2.8 kuro sanaudos (306 стр.) (15964)

Jo bandyk ant buksyro pas mane tranzitui tas pat buvo nesupratau nieko nuorintas atrodo norm ir visa kita o akumu neikaip neuzvedziau patempus paeme labai greit

cia 1.3 bet filtras ten pat stovi

gali but nes kartais buna metai skiriasi ir jau kitur stovi bet 1995m 1.1 tai tikrai kaip ant 1.3

tas ''trumpam sutwarkyt'' tai sutwarkau papigei ir stumi kuo greiciau? Matosi kad tikras lietuwis

gal laimes dalykas nes zinau kas buvo isukes sausa filtra i legendini vokieciu 1.9 81kw warikli, starteris niekaip neuzkure bet pora pabuksyravimu ir uzsikure ir lyg db gerai...aisku cia masinos prievartavimas

As jau idejau ta siurbli pavasari ir pravazinejau 2 menesius su juo po to palikau stoveti nes teko isvaziuoti dirbti tad ir nebaigiau projekto iki galo.Siurbliai lygiai tokie patys kaip senasis tds jie niekuo nesiskiria vienas prie vieno. Trys laidai yra vienas voztuvo kitas apatines dalies laidas o kitas elektrines dalies. siurbli pirkau uz 300lt bet pats issiemiau is vaziuojancio masinos buvo parvaryta is vokieciu niekas nepirko nes spalava lieva buvo tad ant daliu paleido o bukle to bmw ledinis visa apdaila originali ne rudies nebuvo prie ko prikipti pamacius seile tyst pradejo tokios bukles dar nemaciau bobos buvo tai 150000stuku km begus bent taip raso serviso knyga ir skaitiklis. Tai zodziu man idomu nes dabar masiniukas nelabai traukia reik dar degima reguliuot ir panasiai tad jei viska padarysiu iki galo ar bus tokia pati galia 105kw ar tik 85kw kur ant to buvo seno bmw. Laukiu minciu jei yra kas kanors panasaus dare. Yra vienas bajeris su tds kad nepulsuotu reikia deti elektrine dali beskes is audi ir fyskia pakeiti i bmw tada tau niekada nepulsuos zinau nes vienas taip pasidare ant bmw petako sake jokiu problemu nebuvo per 5 metus tik va del traukos negaliu pasakyti.

plude? ar kas cia ?

Zdarov. Reikia keist visas gumas siurblio viduje.

atrado gera garaza, gal tau zemo slegio siurblis grybauja? o sumokesi uz auskto slegio siurblio remonta.man buvo tik e39 uzgeso ir uzgeso, pries tai kelias dienas pastebejau kad ora gaudo, vaziavau ir kaput, nusipirkau siurbliuka nauja uz 130lt ir vsio vaziuoja kaip reikalas.dar buvo varijantas sunkiai kuresi, apvaziavau savo miestielio garazus servizus nu ka vienas ir tas pats, siurbliui kaput. nuvaziavau i siurbliu remonta panevezyje kur dirba normaliai, atsisedo pasuke 5sekundes, sako pasikeisk starteri, pasikeiciau kita deveta uz 100lt liuks net nereikia sukt, o pries tai su senuoju tik saltas uzsikurdavo, arba siltas atjungus termp. davikli. dar nuvaziavau senai pasidaryti ratu suvedimo, oj viska reik keist, paskaiciavo ten keli tukst, kita diena nuvaziavau i apziuru centra ir pasake niekas nekliba, lempas sureguliavo ir volia. tai isvada tokia nuvarai i serviza, jie pamaino detales, paima pinigus ir volia uz sawaites vel vaziuoji.

ziuresiu, dekui!

Vilnius V.A.Graicino g. 22

Jokiu problemu, betkuriame specializuotame Jeep-Crysler-Dodge arba MB autocentre, autorizuoto dyleriu centro parduotueje uzskakysi ir turesi po dienos-dvieju.Per mazas parduotuves irgi galima, bet kur Zemaitijoje neisivaozduoju.ZInau kur Vilniuj, Kaune.Vilniuje pvz "Silberauto"MB Centras prie pat autostrados Vilnius-Klaipeda salia "Maxima bazes"kitapus autostrados negu Gariunai.Klaipedoje vargu ar yra, nes kai neseniai laniausi Silberyje, buvo is Klaipedos atvykes zmogus su MB Viano Westfalia(kemperis)kazkokia smukmena atsiimt is pardes nes buvo uzsisakes tai dar kalbejomes nes musu panasus auto.Jie ten viska turi, sandeliai Lenkijoje, greit pristato.

