318is elektra (32 стр.) (2070)

?

aisku, reiks tada pasikeisti reduktoriu duju. dabar uzgesinant persijungiau ant bendzino ir kuriu ant bendzino. deku uz patarimus. jei del jo tos apsukos pievas daro, sokineja kartais tikiuosu reduktoriuje bus beda.

o akumas geras? pas mane panasiai buvo akuma nauja nusipirkiau ir pakeiciau laida kur eina i pliuso klema tiks ten dacikas stovi geltonas pas mane buvo

ne, nerguliuoja, cia yra droselio (arba gazo pedalo, jei yra kas nezino) padeties daviklis. jis nieko nereguliuoja, jis tik duoda kompui informacija.

dar purkstukai gali but blogi

tai tu kibirksties ieskok, iki babinos, komutatoriaus srove ateina?o gal koki imobilaizeri su signalke buvo ikise ir dabar jam amen?

sveiki yra toks dalykas, kaip paduodu apsuku varyklije girdisi kaip kad skarda remtusi ir vibruoja bet tik padavus gazo

taip nebeuzkuriu, seniau kai neuzsivezdavo su signalizacija pazaist reikejo nes netvarkoi buvo kaska uzblokuodavo ji , dabar susitvarkiau signalizacija rakina atrakina viskas ok, bet kai sutvarkiau kibirksites nebeduoda, ar galejo tiek uzblokuot signa kompa kad kibirksties nebera?

ar neapie tuos kalbi kur as foto pazimejes?

sitcia

man priestai gribaudavo budavo taip vziuoji kurnors reikia pristot ijungi laisava ir uzgesta sau , paskui vedi vedi ir su pasisaudimais uzvedi , budavo ir taip kad parvarai pastatai ir nori varyt kur pize nebuzvedi, dabar kai uzlinko vaziavau ir pradejo trukciot ir viskas nebeina.

dabar tik reikia susirast normalaus ilgio nes is 1, 8 ar 1, 6 buvau idejes pertrumpi laidai.

Sweiki, gal galite kas padeti, maneu kad matoras pavargo, bet patikrinau cilindru kompresija visi rode 14 14 14 14, o traukt nenori, gal kas patartumiet kur biedos ieskoti ;/. Aciu

sankaba nauje dejeu visa komplekta , duju nemates , drost nedroziu , jeu bbz kiek visko pakeiceu , ir dajeu matora , kdl netrauke

o tu zinai kiek babinu yra pas isa? koks dar komutatorius?

ne jie nece jungesi o kolike ira plasmase ir kisasi tas fiskes

bl ten gyliau pamegynk nusim oro salga gofrine gal pamatysi psisviesk i kolektoriaus viduri kur uzsideda krbas

kursenuose kiek esu mates buva is dalim zek gal bus nu o arciau telsiu nezinau zinok..arba naujus imk bet neaisk kiek kainuos

turiu as ta dacika virsutini apatini abu turiu

cia kur ant variklio tai Camshaft, bet del jo neturetu kibirtis dignt, o del apatinio cranshaft, tai gali

Jai gyvas variklis tai be kalbu...

www.galingas.lt jusu vazduojami powerboxai yra tikrai visiskas S ar jus nors viena boxa matete sumontuota? ka jis valdo? kiek ir ko sukelia? todel nespreskite is daugumos siulomu boxu, pritariu kad cipavimas perprogramuojant masinos kompiuteri yra geresnis varianatas, zinoma jei yrasoma geros kokybes programa, o ne kokia is interneto papigiam parsiusta.

pritariu galingui geriau jokio nei toks nes cia visiska nesamone

tik va gaila y metalo lauza tika nusipirkau pavazinejiau 1 diena ne atsidziaugt nespejiau

na kolegos jiau radau defekta pries jusu komentarus trumpino centrinis , o seip tai yra visu bmw defektas kaidynas labai plonas ....

Sveiki. Taigi krapščiausi prie starterio ir užtrumpinau laidus, pasekmės nedegantys posūkiai, avarinis. Saugikliai ok, galėjo nukept rėlė?

matai cia toks ir patarimas atsisuki visas plasmases ir tikrini laidus visus, ilgas ir nuobodus darbas su testeriu jei sudege galejo ir uztrumpint todel nerodo kuro ir greicio

cia tas pats kas pirk bugatti veyron, su tokiais ats geriau patylek zmogus praso pagalbos o ne kaska pirkt

kaskur traukia ora, papildomai, tai gal kurei ant duju ir nusove?

jai atjungsi srove, jis uzsidarys ir neduos praeit orui, aisku jai jis yra svarus ir neapsineses

nu nesu zales gofra sutvarkyta lev isplautas ir veike esme tame kad ta slangele kur eina nuo dangtelio ji turi pagal viska but sujungta si kita slanga taip taip is viskas butu ok bet ji pasmane atjungta o kai sujungiu taip kaip ir turetu buti sujungta variklis nelaiko laisvu apsuku kai atjungta laiko apsukas kai sujunkta ktaip kaip turetu buti gamikliska nelaiko apsuku

ieskau zmogaus kuris gerai kerta varikluose bmw kad galetu pagelbeti

tai niekas negalit patarti kame gali buti bedos ? kai sitas dvi slangeles sujungi nelaiko laisvu apsuku atjungus laiko bet puliuoja nestabiliai dirba ir pan tenka vazineti su atjungtom

tipo ar netrukusios ?

as visada kuriu ant duju , isryto salta, ar bet kada , visada ant duju, 1 karta tik dabar nusove, ir dar buvo anksciau nusove kai 100 ibibmines dujos pasibaige ir netyvcia sankaba atleidus ant 100 km kurti bandziau ir nupute oro srauto matuokles lopetele, teko kita pirkti uz 100 lt. beje kodel kartais pradeda grybauti apsukos iki 2 tukst pakila ir nekrenta, paskui po kokiu 5 min vel tvarkoi 900 , kartais iki 1 tukst pakila. anksciau nelaikydavo apsuku dabar kartai perdaug, kame beda galetu buti ? nevisada taip grybauja bet uzeina.

alsuoklis gali buti uzsikises nes ant paprasto 1.8(su grandine 8v) daznai taip buna.

pas mane irgi barska, cia nekuo tokio ar jau reikia varyti i autoservisa?

jo sitas man del jo isas pulsavo stiprei gesdavo.jis reguliuoja padavima oro ant laisvu apsuku gali del jo but

jei nutruktu grandine didele tikimybe, kad uzlinks voztuvai.

sveiki, kas galibut kad kibirkstis dingsta, maniau kad signalizacija blokuoja bet jos net nejungiau ir isniekur dingo kibirkstis, kai atsiranda dirba gerai, ir kas yra ka foto pazimejau?

priestai irgi uzeidavo kad labai sunkiai vezdavosi, u kad gali buti kalti holo davikliai , juos patikrinau ar ira varza viename buvo nemazai kitame gan maza bet yra tai turetu but geri.

tai sakyk

nu kol neiskrauni lengvai suka

apie situos kalbi?

kiek jie nauji kainuoja zinai? bet tikrai del ju kibirkstis dingsta , nes jai visa kolektoriu reiks imt kad nebutu bereikalo.

jie tipo skaitosi detonacijos jutikliai?

jojo nera kibirksties pirmas dvi zvakes issukes buvau prasukau starteri jokios kibirksties.

zinoma, keisiu juos ryt dar bandysiu y viena vieta nuvaryt gal tures juos.

beda rasta , veleno daviklis kaltas keliose vietose buvo palauzytas matyt kada gaudavo kontakdava dar veikdavo.