103kw 2.0tdi (23 стр.) (1515)

MB is italu svarbu paimti, o ne is vokieciu o tuo labiau austrijos, bmw irgi gerai rudys ima, bagazine, visai deficitine preke

audi 2, 5tdi tai kaip tik savaite praeina tai babina tai kabina tai kasnors atsikabina.

Maumas teisus... Perkant seną mašiną kažkaip jau nemanau, kad verta žiūrėt kuris variklis buvo geresnis, kol nepraminė 10*30 000km = 300 000 km ir daugiau. Geriau jau žiūrėt, kuris buvo tikrai prižiūrėtas, ir išvis, kokiam stovy mašina. Px koks ten tas variklis

As suprantu kad tai skonio reikalas, bet mersas... vienu zodziu negrazus, jei kalba eina apie -210ta kebula

sveiki gal zinot1, 9tdi kas gali but bais ryta dumais apsipila turbo gera o siltam jiokio dumelio

as i e53 susimontavau eaglemaster e4 G21 su montavimo darbais man kainavo fas saugoj 500 lietuvisku esu lab patenkintas

gal kas zinote kaip atkoduoti paidzeryne signalizacija.isemiau netyce signalizacijos saugikli ir nebeveikia signas.gal kas ka galit patarti

Kol yra maitintojai(tokie kaip mes), tai veisiasi ir parazitai-spekuliantai, paprasta logika.Patys nusiperkame BE SERVISO ISTORIJOS, iškart kišame pinigus į aptarnavimus, o spekuliantas iš juodų pinigėlių namą pasistato.Anr mūsų kupros, tokį namelį, ne šiaip namuką.....Su didele pagarba maumui.Tik lieka neaišku, kam pirkti iš turginio audi, jeigu tenka dar investuoti atrą kart panašią sumą.Juk buvo laikai, kai AUDI ir VW buvo "pigiausias"išlaikymas, buvo liaudies pamėgtas modelis.Vėliau "pasinešėme"ant "toyotų", dabartiniu metu berods mersiukai "ant bangos"... Prisiminus, kiek TEKO INVESTOTI Į AUDI +PRIDĖJUS visus aptarnavimus, eksploatacinius remonto darbus, kas gaunasi? Kokią bendrą sumą mes turime? Čia klausiu grynai iš eksploatuotojo pozoicijos, , kiek išviso investutoa į auto? Norėčiau palyginti su savuoju, nes pakraupapęs esu ne tik nuo dalių kainų, o bjauru dėl "spekuliantų"išsidirbinėjimo. Tai ką kolega maumas čia išvardino dėl kainų, mano nuomone, priežiūros darbų tėra tik"žiedeliai"

Zmogui vaziuot iki manes 200km

I ka mazdaug panasus savo dydziu tas modeliukas Verso 2009-2012m?Didesnis uz ankstenes Corola Verso?Kaip Avensis Berso mazdaug?Suprantu naivus klausimas bet neesu gyvai mates

cia juk reno su audi varikliu bet volvos isvaizda ir zenkliuku

kiek cilindru variklis?

visu masinu islaikymai kainuoja.

As irgi

uzsidedge airbag lempa.Elektrikas uzgesino, sake ta, kur sedyneje sone.Po dvieju dienu uzsidege vel.Kokia seka remonto ir kiek tai gali kainuoti?

http://www.cars-data.com/en/audi-a3-sportback-2.0-tdi-140hp-ambition-specs/2356

turi, ir range rover dyzeliu.Bet kas juos turi, tie nelabai skaiciuoja, o greiciau sakem kraunaKiek vazinejau i sovietska, tai per metus laiko kazkaip nepastebejau, kad RU numeriais lengvutes piltusi dyzelina-praktiskai visi benzinai.Duju taip pat jie nesipila, bent jau as nemaciai.Va LT "benzoveziai", tai joooo/Balionai po 100ltr, dar i baka kiek telpa, aisku dar ir domkratu pakelus kampaRusai paskui LT masina net nestoja prie krano, nes zino, kad lauks kol "uzsipildys" pilnai.Kuras jiems nera labai brangus, nes nera akcizo, kas sudaro litais apie 2lt/ltr.Dabar Garazinui atsakau.Su vilvo nesamonem kazkiek esu susipazines, todel ir atsisakiau minciu apie kaip tokios pirkima.Plius gyvenanr provincijoj garantuotai butu bedu del diagnostikos ir remontu.Su kolchozniku mylimais VAG kaip ir parasciau...

