525 bmw (444 стр.) (28963)

neskraidau baisiai, bet kai pili nemazai tai ir norisi, kad vaziuotu atitinkamai. geriau greiciau aplenkt nei laukt kol lenkiantysi nespejes apsilenkt kisa tau priesai ir stumia i griovi, tokiu nekenciu

kai uzspiri gerai tdi tai rodykle kuro akyse krenta

na aukstos padangos kitaip tariant desros neprideda vaizdo. nori vaizdo dedi r17-r18 mauni zemas padangas ir pazemini

dragines padangos ir arkliai koks cia dar bazes sudestymas isvis amerkonai letapedziai, litru dachuja o naudos nichuja.

jei gyvas tds tai vaziuoja tuos 230. pas mane rode 230 su biskiu pagal gps 220.

siurblys tada parejo nes draugui plundzeriai buvo nueje tai tds tik 180 ir tetrauke, bukas buvo.

del benzo dusimo tai siurblys jau i pabaiga, del duju tai gal reduktorius jau pavarges nenulaiko apsuku normaliai.

automatas taip, bet su mechanu kitos sanaudos.

apie 7ltr, variklis buvo labai gyvas

del to tds ir geriau, ta prasme viskas paprasciau, pigiau. na nebent zmogus feisliftini ziurisi nuo 2001m. tada tik 3.0d ir belieka.

nesibaigia tikrai tik tuo. labai vykes motoras. pagal sanaudas labai normaliai vaziuojantis auto.

man mechanas su skardom apie 7 imdavo o su r17 10j 255 ratais apie 8ltr cia misriai.

visi tik pataupy siulot bet gal zmogui reik masinos jau greitu laiku o tuos dar 4k taupys vel bbz kiek.

neturejai, nesnekek veju. variklis tikrai geras ir laiko. kiek pats turejau ir pazystami turi jokiu problemu su vairikliu. nereik dirzu keist kaip pas 2.5tdi. del sanaudu tas pats bbs abu turejau. tik tiek kad tds smagiau vaziuoja, nera tokio lago kaip su audine.

nebesvaik, misriai 15-16 pilsi.

o tu pataikai gaila man tokiu...

Jusiskis 3.0d pilnai veikiantis ? atvaaryciau paiimt bent jei tik uzurtumet uz 1200lt

kaip gali but variklis pigesnis uz 2, 5tds siurbli ? :d nejuokaukit.. viena 3, 0d forsunke 1146lt kainuoja..

man ir keista..jei giminaitis siulo 142kw uz 3500lt bet sako pats isiimsi .. ir dar sako labai pigiai atiduodu.. kitur pasiziurejau tai..

kiek visas kompletas ? su greiciu dezes , pavaru deze turbinom purskalais ir t.t. kaina ?

Taip, vazineju baltarusisku kuru. Tai problema siurblyje ant variklio arba jo daviklije? ar imanoma ta siurbli su davikliu nusiimti paciam kad jau poto kur vezt taisyti?

Paprastai mieste apie 10l dujų o jei smaukiant apie 12-15l priklausomai nuo važiavimo, ir audinės bus panašios sąnaudos.

Na dar be to daug kas priklauso ir nuo pacios masinos, tarkim turejau golf III 1.4 ir likau apstulbintas kaip lekdavo, geriau nei koks 1.6 ar 1.8. Jas ir priziureti reikia kad trauktu atitinkamai.

?

Su kokia auto buvai?

Geras bajeris. Jai grabas daug nemokesiu. Jai grabas sakyk nepirksiu. Nes atrodo kad tau tinka ir grabas..

Ziurek i ekonomaizeri kur po tachometru ir nerys tiek

Kai pradedi judet tai rodo 30l

Ir barska? Nu nesuprantu. Gali kalt, gali cypt, gali virkaut koks skyvukas ar pan bet barsket gali nebent tik neitempta variklio grandine.

Kiek tau metu? Speju pagal tavo proto lygi kad nedaug?

Tai kad po dangteliu koses nera, slangu nepucia, nekaista.

na ant 318 tds buvo panasi beta tai ant siurblio virsaus ta dangteli biski atleidi kur 4 varsteliais sukasi ir pastumdai tada uzverzi. na gal ant 325 tds kitoks siurblys bet gali pameginti tik daug neatleisk...

visi defektai tokie mano akei nedideli su laiku ir istaisomi.

bet kai atsistotu ant koju tokia , tai graziai atrodytu.

tu zinai tu sakai

už salona iki 1 000 LT ar ne per pigu ?

Spaudu dešinę , dekui didelis

uz 500 LT visą saloną.

ar ne per brangiai ?

Su b4 jokiu dideliu bedu nebus?

o ruska saliara yra labai gera, reikia zinot is ko emi, o del zalios tai jinai kazkokio sudo turi, kuri kenkia siurbliui, o motoristai pataria otrabotkes dapilinet, o zibalas sausina kura

tu irgi nepamirsk, kad LPG vistiek bus daug pigesnes uz dyzeli....kai kalba eina apie 10-11 dyzelio, tai kad ir gauni papigiai palygink su spg, paskaiciuok...11 dyzelio po3, 5 tas pats kai 16 lpg...vinintelis dyzelio pliusas, kad su pilnu baku pravaziuosi daugiau km

nezinau su kokiais tu ten grabais vazineji, kad tau 16 duju neuztenka, mano 4, 2 prie 200 i 14 duju telpu, siaip vidurkis laisvai i 14, jeigu kokiam vilniuj kamsciuose pastovet, nu tai ir iki minetu 16 butu, bet jau baigiesi tie tiltu remontai kad tiek kamsciuose stovet...o 2, 0 85 kw i 9 duju telpu, vasara net i 8 tilpau, cia misriai be jokio kurimo ant benzo, tai zinok irgi zinau ka kalbu...dyzeli apsimoka, jei dyzelis ima max 6....o jei neturi kur det savo dyzelino, tai parduok ir uzsipilk duju

pabusk nuo savo superekonomijos

tai nuo 2010 F10 jau taip, bet cia kalba eina apie e39, tai pats jau nusisneki ir pats pagaliau apsisviesk

man atrodo kad tu isvis apie 530d nieko nezinai, turejai senute 525tds ir visos tavo zinios

pirkai nors karta?man asmeniskai sake patikimi zmones, turintis savo autoversla, ir tikrai pas juos nieko nepirkau, kad makaronu prikabintu

nejuokink gal....bliat tepalai, filtrai...ir cia visi tavo argumentai???