2.5 tdi kompresija (18 стр.) (15946)

pabeges degimas manau labiau, kompresija nors maza uzkurus burbuliuotu bent, pasitikrinkite mietkas visas gal ka praleidot.

tepalo neleidzia visk ok nedumija nera baltu , kaip su kompresija zinot kad nesilenkia motoras is pns

sveiki, vw 1.9 tdi sunkiai kuriasi ryte kartais is antro karto, kartais uzsikurus uzgesta. uzkurus kol variklis saltas melsva duma meta. pasilus varikliui dumas dingsta ir kuriasi be priekaistu likusia dienos dali. nuo ko pradet? reles siurblio forsunkiu?kompresija teisinga tepalo nevalgo. pajungus ant VAG COM mete klaida elektromagnetinio solenoido (elektromagnetinis voztuvas) kuro padavimo sistemoj....ar pult keist siurbli?

tai kaip cia gaunasi, 2.5 maziau valgo nei 1.9?cia tai geras bajerispirk 2.5 bent suzinosi remonto kainasmotoru nera net ko lyginti.

tu apie 3 litr ar 2.5 , , , kazka sapnuoji

Vadinasi jum tikrino sukeldami is lempos taip daroma jei nera tachometro, priklauso sukelti palengva iki 3500aps/min ir truputi palaikyti ir fsio. Pastaraji karta kai tikrino mano salerka tdi aparatas rode 0.01 kai leistinas iki 2.5 kas lygu 66% kitaip sakant. Benzinam kurkas daugiau parode kiek maciau...

Nejuokauk zmogau, turejau 525i kazkada, gyvas buvo kaip turi buti. Stojas buvau ir su a6 2.8, b4 2.8, c4 2.5 tdi vaziuot vaziuojia sitie modeliai, bet iki pilnos laimes truksta jiem Dar kart pasikartosiu, galima butu palygint automobilius is gamyklos, kada ju techniniai duomenys pilnai atitinka gamintojo nurodytus.

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9

2.2 92kw Kas gali but dingo trauka pakeiciau oro srauta apsukos kila ant laisvu iki 3.5 vaziuojant 2.5 atjungus geriau trauke bet kila iki 2.5

o ar imanoma ar ne, reikia ziureti galvas konkreciai, nes kazkurios VW galvos uzsideda lengvai 16v vietoj 8v, bet su 16v kompresija krenta labai, nes degimo kamera kitokio dizaino, ir stumoklis neatitinka. del to uzdejus 8v vietoj 16v atrodo, kad su 8v galva traukia geriau, nes kompresija pasidaro 12:1. teisingam galvu keitimui reikia tada ir stumoklius su svaistikliais keisti, kad 16v galva butu su normalia kompresija.

850 2.5 variklis neturbininis 2.0 litru variklis turbininis

2.5

dyzeli tai tu gal parasyk 1.9 ar 2.5

kas neturi litu ant 2.5 deda ir 2.0

Manau kad 2.2 geriau nes 2.5 labai problematiskas

A6 2.5 103kw geriau... nesikartosiu, kolegos viska isvardino..

kaip atskirti 2.5 kraba nuo 2 kraba? , dekui

2.5 a4 patys sudiniausi varikliai, pilk daktaro ir parduok

toli saukia tiems kibirams 2.5 gera bmw aplenkti!!!

2.5 plyta, 2.8 plyta jei litu yra 3.0 plyta

Perkciau automatine greiciu deze omegai 1996m 2.5 td 865516149

kur priejimas pre 1.8 o kur bus pre 2.5

2.5 paprastesnis, 2.8 daznai su vanusu. pats ieskociau 2.8

ka manote apie audi a6 c4 2.5 dyzeli?

