2.0 (65 стр.) (5597)

purstuko voztuvas kainuoja apie 900-1klt, visa virsutine purskalo dalis 1.2-1.4kltGana, ar jau eisi skambint lauzynams?

geriau be duju, nes mech. ipurskimas, nelabai yra detaliu, nes retokas modelis.Entuziasto masinaTiek trumpai...

Sveiki nusipirkau omega tokia.Noriu suzinot kaip ju varikliai?

oho , daug atraset , daug nuomoniu , daug zinanciu , , , , VISUS SU VELYKOM

80kw 16v 2001m

605 2.1 td ydejus benzino deze , trauka zymiai pageredavo , geriau nei cipuojant , bet 150 km/h dugnas ,

siulau prie truliko laidu jungt, tai ais kaip ferrari

ar tai gali but isiurbimo kolektoriaus tarpine ?

nu jo 3golfe nelabai komforto rasi

pirkciau CD/MP3 grotuva. kaunas. siulykit

ECU gal visiskai nuejo, neturiu jokiu kitu minciu

Tai tik tiek? Bl, jei netureciau savo susikto autoparko trandalietu o tik litus imciau alfa gtv arba corrado galingesnius, bet greiciau gtv. O dabar toks apmaudas kad yra dar keli geri modeliai nepatureti..

Idomu, patikslink..

http://www.pistonheads.com/sales/2093782.htm kaina gal tik nlb grazi.manau, buna ir pigiau

jo apsimoka, iki 1996 metu kaina gera

ta ir uz pinigus galima praeiti, veikia gerai? visi taip sako, dar neaisku per kiek ranku praejusi, nu tau tinka tai jamk, bet seip koki b4 pasata paziureciu,

jep ir kaina laiko ir parduoti ne beda, ir variklis nebijo saleros bet kokios, nuo opelio skirtumas - tik kad variklis geresnis, seip viskas taspat, va autopliuse metosi is vokieciu 1 diena chaki .799 euro irgi nieko varijantas, na jei opeli perki is draugo , tai tada verta

Pats turejau tik dyzelius MB o anot paties Mercedes Benz tai 2, 4 eske valgo mieste 15l isibegejimas iki 100km/h 9, 6 maximalus greitis 223km/h sukimo momentas 225Nm prie 3000RPM ir 125kw arba 170AG esant 5900Rpm TAI TOKIE DALYKAI bet gali didet -mazet automatas arba paprastas o su 2, 0 tai davelnia ju yra varijantu(bent Mersas taip teigia)

bent masina kokia parasyk

Sveiki, buvo nutrukęs diržas , uždėjau, ratai sukasi ( nestringa ) , bet nustačius degimą nėra kompresijos, kas gali būti ? Gal karamyslai ? O gal patys vožtuvai sulanktyti ?

Sveiki, nesenai nusipirkau MB 190 2.0l benzina 87kw. 4 pavaru. Noreciau paklausti zmoniu kurie zino si modeli ir apie ji turetu ka pasakyti. Taigi, kokie pagrindiniai ju gedimai kas susija su varikliu, bei su vaziuokle. Del kokiu pagrindiniu priezasciu gali automobilis vaziuoti nepilnu pajegumu. Ir kokio greicio bei sanaudu reiketu tiketis is labai tvarkingo tokio tipo automobilio.? Butu labai malonu sulaukti zinuciu, nes noriu si modeli gerai pazinti bei daryti viska, kad jis puikiai tarnautu. veliau ikelsiu jo nuotrauku.

Seat Toledo 2000m. dokumentuose - 81kw. tai puikus pasirinkimas tame tarpe isidejus lankus vaziuoti FastLap arba miniziedo lenktynese ar siaip savo pramogai. Variklis: 230ag ir 420Nm. 2.0tdi 8v po kapotalinio remonto pravaziuota 30.000km. Nauji stumokliai su ziedais ir ivorem nuo 2.0l PD, naujai pratekintos gilzes didesnei kubaturai gauti, 96kw alkuninis velenas, nauji indeklai ir .t.t. 12mm BOSCH plunzeris, 0.260mm firminiai KERMA purkstukai, dbilas 272' su 9.8mm pakilimu velenelis, turbina hibridas 3.2cdi/2.5V6 audi, vamzdynas is nerudijancio plieno, isiurbimo kolektorius nuo 96kw 1.9tdi. Greiciu dezeje stovi Quaife blokiruote. Keramikine nauja 5 lapu sankaba, priekyje ideti nuo Audi TT 225ag stabdziu diskai su suportais. Yra galimybe ideti plaukiojancias ivores stabdziu disko tvirtinimui prie guoliavietes. KAYABA Gold Line amortizatoriai pravaziave 30.000km Recaro orginalus salonas. Ziemines padangos pravaziavusios vos 2000km. Masinos galutine kaina: 12.000lt Kreiptis tel: 8 674 74448, emeil: [email protected]

sveiki, gal kas susidure su sia problema , gal siaip patarimu kokiu, nuo ko pradeti, dirba graziai, kompresija po 13bar , tik issukus zvakes jos tepaluotos

