2.2 dti kuro siurblys (301 стр.) (17451)

Na kiek vazinejau tai 10-13 ltr bet cia nuo tavo vaziavimo stiliaus priklauso.

2.0L 85kw, arba 2.8L, dar retai pasitaikantis 2.0 su mono purskalu, bet per silpnas tokiai karveiPageidautina brangi iranga...

Taip scooter'i, as tik nesiryzau kisti ta, kuo pats vazineju kasdienDaug kam nepatinka jo dinamikaUztat visa kita tik pliusai...

Buna dar astros su mono purskalais, passatai, golfai-visi jie puikiai dirba dujomis, bet visi yra nedinamiskiNet antros astros buvo su 1.6 mono purskalu, bet sunku rast tokia ir kaina butu daugiau nei 5tkst....

Nu jau dujomis, tai tik ne 2.3Nors gal kam patinka?

Taip, dabar du turim, tamsiai melyni(atspalviai skiriasi), universalai, liukai, pas mane langai ant irklu

8-10 uz 2.0 maziau ima ir trauka daug geresne, cia tu apie 2.3 110kw?

taip gali buti ir issilydes

pirkt 2.3 varikliu ir ieskokis kur benzo pigiau yra po 3 litus tikraj yra benzo normalaus daug kur o 2.3 geria apie 10 litru trasoj 7, 5 - 8.0 mieste apie 12

na tj tikiu kad 2.0 ekonomiskesnis bus nej 2.3 bet ir traukos nelygink jaj ceske tj net 2.3 mazoka bisky...bet siaip galima vazinet jau

na bulka 2.0 e gere apie 10 litru misriai vaziuojant..tj tikiu kad 2.3 graziai riedant isejs apie 12

Tą ir turėjau galvoj, tik gal per švelniai pasakiau

Bet kubatura tai vienoda..Ka ta gerkle gali dadet..?

a.galvojau tdi

Ne, tai autorius nori audi, o is audi gamos tu metu daugiau nieko ir nera is tikro, astros g gerai, bet kainu kategorija truputi kita.

tai gal su benzu jua ne pyragai buvo, nes teko su tuo coupe vaziuot 2.3 automatas, tai trauka juntamai skyresi

jie benzo kaina smaugia, visada atsiranda kas pigiau parduoda

as skaitau miestas kai viena syk i darba tekdavo vaziuot i ryto i centra 8km 45 minutes kamsciu ir atgal 35 minutes gaudavos su citru 19 ltr 100tui km duju o taip vilniuj vazinejant diena 12 ltr ant kelio 10-9

As galvoju, kad oro srauto matuoklis greiciausiai bus. Bet keista, kad variklis gerai dirba, gerai vedasi ir normaliai vaziuoja.

Gal kas turit parduoti Scorpio arba Sierros 85kw gazo padeties davikli ir oro srauto matuokle?

turejau 2, 3 dujos zvejoti vazinedavau.nei kas saudo nei ka.mieste 13-14max.pazystamas motoristas c4 turi darbine 2.3 jau 3 metus vazineja ir jokiu bedu.

patikslinimas - cia aprasymas yra automobilio audi 100, 94 metu.

kazkas panasaus i sita? http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1993-0119271735.html

Cia dar nieko.. Brolio audi coupe 90m, 2.0 variklis, automatas, eda 25 litrus duju.. ;D benzu nevaziuoja, tai neaisku kiek benzo ima. Ir nerada bedos, del ko tiek duju ima. Is pradziu 17litru bv, paskuj 20, dbr jau 25 simtuj.. gal kas zinot kame reples? ;D

JAV. Brooklyn, NY

Draugas su kaukianciu audi siurbliu pravazinejo 3 metus kol jis uzlinko, bet atsargai, gali pradet zvalgytis, uz devetus kaina kiek zinau ~100lt

Keisti aisku reikia del saves, bet siaip zinok kad butu uzteke ji tiesiog atjungti.. Pasibaigtu srebimai taip pat kaip pakeitus, aisku ne visom masinom

durnas klausimas kajp papildoma viena gerkle nedades benzo rijimo?

vitas

pasate tdi buvo varza parejusi.tipo tokia o-o , gal apie tapati kalbi?

gerai, aiskinu, prie manes tvarke, na kur siurblis yra manau nereik aiskint?taigi atkele kevala, ten eina spec varztai jei gerai pamenu tai toki trikampiai ta detale varine su plastmaese ir panasi i o-o , ji buvo viduj paciam siurbli, atspejau?

siurblis, kas daugiau, man jau pacem idomu kur jis gyvena

ok tai manau kad susikalbejo, tiksliau apie tapace dali kalbam, tai tikrai tiek kainuoje?100 euro?

druzbos tepala pilat i baka? ta kuris skirtas benza pagerinti?

na taip ir as ta pti girdejau.Kad nuo200 iki 300 tukst ji pareina, bet jos tvarkymas apie 100 euru palieki auto, kokia 3 valandos ir sutvarkyta, nebent mechanine dalis parejus tada jau rimciau, o jei el dalis tai menkas gedimas

motina vazineja su antruku dyzeliu, tai telpa i 6l mieste nesunkiai, trasoj apie 4.5-5. kuras nelietuviskas.

Turiu Rover 620i.85kw. Mieste suvalgo 9-10 , trasoje drasiai telpu i 7-8 litrus.Aisku sie skaiciai vazinejant normaliai ir ramiai.

fu kaip negrazu taip sakyti turi omeny zaibo rato foruma? nu reiks nueit ir ten turbut, nes kitaip galiu ir metus ieskoti

na greiciausiai kad plundzeris yra uzstriges nuo isdilimo tai nieko ir nebeistanpysi kol nepakeisi jo na galimybe dar kad alektrine dalis parejo bet tu matoru jos gerai laiko bet amzino nieko nebuna

a nu ta pati reiskia

kas toks?

is patirties. gyvas 3.5 vs gyva 2.5 plyta. plytai jokiu sansu.

kiek zinau cia komutatorius kartui su rele

Benzinui daug negali nes prades rodyti melyna duma, o dyzeliai ir ant aliejaus eina tik zinomma nevisi.

Del to ir klausiu, nes idomi kitu nuomene, jei pavyks po darbo paziuresiu kompresija.

Melsvas dumelis užkuriant bus dėl to tepalo bake. Tepalas, kaip kad minėjai, del skiestos furistu salerkos. Geriausia ir pigiausia būtų išsiplaut baką, nes nespėsi filtrų kaitaliot.

Sveiki gal kas zinote naujas taisykles vezant kura per lenkija? kiek kartų? kaip ten jie isdelioti, nes is pazystamo girdejau kad vaziavo tik kelinta karta ir apmuitino.

Kaip suprantu tai vostuvo pakelejas. Bet jei jis butu luzes iskarto pasikeistu manau ir variklio darbas.

Dar klausimas ar gali tai itakoti oro filtras? Pas mane isimta desine ilguju lempa ir per ten paiima ora (idetas sportinis oro filtras)

Ant duju idealiai dirba, traukia kaip su paprastom manyciau puikiai.

tai be sansu o kaip del kazko kaune gal kas ka parekomenduosit?