530d e39 (59 стр.) (6916)

tada sekmes.

norejau pasakyti kad pirkau golfa kad pakaba ju seno tipo. Jau ir tas parduotas, nusibodo, bet kiek turejau masinu, labiausiai patiko golf 4, tdi 81 kw.

Būtent

Jo

Vimotoj dino neleidz pasukt su automatu , seip niekur neleidz , o cat man dar su nuolaida sucipuotu

Įsitikinęs tuo?

Nu va, matai, kokių saite melagių yra Šitą nuotrauką as dariau, ir jei nori galiu daugiau pasiųst Be to, šitas BMW dbr stovi kieme, ir jis yra mano kaimyno

scorpas benzas ir dyzelis bmw skiriasi

sakyciau diagnostika pasidarai ir negaisti laiko susitvarkai.... viska mato normalios diagnositkos

butent

bagaziniai saugiklius ziurek

X5 ir kt bmw dyzeliuose siaip apacioj ne bake po masina zemo slegio siurbelius o Range Rover dyzeliuose kuro bake.Auksto slegio siurblys prie variklio.Tai skirtingi dalykai, nepainiokim su tinkleliu kuris bake.Ir su benzais.Teko "reguliuoti"tiek X5-tuose tiek reindzuose .Niekad nebuvo uzsikises tinkliukas.Bet as neteigiu kad jis negali usinesti, gali kodel ne.Man nepasitaike ir tiek.O benzuose tai buvo kelissyk ir tinkliukas buvo uzsikises.

Pastaciau masina i garaza ir uz keliu valandu norejau isvaziuoti, bet neuzsikuriau. pamaniau, kad galas siurbliui. Atjungiau viskia nuo magistralinio, pajungiau pakroveja tai siurblis veikia, istraukiau rele ir ten uztrumpinau, tai bake siurblio nesigirdi. kas gali but? gal kur pries rele dar kokiu saugikliu yra?

nusivalyk seiles, , , nes is pavido tuoj paspringsi.

manau atšalus orams kuras patirštėjo ir žemo slėgio kuro siurblys nesukelia reikaimo slėgio. jis randasi po dugnu uždengta plamase po vairuotojo sėdyne.

Tas kur yra ant kuro filtro

Kura pyliau iš degalines ir dar pilna baka pripyliau, ir važinejau viskas gerai buvo ir važiuojent dingo trauka buvo jem užeje buvo pradejes trukciot pries pora savaičiu ir taip pačiai purtytis ant laisvu dirbdamas bet biski pradrožiau ir praejo porai savaičiu tai gal čia tik usikiša kažkur kažkas, bet kas?

Taip suklaidinau as vakar islupau filtra o jis buvo tikrai jau nekazka visko prisirinke ir nuo purkstuku visas fyskes tiesiog nuemiau ir uzdejau ir pasirodo 6 cilindro purkstuko fyske gero kontakro neturi ar ko nes ta fyskute tik biski sujudini ir pradeda nedirbt tas cilindras tai beda buvo fyskeje purkstuko

BMW M3 GTR V8

Bus ant fiksatoriu , jokiu varstų ner . Trauk už krašto ir išsitrauks arba atsuktuvą užkisk.

Ant visu priekiniu iš vidaus apvyniojai tvarkingai ir vistiek neveikia?

kontakto gal nera reike patikrint su testeriu ar indikatoriumi

sena, nuvalkiota, fraze.

Tik jau ne 2.2 nes ten tragedija. Butu 2.0 ar kitoks gal ir sudomintu.

Beto purkštukai benzino irgi sveiki, tikrinti ant stendo.

Na matai priekiniai diskai su kaladelemis pakeisti, galines tik kaladeles. Seip pats vienas pastumiu 1, 6tonos sveriancia masina ir gan lengvokai. Tai kazkoks stabdymas turetu atkristi.

su bmw scanneriu jokiu klaidu nemeta. dar kitoki diagnostini isbandysiu pas draugeli

sanaudos mieste nuo9 litru

Užsakyti kilimėliai bus su BMW logotipu, gumuotu dugnu, storos medziagos, pasirinktinos spalvos, nu praktiškai tam auto tikrai laikys iki pabaigos... Tik kaina tai nemaža.

Nieks nezino, kod is lempos gali taip nerodyti kliuties? nors visi veikia parktronikai???

gerai reiks eit bandyti

Auriux , Benzinines labiau noriu

Tds megsta rodyti blogai kiek yra like kuro bake beda yra pludes ir laidai.Galima tai sutvarkyti.Geriau nevazinek tusciu baku kai pasiekia raudona pilk kura tada tikrai niekada neuzges auto. Esu taip prisizaides su trokike TDS Ir vaziavau iki raudono bet man tik puse raudono pasieke ir uzgeso auto pasiziuriu bake sausra tuscia. Nu ka tada atviaze 25L Saleros supyliau i baka ir ka neuzkuriu ora traukia per kuro slangute.O trauke todel kad bent ant troikes bakas beveik i dvi dalis padalytas tad iskart siurbia is abieju o kai uzpyliau buvo tai vienos pusej ir ka is kitos puses siurbe bet ne kura o ora. Tai galu gale akuma iskroviau ir tada ant virves uzsikure. Beto vazinejant tusciu baku visas siuksles is bako traukia

tai reikia iš pabalio pirkt, jis vandeniu kai sutaisė, tai negenda ir ekonomiškumo rekordus muša

jei nieks nekreips dėmesio, tai jis nerašys, o dabar vis šiokia tokia atrakcija, tai jis pataria vandenį pilt, tai akumuliatoriaus rate ieškot, šis forumas tam ir skirtas, rašo kas nori ir ką nori, o ką nors naudingo sunku čia rast, kad gaut naudingos informacijos yra specializuoti forumai

vaziavo ir uz geso , uzsikure ir vel uzgeso , galejo saliarka baigtis ar giliau kazkas , nors raudonas dega bake ? :/

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=29&t=105435 , gali but toks variantas abiem valytuvam?

Aciu uz pasiulymus. Autolauzynuose tai arba neturi arba jei turi tai is anglo, velgi netinka. Man cia nera skubu, bet norisi geresnius nupirkti, nes tie turginiai tai labai ploni ir paskui ju galai uzsiraito. Cia vienus radau, bet 40lt ir vairuotojo kilimelis toks pavarges.

sena nuvalkiotas atsakymas i sena nuvalkiota fraze

siaip jei misriai eina tilpti 15 litru manau labai gerai, nes per metus tik 20k-30k nuvaziuoju, tai sanaudos tenkina

pirkdami 535 ar 540 reikia turet zmogu kuris supranta tokiose varikliuose nes galit paskui turet daug problemu ir islaidu O del kuro sanaudou as tilpu i 16 saudamas kiek noriu(idealus variklis)

hana motorui... vešk į laužyną kol nesupuvo

Toki

info nuorodoj

Kiek vairo perkelimo komplektas?

mgarazas rasia ka reiskia, ne nieko nepadarysi mehanines dalies nemanau kad kazkas tvakrys neapsimoka net

kad zinok 3.0d pas pazystamus labiau byra nei tds'ai draugu tarpe. savo pacipavau ir dabar zjbs

ta prasme kalbu apie kuro padavimo sistema tai cia didziausia beda, patys motorai laiko

Nu aisku dekui biciukai