530 e39 (62 стр.) (6178)

nu va aisku apie ka kalba

nu bmw v8 variklis automatas.. gali siaip del viso pikto diagnostika pasidaryti ar viskas tvarkinga su varikliu.. tada gal ir bus koks 15l mieste geriausiu atveju kompas pievas rodo

asmeniskai pats masciau dujas ar D.. ir 100proc prie D likau.. nes D gaunu ir po 3lt/1l ir siaip is sono chaliavai.. ir is degalines piluosi su luolaida 50ct maziausiai o dujas pilciau pilna kaina.. benza irgi pilna kaina.. ir kai vaziuoju iki darbo 5 km.. tai ant benzo ir tevazineciau.. niekur nesutaupyciau

is virsaus

koks miestas ? kelinta h skambint?

restauruokis kuro siurbli. kuris yra po vairuotojo sedyje ant dugno..

abu geriau atsirestauruok stai ko tau reik http://www.auto-sensors.co.uk/bmw-530d-diesel-fuel-pumps-pair-of-in-tank--in-line-fuel-pumps-1191-p.asp

o kuom skiriasi 135 ir 142kw varikliai?

jus cia sakot trasoj tiek ir tiek surija bet gi trasoj kiekvienas vaziuoja skirtingu greiciu jai sakok konkrecias sanaudas tai ir greiti sakykit nes vienas 90 km/h vazineja ir telpa i 6 litrus kitas net nezino kas tie 90 nes visalaik 130 spaudzia toel jam ir ryja 9 litrus kaip ir ten su dujom gincijotes imanoma tilpti i 8 litrus vaziuojant 80-90km/h nes pats isbandes bet kai vaziuoji 110 jau ir 10 ima vaziuoja 130 jau ir apie 12 tai kad kiekvienas savaip supranta vaziavima trasoj o del ekonijos tai dujos = dyzeliui jaigu imti panasia kubatura ir galinguma bet kai ligyna 2.8 dujas su 1.9 tdi aisku dyzelis bus pigiau

Pritariu.

blet tu pats supranti ka rasai? tu musu per interneta klausineji kodel tavo masina netraukia? mes aiskiaregiai? normaliai cia... jeigu as taves paklausiu kodel pas mane pilvas skauda tai ka atsakysi? karoce dar vienas keliu gaidelis su bnw...

aisku , nes grynai m packeta 540 imciau arba m5 , tada gerai, dekui uz pagalba

plaukiojantys salentblokai, ar kaip ten juos. Arba keiti, arba prileidi tirsto tepalo visur kur imanoma. Jeigu guma sveika - nereiskia kad negirgzda!

DIAGNOSTIKA !!!!

pakeisk meistrą darantį diagnostiką ir rodys.

kokio bybio tu lygini ta skarbonke su vos ne limuzino klases auto? ir dar su argumentais tipo 'cipuotas 1.9tdi padaro standartini bmwa'...tai lygink abu cipuotus tokiu atveju tada.

Gali uždėti ir R21, jei tenkins 25 aukščio padangos

5 ltr. gal ir valgys su mech. dėže, vienam ir be krovinio + pavėjui autorstradoj. Taip sakant idealiomis sąlygomis. 6 cilindrai ir 3ltr variklis tai ne golfas 1.9 tdi.

M reiškia "įrašymą" į atmintį. Susireguliuoji kaip nori, spaudi M, ir pvz: 1, reiškia tavo sureguliavimas išsaugotas ant 1 mygtuko.

