100 c4 (147 стр.) (9338)

nuo kada bmw TDS geriau traukia uz audine TDI 103kw? nebejuokink ok ? pagal duomenis bmw net letesne uz audi tai nes todel bmw RWD sunkiau stumti masina negu audinei traukti. plius TDS varikliai isvis nieko gero. o ir komforto atzvilgiu audi visada pirmavo uz bmw. jeigu tau patinka jau bmw tai ir imk ja o ne daryk tokias temas. o isvis pirm akarta girdziu kad volvo ir audi varikliai vienodi D

o protingesnio pasiulymo?

na va atidariau, teko nuimt numeri, pragrezt skylute ir replemis patraukt traukute

Jau geriau tikrai volvo.. nes volvo komfortiskesne su rudim reikalu neturi variklis taspats vaziuokle gal kaprizingesne.. bet audi na tokiu metu uz tokia suma nelogiska..

xenon

sveiki, supuvo audines slenkstis ka daryti nezinau slenkstis galinis desones puse patarkit

bmw motorai konkreciai tds geri yra tik elekronines siurblio dalys kazko nelaiko, tiksliai nezinau kuom volvo pagerino ta audines motora, bet as jimciau audine avanta ir nesukciau sau galvos

Sveiki, kas galetu buti, kad kai uzvedu auto po 2s uzgesta, ir taip kokius 4-5 kartus, po to vel normaliai buna?.. pasikartoja karta per kokius 2 menesius, nuo kur galeciau pradet ieskot bedos, nes jei taip jau atsitinka tai nemanau, kad viskas gerai yra

Pritariu, metodas tikrai puikiai veikia. Prieš porą savaičių kaip tik draugo A6 2, 5tdi šitaip sutvarkėm, dūmo praktiškai nebeliko, trauka pagerėjo, kuro sanaudos sumažejo, o žmogui jau visokie pakampių meistrai buvo spėję priburt, kad keistų vos ne visą variklį

jau ką hibridas volvo s40, tai dešimt kartų geriau A6C4 su senuoju varikliu. Kas iš tos s40? Variklis reno, siurblys Lucas gavno, važiuoklė mitsubishi carisma, kebulo pūvimas kaip trečio golfo

As keites, kas tave domina?

o kiek kainuotu remontas? ir nuo kokios ridos mazdaug njau jam gali buti sakes?

Up

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Aš asmeniškai rinkčiausi A6, nes eksplotacija tikrai pigesnė ir dizainas akiai malonesnis, bent jau man

Sveiki, kas galetu buti jaigu ismeta lbj dideli kieki juodu dumu? Vaziuojant mazom apsukom meta taipogi nemazai juodo dumo. Gal ka patartumet paziureti? Audi A6 2.5 TDI

nu tikrai ne vien siurblio broblemu jie turi ir pats variklis yra nevykes ir ekonomijos ten visikai jokios nera ir dar dauk kitu bedu, ne as tai sugalvojau, tiesiog tokia tiesa, o jei esi is tu zmoniu, kurie yra konkrecios markes gerbejai, kurie mato tik pliusus, o minusu ne, tai sunku ir kalbet kzk

tu nori masinos ar metu? Jei antras variantas Citramonai taves laukia

Tai vat, kad BMW iš tiesų lyg ir traukia labiau, bet pas a6 patinka jog 6 pavaros, o Volvo tiesiog gal įsitikinimas, bet jos kažkaip patvarios atrodo.

Na vieni lyg ir sako jog volvo šiek tiek pagerinta. Tai nežinau kaip yra iš tiesų.

http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-stdt-familiale-universalas-1999-0124703900.html Dabar turiu šitą, bet žiemą atvažinėjau, tai norisi pasikeist. Tad ir planuoju peža parduot ir dasidėt dar.

Ups, paziurejau tarpiniu komplekta(virs 400lt), galvos tarpine apie 60-50lt viena...

Jeigu tik tarpines, tai dar nieko, bet uz darba nulups.Tavo vietoj pakeisciau viska(ta prasme itempima, salnikus it tt), ir ilgaaaaiii ir nubodziai vazineciau

Stebuklu nebuna, vistiek kazkur po truputi sunkiasi, tik niekur nenulasa-tiesiog isgaruojaPabandyk ryte kol masina neuzvesta patikrint sujungimus, tiesiog pabrauk sausu pirstu sujungima is apacios...Senu masinu bedosSuradus, galima pabandyt perstatyt chamuta, bet guma jau kietoka ir kai tik pasala labiau, tai ir leidzia po truputi...

