525 bmw (558 стр.) (28962)

1.8is 103kw eina kupam kompaktam toks kaip foto ten grandine dviem velenais o 1.8 dirzelis 83kw eina paprastom kregzdem iki 94m berots o po to jau pradejo jom eit 1.8 grandine bet ne isas kaip foto nepamenu kiek ten kw tyklslei bet vienu veleneliu . taip kad nebalamutinkit zmogaus

R 17 dek. Manau uzsidejus didesnius, susukus max vaira turetu bruzintis ...

Tai geriau gamintojo siulomus R17?

Assai, as rimtai Cia ne ta masina kad R14 det

O kaip apskritai R17 ar pakankamai gerai ziuresis ant E39? ar padangos aukstis 45-50 bus tnkamas musu keliams?

Jeigu tu kalbi apie sita https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/variklis-kuro-misinio-formavimas-misinio-sudarymas-voztuvas-voztuvu-blokas/12911/bosch/kuro-slegio-reguliatorius/00T7168390 o Srote apie 150Lt

o nuo kada b5 passatas rwd?miestieciai sutinku puhuj koks ar rwd ar fwd, bet kaime kokiam kur keliai nevalomi ar nuo vandens balos daros, tai su savo rwd huj kur isvaziuosi

Tik tai tinka, bet kad man as asmeniskai tokiu dalyku nereikia. Ten padangos labai zemos buvo.. Berods 40 aukstis padangos. Nesamone, iskarto buciau juos stumes, bet tas sutiko apkeisti nuo kito bmw

radau 318 variklio sandara nu ir kur jus matot dirza

uz koke suma zadi aplamai pirkt?

dujas gali padaryti kad nuo zemesnes temperaturos persijungtu i benza.

Dabar tik belieka apsisprest tarp td ir tds? Privalumai kuris is jus geresnis

O dar vienas ir manau vienintelis klausimas apie chipavima?

Sveikas tau reikia traukos ar ekonomijos?

Laukiu Atsakimo

Nu atleisk, bet tai tikrai pilnas forumas apie tuos penktus Paieškok ir pasiskaityk. Niekas kažko naujo nepasakys, kas jau yra parašyta.

atrodo daug maz taip, ieskok po radijatorium dar buna arba taip bus kur uzkistas, autodata rodo, kad po buferiu orginali vieta.

gali but ir tie prie lempu nutruke.

px koks skirtumas ar priekis ar galas varo, jei nemoki vaziuot nesesk uz vairo

trrrrrakroristas

Tavo dezes kompe nenumatyta triptronic funkcija, todel nieko neisgausi.

Labai aciu uz info!

Dar nuomonių

dyzelis

Net nežinau

Tai išeina jog Audi geriau

Juokdarys, tik be pavydo scenu

Reikės patikrint slėgio reguliatorių. Kaip jį reikėtų tikrinti? Ačiū

O tai su turbos valdymu viskas OK, solenoidas, slangutes, vaiksto turbos kintama geometrija???

tai nuvaryk I serviza uzpils kokio reikia ir nesuk sau galvos.

vienzo nepykit kad cia idedu info nes moderai vis istrina gal mano kad as koks biznierius afigiennas.

1)pasiulymas

parduodu ik kelis kart testdrvive`u pameginta, beveik nauja duju iranga BRC visas pilnas komplekts, balionas apie 70L didelis.8 cilindram, yra 2 originalus BRC reduktoriai, tinka ne tik 8 katilu(cilindru)varikliui o ir kitokiems galima ideti.Parduodu nes dirbu ir gyvenu kur LPG dujos ziaurus deficitas cia net taxi mersai pezai volvo naujuteliai varineja su CNG car natur gas (gamtinem)autodujom.Ju uzpylimas ir voztuvas uzpylimui skiriasi nuo LPG.Nezinau kokia kaina prasyt bet susitartume jei patys issiimsite.Yra visi dokumentai, garantijos.Idetos i mano drbini arkliuka Passat VR8 4x4 balionas per visa skersmeni bagazines.Tik is jo man naudos nulis, tik uzima vieta. SKAMBIKIT, RASYKIT SMS, EMAILU jei ka domintu manau apie 1000-1500gal galima prasyti......arba keiciu visa VW Passat 2003m variant VR8 4motion i auto be duju irangos su musu arba jusu priedu arba 1:1.

ir kitas pasiulymas

2)Galiu padėti, patarti vykstantiems arba atvykusiems į Švediją, DK, NO ir FI įvairiais klausimais, tarp jų skubaus remonto klausimais(nebrangūs servisiukai prie pat jurų perkelos Stockholme ir kitur) ir automobilio pirkimo reikalais, dėl išsamaus istorijos ir "kabančių" skolų bei gedimų ir tikros ridos patikrinimo , ai, patariu kaip išvengti vietiniu pietiečiu -autohaus(turgeliu ir servisu)kiaulysciuKiaulė ir kodavimosi nuo Butelissrityje, nes Stockholme tikrina išvažiuojant iš kelto o taurė vyno kainuoja pigioj kavinėj nuo ~70LtLApsvaigęs.Taigi, solidariai(nemokamai, DovanaPinigaineimu, padedu/patariu visais atvejais netgi dėl auto perrašymo, keitimo jei auto registruotas LT o Jūs esate SE, DK ar NO.Patarkite ir jus jei turite svarbios info, paciam neseniai teko pereiti per auto pirkimo ir biurokratini formalumu labirinta, kuo galesiu, tuo padesiu.Stai servisiuku adresai jei prireiks vienas uz 5 min kelio kitas uz 20min kelio nuo kelto Ryga-Stockholm.