nu as tai neisivaizduoju kaip is 55kw padare 110kw dvigubai uzkele kw ai beto raso vienam poste kad 1.9tdi+chip=145kw o pacioj foto 110kw DD

as kalbejau apie ta kur sake kad 280ag

turejau 1.9tdi a4 sanaudos 5litrai misriu vazevimu turejau ir 530d misriu vazevimu 8litrai ziema 10litru daugiau nera kur sudeginti nebent kur y pusni ykristum ir zulintum valanda laiko

pildavau as is kanistru o ten lygej nepamatosi mazdaug primesdavom kad 60litru

nu tarkim kad ir 66 litrai paskaicevus 5.5 litro simtuj kylu tai tikrai nedaug

50 vaziojent mano manymu dar daugiau suryto o mano vazevimas tai iki 120 nes visgi su toke bulka nepalakstysi sokineja kai krestys lietuvos keliais

a jus nors vienas suprantat kad pas 3l bmw comonreil sistema kuro ten purkstukai labai dideli spaudima laiko ir nera ko lygint su tais 1.9tdi pasato pd 96kw sanaudos tokios pat kaip ir bmw 3l o vazevias skiresi kaip diena nuo nakties

sveiki. kur gali buti beda variklis laiko pusantro tukstancio apsukas ant laisvu ir nereguoja i greicio pedala? gal kas nepajunkta ar davikliui kokem sakes?

anglas perdaromas bet ta pravotke kur pedalas neliesta nei ilginta nei ka

neturiu pas mane tik kregzdes, pitakai ir a6 dalim skleidzemas

beda isspresta kompas gryba pjaut buvo pradejes pakeiciau ir viskas tvarkoi

Visu pirma, reik atsizvelgt kokia auto bukle. Nes gali paimt dvi tokias pacias masinas, tu paciu metu, tu paciu kw. Ir skirsis ir trauka ir kuro sanaudos. Taigi kaip tu teigi kad pasatas telpa tiek ir tiek, a4 tiek ir tiek. Negalima taip teigt. O tuo labiau nelabai norisi tiket apie 6.5L vaziuojant 160km/h. Tu butent vaziavai lygiai 100km spaudziant 160? Vaziavai vienas be keleiviu su apytusciu kuro baku ar pilnuteliu? Cia ziuriu tavo kalbomis isvis jeigu vaziuotum 80 tai taip iseina 4L gautusi ane?

Nieks nesake kad kuo maziau vaziuoji maziau valgo jeigu tu apie tai. O tai zjbs jeigu lupo 1.2tdi 2.6valgo tai kokia invalidke su 1.0 varikliu vaziuojant 80km/h isvis galima i baka nieko nepilt, uzteks ismetamu duju nuo kitu automobiliu ^^ jeigu 120, tai pusiau su oru tada vaziuos ir vidutiniskai 1L/100km gaunasi

Dar ir kaip surytu Volvo s40 1.8 turejau, aisku ne tokia kubatura ir tt. Bet irgi su dujom buvo grybo. Valge 16litru, sutvarkius 9Litrai vazinejant plius minus normaliai, nevaikant.Vidurkis 10Litru. Skirtumas 6L dujos tiesiogines buvo

2 ar 2.6 vargu ar dideli skirtuma daro

Tai klausyk, jeigu tu kaip sakai pilna baka pripilynedavai 60L ir vazinedavai. Tai nx dabar katalogus skaitai. Tai vadinasi ne pilna baka visgi pripilinedavai. Arba isvis svaigsti rasai bele rasyt.Jeigu tu pripilinedavai pilna baka ka tu nezinai kiek telpa? Ir apie tuos katalogus jeigu ka. Passatuose gamintojai nurodo apie 70Ltr o realiai telpa apie 100. stai tau ir katalogas, prisiskaito tokie katalogu ir paskui tvirtina kad pas ji masina 5litrus valgo, nes taip kataloge parasyta

Nei tu jam aiskink, nei jis supras. Jis tik ka ir mates lupo ta savo

Pavydziu , jo paklaida nera didele bet tiesiog nervuoja kai ta lempa tai dega tai nedega buna gal kazkiek ir nuo daugiau kuro bet tiesiog ji ne tiek daug durniuoja nei iki 15l

teko tureti kelis fiat bravo 1.4 karbas 12v vienas imdavo ~13duju o kitas buvo bendzininis tai buvo vidurkis trasoi 10l, o mieste 12-14l/100km va jum ekonomija ir netrauke nivelnio.