Uniroyal sportines lietaus kazkokios.Na, kaip marketigas skelbia-"shark skin technology"Puikus batai, ypac per lietu.Man patinka toks protektorius, tuo paciu jis yra visai netinkamas zvyrkeliams, netgi pavojinga su tokiomis padabgomis vazineti jais.As su audi vazineju 99.99%asfaltu.Kitiems poreikiams yra Maverick.

Pasirode ABS klaida.Kada nori atsiranda, kada nori isnyksta.Dianostika nurode kurio rato ir "mech. gedimas".Isardzius nieko neradom.Radom guoli su magnetiniu ziedu, kuri apziurejus su veidrodeliu ir nuvalius, problema dingo kokiems 10kmNupirkau davikli, bosch, nes kitokiu nebuvo tuo metu, puse Taurages apsukauArdom....Pasirodo, kad nupirktas daviklis yra PER ILGAS!O guolis kazkaip sunkokai sukasi.Priimam sprendima pabandyt deti nauja guoli....Ir vualia, viskas tinka!Pasirodo, del isdilimo ar kaip, guolis pasislinko i vidu ir kazkokiu budu , net neisivaizduoju kaip, kazka "pagavo"!Pasidare uzkarpa ant magnetinio ziedo, kuri pradejo liesti ABS davikli...Pakeitus abi detales-viskas stojo i vietas.Guolis 76eur beveik brangiausias, daviklis 33eur, irgi matyt nepigiausias...LT pravaziuota 33tukst.kmDetaliu numeriu nezinau, bet kokiam iauto.lt yra, galima paziuret kam aktualu

naujienu neieskauMan tik idomu, kodel guolis neuze, laisvumo nebuvo, bet pasekmes tokios, tarsi jam butu buve paskutines minutes.

taip, ten guolis jau ipresuotas, atsisuka varztai ir issiima kartu su viskuo.Tiek tos profilaktikos kai naujas dviklis buna netinka.Su nauju guoliu-OK.Pravazinejom su dviem Audi 80 bendroj ridoj apie 250tkm, nezinojau kokio tipo kazkokie abs davikliai ir guoliai.Uztat galiniai suportai sokdindavo.Sitai a3 jau irgi reikes gramdyt ir ziuret kas darosi su kreipianciosiomis.Labai jau daug druskos siais metais ant keliu.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18613/P2181/008577 tikrai radiatoriuje

gimimo data, gal greiciau registracijos-2004.10.Rida, tai kaip cia pasakiusAs kazkur 38tkm iverciau, iki manes tai nelabai aisku.Aisku tik tiek, kad daugiau nei rodo.Purkstukai dirba idealiai, tai manyciau koki 80-100 gali buti atsukta.Pirkau su 190, tai o kaip kitaip

ketvirta TA.Si karta rasti defektai-stab traukle priekyje.Pakeistos abi. Kiekviena 25eur-lemfiorderPries menesi issiskete smagratis.Skanus dalykas-450eur smagratis ir sankaba LUK visa su viskuo su darbu.Dare draugas, tai tokia kainaSakyciau kantrus kibiras.Dar reikia pakaitinimo zvakes keist ir galinius st. diskus-kada nors

jei pardej 15eur, tai...PVM 21% 3eur, prekybine marza 25-30%-dar 4eur, logistika, pakavimas...Cia jau net ne kinija, cia borneo salos gamybaNa, kazkiek laikytu gal, arba ne.Gal geriau srotini originala tada.Dabar kaip zmones LT taupo ir sutaupoVienas dede jau metuose, pirko i savo vienetini numyleta reno uzdegimo zvakes.Bosch-eme pacias geriausias ir pigiausiasDvi isvis neveikiancios.Indusu "darbas"

Labas . Apsilankik www.scc.lt ce volvu ir sasb'u klubas . Tenais surasi visa informacija nuo a iki z O taip pats turejau 850 2.5tdi , dabar turiu v70 2.5tdi esu patenkintas visu 100%