Reikia pakeist tarpine tada tik ta viena kuri stovi po spyruokle. Geriau nuvaziuok pas gera dyzelista, kainuos nedaug , nereikia net siurblio nueminet

Laba diena, nenoriu kitos temos kurti čia prašau kas turi tds numeskit foto kur visas vakumynės šlangutės jungiasi nuo pradžios pro davyklius iki pompos vakumo. Čia būtu radiatoriaus vakumas "baltas" erd vožtuvo "melinas" ir mašinos variklio pagalvių "raudonas" ačiū kas numes foto .

pigiau tai paemei hermetiko ir kartono ir keitiesi garaze pats

kaip?

rasykit jai zinot kur gaut buciau dekingas .

tu td su elektroniniu mazai yra kol rasi tu toki... esu ardes kruva td nemaciau nei vieno elektronini. retai pauola...matyt tai kaip gali kodas sutapti td siurblo elektronikso ir tds be shansu ! arba dedi tds siurblio galva ir turi elektronini arba perdarai i visiskai mehanini ir nereik nieko burt

neturetu, as pamenu kazkada senai tampiau kaimyno mondeo po filtro keitimo.. neuzsivede, rekejo orint. tik nepamenu kaip.. ties purkstukais gan sudetinga.

dekui uz atsakymus, ten ir radau kur raset

gali buti

variklio skyriuje vairuotojo pusej

Kolega, apie audzzzzi temu milijonas, i jas galetumet ir rasyti.O veliau sutvarkys siurbly uz kokius 1000 litu ir sakys kad purkstukai blogi?Nereik savo auto betkam palikinet, trintuku pilna, reik salia stovet ir ziuret ka kaip daro

nieko tu nezinai, kazka girdejes viena ausim ir tiek. pas 2.5td ejo taip pat elektroninis siurblys. Siaip turi sutapti kodai tada viskas normaliai buna. ziurek koks siurblys pries tai buvo ir koks dabar.

Servisas randas Mažeikiuose , pas garažinius. Situacija , man pries 3 dienas ejo puikiai , kai vaziavau pradejo mirseti pakaitinimo zvakiu lempute , sustojau isjungiau varikli , nuejau i parduotuve , noriu vesti masina ir nebesiveda. Tai todel ir nutempiau ja meistrams.

dekuj, , bet ir cia lauksiu pasiulymu

kjp ja galima patikrint mltimetru dar nenuemus jos ar gera nes kiek zinau varza galima ismatuot jos nenuimant

Tai blogas siurblys jai bėga kuras

Rakinkit tema viskas užsikurė kaip bitutė ir dirba gerai nebuvo saugyklio

Irgi labai idomu

na as irgi esu linkes labiau prie subaru bet kaip ir tikras lietuvis turbut rutulioju minti ir apie audi na kiek kas is pazystamu turi subaru tj jos byra tikrai tikrai zymiai reciau ir maziau ir eksplotuojamos jos daug stipriau nei audines , esu girdejas kad subaru 2.5 varikliai yra isdidinti sieneliu suploninimo pagalba , tik nzn kuriu cia taip , ligtai tik legacy iki 2000 ar ir toliau taspats eina ?

audi pakaba nera bloga , ji tiesiog reikalauja istisines prieziuros ir vis kas kiek laiko pinigines injekcijos bet tuo tarpu subaru pakaba aisku pigesne nebus , bet tiek remonto ir pinigu nereikalaus

manau neklysti

2.5 ar 1.9? Cia dyzelio nori?

ka geriau pirkt ? negaliu apsisprest

apie naujasne nes ta su c4 kebulu dar visai nieko

jau ne vieni metai suku vrztus servise

o ka tu pakaboj priziuresi subyrejo ir keiti o tie keitimai sitom masinom kainuoja nemazus pinigus

Nu jasna. Bet pagrinde audi a6 vaziuokle aliuminine atrodo.

O is kur tu zn?

A-6 neimciau, jei senesne tai jo

http://i.ebayimg.com/18/!BW2wMtg!mk~$(KGrHgoH-DgEjlLl0b, 6BKZ, NFCM8g~~_35.JPG toks filtras

radau ta knopke-pompa prie pat filtro , bet efektas taspats pumpuok daryk ka nori, niekaip neuzsuka, kartais tik grybsteli ir uzgesta, kogero liko 2 real varijantai , buksyras, jej ne orinimas gal kas dar nuomoniu?

o negali buti taip kad su ta pompa tik ora pumpuoji, gal iki pompos salerka nedaeina?

jei netingi gali pabandyti is bonkes su pompa papumpuoti i siurbli, isiaiskinsi ar pompa gera.

cia suprast reik kaip plasmasinis staciakampis su dviem vamzdeliais galai uzsispaudzia vienas ant viltro kitas ant pompos turi du laidus jei neklystu?

nieko nesuprantu. Tds juk yra elektrolinio valdymo siurblys o td ten paprastass siurblys mehanishkai valdomas ir su turbo slegiu, yra ten tik 1 laidas berods kurui paleisti ir viskas juk ten nieko nei programuojasi nei prisitaiko prie tds, ten turi sprandzinas keisti ir kita kad isburti kazka

cia 1.3 bet filtras ten pat stovi

klausimas nr1: del ko palikai meistrams ta masina? kl nr2: jei ne del siurblio ir jei pries tai ji tau kuresi be problemu tai kuo greiciau ruk i ta servisa pasimk masina, duok per mordas tokiem meistram ir isvaziuok nieko nesumokejes.. nr3: arba bent jau nuvaziuok isitikint kad tikrai yra ta ju tariama beda tavo auto.. greiciausiai lavonai nori pasipelnyti is tamstos.. beje, koks tas servisas ir kur? bus naudinga gal kitiems

kaip ant buksyro ir nesikuria?