2.2dti (6 стр.) (307)

o kaip guoliai?siuo atvieju priekinis desines puses

Taigi mielas drauge klausiu KAIP TIKRINO ISSAMIAU SU LAIDU buvo issukes ar ne ka dare toliau nes drauge yra rimti pak.zvakiu tikrinimai o yra tik atfunbolinti klienta. _________ KODEL? NES KAI KURIOSE AUTO ZVAKIU ISSUKIMAS TAMPA VOS NE VARIKLIO ARDYMU ARBA NORI NENORI TENKA DAUG ARDYTI (APARDYTI MOTORA)KAD PRIE SIULAIKINIU"SUPERDYZELIU"ZVAKIU PRIEITI....BUVOT JAS ISSUKE?

O cia tai kieta padarei jau pimpaliukas raudonesnis uz kaitinimo zvakes....Ir ne velnio neturi iki TIK raudonumo kaisti geros pakaitinimo zvakes.Gali rogyti prietaisai kad jos veikia, jungiant prie akumo issukus pabandymui gali atrodyti kad geros nes parausta taciau turi net pabalti po paraudimo(toks balsvumelis ).Tada tikrai geros.Ir nereikia karkset peAce

Kaip imanoma suzinoti ar masinos rida ira atsukta?

zinok man buvo lygiai taip pat , isryto vos uzkurdavau prie +5 , o paskui gerai kurdavosi per nakti pastovi kuras pasesta ir vel tas pats kol uzpompuoja kura, 1vietoj pasikeisti visas slangutes gryztamo kuro, po pakeitimo vel stebek, kazkur gauna oro ir kuras sesta, tik nedek voztuvelio kaip kiti pataria , opeliui nepades.

Pažiūrėk elementarų dalyka - ar gerai priveržti ratai

Sveiki, susiduriau su problema, opel vectra b 2.2.dti iš po nakies neužsivede padariau diagnostika rode, kad su siurbliu beda, gal butu ka pasiziuresi ar iškart siubli tvarkyti. Prieš tai viskas gerai buvo vedesi lengvai trauke irgi gerai.

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

aisku gal ir protingai mastai.. Tik kazin kaip butu su nuvertejimu? kaip manai? nors jei zadi vaziuot ilgai ilgai, tai koks skirtumas

dekaui Alfa. Tai tik mechanine imsiu, nes ir seniau vazinejau su mechanke. Tik va idomu cia man bus, koks vaziavimo skirtumas. vazinejau su Audi c4 2.8l, perleidau zmonai

o zinok giedzka nezinau, kaip yen su elektra, nieko negirdejau, kad nelaiko naujesniam modeliui. Hmm, cia uzdavei klausima... O tas 2, 5 varikliukas, tai eina nuo BMW.

Privalumai: dydis, ekonomija, pigus eksloatavimas... Jau i juos jei neklystu pradejo eit dyzeliniai2.2dti varikliai. Kiek skaiciau atsiliepimai geri. Cinkuoti, nes cia matau koki 2000m bus? kai kuriems trukumas, kad opelis, man tai asmeniskai ne. Mano galva geras variantas tu butent si nori pirkt?

Geras sprendimas, daug geriau nei koki BWM tu paciu metu. kaina 4x mazesne, atitinkamai eksplotacija pigesne. Na jei nori moket pinigus uz automobili pirk OPEL OMEGA. o jei nori pirkt zenkliuka tada pirk BWM

cia tai tiesa 100%. norejau pirkt dar audi a6 1.9tdi, tai kaineles, ojojoi. taiva pasirinkau toki sprendima. Nezinau kaip jus autofanu megejai, bet kiek domejausi, tai Omegos 2, 5dyzelis problematiskas, nes lyg tai stovi BMW variklis?