Ne kaip papai http://www.volvoklubas.lt/images/smilies/s16.gif

bajeri girdejau...tipo jei deklaraves isvykima is lietuvos, nu ten tipo i norvegija ar kur isvykes dirbti, ir pameti teises ar pavagia...tada ragu kontora bus konkreti...tipo tu isvykes, nu ir kur nuvykes ten ir laikykis teises, prasykis teisiu, lietuvoj jau dublikato negausi..tipo tu jau lt negyveni ko tu nori is musu..

surask nenudrozta ir busi laimingiausias, is patirties sakau atisimines viena karta i servisa per metus uzvaziuok pasitikrint ir psio

Na tai kiek jau ima konkrečiai audukė negi sunku pasakyt prieš klausiant KIEK TURI IMTI?

saka kad skivuks prasisuka i degimas nusistate negali taip but

2, 5TDI purkštukai po 50lt, variklis plikas irgi nekainuoja daug (nuo 700lt gali rast), turbinos dėvėtos palei 200lt (kai 3.0D nuo 500lt), einamas remontas su filtrais kaladėlėm ir t.t. taip pat bmw brangiau išeina, tai kuo bmw geriau? Ogi nebent tuo, kad galios turi daugiau ir kaip kažkas minėjo diržų keist nereikia, o daugiau viskas brangiau, o be to ir kuro jam nelabai įpilsi iš kaimynų, o V6 nebijo rusiško nei kiek..

eaglemaster e4 G21 irgi liuks bet ir cia nesa, nepaisyk, kameros sumontuotos , signalizacija kauk, pofik lenda ir ka tu , pries pora menesiu piese kelio zenklus, tai paliko van be prieziuros , nunese ant akiu,

va ir as pritariu, kas nores tas nunes, sitos gerai tuom kad turi papildomu navarotu, cia pliusas

103 kw nebuvo tokiu 2.5 pliusuose. o seip kaip ir visi v6 prieziura atsieina savo, dirzu keitimai brangus ir t.t. blogiausi 2.5 110 kw, kituose istaisytos tam tikros klaidos

Na tai bereikalo nepirkau, pazistamas buves polis darbuotojas turejo is polis nupirkes senesnio kebulo XC70 dyzeli 2007m su 460.000+-km rida ir siule uz "grasius", uz kapeikas, galvojau visa savaite, ir pardave kitam zmogui.Tik tiek, kad baltas del to ir dveojau.Pagal metus, kaina beveik perpus mazesne nei LT.O negalvoji atlekti pasiziuret varijantu?Jei neissirinktum sau tai nors pasitusintume kateryje ir siaip darbelio butu pora tiuniguotu auto parvairuoti i LT.

Nu passatas.. kokiu dar tau minusu reik.. viskas jau tuom pasakyta

nu pasatas. minusai.. vaziuokle nesusipratima.. 8 sarnyrai.. kur tai matyta.. aliumine.. variklis v6 .. dirzu keitimas 1500lt.. velenliai dyla.. tepala reik pilti brangiausia.. kuro sanaudos kaip bmwo.. trauka kaip 1.6 66kw turbut.. nu problema nemasina.. omg.

Bmw lenkia viskuo.. ir ipatingai.. Variklio patvarumu.. negalbu apie 1.8-1.6 ar 2.0.. ten nesusipratimas. bmw variklis prasideda nuo 2.5.. ir ju patvarumo ner ka lygint su betkuriuo wv ar audi varikliu.. tiek tieatys jusu pd varikliai tiepatys naujasni 2.0 103 127kw varikliai 200t km ju resursas. bwvo varikliai 500t ramiai gali numynt.. i lietuva jie visi atkeliauja su 500t km rida.. o mes vis dar juos droziam cia lt

mano meistriukas tvarkydamas mano masina papasakoja apie geriausius klientus.. o tai yra vw audi.. ipatingai kapitaliniai varikliu remontai standartas

as galiu sau leist pilt 10l.. tai ir vazineju.. negaleciau tai vazineciau su kokiu opeliu.. antra masina pagal kategorijas is mano puses kaip kitiem atrodo nezn

grozis tai man vienodai.. as pries pirkdamas gerai apsiskaiciau apie viena ir apie kita .. ir pasveri ir matai kad to remontai slykstesni problematiskesni kebulai irgi labiau rudyje .. jau kaip opeli praminti galima..

