525 bmw (434 стр.) (28963)

jei pastoviai meta mėlyną dūmą tai žiedai bus, o jei gumytės būtų tai tik užkūrus išmestu ir viskas

imk x5 nepasigailesi

kaip cia sukurt savo atskira tema?

nusiimsi savo ir palyginsi, bet šiaip , nemanau, kad jie skiriasi.

tai žiūrėk kurioj vietoj varva, jei sakai , kad labai greit išbėga

Tai kad niekam tas 2.0 nereikalingas.

panašu į variklio ar dėžės pagalves

Turėtų būt tepalinės, tiksliai nežinau.Bet pirma reikėtų apsižiūrėt, išsiaiškint kurios ir ar tikrai pagalvės

5000lt ne daugiau

bmwfanass kiek maciau senesnis e39, tai su 135kw, kaina pagal rida ir bukle 800-1200lt. Sito tiksliai nemaciau kokia rida

bmwfanass buvo neardytas pries savaite, tai gal dar nebus paliestas. Siaip cia brangoka, pigiau bus panevezio srotuose pasiieskoti, girdejas buvau ir po 600-700lt parduodant.

as apie dujas nekalbejau ir ta kur turejau traktoriuka 1.8 ir ta a3 be duju

siuo metu apie 6 ima , uz tj kad peciukas sildo ir priserukinius sudejau , daugiau generatorius apkrautas , seip vasara trasoi apie 5 -5, 5 na iki 6 su agresyvesniais lankstymais , o pacaniukas anksciau ar veliau vistiek skersas pries draugus pasirodyt nores , , , del zalio tj nemalkit sudo patys , zalia kaip ir nedazyta , nieko ji nekenke nei siurbliui nei jusu piniginiai , o jai jum zaliai spalvai fobija tj palaikykit permatomoi taroi ant saules ir po savaites ji tokios spalvos kaip ir is koloneles , ruska nuodai , nebent pats parsivezi , , o galu varomas auto visada ims daugiau nei priekiu , nes jam reik sukt kardana , o tj kainuoja resursus , , ,

o pakabos kaip ? ir i ka dar rejka atsizwelgt perkant e39 2.5tds ir 3.0d ?

o del mergu ir klysti su ta pacia jau virsh dvieju metu, pusantru daugiau net metu gyvenam kartu jau

tai ir pulsuoti pradeja buvo ir duma mesti kur pries tai nemesdavo mesti pradejo. daznai turejau problema tokia , kad kur iseina ish kolektoriaus slanga (interkulerio atrodo ar kaip ji ten) tai ja daznai sparnuote pratrindavo ir dingdavo trauka, neviena ja pakeiciau , bet po to su itempejais patempiau arciau variklio ir ok tada buvo.

dar pamirsau pamineti , kad kompresija nukrito iki 17.16.29.19.22.29 labai keistai , kad taip nevienodai. puseseres vyras pats sau ant tds persirinko siurbli, pakeite plundzerius ir mandzetus visus tai jam atsistojo detales nepilnai 150lt ir vel kaip naujas pasidare tds tiek traukimas tiek kurimasis. nors damustas bet gaila man buvo savo e34 ir komplektacija gera buvo, platus priekis, pilnas obc, visi el langai, juodas medis 2x air bag, sildomos sedines prieki tik gaila , kad ne koza buvo o veliuras.

nezinau kaip reikia vaziuoti, nebent su surbliu problemu yra, nes pats pries gal kokius 3 metus turejau tds, nupirkau tai pulsavo biski, tai pazystamas pakeite blundzer ir gumites kazkokias, po to nuvariau degima , kad atreguliuotu i domeikava, su orginaliais ratais kaune drasei tilpdavau 8l trasoi apie 6.5l isheidavo , uzdejus ratus r17 55 255 galas priekis 245. tai tda padidejo mieste tada apie 10l budavo, trasoi gal puslitriu. traukos tikrai uztekdavo po surblio perrinkimo. beje buvo e34 94 galo platus priekis. su muiline daryta foto.

nesuprantu kokia tada jum masina trauke? seip 1.8tds visai padorus, pazystamas nusipirko compakta tai trauke geriau nei golfas 3 TDi 66kw. paprasciausei reikia nenugainiota nupirkti ir uzteks tos traukos, atrodo cia visi mieste vos ne su f1 bolidais laksto...