1)
Speedy Autoservice Östermalm
Valhallavägen 161
115 53 STOCKHOLM
Mitt emot Fältöversten. T-station 15 m.
ÖPPETTIDER:
Mån - Tors 07.30 - 17.00
Fre 07.30 - 15.00
(lunchstängt 12.15 - 13.00)

Galima lengvai susitarti visuose SE servisuose tik jiems pradzioj buna keista nes
registruojami duomenu bazeje SU JU REGISTRU tad geriau paaiskinti kad auto registr.LT.

2)
ir lietuviskas mini servisiukas yra Stockholme, Tvarko lengvuosius ir visureigius.
Adresas Stockholm Valentuna(prie Taby) gatve GALGBACKWAGEN 14
Atlieka ivairius skubius ir ilgiau trunkancius darbus

•

Taipogi turiu rimtos info apie gyvus autoturgus Stockholme ir iki 200km spinduliu aplink sostine
Reiktu zinoti, kad visi auto registruoti Švedijije turi visavertę aptarnavimo istoriją.Ją galima sužinoti.


ieškau pirkti Toyota Land Cruiser 90-`08m, Subaru`03-11m, Volvo`05-12m, Saab nuo`06-`12m, BMW X
nuo`03-`10m, MB G E S kl 4matic, VW 4motion`05-`11m, Nissan 4x4 2003-2011m, Peugeot, Citroen, Renault, Mitsubichi 4x4 2006-2011m

parduodu Toyota Land Cruiser 100 4, 2td 2000m vairo traukes(orig.naujos, neprireike)ir 90, 120 3 eiles sedynes


Galit tel/sms +46738719093(SE) arba prasom i pm.


beje, o dujos ten buvo paprastos , ne tiesiogines(kurias darem tik dujoms )ir tikrai tereikejo voztuva kitaipmpajungti, darbas truko 2 minutes, ir chebra ske kad nauja perjungeje idejus butu galima suzinot kame saknis, ar siurbys ar ne.

Turiu as tds E39 modeli vaziuoju 2 metus. Na su siurbliu buvo jau reikalu kai nusipirkau, bet atrestauravo. O del variklio jokiu problemu nera , leidziu apsilt ir y kelia! Pliusas kad variklis greit pasiekia darbine temperatura! Ir tikrai netaupau spaudziant gazo pedala! AUDI 2, 5 varikliai su 110 kw taip pat problematiski bicas turejo a6 tai y varikli sukiso 6000 litu. O veliau ir siurblys pabiro! JEI IMSI AUTOMATA MANAU VARIKLIS BUS NEBLOGOS BUKLES!

Tai kad už tiek ar dar mažiau servise pakeistų, jau nekalbu apie garažinius + esmė ne perpardavinėjime, o automobilio atsikratymu, lietuviai jūs... Tai jeigu kalba apie 20 gabalų vertę, tai reiškiasi permokėjęs kažkur 3 kartus nei rinkos kaina, bet ne tame esmė...

is benzininiu tai geriausiai turbut butu 2, 8

manfre gal isesmes ir tiesa sakai.. bet jug pries tai ir buwo pasakyta kad sunku twarkinga rast.. tiap kad as irgi atsibaidau tokiu matoru.. surblei tai nelabai kokie ten... del galvu raitymosi tai sutinku nereik saltos draskyt.. ce dyzeliukas.. kaip su merga reik su juo

nepritariu. nori pasakyt kas su e34 tds jaunimas laksto ir tik jaunimas poto skundziasi kaip pradejo byret.. nesamone.. 2.5 variklis tikrai nenusisekes pasiziurek i skelbimus vien variklio ar siurblio defektai.. o paziurek i merus dyzelius puskavo ir puskuos... na o audi ir ww dyzeliniai varikliai kurkas aukstesneme patikimumo lygyje stovi..

ir jaj tepalo ner tj turi uzt deze...pas mane ypac uze kaj vaziuoji 5 begiu kokia 80...

na yra ir tu kregzdukiu nieko..bet visos daugumoj uzdrostos nes daug kas perka kaip pirma masina is laksto po griovius duga myne

Zmones, bukit geri, padekit! Ieskau savo c4 greiciu dezes, mechanine 6 begiu, ne kvatro.. jei kas zinot is kur butu galima nupirkt ar kas turit, duokit zinot.. arba gal kas (pigiai)(kiek imanoma) galetu parduoti reduktoriu, pagrindini guoli ir sinchronizatoriu 4 begiui.. gelbekit, tuoj galva nusilausiu!!!

na del kuro matuokles tai bandziau visko bet nesigavo gal net nedaeina tais laidais o del spidometro taj net nzn neysivaizduojiu apsukos yra o greicio nera

na va problema issprende elektrikas pasirodo vienas laidelis prasitryne ir patrumpino viskas lekiu toliau pas panas

sedi, pravaziuoji ir jauti skirtuma, kad pigiau gali nusipirkti geriau vaziuojiancia ir patvaresne masina.

11 tai l geram varikliui pagal metus ir pagal rida gali buti 11 ir 6 na jei 6 reikes daugiau tepalu kaikas pila RVS prieda i tepalus pats nebandžiau bet kiek girdejau lyg ir nieko nu nebandes nežinosi

na kai buvau gaves ta daikciuka matuot .matavau ople record 2.2 tai buvo apie 13 variklis buvo geras gerai labai graziai dirbo nors jau buvo mates baisiu drozeju. paskiau matavau 1.8 karbas irgi senas variklis buvo apie 10 pabraizytas stumoklis apie 9 rode, buvo subraizytas del ir taisytas del hidro smugio .o suspaudimo laipsnis recordo ir bemvo kataloguose panasus.todel siulau orentuotis apie 13, 12 cia minimumas jai masina brangoka, gali but ir 14

stopudovai

o gal kas galit placiau parasyti apie ta atbuliny voztuva