525 bmw (25 стр.) (28962)

Jei imsi automata tj BMW tik

Geriau bmw be tech nei vaziuojanti calibra

Kaip ir karas tarp audi ir bmw

BMW 320i VANOS. Ka reiskia tas VANOS?

ka manoT apie BMW 1994M. 2, 5L. DYZELIS???

http://www.autogidas.lt/bmw-318-14154947.html 150lt

sveikas jei dar turi bmw paskambink 860462432

jei BMW tai tik sedanas ir 320i

Kiek tawo bmw ima litru benzo 100km?

o tu sita BMW darei grynai slalomui?

As irgi uz BMW E39 530D

imk audine, pigiau islaikyti bus nei bmw.

Uzvis bmw pigiai vargu ka gero gausi,

jauciu bmw 320d pats geriausias auto.

uz 8000 vargu ar gausis BMW 530d

Bet gal BMW patvaresnes detales, ilgiau laiko?

Na bmw irgi su rudym ar ne

tavo ledine a6 kazkaip i bmw panasi

Kad alternatyvos nelabai matau, nes neprijauciu bmw ;]

2ir 3 vieta bmw. jo rezultatai aiskus.

Kaip jum bmw 330 3litrų visais varomais?

bmw 318 nuo 80metu
bmw320 nuo 91

Sveiki, perku BMW 520, 89metu varikli. Kaunas

o bmw turetu ant pliusinio laido buti.

as nieko pries bmw neturiu. paskaityk PM

siuliciau imti 525 90m su krabu varikliu, ilgiau paieskojus, galima dar rast parvaryta is kokiu vokeciu, geriausia, kd butu automatas ir svarbiausia , kd nubutu buve duju, tai toks turetu kainuot iki 3 stuku, tada susidedi dujas uz stuka ir priziurint vazineji ilga laika be problemu.konfortas, trauka garantuota

jai istikro gerai pasidometum apie bmw G-power manau, pats pripazintum, kad sneki nesamones, tipinis mazvaikis, pirma sneka, poto galvoja ka pasake, kol nepavaziuosi su galingu bmw bent 4.0 varikliu mechanine deze, nuomone iskart pakeistu ne vienas apie bmw

va va su savo tais bmw. bmw pati geriausia masina ir t.t... jei priziuri betkoki varikli jis laikys tikrai gerai. nesvarbu ar bmw ar nissan ar dar kas. man asmeniskai visos jdm super yra, ir japonu kokybe viena geriausiu.

ko tu lygini su dyzeliu benzina, visi zino, kad pas dyzeli didesnis sukimo momenta, paimk 330 dyzeli bmw ir ta tavo alfa tik bmw galini zenkliuka pamatys, ir beto pagal kokybe nera ko lyginti alfos ir bmw varikliu, o ypac dyzeliu

As nelyginu bet man bmw 5 ne bolidas kad lakstyti tam yra geresniu aparatu sukurta o bmw 5 yra grazi gera patogi masina vaziuoti o ne lakstyti, jai tau rupi lakstymas-lakstyt, jau daug keliu gaideliu baigia gyvenima su BMW grioviuose.

imanoma ta e39 nusipirkti, bet pats pagalvok kad i ja gali tekti sukisti po biski tvarkant daugiau negu ji kainuoja, geriau paziek e34 ar dar koki uz ta suma bent jau biski tvarkingesne nusipirksi, nebent tu perki metus o ne automobili. http://www.autogidas.lt/bmw-520-e34-sedanas-1992-0125355297.html http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-hecbekas-1989-0124830152.html P.S tie kurie sako kad senus auto po presu ir kad jie lauzai, jus bent jau pagalvokit ka sakot, senas priziurimas auto tikrai daugiau laikys negu apynaujis auto su daugybe elektronikos. Vien kaip pvz galiu pasakyti, kad turejau subaru impreza 2006m skardos kaip popierines, keiciant ratus isiremiau stipriau i sparna ir sulindo ranka, kaip i gumos gabala, nors sparnas buvo sveikas, o pamegink kokiai silkei taip sparna paspaust, jeigu sveikas buvo tikrai taip nepadarysi

http://www.cars-data.com/en/bmw-325ci-cabrio-specs/6946#sthash.NG0H51TE.dpbs cia vienas, o va kitas http://www.cars-data.com/en/bmw-325ci-specs/6634#sthash.chYDgDJu.dpbs

Aciu vyrai, grasina kad man bus blogai, kad atvaryciau ryt pat jam bmw ir t.t taip reikes bmw prisiregistruot, be savininko ta galiu padaryti?

