525 bmw (418 стр.) (28963)

8-10 uz 2.0 maziau ima ir trauka daug geresne, cia tu apie 2.3 110kw?

Sveiki, noreciau pagalbos. Nezinau kas cia galetu b uti, o yra taip, uzgesini masina istrauki raktely, bet degimo lemputes dega ir dirba laisvos eigos reguliatorius. Bandziau ardyti spynele, nepadejo, pakeiciau naujus akumuliatorius, nepadejo. Tai gal kas yra susidures su tokia problema ir galit padeti, buciau labai dekingas.

na nebesvaik apie 8-9litrus duju. benzino daugiau ima o cia apie dujas svaigsti. na nebent pensininkas esi ir trasoi vazineji pensininko rezimu. bet gyries kad 4.2 turi ir 200paspaudi ir vel pasakos 16turbut 99km pensininko rezimu, o 1 km ispaudi kiek traukia ane? beto nepamirsim kad uzkuri ant benzino, tai kiek dar jo suryja. galutiniam taske ant 1000km suskaiciuoji kad isdeginai vos ne 200l duju ir dar 20l benzino. ZIEMA TAI TIKRAI

blogai zinai. beto nepamynejai kad uzvedi ant benzino. ir kiek jo suryja

Trumpai tariant su VANOS geresne trauka;]

tai gi...gal viestiek papasakosi, kaip ir ka verzt reikia?

kiek nori ?

Žiedai jei ant apkrovos variklis dūmais verčiasi

Metanu šerdamas nelabai pavažinėsi

Tikriausiai pats nesi matęs pasato važiuoklės, jei matai kažką bendro su oktavia.Ir nesvarbo, ar 2002 ar 2012 octavia, bet važiuoklė golfo

Gal galit parekomenduot kur Kaune gerai stato dujas?

bmwfanass yra tik benzinu 2.5 ir 2.8, dyzelis tik 3.0 likes. Siurbliai anksciau apie 400-800lt kainuodavo pagal bukle, tvarko kapitaliai su garantija uz 1000 ar kiek maziau, senokai jau dometis jais neteko

johhnie kas su varikliu, dezem bus panasiom kainom, del salonu neteko dometis. Siaip su e39 toks dalykas atsitiko, kad ju priveze be proto anglu, o kai visa angla iseina uz 4000lt nupirkt ir detaliu kainos nukrito iki minimumo. Kai kuriais atvejais audi 80 "bulkai" gali tekti sumoketi daugiau, nei E39...

na bamperi pirma nusiimsiu, ryt tada bandysiu ta kur kilpa isisuka, nes uzluzus buvo kai pirkau, ziema ateina, tai kilpa gavau nusipirkt, o isgrezus sukau su tais atvirkstinesi sriegeis ir pertruko pats korpusas zpyzius.tai teks imti visa beje be bamperio jei vazinesiu keleta dienu, tai numeri po langu galiu kisti , ar pritvirtinti priekije ?nes dedes policininkai labai megsta stabdyti mane, net bega su lazdele , kad nepraleksciau

kaina sutartine

pitakas yra pitakas as kalbu kad apie senu audiniu primityvia vaziuokle o ne apie pitaka.aisku atsiras kam ir sena gelda smagiai 120 vaziuoja, bet faktas yra faktas

as sneku apie priklausoma pakaba o tu sneki apie pievas

na nedauk teke keliaut bet tenka uzsukt i vokietija .tai nei lenkijoj nei vokietijoj tu gulinciu mentu nemaciau

1000 litru dazu yra max 100gramu , tj ponas nekalbekit nesamoniu kad zalia kazka gadina , , , jai zalia saliarka kenktu siurbliui , manau ukininkai y naujus traktorius ar kombainus nepiltu , pvz naujas kombainas kainuoja apie 1 limona , traktorius apie 3-400 stukikiu , na o jusu vargana bulka 1-2 tukstantukai , , , o ruska yra nuodai , prie - 15 man peze uzsalo per nakti , visa diena sildziau , vakare seip ne taip pakuriau , 20 litru zalio ir 1 litra lyk zibalo ar ko ten is kaimyno , , , , , , sory kad ne y tema

nesurenki keliu litu skelbimui , cia tikrai neparduosi , o tik ispeiks tavo vezima ,

sutinku

jus kaip uzduodad klausimu, kiek gali kainuot vanos variklis...nuo 100lt iki 10000lt va tau ir atsakymas..

dekui.

