1.9tdi 66kw (103 стр.) (5806)

Nekreipkit į jį dėmesio, matosi, kad jam ne visi namie ir dėmesio trūkumas. matyt mažas iš vežimėlio žemyn galva stuktelėjo...

Mano guolis krc mistika yra stovejo garaze pist isvaziuoju nebeveikia abs buna uzeina pradeda veikt abs....

pagal aprasytus pozymius panasu kad tikrai, kintamos geometrijos valdymas stringa, reikia ja isplaut, jei pades, imetu nuoroda, ten vaikinukas apraso su paveiksleliais visa darba, nuo... iki...http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0

stopus patikrink ar veikia

o salono filtra esi kada nors keites? jai ne tai vertetu pasikeist.

mirksinti lempute pranesa apie variklio elektros gedima.

Aš bandyčiau kontaktus durelėse žiūrėt. Man passatui nekontaktuodavo keleivio puses., tačiau pajudinus "fyske" pradedavo veikt. Kontaktai apsioksiduoja, reikėtų pravalyt, bet kam ten vargt - svarbu rieda nuo kalno, jeigu pastumi

Noriu pirkt auto ir nzn.Ziuriu tdi , dti kuo jie skirias?

nu tiksliai gerai pas scenicus grybo pripjauta skelbimuose nuo mersu cdi iki vw tdi. o tikroviskai tai renuske gali but zymima d , dt, dti, dci raidele i" reiskia tiesiogini ipurskima reiskia rys maziau dar gali but dti be interkulerio bus maziau galios .o dt tai tas ir bus 66 kw paprastas dyzelis su turbuna

nu aisku 72 kw geriau trauks maziau rys tiesioginis visdelto .o tas 66 kw tik kad su interkuleriu bet nevale vadinti tdi cia visiems reiktu per nagus kirsti kas taip uzrase

gali but forsunke leidzia siek tiek, tai priklauso nuo to kaip vaziuoji. Uzsikimses nuo siuksliu greiciausiai nes jei neveiktu tai degtu pastoviai. Greiciausiai nepriziurima masina buvo arba pilama viskas kas dega i baka.

ymesk foto jai nesunku savo b4

Idomu kaip sitos audi mono ipurskimas, kaip varikliai tarnauja, kaip ju remontas, nebuna jokiu problemu vazinejant ant duju, zodziu idomu jo pliusai bei minusai

Jeigu kaip sakai, kad sunkiai kuriasi, purtosi ir netolygiai dirba, tai labai panašu į purkštuka kažkurios cilindro. Panašiai buvo su 1988m peugot kemperiu, sunkiai kurdavosi, purtidavosi, netolygiai dirbdavo, tik užkurus dūmų kamuolis išsiverždavo. Apšilus viskas susitvarkydavo ir viskas gerai būdavo šiltam. Kaltas buvo 3 purkštukas.

kiek domejausi tai srote toks siurblys kainuoja 400~lt gal net brangiau ir tai neaiski jo bukle gali but

"Vadinasi "atspejau".Jeigu kai atsals iki -20 bus dar didesne detonacija tai 100% pukstukai "siusioja"o ne mixuoja su oru kuro bet tada duminti turetu" virgi, koki cia veja sneki... deonacija-labai greitas, smuginis sprogimas. jeigu jam purkstukai myza, tai variklis prie -20 kazin ar isvis kursis, o ne detonuot prades... jei tau myza purkstukai, tai uzvalink gazo vaziuodamas ir matysi ar nemeta dumo, jei meta-nesudeges kuras, ziurek purkstukus. dar butu galima degima pasiziuret, bet tavo vietoj, tai pirmiausiai zvakiu rele su saugikliu pasitikrinciau.juolab, kad sakai "veliau spol oborotam kuriasi". kad zvakes pakeitei, tai dar nereiskia, kad jos syla, patikrink ar i zvakes srove ateina

90metais taip gal ir buvo kur ipurskimai mechaniniai ir jokiu kompu nera... jei toks protingas tai paskyk, kodel pas vw ir netik variklius iki tam tikros temp lempute net neuzsidega, arba degimo intervalas yra ilgesnis, trumpesnis(nuo lauko temp priklauso)? turbut seip sau ane? tarp kitko, ta kaitinimo laika su kompu labai nesunkiai galima pakeisti. kur masinos be kompu, ji pakeisti galima reles pagalba.

is kokio miesto esi?