Nepamiršk, kad 3.0D grandinė stovi, kurios keitimo neįskaičiuoji į kainą, tai įtempėjau su pompa ne taip pigiai ir gaunasi..

Jau apsisprendziau liksiu prie tevo b5 66kw passato. Ir prikelsiu iki ledinio.

jei nori b5+ tai imk geriau 1.9 nes su 2.5 turesi bedu kai reiks remontui paklot nemazai pinigeliu o ypac 110kw lievas motoras

1. Gal ir yra durnių, bet tu be kalbų esi durnių karalius. 2. Gal tave išprievartavo tame pasate tdi, kad šitaip nekenti? 3. Svaigsti apie A4. Tai tas pats pasatas. Taigi, apie save nemažai parašei. 4. Tu vaike naujos gyvenime neturėsi. Ir nieko tu nerestauruosi. Važinėsi sugriuvusia gelda ir į kumštį varysi, nes į tavo mašiną net baisiausios moterys nelips. 5. Tokiu idiotu kaip tu tikėti galėtų tik protiškai atsilikęs žmogus.

Kiekvienam savo, kai kurie pila 10l. saliarkos miesto vazinejimui ir sako, kad tai normalu kiti aiskina, kad 2.5 v6 varyklis patvarus pigus ir taupus

noriu ir as parasiti savo zinovo nuomone 1. visi rase pries mane ira durnei ir neko nesupranta 2. geriausia ka tavo kisene leidzia nusipirkti tai 8-20 metu senumo vokiecio ismesta masina su nutraukiotais ar ispuvusiais laidais, visomis iki vieno suplysusiomis tarpinemis, niekada nemaciusi vaxavimo ir poliravimo (todel surudijusi) ir remontuota pigiausiomis dalimis is kinijos pagamintomis invalidu ar vaiku darbo fabrike ar dar geriau auto savartyno (sroto). O tu dar klausi apie varikli kuris geresnis - variklis tau turetu rupeti maziausiai, nes arkliai is masinos su 700 000 km tikra rida jau seniai pabege, o palyginti su nauja masina ir pamatyti skirtumo tu negali. Normalios padangos ir ratlankiai kainuoja daugiau nei tavo passatas tdi, bet cia matyt tau isvis kosmosas kaip galima tiek moketi uz tai ka skelbimuose galima nusipirkti uz 50 Lt 3. passatas tdi yra storu zmonu uzduchintu vyru-kilimeliu kojoms valyti masina, kai tik pamatai kad atvaro passatas tdi tai geriau traukis is kelio nes issilaikes teises pries 30 metu nemoka ir nemokejo vaziuoti. Dar buna pacukai pasiima is tevo masina, bet tada zinai kad vaziuoja bicas be babkiu pasiimes tevo masina, tai garantuotai labai piktas ant viso pasaulio ir geriau trauktis, praleisti i prieki ir leisti jam uzsimusti 4. normalus zmones perka naujas masinas arba perka senas ir patys atrestauruoja, bet garantuotai tu nepriklausai nei vienai is siu zmoniu grupiu, nes neturi ir niekada neturi pinigu naujai masinai, o apie masinas visiskai nieko nieko nesupranti todel uzdavineji vaikiskai suformuluotus klausimus "apie pliusius ir minusus sios masinos ir variklio" 5. Jei manim netiki, eik sestadieni i automobiliu turgu, tau ten viska paaiskins ir patars kokia masina geriau pirkti

Sorry, truputį ne į temą, labai reik maumo ar kitų forumiečių patarimo, kaip patikrinti 2010m , Toyota Verso 2, 2 D4D 110kw smagratį jei automatas, ir kaip dar galima patikrinti purkštukus, jei variklis jau darbinės temperatūros?Į ką atkreipti dėmesį, jei jiems jau ragi, tai nėr traukos ar tik šaltas variklis sunkiai kuriasi?Na kad triukšmingiau dirna tą žinau.Gal maumas patartų?Žmogus turi atvaryti auto keitimui iš labai toli, taigi laukiu patarimų, vėliau galit ištrinti mano postą.Iš anksto ačiū.

Pirkit mano astra, kaip tik siuo metu servize salinami gedimai, parduosiu tvarkinga, bus galima patikrinti servize jei noresit, arba siulykit keitima i universala http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-astra-hecbekas-1999-0119388409.html