Neseniai ir as tarp situ rinkausi paemiau bmw uz 12tuks, pasitvarkiau isejo beveik 14gabalu. sanaudos mieste 8 litrai 110kw, man bmw grazesne, maloniau vairuojasi

Žiurint stovį, bmw ir hondos, jai stoviai panašus tai tik honda. Tas bmw gaidys o dar su tuo lievu mataru ir siurbliu tai savsiem

Tai cia ne man o siaip 7 klases bmw manes netraukia. na tds, susitvarkai siurbli ir viskas. Matoras nera blogas. Siaip bmw visi lepus..

As asmeniskai bmw myletojas turejau 5; 7; 3, bmw, atvirai tokios geldos tarkos kaip kregzde nebuvau sutikes, uz 3 golfa geresne bet nea nebelipciau.

Pamirsk apie bmw, jei nenori kist pinigus i ja Lb brangios dalys.. As turiu BMW 318. Kai ateila laikas tvarkyt - iseina brangiau, negu volvo...

Sveiki! Gal galite pasakyti, ar BMW 524 td priekines vaziuokles valdymo svirtys tinka kitiems BMW modeliams, jei taip, iki kuriu metu ir kokiems modeliams?

Sveiki, Gal galit patarti ar verta pirkti Bmw 318 ir į jį investuoti Bmw 320 detales? Ar išviso tai verta daryti? Laukiu jūsų nuomonių.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-i-sedanas-2001-0126846479.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-2001-0126968298.html siti 2varijantai patiko bet galvoju

neklausyk sito pienburnio, imk bmw, su golfu komforto tikrai nesurasi, na o del bmw, jei pasiimsi tikrai tvarkinga 2.0d vazinesi ilgai ir laimingai.

tikra tiesa , bmw 325 tds ims ir 10 paspaudus , bet nemanau kad studenciokui labai jau reik bmw , patarimas pirkt priekiu varoma kaip pradedanciajam

na gal, reiks dienom paieskot.. varianto kokio geresnio pastarasias dienas ziuriu ww golf III arba bmw tik del bmw nezinau koki tiksliau imt..

gynenciau mieste, gal ir isbandyciau, bet dabar isvaziuot man butu be sansu nei su galu, nei su priekiu...opelis jei neputu, gal ir nieko butu, tiesiog paziurek ka pats rasai, audi gavno, bmw zajabis, as tiesiog sakau kad bmw man netinka, o del daliu tai tegu bmw laiko dar geriau, bet as nesiskundziu ir su audi, o kiek teko girdet is patikimesniu zmoniu, nei tu, tai nepasakyciau kad bmw atkeliavo is pasakos, turek savo bmw

gal prie to paties galit panagrineti ir mano beda ?turiu bmw 525 tds 94 metu, paskutiniu metu iskilo tokia beda- uzvedu ryte , pakaitinus zvakes uzsikuria iskart be problemu, pastoviu apie 1 minute ji uzgesta jei neduodu apsuku. poto uzsikuria tik is kokio 5 karto . Silta vedasi be problemu, salta taip pat, tik va uzgeso ant laisvu jau koki 3 karta. Bake dyzelio ne taip daug apie kelis litrus dabar buvo ( bet manau del to taip neturetu buti, masina tiesiai pastatyta ne nuokalneje nei ka) . kuro filtras svarus, purkstukai keisti ir zvakes mazdaug pries metus. kokios gali buti bedos? laukiu jusu nuomoniu.

komfortu tikrai niekas, bmw ar audi neaplenktu turiu omenyje lancia ar dar koks italiskas auto. Tiesiog uz ta pacia kaina galima paimt arba 5 bmw 89metu kokiu arba galima lancia kappa 96metu kokiu, tai aisku komfortas lenkia. Klase auto ta pati, masina naujesne. Bet visvien as pirkciau tik naujas bmw, jokiu senu bmw. Nebent xuliganas kabrioletas, grazi masina.

NU MANAU GERIAUSES VARIANTAS BUTU BMW 528 BENZA SUSIRAST RYJA KOKOIU 12L, NES DYZELIS BMW 530D TIKRAI MAZIAU 10L NERYJA PLIUS EKSPLOTACIJA BRANGESNE.BENZAS YRA BENZAS.TURECIAU DEGALINE TAI BMW 540 ISKART PIRKCIAU NES DUJU TAI GYVENIME NEDECIAU I TOKE MASINA, NESVEIKAI SUKASI!CIA TA BMW TVARKINGA LIETUVOJ SURAST TAI KAIP LOTERIJOJ VISI UZVAIKYTI, NEBENT KOKS PENSININKAS VAZINEJO!

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

tik uz 318is su tiesioginem dujytem tai ne audi, o rast neuzvaikyta tikrai gali jej moki jieskot zodziu, bmw yra bmw