2.4 benzinas (112 стр.) (6599)

jei domina mano nuomone, tai as geriau siulyciau mechanika, jei dar ir po trasa daugiau vazineji, nes automatas teturi apmaudzius 4 begius ir penkto trasoj lb trukta, nes 100km/h trasoj yra prie 2000rpm, o prie 3000rpm yra ~150km/h, tuo tarpu ant mechanikos ties tais greiciais apsuku maziau turetu but, taigi ir vaziavimas ekonomiskesnis, automate man patiko tik tas, kad su "cruise controlu" didinant greiti deze mesdavo begius zemyn, budavo "suokalbis" beto minusas, kad ju automatai neturi jokiu rezimu ir nervindavo, kad visa laika deze stabdydavo varikliu, neduodavo masinai riedet laisvai didesniu negu 40km/h greiciu ir mesdavo riedant nuo didesnio greicio is 4 i 3 visalaik (stabdydavo), o siaip tai visu situ seskiu viena is silpniausiu vietu ir yra greiciu dezes, o automatai dar ir kaprizu daugiau turi P.S. zinau, nes pats turejau 103kw automata

tikiuosi sakydamas "nuo 2.0litru visiems lanksto" turejai galvoj visiems renault espace.. kubatura nieko bendro neturi su lankstymais. pvz supros 3.0L be VVT-I nelanksto, o corollos 1.3L lanksto

nu taip, 12000 yra tikrai per daug, nesamoninga kaina jau, uz 7 jei pasisektu rastum nebloga, bet pilna komplektacija nemanau.

na s80 nebent

Isvaizda

tai wien dirzu keitimas su rolikais iki stukos iseinu juk..,

Giedriau juokini tu mane.. Tokiu masinos metu gryzta virs 300k pravaziavusios normaliai, tik retai kur tikros buna, atsuka rida, iki kokiu 170-180k cia standartas, isvalo vaika persiuva, ir i turgu pirmin, ir visi perka, tai jau geriau pirtk, su tikra mano bmw 99m 240tukst prabeges, cia skaitau normaliai, visos knygos viskas yra..

Nepasakok, man alfonsai, su kokiom tau labai dideliom ridom, priklauso nuo savininko, ir iskur parvaryta.

ir kodėl c5 nevykęs modelis? Na jei už 12k gal ir nelabai vykęs išeina Bet iš praktikos pasakysiu, kad tai daug aukštesnės klasės mašina (jei taip galima pasakyti) - komforto/privalumų atžvilgiu, tik aišku išlaikymas ir priežiūra daug daugiau kainuoja. Tie mitai sudaryti, kad prasta pakaba - labai gera pakaba, komfortabili ir gana sportiška - tik ją prižiūrėti kainuoja nepigiai, Varikliai lepūs 2, 5tdi - pilk gerą chemiją, nepagailėk pinigų rolikams diržamas, apatinį parazita rimčiau įtvirtink ir turėsi puikią dyz.jėgainę... aišku vėl tai nemaži pinigai. Apie automatus negaliu nieko pasakyt, nes mechaninė pas mane. Aišku, už 12k nupirkus į viską reiks investuot jei nori turėti tvarkingą ir "vykusį" modelį. Iš praktikos pasakysiu: blogų auto nėra yra tik blogi šeimininkai Sėkmės ieškant!

O tai pana vazineja su unversalu? mano pana tai net ziuret i unversala negali, kazkada nusipirkau tokia pacia ceske unversala, tai poto net verke ji visa vakara. tipo kaip cia su katafalku reikes vazinet. Bet matai yra reiskia ir normaliu panu kurios supranta apie masinas

Normaliai tas 1.9 tdi vaziuoja. Kur cia prileksi, svarbu vaziuoja, kuro nedaug ryja ir patvarus matoras, ko daugiau noret.

Vokietijoj byvau rades ziauriai gera s80 su 2.5 tdi audines matoru, mechanika, juoda, bet nenuleido turkas kainos, siaip tai verta demesio

4500 euru, 2000 metu, bet ledas masina, tokiu retai pasitaiko.

turejau A6 2.5 TDI automata 96metu, tai istikro jeigu butu juoda spalva ir quattro tai manau geresnio varianto nera, k nebent nori palakstyt daznai.

tai is kur 12>??? uz 7ar8 nusipirk, plius oda poto uz 500lt ir ratus uz tiek pat tai iseis taip kad is tu 12-os dar liks kokios 3 ant salerkos....

kausas tu... as kazkada turejau audi A6 2.5 TDI 103kw, tu skaityk kas buvo parasyta pries tai....

taip kai dirzas truksta

Noreciau paklausti kas geriau golf 4 bendzinas ar dyzelis nekalban apie kuro sanaudas

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. Autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

tai gal pasakysi kuom?

viena is priezasciu tai vaziuoji ant duju uzgesini ir paskiu kuri ant bezo, pilnas kolektorius duju, nelaiko duju voztuvas.ir todel salta sunkiai kuriasi

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

Pasaykit savo nuomone apie cita fiata?

Sveiki, pasikeičiau akumuliatorių, nes buvo miręs po žiemos į naują, prieš tai nei trukčiodavo mašina, nei gesdavo, dabar pastoviai meta variklio klaidą, ant šalto variklio pabūna kažkiek sekundžių nukrenta apsukos, jeigu nespaudi gazo užgęsta, pašilus važiuojant ant dujų ar benzino nėra skirtumo ant laisvų, kartais ant bėgio, jog sukylą staigiai apsukos arba nukrenta, galbūt žinote kas galėtų būti?