ot su nuvertejimu, tai velnias zino. Nors kaip pasiziurai, tai masiniukas jau ne tas opelis, kuris buvo rudziu kalnas, visgi 2002metu. Ir aisku, siais laikais ne benzininis motoras. Nei jei binzininis, tai jau nuvertejimas usprogramuotas totalus. Na nezinau gal daugiau prisijungs prie musu diskusijos, tai tada ir issryskes nuomones As tai ilgai vazineju, 5metus pravaziuoju, kazkur toks vidurkis...

vazineju jau 5metai su zopeliu 96m dideliu problemu neturiu tik va sitie2, 5 turi nebloga apetita jei koja sunki.del kantumo jis man jau 2 tokius uzdirbo ju liga yra siurbliai karstas variklis nebenori kurtis tada nuvaziuji pas garazini elektrika jis pastato rele kad visa laika kaitintu zvakes ir problemos baigtos man tai kainavo 30lt

Manau, kad ciupk

Zmonai 2.8? nebijai?

dujos tiesiogines idetos?

nea, kad kainele tokia buvo jau nemaza. Zinau, kad ju tas 1, 9tdi varikliai geri. Bet kai pagalvoji, kiek atliekamu LT lieka, jei perki Omega...

Sveikas gal keitei omegai kuro filtra?

Sveiki norėčiau paklausti kodėl nuo 130km/h atsijungia turbina?

ir sanaudos kulturingos nesidraskant pakanka 10- 12 litru duju.

nezinau, gal kiti durniu isvadis, kad opeli perku. Na bet sis auto man prie sirdies, nors tu ka...

jo zmonai. Nea, nebijau, gerai moka vairuot, dar gerai padriftina. Ziuresim, gal nereikes kas savaite taisyt

siandien kaip tik buvau Kauno turguj, tai buvo su 2, 5varikliukas. Prase 3200e. Bet kazkokie ytartini pardavinejo, labai jau ykyriai siule. Galvoju kai ykis suda, tai bus problemu

as senesni varianta db turiu 2.5td, na jo bmw motoriukas, bet sukas neblogai ir slysta smagiau uz 525, na cia jau mano nuomone, ir zinoma vietos tai nors orgija kelk. palaikau tavo sprendima

taip, bmw variklis, tai neemei tos a6 kur foto buvai imetes?

vaziavau pirkt mb w210, nusipirkau omega caravana 2001 metu, ir esu labai patenkintas. Tiesa, ne dyzeliukas, o 2.2benzinas dujos, bet automobilis labai minkstas, erdvus, komfortiskas. Galetu smagesnis but (bet cia jau iprotis mano kaltas vazinet su masinom 3+ l) o visumoj, gera masina.verta irkt, ir pinigu gerai lieka.

zinai ka as tau pasakysiu? geresnio varianto ir negalima rasti. sitas opelis opeliui nelygus! man rodos yra grandine sitam modelyje, tai busi ramus. ji ziauriai ekonomiska, nerudyja, vaizdas pasakiskas o jau ka kalbet apie minksta vaziuokle super pasirinkimas, tik geriausia mechanine butu o del sanaudu nebijok, nemanau kad virsysi 8

Pasidalinkit patarimais. Kokie ju trukumai ir privalumai. Kiek girdejau, tai auto vertas demesio. Praso 4000e

nezinau kaip sis bet va senesni opeliai turejo problemu su elektra, jei jau uzeidavo tai skaityk vos ne viska is naujo turi pereiti, del sitos tai manau kad tau problemu nebus, cia gi ne benzas, nes jei neklystu tai i situos deda benza 2.5 v6 eco tec is pirmtako? ar klystu?

