2.5 tdi kompresija (184 стр.) (15946)

Dokai dokais, ziurek skydelis ar dyzelinis stovi, iki 6000 apsukos ar iki 7000, dyzelio iki 6000. Pravaziuok ir paziurek ties 100km/h kokios apsukos bus, jei 3000 ar daugiau, like reduktorius ir deze benzinines

sumaisiau, norejau pasakyt-kaip eina klausiau bet nebandziau

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

tiesa , dar durnas klausimas , opelis 2.0dti kuris ten skaitos tas siurblio kodas , nes zinau kad bet koki neusdesi , reik palei koda , o ka daryt kad kodas ne toks , ka dar pakeist , prie ko jis priristas pagal ta koda , kompa keist ? ,

nu istikruju gal ir nepermokejej nes metai yra gan neblogi...

tik 3.25tds ir nemazesni

gamintojai skaiciuoja iki raudonos atzimos maximalu greti, bet ant jos dar begejasi auto. kaip pvz naujasis bugati yra visi video kaip gamintojai nurdo viena greti o pasieke gerokai didesni.. beje cia tik pvz. kuris uzfiksuotas TOP GEAR

Pas mane bmw 525tds 92metu, Kai ryte uzvedu masyna irgi meta baltus dumus kol uzsils variklis.Poto viskas tvarkoi.antifrizas vetoi, galva ne trukus, su tarpine irgi viskas gerai, ir tepalus nerija. O kad detas siurblis tai as patikesiu, nes pasmane jis jau sluboja.

Ar imanoma nupirkti normalia safrane?...

seip su nuorinimu bedu ti benzininiai varikliai o dyzelis pats normaliai nusiorina

o kaip ten supras elektronika siurblio, kur jinai ira ta elektronika

tai ta blisgancia detalia reik pakeist ane

su siurbliu manau kokia problema

Na aisku tada. Siandien vaziuosiu paziureti nissan patrol 2.8 TD, manau tas daugiau vertas demesio mano atveju nei mersas.

Darželio vedėja kalbasi su vyruku, norinčiu įsidarbinti auklėtoju: - Jūs mylite vaikus? - Taip, žinoma! Aš už tai net 6 metus atsėdėjau!

is tikro mersu eksploatacija brangi, dayg srebia ir jei kas subyres daug paklosi.

jauciu, kad ir pas mane kazkas panasaus gali buti (1, 9TDI).o tau lengvai uzsitempdavo ar reikedavo normalei patempti kad pakurti?ir uztepus uzgesinus is karto kurdavosi ar ne?ir kai kurdavai ar griebdavo ar tik sausai starteris sukdavo? nes pas mane suka sausai net negriebia, tempiat uzsikuria bet kartais uztenka biski patyst o kartais kelis km..iskaro uzgesinus ir kuriant is karto kartais uzsikuria, kartais sausai suka..bet uztempus kokia savaite lyg normaliai dirba o paskui pyst nei sio nei to nebesiuria.. ir kaip ta pliusa vedei nuo spyneles iki siurbliuko?nauja laida tiesei?

gauciau toki, dar padoru gan uz mazdaug 6000 litu?

bet tas golfas 1.4, 55kw daug kas gazdina del to;/

Dirzu keitimas su detalem apie 1300lt. Vaziuokle priekine uz kokiu 800-900lt galima surestauruot.

jei gyvas tds tai vaziuoja tuos 230. pas mane rode 230 su biskiu pagal gps 220.

siurblys tada parejo nes draugui plundzeriai buvo nueje tai tds tik 180 ir tetrauke, bukas buvo.

Vaziuoja tie bmw 230km/h. Pas mane senator 3.0l 24v 150kw eidavo 290km/h ir ka?

Su kokia auto buvai?

uzteks gal su ta rida, buna dapistos ir su 100tkm, reikia bukle ziuret...atidaryk mobile.de ir paziurek masinos su virs 500tkm, nustebsi, bet ten 80% mersai, 10% VAG, ir visi likusieji10%, o tokiu masinu ten ne milijonai....taip, pas mano viena pzistama v70 2, 5.pas ji odometre 620, bet tai nereiskia kad kiekviena gali datraukt iki tokios ridos

Galit pradet nuo Hidrotransformatoriaus remonto.

balvons

jie turbut iki auksciausiu sukiu ta greiti skaiciuja o spidiko parodymai kad uzrasyta 240 tai ten gali montuoti ant to spidiko ir 2L ir didesnio turio matora

tai kiek ryja tas 325 tds su 105 kw???

turiu o neturejau.nelygink cipuoto su stocku. skaityk priespaskutyni mano posta. nuo reduktoriaus perdavimo vyskas priklauso.

cipuotas gal ir vaziavo.

visiskai, atrodo saliarkos negautu, bet jei negautu tai ir ant sniuro neitu uzkurt

ta prasme tas kur bake? nes kol nebuvau to siurbliuko istaukes lyg ir griebdavo biski, o dabar kai praputinejau vapse nieko nebegriebia

Sveiki taigi iskilo toks klausimas, pastebejau kad nuemes antifryzo bakelio profke gerai pagazavus kyla antifryzo lygis, ar tai normalu ar tektu pradet jaudintis niekad to nepastebejau kazkaip?