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

butu atidirbes tai jau nebesikurtu.siaip manau siurblys cia kaltas, arba uzsikimses arba jo el. dalis jau slubuoja.

galetumei parasyt kaip ten kas, ir kiek pinigu

ant mazu apsuku. ir vanusiniu varykliu galvos silpnesnes, kadangi plonesni voztuvai ir kanalai platesni

touareg tai golfas paaukstintas. kas turi, visi keikia

is kur tu siuos skaicius istraukei? saltini prasom

x5 3.0d labai geras ir patvarus variklis

Nu supranti, pvz as uzvedu masina, prasildau - pravaziuoju 12 km ir pastatau ja iki vakaro. O buna tokiu zmoniu kurie ir po 5 km vazineja, tai trumpais atstumais sanaudos baisios gali buti

turi auto režimui

sveiki gal zinote kokiu geru meistru kurie tvarko variklius, keicia juos, tvarko galvas ir pan?buciau dekingas

Na siandien dar pavazynejau, vel viskas keistis pradejo. zodziu kai salta ant benzo netraukia tada vaziuoju ant duju isila iki darbines temp, ijungiu ant benzo ispradziu dusta paskui pradeda traukt ir ant benzo, o duju reduktorius pakeistas nauju beje o kaip paziuret ar netraukia niekur oro ?

Cia manyciau pagal kisene rinktis tau, peza toki turejo tevas apie 5 metus tai praktiskai niek nekeite neskaitant kas priklauso, ir vaziuokle siektiek, bet ji laiko neblogai. kuro vidurkis tevui buvo apie 7, mamai apie 5, 5-6. ir seip smagi masina tokia ir, kad genda ar pan kaip daug kas sako tai nepasakyciau, priklauso kokia uztaikai. O bmv tai aisku ir smagiau vaziuotu, bet ir islaikymas brangesnis, draugas turejo toki tai jam su juo nepasiseke nes vis kas sugesdavo, bet kai vaziavo tai labai smagiai, misriai apie 10 kuro imdavo.

Kazin kiek tas 2.8 variklis duju imtu mieste ?

.

nu cipuotas bet ne stock kompas o sportinis buvo idetas , dabar rezervuotas pardavimui

tai tu paziek koks ju isnesimas, plentvoliai tikri, kaip nekabins, zemesnio gal ir nereikia, uztektu siauresniu

jei kalbam apie nauja tai V6 yra tik 3.0L. 2.5L TDI yra R5 (reihenmotor - variklis eilej, 5 cilindru) variklis. V6 2.5 TDI niekada nemontavo i Touareg

pabandyk pirma su tais 3.8L driftinti tada kalbek.. jis vos juda su tais 200 arkliu.. mechanine dar dar, bet jos gana retos su mechaninem. Z28 tai kita kalba, bet jas driftui irgi retai naudoja, jos tiesiog per sunkios tam ir variklio sukiu diapozonas ganetinai zemas. o tas 3.8 variklis isvis juokingas.. minivenu variklis.. vienintelis rimtesnis aparatas su juo yra bonneville paskutinis su kompresorium, bet jis priekiu varomas.

kaip pirmas blynas manau visai pavykes

525d nuo 2004 ki 2007 ejo su 2.5 130kW varikliu. nuo 2007 iki 2010 su 3.0L 145kW 520d ejo su 120kW ir 130kW 2.0L varikliais, priklausomai nuo metu

centravimui reikia specialaus "pirsto". dazniausiai buna kartu su komplektu sankabos. is bedos galima ir be jo pastatyti jei zinai ka darai. nesenai vienas keite - yra tema forume - netingek paieskoti.

spaudima reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys

V8 tu metu tik kvailys imtu.. nebent megsti keisti voztuvu gumeles..

Beto, nukrypsiu nuo temos, bet pastebejau kad prie mano rodomu zinuciu skaiciaus atsirado +1, ka tai reiksia? paspaudus raso aktywumas, bet nuo ko tie pliusiukai dideja? Is anksto atsiprasau Uz posta, neitema

na as ir taip galvojau, bet vienas zmogus sake kad E60 su 2.5D varikliu ir 120kw ejo taip pat, tik ju labai nedaug yra..

na va, ko nepasakysi apie touareg 2.5d o jau 3.0d sako puikus, bet juos pradejo leist nuo 2005m, ir kaina ju jau didoka..

dekoju visiem uz diskusijas

Ar didele tikimybe kad jos pareis pagalves?ar brangus ju tvarkymas ?ar genda hidraulinis mechanizmas?

tau 23metai ir 12masina jau tai kaskiek laiko cia keitei jas?jei dar lapas ant sitos

prasuk jei gudrus per 1.5metu 17masinu tai kas menesi kitajauciu mergos ir kas menesi keiciasi

taip nebuna nebent nuo gimimo vaiku namuose gyvenai, bet nemanau, kartais ne spali ar lapkriti gimei?