Matai, pas vokieti salenblokas yra tik gumos ir metalo gabalas, pas fiata, guolis su salnikais.Per 4 metus is vaziuokles tik jie ir keisti, na dar guolis priekyje, 100lt kainavo

Taviske kur avatare geresne

Caikos veziojo aukstesnius funkcionierius, o CK biura veziojo Zil ar ne 114 modelis, penkis per metus pagamindavo, sarvuotas ekskliuzyvasMersui pulmanui nesusilygint

Cia as tau pasakojau apie fiat bajerius, kuriuos man bande ikisti autobrava klaipedoj.Puikiai zinau, kad jie bando lupt pinigus, man tik idomu buvo, ka jie man papasakos.Ir nemanykite, kad vienas pasaulyje esate gudruolis, gerai?Tas fiat'as jau numire su savo elektronika, ir aciu dievui, vienu italisku slamstu maziau

na ten jau bandura

Vaiku darzelis ne forumas!

nepatingejau perskaityt sita forume ir atsudusau.... gaila kad vaistu nera nuo meiles italams

Jo, cia jau tavo teisybe.

O, teisybe sakai bolek, tas blt jau pradeda uzpyst su savo AR166.. Tegu atvaro i kaima po purvyna ar pievas tokiu oru parodo kaip ji smagiai rieda.. Isitikinias, kad ten ja ir paliktu ant dugno pakibusia.. Tik, kazkodel vokiskos tokiu keliu nebijo, tai tokia ir nauda is tos AR..

gerai kad ne oru varoma.cia kompas tiek rode varant pavejui ir nuo kalno????

visu pirma jai skaiciuoji tai skaiciuok pravaziuodamas kokius 3 pilnus bakus , nes , jai varvini kelis litrus ir lauki kol lempute uzsideks tai cia labai netikslus skaiciavimas.siaip kazkur rasiau kad teko ardyt masina kuriai buvo kuras pasibages o apvertes baka pripyliau 6 ltr cia is opel asconos.beto ir taip aisk kad sienamiesti nevazineji

Mano senatorius dar pakankamai ekonomiškas kuro sanaudomis 16 mieste, o ten normaliai vaizinejant 20-25 litrai

Geras buvo Gaz-53 kol neišėjo iš rynkos geriau nei Alfa 166 juo ir buvo gaisrinės, katafalkai, sunkvežimis, autobusas, kaip sakėm ta pieninė, kranas ir dar daug visokiausių nesamonių pilnas navarotų

Bet jau man kaip tie varikliai negražiai dirba garso izoliaciją pamiršo įdėt Matai amerikonai jau pasikeitę, o rusai dar su Gaz-53 važinėjo, važinėja, važinės

Zil 114 geras dizainas, toks man patinka, čaikos nelabai, o šis atrodo kaip amerikietiškas mustangas

juokas man is taves ima net neturi su kuo lygint, bimbeli uzsimetes nauja fotkej o wazineja su krebzdalu papuvusiu kokiu 166 3.0 V6 eina kaip reikalas, paziurek pilna gi tubej tu video, o jei netiki tai atlek i meeta kas nors praves. o tas tavo 164 jei dar QV tai ner ka lygint su jokiu kitu 3.0.....

Nu jei tu netiki tai niekas nekaltas, pats wazinejau ir pats skaiciawau, taip kad nereikia neissiaiskinu skleist pasaku.Kompas ten rodo vidutines.Uzsidege lempute, uzpyliau 4litrus, ir autostrada 100 nevirsydamas pravaziavau 109km ir tada uzsidege lempute vel.

nu ir lygini tu cia askonas visokias.... Tai pasibaigia kai kuriose masinose daug anksciau nei istusteja. Yra tam tikra sistema, arba pagal plude nustatoma. Lieka gi dar kuro filtre bent litras, zarnelese. Mano auto yra FUSE talpa, jis niekad neistusteja, ir lempute uzsidega visada kai lieka tiek pat like pravaziuoti. Sitoje bakas 60litru.Misriu Iki tol kol lempute uzsidega pravaziuoju 900km, o su lempute dar 130km galima, jau po tu 130 rodo zvaigzdutes kompas, ir dar su zvaigzdutem praminu kartais 30km. Bet jei zveigzdes uzsidege ir reik iki degalines datraukt tai geriau negesinti, nes tada uzvest nebeleidzia

standarte 1.1-2????? tai mano rode 0.95 ir sake tai idealu, vadinasi melavo!

kokia cia ble tema.sudas, o ne masina, nesvarbu kas ka sako.nusipirkti gali lengvai, bet va parduoti tai nelabai, nebent pusvelciui.

locheli rink bazara.snargly?asiliuk kiek tau metu?vergeta tu is kur tau zinoti apie masinas tamsuoli.pasiek???koki cia suda mali?tokius triperius is tolo reikia apeiti, o ne juose sedeti.vazineji su s...tai ir vazinek.ir cia bangu nekelk.molis bl!

matau tikrai viska ismanaijuokdary

dabar ir tu uzsitrauksi nemalone

na as ta ir norejau pasakyti, kad net ir su tokiom masinom, tai ka cia kalbeti apie alfas

as deje zmogeliuk visai be masinos

Negasdink zmoniu originaliom detalem Audi A8 nuo 2004m sutvarkyt pakaba neuztektu tavo visu kibiru ir lusnu isparduoti, is kur tokiu l..u atsiranda o baltiems zmonems tik tiek pasakysim, kad kryziuociu lupenoms tiek seniem grabam pristampuota kinietisku ir pan.detaliu kad galima pigiai jas keisti ir remontuoti kas 2000km iki gyvenimo pabaigos.Beje kai kuriu modeliu nuo 2002m eina originalai salenblokai ne vokietijoj daryti.