Lietuvoje su kodais niekas nedaro tik Latvijoje ir kaina uz 1 100 latu.Paprasciausias variantas ideti kita, bet kaip sakiau reikia patikrinti siurbli, nes vel gali buti tas pats.Kurie dar veikia geriau ju neliesti, nes jei juos isardys, tai automatiskai viskas pasikeis.

vienam purkstukui viskas, o jai ideciau kita purkstuka ilgiai viskas tas pats tik kodas skiriasi eitu priristi?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267975-9306.jpg

jei blikcioja pakaitinimo zvakiu lempute tai bus purkstukas atsirises nuvaziuok pas elektrika ir isnaujo pririsk ir turetu padeti

juokingiausia, kad usienio forumuose meta tik kia sorento. nu bet zmogus cia lietuvoj siulo tokia ysigyt! tai gal perdaryta kokia!

Sveiki, gal galetumete pasakyti kur pas si nissana stovi termostata?

metai:1991

Su Šventom! Koks variklis 80 ar 66kw? Senuose 1980-85m B S kl taikėme tokią gudrybę keičiant benzininį variklį į dyzelį, nes viskas daug-maž tiko.Keisdavom ir reduktorių.Tad gal reiktų benzininę dėžę išoperuoti, ir reduktorių įdėt nuo dyzelio, jei įmanoma ir tinka.Renault pvz būtų sunku, nes viename bloke red.ir dėžė. Vnž tada mersai normaliau važiuoti pradėdavo. Šiaip tai pačiam varikliui nekenkia, nes maximalūs kilovatai šiaip ar taip pasiekiami tik esant 5000-4000Rpm o kitu metu tei6naudoji ma=daug 50-70% galingumo.

Kokie atsiliepimai apie sita varikli teke girdet kad nieko gero ir tepala smarkiai ryja ?

Buvo istrintos megino vest nesiveda, prijungus kompa sake vel ta paty rodo, pasiklausiu gal parasys tas visas klaidas, gal tik taip issireske jog visas rodo

geriau biski damesk ir imk 2000 metu pereinama modeli ir geriau arodo ir netaip rudyja

Vazinejau po miesta.Staigiai nustojo kurtis.Akumas suka gerai, kuro pilnas bakas.Nenoredamas palikti masinos, purkstelejau i oro filtra skyscio kuris padeda uzvesti diz.variklius.Parvaziaves pabandziau vel kurti, bet nieko nesigauna.Kol dozes negauna, tol nesikuria.Juk taip ir varikli suvarysiu. Taip visi filtrai keisti, siurbliai dirba puikiai.Variklis bendrai dirba puikiai.Dumo nemeta.Trauka gera, betNESIKURIA BE DOPINGO.

Beje visa šrota likusį nuo anos vectros tai pat pridėčiau

Privalumų daug nėra, medžio apdaila, išskirtinis vairas su medžio apdaila originalus, antro tokio autogide nerasi, 2 el langai, nėra borto kompo, nei autopiloto, toks biudžetinis variantas. Klaidos, tai tik prisijungus rodė, kad lauko temperatūros daviklio įtampa per aukšta ar kažkas tokio ir nėra checko lemputės, pirkau jau tokia, bet check garanti buvo išimtas dėl egr ir selenoidu, bet tos bėdos sutvarkytos. Skiles priekinis stiklas keleivio pusėje, kapoto priekis biski parudijes ir atšokes lakas, nes stirna buvau kabines, kulisa padilus, sunkokai jungiasi pirmas bėgis, nebent jungi iš antro i pirma, tada be problemų. Bet kaip ir minėjau visom smulkmenom susitvarkyt, detalės yra, reikia tik laiko ir noro, o aš nei to, nei to neturiu. Randasi Šakių raj, Kriūkai.

tarpynes gali buti

http://imgur.com/a/9ryMz

siunčiu grandinės schema iš autodata

Mielas pone / ponia, Ar jums reikia paskolos konsoliduoti savo skolą? Ar jums reikia paskolos, kad galėtumėte finansuoti savo verslą? Siūlome garantuotas paskolas ar lėšas asmenims ir įmonėms, kurių palūkanų norma yra 2%. Nedvejodami susisiekite su mumis per; el. paštas ([email protected]). Laukiama atsakyti kuo greičiau. Tegul Viešpaties ramybė bus su tavimi visiems. mano vardas yra Valentinas Juan Sebastianas iš Meksikos, bet aš gyvenu Jungtinėje Amerikos valstijoje, esu gydytojas, aš gavau "Jameson Finance" 50 000 dolerių paskolą. Aš gavau įmonės kontaktą iš draugo, kuris taip pat gavo paskolą iš bendrovės. gerai, manau, kad man reikia dalintis informacija apie įmonę su jumis visais. Žemiau yra įmonės duomenys. Įmonės pavadinimas: Jameson Finance Skambinkite arba "Whatsapp": +12512704243 El. Paštas [email protected] Ponia Elena Gilbert. Reklamos agentas. Jameson Financial Services, Inc.