tai dabar su sarkastiskais prikolais keliauji per foruma

metai 95 lieti orginalus cia

seimininkai buve 1913 ir 1932 gimimo

Sveiki, nusipirkau jau prieš gera menesi A6, iš vokietijos ideliam stovije, tik vat yra problemėle blogai kuriasi ant šalto varyklio. Kas galėtu buti. Pradedi kurti, suki suki starteri po koki 5s. tik užsikuria ir apsukos šiektiek šokinėja, bet labai trumpai. Paskui iškarto užgesini vel pradedi kuri šiek tiek mažiau reikia laukti, bet visviena nenoriai kuriasi, o ant šilto varyklio kai pavažinėjus šiek tiek jau viskas normaliai. Girdėjau, kad ant šiu varykliu žvakės vasara nešildo, reiškia nežvakėse problėma. Kas dar galėtu buti blogai ?

gerai bene ekonomiskiausias 2.5supusinis dyzelis

gana skleisti tas erezijas apie TDS, variklis yra normalus, tiek , kad siurblio plundzeris issidevi, ji perrinkus vel riedi be problemu, perkant reikia ziureti , kad ijungus visa elektra ka galima ir sukioti vaira apsukos neturi pradeti sokineti. ir pagrindini purkstuka kuris buna su laidu, reikia ziureti , kad per ji nebegtu salerka ir nedegtu chekas.

cia geriau matosi

Pakeisk pakaitinimo zvake arba zvakes

Kiek Tu ju zmogau esi turejes tu ceskiu kad toks tikras, KADAISE juk ir mersai buvo tobulybe.Deje, BUVO.Dabar LEMANE kalasi AIDI su Peugeotais del dyzeliniu bolidu tobulumo.Netgi ne dabar, o jau kelis metus.Geriau pasiimk apynauja citrinuke negu dvidesimties siknu pripersta ceske, arba kokia ALFA Romeo BRERRA tai bent pajusi cinkeli

Siap tai A Brera ir C6 yra jega, deja, ziaurs deficits , niekaip negaunu.

hmm, na tu cia maumai mane nugazdinai. jo reiks pakratyt kisene. Aisku domejausi, kokios kainos, kad nepigios tai tikrai...

va katik skambinau, tai klausiau, tai uz darba 800lt, blecha net prakaitas ismuse

viskam ateina savas metas, kai jau reikia daug ka keist. Svarbu kaip sakoma, nevazinet iki galo, kai buna jau kaput Seip variklis tai tikrai patvarus, o tokiai karvei tai tokio motoro tik ir reikia, kai pirkau kitokio net neziurejau. Tiesa maumai, gal zinai ar butinai reikia galva slifuot? Labai as cia daug prisiklausiau, tai tipo gali ir neslifuot? Kur ties tai net nezinau, hmm...

Istikruju tai smagu, kai po varikliu jau neberendi ant zemes pribegusiu tepalu. tarpines kainavo, kaip ir minejo deividas 52lt, tik va firmos pavadinima uzmirsau. Darbas, tai mano buvo, na dar biski draugas padejo Siaip tai nesunku buvo, tik daugiau gal darbo buvo, dangtelius nuplaut. Tiesa dar radau siokiu tokiu bedeliu. Buvo slangoj skyle, buvo apvyniota izoliacija, tai pakeiciau. Imesiu foto, bus aiskiau

nepavydek matyt tu jau springsti nuo savo alfos tai cia ir issiliet ateini ar geru vokisku auto duodu as tau 6k nupirk ka geriau

cia tam alfistui 6 skirta buvo gera masina ir tu 2.0l uztenka, ner ko lakstyt

liamda zondas veikiantis tikrinom siandien, kuro sanaudos apie 11 litru, zvakes apnestos suodziais pastoviai. iki siuol buvo viskas normaliai

tai del to ir kalena, o galu gale uzkala, kad tepalo spaudimas neadekvatus.. buna uzsikisa tepalo paemimo vamzdis karteryje, buna pats tepalo siurblys i pabaiga.. nieko keisto, kad uzvelia indeklus taip vazinejant.. man pradejo kalenti as is karto karteri nuemiau, isvaliau to vamzdzio filtriuka ir jau antri metai niekas man nekalena..

tai baik tada nesmones rasyti jei net to nezinai. 2.5TDI 5 katilu audi variklis ejo ir i volvo S80. del traukimo ir stumimo - visiskos nesamones, del komforto - is dalies.

varikliai sitie tikrai neblogi bet tokiu metu elementariai jis jau bus gerokai pavarges na uz 8k pabandyciau pasiimti nissan maxima jai kasko panasaus reiketu kaip a6 na subaru legasi bet uz 8k zmogus dazniausiai auto perka su ta mintim kad ji bus transporto priemone o ne prabangus auto tai tada jau atsiranda tikrai neblogas pasirinkimas

O tai kaip ten jos apskritai? Kaip pakaba, kaip varikliai, greiciu deze? Domintu 2.5tdi, 6 begiu. Kokios kainos stovi?

Nes ceske tobulibe. Liaudis sako, kad geresniu masinu isvis nebuna. Tai sakau pasiimt, nes remontot nereiks.