Tai nepamiršk parašyti kokios buvo originalios pakaitinimo žvakės, ar ne tu sukurei kitą temą apie žvakių keitimo problemas ir žadėjai parašyti apie tai, kokios firmos buvomoriginalios žvakės?Matai, keičiant žvakes, galėjo ir pamatuoti kompresiją.Beto, ko norėti iš seno dyzelio, teoriškai jau pats laikas nusilpt.Jei kuro sąnaudos nepadidėjusios, kuo labai abejočiau, neverta sukti galvos.Neseniai buvo atvarę Volvo 2009m dyzeli tai tas pats.Kompas nieko nerodo, zvakes su davikliais jei blogos parodytu.Purkstuku kaina baisi, tai zmogus taip ir vazineja, tik kad padumija saltas.

Zinok nezinau net.. champion keiciau pries metus filtra, jis dar volvo s40 tinka.

nu bet stebuklas kazkoks, ryte uzkuri dumu pylna vos cilindrai dirba po puse min gali gesint vel kaip ledas kuriasi.......... rytoj i servisa leksiu, bet tie iskart diagnostika sakys darom, siurbli ant galo lieps pasikeis, nezinot kas kaune gerai uzsiima su sitais reno 1.9 td varikliais ??

tai ir pasikeisk, o ko čia klausinėji, aiškiaregių ieškai ?

o kaip detaliai patikrint ta vakuumo siurbli kaip jau rase ar traukia ora.ka ten daryt reik ?

nu man porą servizų taip sakė nes tikslinausi dėl stabdžiai kodėl sunkiai spaudziasi jie paklause ar masinos trauka gera sakau ne, tai sako bus vakumo voztuvas, sako pakeisi vakumo siurbli veiks stabdziai ir trauka atsiras.. tai ant servizai manai meluoji? as nenoriu kazka gincytis bet ne vienas servizas o du skirtingi servizai man pasake tapati.

nu as apie masinas ir mazai zinau, bet matau kad ir cia nerasiu protingu minciu...

tai va pasirodo nesupranti pakeiciau vakumo siurbli ir stabdziai atsirado ir trauka yra

ar tinka ar skiriasi kaskuo aciu

jo tinka tokie pat apsoliucei yra, nuo citroenu su tokeispat matorais ir pezais

nu ir kokios tos kuro sanaudos yra ?? liginant 3.0 D ir 2.0 D 100 kw ?? manau nelabai daug ir skirias jos

paziurek ar sita kojite juda: http://www.youtube.com/watch?v=cGRsgYAE-CI&feature=related

Eina kaip prisvilusi. gal salerka pili is balos uzsikises filtras. gal purkstukam ragas. gal siurbliui kuro ragas nors retas atvejis ant 1.9 tdi 66 ar 81 kw bet buna . gal matuoklis . vaziuok i srervisa neklausinejas ...

ne nu bet jus ir begliai visi poto tokie ir metosi autostradose per puse perplesti kaip kashakai gatvese

ir cia reikia girtis, kad ant tiek menki proto sugebejimai, kad begi nuo policijos? Realiai as taip padares noreciau, kad niekas nesuzinotu, bet kur tau, zmones giriasi, kad rizikuoja ne tik savo, bet ir kitu gyvybem, be to 99% aisku, kad niekur nuo ju nepabegsi ir padesi teises, kaip siuo atveju pasitvirtino mano zodziai.. Tad aciu tau, kad paremi musu valstybes biudzeta.

sunusmoto rasr kad 5bmw karve o ne 3bmw, ismokit skaityt lopai paskui rekaukit

pasidaryk diagnostika nes gali buti simtai priezasciu

nenoriu buti blogas pranasa bet tu tikras kad jis pas tave yra ta prasme neispjautas

nera traukos kaip kad turetu traukti 81kw.

