2.0 dti siurblio (147 стр.) (8374)

sveikas gal sudomintu juodas 318IS coupe E36? su tiesioginem dujom ? jej ka 864566526

as tai tikrai pritariu siuo atveju teko vaziuoti tiek su 2.3 ir su 2.8 buvo abu kvatro nei subaru nereikejo man

pirk dzipa tada, busi kalno karalius

o tipo blogas pasiulymas?

Kiti kompensatoriai buna reguliuojasi tarpelis

Buvau atsidares dangti seno legacy, ten viskas kitaip, nei pas "normalius"autoMaciau isimta varikli...Siaip, jei pvz. galvutes reik kelti, tai reikia imt varikli lauk, dvi tarpines...Specifiskas aparatas, o jau wrx, tai isviso yra isrinktuju transportas...Juk nevazinesi 40km/h?Tada pilsiIntensyviai devesis visi galai...Pagr. dirzas su guoliais wrx link 400£...

gali buti ir skriejikas pramustas, naujas 12-15lt kainuoja, o del laido, tai bosh laidai vienas apie 80ltGeriau pamatuot....

Gaila 12-15lt?

v6 su grandinemis.Kaip ir 3.0 dyzelis, kaip ir 2.7 Jos pas dyzelius tai ne taip jau ilgai gyvena.Keitimas-su variklio iskelimuDel dyzeliu, tai 1.9 kaip ir 1.9 Du litriai jau idomiau.Yra su siemens kuro aparatura, yra su bosch.Yra aibe niuansu.Pvz su tepalo siurbliu pavarom iskaitant balansinius velenus. https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 paskaitom.Jei dar smalsumo yra ir suprantam rusiskai, einam i youtube, kanalas "avtostrong" ten papasakos apie 2.0tdiPasiziurejus norisi begt nuo ju greitai greitaiO as vazineju jau penkti metai

tas mirksejimas yra kaip check engine.Yra klaida kazkokia.

gal purkstukas streikuoja pabandyk sukeisti purkstukus nes ir man panasiai buvo tai tada purkstukas streikavo!

Greiciausiai kondikai prie galo

Dauguma jau uzvaikytos kaip reikiant

vokietijoj stovi

galvoju apie toki modeli, noreciau isgirsti jusu nuomone.

Jei bent kiek esi į variklius, lindęs, tai nėra sudėtinga, tik keisti reikėtų visus.

Tai tkrai ne indėklai.Tiek su jais nenuvažiuotum.

Greičiausia, taip

Tai gal vožtuvas šaltas susitraukia, a.

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

dar snd turejau kelione ilga 200km. tai autostradoj paleidau gaza ir uzgeso masina ir taip kelis kartus bet iskart uzsikuria ir toliau vaziuoja

arba indeklai .jai jie kala tai iki 3000 km tenuvaziuotum.juos galima keist.o ziema garso fonas kitoks geriau garsas sklinda

gal pas tave viskas po truputi klaksi ir indeklai pradinej stadijos ir kompensatoriai

bet degima gali reguliuot ir su paskirstimo dirzu

kaip ir visom , nuo v idurio y krastus

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

beje, nemaciau ekoteku karbu Autoservise voztuvo proplovimas separatoriaus isvalymas alsuokliu proputimas kokius 300 lt kainuos. na tai per 3 val nelababai gaudantis masinoje galima susitvarkyti. Daugiau infos rusiskuose saituose. ieskokik xolostoi xod.

geriau parduotum, bet tik nedegink koks ten jos motors

man atrodo kad skelbimu pilna, tad rinkis

nu as ta varsta kur duju padavima reguliuoja atsukau biski tai lygtai biski reciau uzgesta

nu jai tau isvaizdos geros nereikia tai ziurek subaru legasi kaip darbinis arklys bustikrai geras

neizeidinek mano masinos jis ne transporteris o multivanas

sveiki sai tokia problema nebeysivaizduoju kas cia yra, kai uzvedu ryte salta varikly nedirba antras cilindras nuo radijatoriaus, kai pasyla normaliai pradeda dirbti nesuprantu kas cia yra, pakeiciau zvakes pakeiciau pyplaidzius pakeiciau paskirstimo dangtely ir vistiek taspat gal kas zino gedima

galvojau apie ta varijanta kad kompresija bet ar gali tai is niekur dingti vienam cilindre kompresija, nes pries pusantro menesio pastaciau ja daba sutvarkiau ir va tokia beda o pries pastatan variklis dirbo puikiai

ir dar skaitosi kad benzino dalys pigios niekosau uz susikta laida 80lt

kai surasiu gedima butinai parasysiu

jeigu ko reikes turiu coupe ant daliu. Kaunas 860627266 http://www.autogidas.lt/forumas/audi-coupe-b3-dalimis-kaunas-d26057.html

Aha pralekei ir galvoju, kad kazkur matytas labai tas transporteris

vaziuokle jos tikrai nera neuzmusama, o tuo labiau ir remontuoti ne pigi, ypac galas. rudis megsta kaip ir visi opeliai ir ju salinimas tik laikinas problemos sprendimas. komforto ten labai mazai, o del elektros tai nelabai ten kam yra gesti. del varikliu, jei labai ramiai vazineji pilnai uztenka ir 60 kw traukia jie bukai, bet nuvaziuoti is tasko A i taska b pilnai uztenka. jei universalas vietos ten gana daug atlenkus sedynes.

jei jau kibo i arkas tai zinok nebeisgydisi. paziurek ar po gumom kur ant slenksciu uzsimauna nera rudziu zidiniu, ir po galinio dangcio apacia pasizvalgyk, manau turetum rasti jau pakeltu pusleliu.

O ka siulai. Beje. Yra elektriniai langai, nauji amortikai gale, kablys. Variklis eina kaip zveris, yra duju iranga.

dziugu, kad viskas pigiai ir gerai baigesi..kagi byla baigta

zmogus ir iesko quattro ir universalo

Kelintos kartos pas tave duju iranga sumontuota?

tai kad matai tikisi kad kas pasiulis nauja auto uz 4000, beviltiska.

o jei tepalo spaudima pamatuosiu? tada zinosiu kad indeklai?

turejau pasata tai ten pas ji ir buwo pradeje kalt bet ten kompensatorei tikrai kitoks garsas negu audinei. audinei garseu kazkaip. kaip kardanas sako kompensatoriai tiksi. o ce klaksi ne tiksi.

ar sudetinga pakeist kompensatorius?

wa snd uzkureu ir pradejau gazuot ant laiswu klaksi stiprokai. o gazuojant girdis tik kaip kompensatoriai ciksi palekeu 2km wel gazawau td jau swarus garsas malonus.

nuemus woztuwu dangtelei ir pamatysi kompensatorius