip bmw, bet lexusas manes nenustebino. rija skaitau nemazai vidutines is airijos i lt gavosi 8, 7ltr aisku buvo keletas vietu kur paspaudziau gerokai virs 200km/h lietuvoje normaliai vazinejant rijo mazdaug po 8ltr(manau, kad tokios klases automobiliui yra daugoka) kolkas bedu nebuvo, aisku kaip ir kiekvienai masinai tepalai filtrai ir i trasa... va tik stabdziu diskus visus keturis jau 2 kart teko keisti. lexusas is 220 2006m

Sveiki, yra tokia beda. niekaip neina surasti e39 galines vaziuokles cypimo. gal kam buvo tokia situacija ir zinote nuo ko pradeti. buciau labai dekinga.

5w40 longlife

pasikeisk turbina.as siunciausi is vokieciu orginale tai 500euru

Paskaitau as jusu zinutes ir keista man bmw tikrai kantri masina (is senesniu) naujos jau nebe tas, o del to, kad jos skeciasi, tai chebra visiska nesamone, nebent droziat iki uzmusimo pvz pas mane is vis 93 metu bmw (cia kai kuriem is vis nesuvokiamas dalykas) D Bet kaip sako-kaip tepsi-taip vaziuos ir priziurint tinkamai, o ne atbulom rankom tarnavo ir dar atitarnaus tiek pat kaip jus vadinat "lavonelis" dar ne viena nauja nuo sankryzos palieka uzpakali O jeigu patys nusiperkat nujota bmw nesvarbu sena ar nauja ir po to rekiat, kad bmw yra ne masina, tai patys kalti