Šlangų nepučia, trauka sumažėjo, dūmo nemeta, tiesus išmetimas.

Taip vyrai nusneket pradejot, kad nesusilaikiau ir uzsiregistravau. GSI savo klasej vienos geriausiu masinu, visi like dohc'ai ju buna pastatyti i vieta. Lyginant astra gsi su golfu gti mazu maziausiai kvaila. I 1.8 ne neverta ziuret nei vienam, 2.0 8v pas astra apskritai neuzmusamas, plius labai pigiai aptarnaujamas, smarves ant zemu sukiu daug turi, tad pirmuosiuose metruose su dohcais gali pasigalinet. Apie opelini dohca isvis nekalbesiu, vienas geriausiu to meto varikliu (jei ne geriausias) - patikimas, ekonomiskas, galingas. Jei ir to neuztenka, tai pastatykit gsi16v su dohciniu gti ir pamatysit kas ka. Astra gsi16v savo svoriui apskritai sunkiai lygiu randa (aisku as nekalbu apie visokias skarbonkes su melejonu kilovatu, pvz clio williams ar crx, kalbu apie tos pacios klases masinas). Kas liecia sporta, tai daug zmoniu tiek profesionaliam, tiek pusiau profesionaliam sporte vaziuoja su gsi. Ar daugiau nei su golf, spresti nesiimsiu, nesu ant tiek kompetetingas. Bet megejiskam sportui gsi pats tas yra. Paziurek bet kokio slalomo rezultatus, jei gsi dalyvavo, tai prizines vietas eme. Nu ir pabaigai apie kadetta. Pas ji stovi tas pats dohcas kaip ir pas astra, o kilogramu zymiai maziau. Aisku, retas variantas ant marijos zemeles jau, bet jei viena diena tavo gelda dulkese paliks "perpuves zopelis", nenustebk.

turiu 867701101

Na protingai pagalvojus tai visai nieko turetu buti santykis, svoris golfo mazas ir variklis nelevas, na draugas turi tik kad dyzeli visai nieko masinike yra, tik kad ts kietumas.

Pakabos patikrinimas-20lt, dazniausiai, jei ka randa ir vietoj taisai, tai nieko nekainuoja.Garantuotai kazka ras.Toks jausmas, kad sarnyras.Nerekomenduociau vazinet...

sveiki , taigi toks klausimas , atrasykit tik tie kas turi toki aparata , , , kokios pasukos pas jus , vaziuojnt 100km/h , pas mane 2500rpm, tikraidauk ir perdauk , tinka peugeot 806 , citroen evasion , lancia zeta , fiat ulyse , svarbu 2.0hdi , , , jauciu pas mane bus uzdeta benzino deze , , , ir kaip autopilota valdyt , ar su ta rankenele kur kairej vairo pusej , ir koks ten myktukas kairej vairo pusej apacioi , masina su rodykle y prieki , dekui

Taigi beda daugiau maziau tokia variklis perkaito, buvo pakeista tarpine pritrinta galva pritrinti voztuvai pakeisti voztuvu salnykai praplauta galva... Po kiek laiko vel per ta pacia galva pradejo antifryzas begt taigi variklis pekriato antra karta, pakeista tarpine po galva bei islyginta galva. ir vel pavazinejus dar metelius vel tos pacios bedos lenda, temperaturos rodykle kartkartemis sokineja kaip ispista, laiks nuo laiko susidaro oro burbulai ausinimo sistemoje (ale pradeda virt) Taigi klausimas butu toks ar gali buti variklio valdymo beda nes nelabai nori ausinimo ventiliatoriaus ijungt, jai beda paciam varikli gal cia standartine sito modelio liga ir gal yra imanoka koki atnaujinima idiegti, ar paskutinis varinatas nenusisekes tik mano variklis reikia deti kita varikli ir nesukant galvos sukti kilometrus toliau, rida jau arteja prie 500 000 km, duju nera...

patikrink ir suzinosi greicausiai voztuvai uzlenkti

3.0 168kw 98m 8500lt. Nu ko daugiau is masinos noret? Pyzdec kaip vilioja, net i jos konkurenta fiat coupe nebesinori ziuret Gyvensim, ziuresim, gal uzgyvensim toki zveriuka ateity?