Parduodu kebulo dalis (melynos spalvos) zibintus, stiklus etc., taip pat greiciu deze (automatine) ir viska, kas po kapotu. Kreiptis [email protected]

is kur trauki tokius briedus? identiskos ten tos turbos... kuro padavimas realiai irgi tas pats. jei jau taip tiksliai, tai skiriasi el. dalis. mechanine dalis identiska.

Taip, buvo galima daug ką suchimičyt.Neseniai išvežimui iš LT ėmiau Hummer H2 tai buvo iš ankstesnių dar laikų popieriai perdaryti "mėgėjo" teisėms, kažkokiu mistiniu būdu bendroji masė truputį sumažinta .Šiaip tokius dalykus ir dabar nesunku pasidaryti Švedijos arba Vokietijos sertifikavio centruose, tereikia išėmus sėdynes persverti auto.Bet kad pas mus tokia chimija įmanoma, pirmą kart susidūriau.Įdomiausia, kad išregistruojant niekas nepasikeitė, o kataloguose tai bendroji masė didelsnė

Sveiki, norejau pasiklausti apie BMW 525 E39 TDS 2.5l Kokie pliusai ir minusai? kokios dazniausios pagrindines problemos? Ar imanoma toki automobili islaikyti su 1200lt alga?

grandine nauja 300 e ...isivelsiu i nesamones kaip tu galvoji ?

gal i socialines rupybos skyriu bandyt kreiptis...Arba i darbo birza..Nu dar is bedos i kokia "meslita" bandyk pasukt paklaust...Tiesa dar girdejau maximoi , pieno skyriui tech.apziura atlieka , tik nezinau ar dokumentus isduoda..

Esme ne del sustabdymo o del auto perrasymo, jei pakeistas variklis ir skiriasi litrazas tai kai regitroj bandysi perrasyt auto ant kito zmogaus prisikabins ir be ekspertizes neleis perrasyt auto, ekspertize brangi. Alternatyva butu deti toki varikli koks dokumentuose, bet lygtais turi sutapt variklio numerio raides, tiksliai nezinau.

audi A6 2002 114 kw trip automatas sokineja apsukos vaziojant kas galetu buti nuo ko pradeti ...

netoli metu, vazinejam tikrai labai daug. nebent nusiperka damustus ir niekad netvarkytus gal ir keikia. nes as pvz keiciu tepalus kas ~12000km ju pilasi 7litrai, pilu pusiau sintetini. vaziuokle paprasta. seip buna luzineja galines spiruokles , bet pas mane pakeistos tai neturiu su tuo problemu. buvo generatorius nustojas krauti tai servise nuemimas/uzdejimas 70lt kainavo ir generatoriau perrinkimas tik neatsimenu ka keite tai uz periinkima 80lt sumokejau. man patinka , kad pas juos siurblei mechaninei ir pukstukai, pas mane vienas myzo tai nusipirkau deveta uz 15lt. servisiuke paime uz pakeitima 100lt , bet isai visus juos patikrino rado bloga ir pakeite prie to paties pavelino siurbli nes buvo perankstyvas degimas. o del sanaudu tai kaip vairuoja zmona misriu rezimu gaunasi 7.0-7.5l, jai ash grynai mieste vazineju tai iki 9l bet tikrai netaupant, variklio traukimo pilnai uztenka, vaziuoja tikrai smagiau nei vw ar ford TDI 81kw, tik espeisui reikia siek tiek daugiau apsuku , kad trauktu nes paprastas TD variklis 83kw. trasoi kuro sanaudos vaziuojant dviese ~110km/h gavos ~5.5l/100km tai tikrai nedaug. o vaziuojant 6 zmonem su daigtais pilna masina greitis panasus tai gavo ~6.5l/100km. kaikurie sako , kad ima jie kaip minimum 8-10l tai as neisivaizduoju kaip reikia vaziuoti su juo.

na gal sedanas pas tave buvo kad tiek mazai valge. vazinejau 2.5tdi avant trasoj 7-9, mieste 11+(vilniui), jei pakrauta pilnai tj ir 13 ima po miesta trinant. per 5 metus vazinejimo maziausios sanaudos buvo apie 6.5l, bet cia vien autostrada vaziuojant. su r17 placiais ratais tj ir autostradoj po 8l imdavo.

o ka tu laikai normalia?

Teks ~700lt pamaketi.

oj vaikyti seis laikais svarbu tureti tik pinigu ir gausi ko isigeisi, net merga i lova