3.0 tdi (168 стр.) (12398)

ciki tepalas

turbina ant 3 varstu?

truputi sunku patiketi kas cia parasyta

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

2.7d zymiai geresnis visais aspektais.

visos forsunkes el yra kosminiu kainu tik vienas sunkiau kitas lengviau pakeisti.

tai reiskias per riebus...

110kw prasti. 132kw jau patobulinti, bet aptarnavimo kastai variklio labai dideli ir neargumentuoti.

ir speeda guldo...ir kuruo sanaudos 7 kaip palakstai , o ne 6 ar 5 kaip pas kitus

Sveiki.Gal kas zinot ar galejo VW 2, 5 SDI variklio purkstukas nuo pagauto oro sutrikti jo veikla?

kiek ryja ir panasiai

apie sita sneki ?!

nu blt

S70 lengviau parduoti jei neteikia bulviu bagazineje nuolat veziotis, o V70 reikia tikrinti perkant rida per kompa greiciu deze parodo, dazniausiai buna 600-800 tukstanciu prabege (ATA)

Ce is copart nuotraukas istraukei?

Na nissan'o 2.0 dyzelinis motoras skaitomas milijoninis, net per didelius salcius kuriasi be problemu. Dar vienas pliusas, kad greitai susyla, o ir salone buna tikrai labai silta. Apie 2.2 nieko pasakyt negaliu.

Na ir kam tas galvos skausmas su tokiais varikliais? Jei perki ebay uk restauruota turi jiem nusiusti daziausiai savo taigi turi tikti jeigu variklio/modelio kodai sutampa

Taip turi buti na sakau dek i auto ir ziuret ka rodo

Aišku. Na bus matyt skirčiau nissanui kokius 5000 lt manau bus neblogas ? Prabanga man nerūpi tai miesto mašina

Gal girdejote apie siuos modelius. 1.4 tdci su ci raudona. Butu idomu suzinot +\-

Niekada asmeniskai nekeisciau ekonomisko SDI motoro i kita ir dar plius kai kainos tokios

Galvoju kad gal ir neblogai, nu tiksliai nezinau, sako kad originalai tik apie 200km/h vaziuoja, matai as dar ja tik antra savaite kaip parsivariau, o Audi aprasymo knygute ir serviso liko vokietijoj pas drauga , tai jis tik po 2 savaiciu grys, net negaliu pasiskaityti.

ble, ir vel susiparinau, aisku kad 98, sorry visiems!!

na visu pirma cia tikra rida net nekvepia, o seip jau per interneta mes tau nepasakysim koks yra masinos stovis, turi vaziuot ziuret ir tikrint

cia vadinama standartine rida tikra bus kur kas didesne...

Sveiki, turiu Seat Toledo 66 kw (anglas) variklio apacia. Jei domina rasykit

na ne visi tokie turtingi, kaip pvz pazystamas i a6 c5 2.4 v6 paeme uz nepilnai 6k litu parvaryta, dziaugesi kaip pigiai isejo ir panasiai veliau dujos 3.1k dar seip pries techa remontai ir keli po jo ir jau ziuri netoli 11-12k lt uz 98m kupre. aisku dabar tvarkinga auto, na bet galima buvo uz tiek pinigu kur kas naujesne masina pasiimti. kad ir ta pacia dyzeline atnaujinta v6 2.5tdi.

Aš tai neskubėčiau pirkt yra pilna pasirinkimo ir be jų, ne rusų laikai gi, pvz iš japonų ieškot bandyk ikrai nebloga gali nusižiūrėt. Iš išvaizdos neblogai atrodo, bet važiuoklė tai tik ne Lietuvai, o gimtojoi šalį gal ir liuks. Kas nenusimano apie auto ima kaip ir dauguma kažka panašaus.

sorry, cia ne tu rasei apie tokius skaicius

gal ir tu nori susilazint?is kur tokius skaicius istraukei?laisva eiga ima 1.8, o ne 3, 8...

nu blt jau 7 metai vazineju, tai irgi puikiai zinau kiek ima

cia istrauka is katalogo apie kuro sanaudas Fuel consumption: a8 4, 2 96 a8 6, 0 01 in l/100 km by 90 km/h (56 mph): 9.9 12.7 by 100 km/h (62 mph): 10.1 12.9 by 120 km/h (75 mph): 10.6 13.5 by 140 km/h (87 mph): 11.2 14.2 by 160 km/h (100 mph): 11.9 15 by 180 km/h (112 mph): 12.8 15.9 by 200 km/h (124 mph): 13.9 17 by 220 km/h (137 mph): 15.3 18.2 by 240 km/h (149 mph): 17 19.7

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/244451-8057.jpg

elfineja kaip nauji ratai.

peciuka plovei po 14 atmosferu, matyt tirai kvailas esi

turbinos geometrines dalies sistema pastrigus, reik ardyt turbina ir isvalyt viska, nieko ten keist nereik

Ant laisvu dirba tolygiai, bet apsukos 1, 5 mazdaug.Trauka pagerejo kai ispjove katalizatoriu.Negali buti Liambda zondas ar temp.daviklis kuris nors?jei varyciau i diagnostika parodytu kame problema?dekuj uz info.

As neseniai sharan toki pirkau.mazdaug tiek praejusi.tai dabar taiso ir nepataiso to automato.Nesitikek kad ilgai vaziuosi netaises jo, nebent neseniai kapitalinis darytas.o ju remontas nuo 2tuks.

Jei apie mane, tai man reikejo butent automato ir biski vietos.o rast tokia gera pabandykit...

matai vieni cekiai buna su auto imei tai yra indifikacijos nr tai ju nesuklastosi jei stanpai yra tos salies

uz 4000lt 4guolis dyzelis kur rasti tuoj soku y batus ir varau pirkti tik parodyk kur rasti padoru?(TAU SAKO PASKUTINIS ZODIS KA AR NE?).jei ir turiu tu litu kazkiek tai ir ne tavo reikalas!!

pas meistrus dar nebuvau.vakar lekiau autostrada, lenkiant kita masina pasiekiau 122km/h ir daugiau netraukia ne trupucio.visiskai neina paimti gazo.pabandziau vaziuojant uzgesinti auto ir vel uzkurt, atsigavo ir vel turbina veikia.gal kas turi minciu kas ir kaip?

kaip kazkas buvo sakes pabandyt radiatoriu praplaut su spec valikliai, nusipirkau, susipyliau, perploviau sistema... dabar gal kazkiek maziau kaista, temp nebuvo pakilus daugiau 100

Jei rida reali, tai su varikliu jokiu problemu nebus su salyga kad viskas laiku buvo daroma ir po trukusiu dirzo viskas gerai surinkta, varikliai sitie zjbs tad bedu nebus.Kas lecia deze yra niuansu bet jei vaziuojant pavaras meto gerai kick dauwn veikia tai px hgali jimti

Temperaturos davikli ziurek, gal parejo, paduoda riebu misini.

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

moksliukas atsirado

vaziavau sian kuro filtra keist, ir pamaciau, kad neprijungtas filtras oro, prijungiau ir viskas veikia kuo puikiausiai

Apie tokius net nezinojau, aciu Nieko ispudingo ir nesitikiu, bet vistiek nesinori tarkim isigyti masinos kuriai galas jau. O kad masinos genda tai suprantamas dalykas.