matyt toks ir diagnostikas... mano blokas buvo naher isejes, tipo irgi nera galimybes, isemem bloka, perlitavo pora isejimu, nusvile ar nupuve buvo, valanda laiko su darbu ir abs veikia. nors pagal ideja irgi galejau keist bloka, moket pinigus, ji pririsinet, vel moket ir neaisku dar ar butu veike su kitu bloku...

o pas mane audi a6DD koks skirtumas, sudetines dalys ir veikimo principas abs vistiek vienodas, tik su pririsimais buna vienom sunkiau, kitom lengviau ir kainos aisku skirtingu modeliu skiriasi

http://www.mb1.lt/showthread.php?t=789 ))

Turbut uzteks tik diskiukio bet neaisku ar nepasvilintas bei nepazeistas diskatorius tad matysis isemus deze

Forume nesuzinosi ar reiks diskatoriaus ar ne kai isimsi ir pamatysi kas darosines cia galima speliot nor iki ryto .Sankabos komplektas siam 2.8 speju kainuos nuo 400lt siaip reik ziureti. Nes man pvz 2.5 varikliui 400lt kainuoja komplektas.

Gal but su siurbliu man yra taip buve su tds kai siurbli keiciau reikejo degimo kampa pareguliuoti tai ir melyno ir balto dumo buvo a po to atitaikiau tai isvis jokiu nebuvo bet vistiek pasidariau, kad juoda mestu trauka buvo geresne. Tavo atveju cia tik speju. O tau susilus meta duma kaip silpnai stipriai ar nuo gazo priklauso? Ar turbina tvarkinga, nes cia gali buti ir jos kalte.

Pasiziurek oro srauto matuokle labai daznai ant 525tdsu jie nusproksta, todel ir netraukia apsukas vangei priima o ta matuokle randasi prie oro filtro dezes.

Bakas tai dvigubas bet atsiminkit , kad ir kuro matuokle abiejuose pusese stovi tad nesvarbu ar vaziuoj ar ne turi rodyti is karto Aplamai pas bmwus yra liga su tuo kuru rodymu o ir atsiranda tik tada kai buna bakas ardytas ar kazkas daryta kitu atveju viska rodo gerai.Dar variantas paciam skydelyj stringa pati rodykle o vaziuojant atsikrato ir sau vaiksto normaliai, bandyk biski trinktelet jei atsigaus bus su skydeliu beda.Siaip galvos nesukciau geriau rodo tegu maziau bet ne daugiau nes esu taip apsipises rode apie 10l vaziuoju ir pyst uzgeso pasirodo kuro nebebuvo o ka tada temt i dega Ir svarbiausia visad vis skirtingai rodydavo kartais 20l rodo o budavo tuscia o kartais raudona ir dar yra zinau todel kad ardziau daug kartu baka galu gale pasikeiciau abieju pusiu bako pludes ir pacias fyskes pasikeiciau nes laidai jau buvo oksidave ir patrukineja tai po to rode beveik jau idialiai bet dar truko

Nelinkeciau, kad butu parejusios voztuvu gumytes tada keitimas kainuos tepalas gali dingti del ivairiu priezasciu ir zinoma jei per dangteli varytu tepala variklis butu graziai padengtas tepalu ir zinoma matytus nubegimo vieta..Dar gali buti galinis salnikas parejas pastebeti nesunku matosi kad visa pavaru deze apsisikus

Klausimas ar atsukus tepalo korka uzvestam varikliui ar turi praded lyg svilpt ar kazkas panasaus ? benzinas 520i 125kw... pazystamui vakar pakeitem alsuokli ir tuos slangelius. pries tai jis nebuvo ant uzvestos atsukes korkos tai nezino ar tas garsas buvo pries tai ar ne.