Sveikas. Nes variklis ar jo valdymas turi kažkokių problemų. Reikia daryti diagnostiką.

kaip jum tos traukos maza, man su 1.9D lakstyt uztenka galios per akis.

na taip kiekvienan savo. suprantama jei vazinet kokiam nedideliam miestelyje tai sociai ir 1.2 ar 1.4 variklio. taciau jei tenka pavazinet daugiau vilniuje, kaune ar tarpmiestiniais keliais tai tikrai traukos trukumas pasijaucia. zinoma galima smaugti automobili minant po 4k apsuku (dyzeliui) taciau bent man toks vazevimas tai tik masinos drozimas.

bedos, kaip pas wisas auto, reik priziuret ir si bei ta paremontuot, imk 2dti, lengwesnis wariklio remontas, pigesnis, maziau kuro es. O seip nebloga auto, malonu sedet salone, tik didžiausia beda, kuriai iskart atsidek apie 700lt siurblio el dalies.

aj cia uzklausia ta ar ta masina, pamatysit kaip audi nusipirks.

2, 2 dti silpnoji vieta - EGR vožtuvas, 2, 0 dti - kuro siurblio el. dalis. Variklio veleną suka grandinė. Kuro sąnaudos su 2, 2 l. apie 6, 5-7 l. mišriai, silpnesnis ima gal puse litro mažiau. Anaiptol, bet kuris iš jų nėra pats geriausias sprendimas, nes Opel nėra geras dyzelių gamintojas, nes šiai dienai pats perka dyzelius iš Isuzu arba Fiat. Gerai, kad nesugalvojai mąstyt apie 2, 0l di 60 kw.

Imk 2.2 tik ju dar maziau yra tai remontas kiek daugiau kainuotu nei 2.0 bet jokio pranasumo 2.0 neturi pries 2.2. Kuro sanaudos is esmes skirsi tik keliais simtais gramu, viskas priklauso nuo tapkes, aisku galios skirtumas ir jauciasi kur 74 kur 92 kw. Del el. dalies remonto ir kt. tai imk wagen audi opel bmw mb dyzeliam visiem pries perkant gali ruost litus turbai, siurbliui ir purkstukam jei nupirksi pawargusi Tik uz 2.2

Uzpili ausinima paspaudineji slangas, per ta plona slangute turi pradeti cirkuliuoti i bakeli.Ijungi peciu pradeda silti reiskia oro nebera. Dapili iki reikiamo lygio ir viskas.

sveiki NEED HELP opel frontera b 2, 2dti ryte nesikuria o jei uzsikuria tai meta labai daug dumu . kuro filtras naujas, idetas atbulinis voztuvelis, sutvarkyti vamzdeliai nauji prie bako, pakeistos naujos gryztamosios . pakeistos gumeles virs purkstuku .. zvakes kaitina, ir visos veikia. tik zvakes kaista tolkol ijungtas degimas uzsivedes issijungia.

gal ir klystu bet marods tu 2, 0dti varikliu siurbliai gan silpnoki cipavimui.

O man kaip tik pasirode 2.2 taupesnis. Bet as imciau 2.0 manau, chuinia ta siurblio elektronika, netgi kauno turguj ja sutvarko.

Per silpnas 2.0di tik 60kW, o man to ryskiai mazoka

Seniai ismoktos pamokos su tais siurbliais-bendradarbis tvarke zefyrai 2.0 dti, tai 350lt uz elektr. dali mokejo, tai ar cia daug?Aisku jis ir pats nezino ka ten dare, bet va tiek kainavoKam idomu, tai bevaziuojant uzgeso ir nebeuzvede, tai rado tokia liga...

2.2 ar 2.0dti nezinau tiksliai kuris bet atrodo 2.2 nesicipuoja.

2.2 einamas variklis. Buvau nupirkes vectra c su tokiu uzlinkusiu varikliu pardavimui. tai uzsiknisau, bet pigiausiai uz 1500 lt radau matora. Sake srotuose kad labai einamas variklis, o ir meistras kuris keite sake, kad labai daznai gendantis sitas variklis.. bet uz 2.0 siek tiek ekonomiskesnis.

O kokios siurblio el. dalies kainos mazdaug???

kiekvienas skirtingai supranta trauka ir galia

nuo senu laiku sitam matore kuro siurblys nepasizymejo patvarumu tai ir panasu kad jis jau baigiasi