Apsimoka turet sau slyva 2.5 tds patarkit?

viska saziningai keisti 1.9 neka pigiau nei 2.5

beto ce si problema audi a6 2.5 110kw

patikrink ar yra kibirkstis, jei yra - pasimatuok kuro slegi ir kompresija. jei sieneles aprudijo tai sukant galejai rotoriaus apexus sugadinti.. per juos pabegti kompresija gali. jei nera kibirksties tada jau knisk elektra. daugiau kazka internetu sunku pasakyti.. parasyk kaip sekesi.

taurageje vazinejant gal ir sugebi i 9 litrus tilpt, bet didmiesti be sansu... protingas sprendimas buvo c4 su 5 cilindru 2.5 tdi varikliu, o sitas sudo gabalas v6 yra vienas prasciausiu pasirinkimu. kas del a8 i silpnesnius variantus 2.5tdi, 2.8i dedamos buvo silpnesnes vairo koloneles, be autumatines pavaru dezes

Dreba audines... pasakoriai lavonai gal ir dreba, o normali c4 nematau kur ji ten dreba kad kai uzgesini pajauti biski tai jau tragedija? nori pasportuoti imi S4 su 2.2 turbo, nori vazineti taupiau imi c4 su 2.5 tdi 103kw. o dujos turbininiame variklyje tai gal baigiam baikas tokias.

sveiki, turiu frontera 96m , tdi 2.5, buvo pakeistas siurblis, dabar bandant uzkurti nepavyksta, meta klaida na kol mirksi variklio darbo diagnostikos lempute, kai ji uzgesta pavyksta uzvesti , pavaziuoti 50 metru , ir vel pradeda mirkset ir gesta, ir vel tas pats per ta pati , , , , gal kam nors buvo taip?

tdi pd kas cia per velnias? tai paaiskink kas yra tdi

is turbodyzelio iseitu bent 10 papildomu kW ispesti.. bet tas 1.9 kiek zinau buvo netiesioginio ipurskimo ir mechaninis jei neklystu.. del ko jis tikrai nera idealus. siaip slegi pakelti mechaniskai labai nesunku.. tik reiktu nuvaryti patikrinti oro/kuro misini.. kad nebutu isliesejes. geriausias variantas kaip ir sake - 2.5 tdi

apie kokius jus cia audi variklius i volvas snekat 2.5 tdi jo is isvaizdos tai panasus blokas na o visa kita .... jis ir edresnis nei tikrassis aubi variklis. Ten kai kas stiprinta, netinka net tepimo skyles ir tepalo siurblys kitokie galima sakyt kad ten aubi variklio blokas panaudotas

4 golfe tdi 66kw irgi buna.sdi ten tie pampaduziniai varikliai.patarciau geriau tdi susirasti

kiek zinau, jei ipikus tepalo tiesiai i cilibdra per zvakes skyle, kompresija pagereja-ziedai.Kitu atveju turetu buti voztuvai.Logiska, kad abiem atvejais geriausiai butu ardyt ir ziuret.Sesi bar yra UAZ kompresija-labai mazai.Galima nakciai pabandyt ipilt zibalo i cilindra, bet tai cia kaip paguoda

a.galvojau tdi

1.9 tdi

1.9 tdi

Sveiki, norejau suzinoti, kas patikimesnis ar 1.9 96kw audines varikliukas ar quattrinis su 2.5 v6 132kw varikliu? ar baisei genda tie 2.5 ir ar quattro jiem laiko ?

nu as kalbu apie rinka autogido .buvo 2.4 td ir bovo senoj silkej tdi bet tas silkes tdi ne toks patvarus kaip ceskes tdi

aisku kad 2.5 tds o nori plika pirkti?

2.5 skirti malonumui o 1.9 tarskejimui ir taupymui

opel omega 2.5 tds turi 96kw , labanakt

man asmeniskai 2.0 propes lievokos, 2.5 kurkas graziau

o cia ta naujesne probe zveris 2.5?

sorry ne taip suspaudziau, 2.5 o ne 2.2

a4 nes 1.9 .2.5 kaip per dg dumija

ka manot apie 2.5 benzina jeep cherokee?

1 -0.65 2 -0.65 3 -0.85 4 2.5~