manau tokia cia ir beda kaip masina pravazevus 300000-400000km jai susidevi siurblis, o dabar uz 800lt perenka pilnai siurbli , sudeda nauja plundzeri tarpines ir t.t. pries perkant reikia ziureti dar ar srauto matuokle pilnai veikianti ar ji neatjungta , ar siurblys dyzelio neleidzia. kurui irgi nera jau jis toks lepus, pilu tiek rusiska tiek zale is kanistru ir vaziuoju sau nesukdamas galvos, jai pradeda pulsuoti ar sunkiau kurtis dazniau uztenka pakeisti i gera kuro filtra ir siurblio galva pastumti ir tiek.

kuras neseda?

ispaudi sankaba ijungi pavara ir nereguoja masina? pries tai nepasmirsadavo salone kaip variklis kaukdavo ir auto nesibegedavo?

klausimas toks pats kaip ir tu.

vargseli tave kas nors gyvenime nuskriaude kad cia issilieti atejai? gaila man taves, savo komentara kaip man sakai taip pat gali susikisti vienon vieton nes nieko nepasakei naudingo i klausima. o jei ne galiu as tau padet ji sukist

i x5 4 sulipe kaip silkes

mano nuomone supuves metalo lauzas y kury reiks daug pinigu ydeti kad galetum vaziuoti su juo

tds variklis seip yra pats geras - jo resursas nemazas, cipavimus ir galios kelimus viduriai atlaiko labai gerai be jokiu problemu. Tai kas liecia kaip sakant metala viskas ten ok, tik va periferija siurblys tai perkant pasilik apie 500-700 lt remontui jei uzlinks persirinksi ji ir pamirsi. Buna jiems karterio tarpine leidzia daznai, dangtelio tarpines, siurblio tarpines dyzeli leidzia bet cia kaip sakant einamas remontas.tai imti ar 30 ar 2.5 tai geriau 3.0 tik reikia labai labai gerai ji apziureti pries perkant. Kebulas kaip ir sake 39 linkes parudyti tik bagazines vieta, o važiuokle ten self leveling pas universalus nu vairo stiprintuvo skyscio veikia bent pas 34 tai manau ir 39 bus ne orine o hidrauline.

pilnai pritariu kam genda , galvos truksta , siurbliai linksta , paprasciausiai nemoka priziureti automobilio , arba vairuoti jo

nedaug. Pas mus Golf'as 4. 200 metų 256 jau pravažiavęs. čia kur būna po 160k ir panašiai, atsukti būna.

nepatartinas reikalas kuro siurbliukai gan daznai pareina kaina iki 1000lt tox siurbliukas

o jej ziedai kalti, nuo to trauka nemazeja?

nes man sako tipo voztuvu gumytes ir kazkur nuo 4tukst apsisukimu bisky dumina. kiek tas bisky nzn

as net nzn dumu spalvos, kiek supratau nedaug dumina smaugiant

kokios kainos ?

ne man reikia forsunkiu ir viso bordzcioko su spinele rata pajimsiu o gal dar turi bagazines spinele

as masina priziuriu o ne kaip kiti vairuotojai laksto kol nepradeda pametinet detaliu kelyje

visokiu buna ir nevisi amerikonai vienodi. Cobalt SS ar Neon SRT4 tai nenusileidzia japonu mazom turbinem masinom. kalbant apie Muscle tai jie skirti lipinti prie sedyniu del to ju sukimo momentas aukstas prie zemu, po to jis mazeja, tai begiai ir isdestyti taip, kad isnaudotu zemas ir vidutines apsukas. renka greiti jie padoriai.

naktis + greitkelis bent jau pas mus visada atsiranda norinciu lentyniauti

fiskej purkstuko bet kurio. ten pliusas ir minusas. pliusas dazniausiai pastovus buna, kompas ijungia minusa.. bet gali buti ir atvirksciai..

neuzdesi dezes

po kapotu tai greiciausiai ABS bloka per smarkiai nuploviai. galejo elektronika jo pareiti. po kapotu nlb daugiau yra ko susijusio su ESP.

kie toks pilnas vysninis bamperis su hologenais kainuotu?

Baisus tas bemsas, geriau dadejei dar 500 simtus ir twarkinga su dujom pasiemiai

Sveiki siokia tokia problema. Riedant nuo kalno su įjungtu begiu ir paskui paspaudus akseleratoriu pradeda masina duminti baltais melynais dumais. Kas galetu buti? ryte kaip salta ir kaip silta stovint ir gazuojant nedumija. ar gali buti alsuoklis uzsikimses? ar jau ziedams galas ?

X5

noriu paklausti kurie jau turi praktikos, ar yra su tuo susidure. domina touaregas ir x5 dyzeliukai? kurie patvaresni, na nekalbant apie naujus modelius. apie tourega girdejau nekokiu atsiliepimu, neva tai elektronika, 2.5 varikliai nelaiko... o kaip su xsu?