radau beda buvo vakuminis slangelis vienas prasitrynes

3ciukas karve? tai tu gal vazineji su suzuki vagon R ? nepyk bet sneki kazkokius vejus. taip 520d yra nepaskaiciuota, o 320d yra pats tas, gal net per daug.

tai bl gerai sako, lygint bybi su pirstu irgi nesamone.... kur golfas kur treciukas bemsas. tas guolis skardine ant ratu... su bemsu pasivazinejes i golfa ziuret nenoresi. na o jei tau waziawimas px taip sakant ir nori isedes is tasko a i b waziuot tai imk ta guoli...

klysti kolega kaip reikiant, as apie 103kw 16v 2.0TDi, pasiziurekit po galais net kainos tai atspindi kuo puikiausiai.... senasis 1.9 zymei brangesnis nei tas dvilitris... o jau su voztuvais ir veleneliais salnikais ir visa kita problemos ten begalines po dideles ridos.... o kur dar CR purkstukai? vieno nepakeisi, keist visus reikia iskart jei pareina, o kaina?1k?2k? mano manymu failas yra...

taigi as tau sakau.... vokieciai per daug demesio skiria savo oubi kokibei gerinti ir pamirsta kad konkurencija kyla jau net is korejieciu..... kas is tos kokybes jei pagrindiniai mazgai yra atsilike..... Uztai ir neturi VW rimtu auto nukonkuruot tokiem kaip bmw 7 mb S klasem.... Juokas paeme kai padare nauja golf veida ir sudejo visose auto ta pati Ai dar bande nupirkt Alfa kad ju dizaineriai pagrazintu DAS AUTO bet kaip sakoma batonu gimes keksu netapsi

pffff, ka ten nuo tos karwes yra begt?

su e60 3.0D liuosiai, su mana dar klausimas ar neitu. realiai ta audi gerokai sunkesne yra del sarvu ir viso shlamsto kurio mentams reikia veziotis.

tai išpjauk katalizatoriu ir ivirink paprasta vamždi, triukšmelio tikrai bus, neapsikesi sededamas, antra dauguma ivirina vadinamas padelkas-fufliakus, aišku ju funkcija tai neilgam, nes kaina gi 20lt turguj, tai apsimokėtu išpjaut katalizatoriu, ivirint fuflika, katalizatoriu parduoti pasikonsultuok kur duslintuvais prekiauja, pasakyk kad ketini pjaut katalizatoriu, jei geras pardavejas ismanantis sawo darba tau tikrai neleis pjaut katalizatoriaus ir dar paskaityk pagal nuoroda http://www.automobiliuremontas.lt/katalizatoriaus-plovimas-keitimas

sviecianti zvakiu pakaitinumo lempute tdi kai uzvestas reisia kad isijunge avarinis rezimas ir atjungiama turba, vaziuok pasidaryk diagnostika ir pasakys kasnegerai cia nieko detas trumpinimas arba reles

Paziurejau, paskaiciau, bet cia tik parasyta kaip kokiam reklaminiam stende.. Noretusi asmeniniu nuomoniu ir zodziu

cia kaip kam... Negaliu sakyt, kad audi sudas. pats turejau a6 c5kebulu, tai tikrai man patiko vaziavimas, bet yra perbrangus islaikymas. dar veleneliai pradejo dilt, sarnyrai byret.. prasikeikiau tik. todel noriu paprastos masinos, golfo4, boros. pigiai tvarkysiu ir vaziuosiu. ir bent pinigu lysnu visad turesiu. cia kas kam rupi ir kas kam patinka. matos, kad vaikas esi, neikart neturejas ir tik sudais gali tevadint... Tokia nuomone geriau pasilaikyk sau..

Pamirsai paminet su kokiu konkreciai modeliu vazinejai. Jei turi noro, tai galim is pilno bako dyzelio lazintis, kad mieste prasuksiu 100km su

meta į avarinį režimą, perpučia turbo.. miljonai temų apie tai, pasigūglink.