1.9 tdi slifafimas galvos (325 стр.) (16596)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
du sukimai ir wiskas autas
|
56 |
12-02-02 |
|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
man ir sako kad starteriu gali but misios bet diena gerai arba kaip silta masina
|
56 |
12-02-02 |
|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
tai reik pas mergas waryt ir akuyma nestis paskui ar ka daryt bet tas akumas ne prie ko jei starteris man net nuo kitos masinos sunkiai suka DDDD
|
56 |
12-02-02 |
|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
bet prie ko startery sildyt rtepalus gal reikia sildyti blt galejau sintetinius pilt o wakar pusiau sintetinius pakeiciau
|
56 |
12-02-02 |
|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
3 golfas toks pats matoro mechanizmas 2 kartus prasisuko matoras ir iskarta uzsikure.degalus, tepalus, zvakes ziurekit ir uzvesit
|
56 |
assas
12-02-02 |
|
kas gali buti jei ryte neuzkuri 4 golfo 1,9 TDi 66
na as ta ir sakau reikia santyki zinoti ir zemo oktavinio skaiciaus aisku pabresiu jokiu budu ne naujo modelio masinas tarkim 10 metu senumo.cia tik laiudies isgalvota bet man senais laikais ne karta tai yra isgelbeje toks budas
|
56 |
assas
12-02-02 |
|
Audi a6 1998 metu 2.5 tdi universalas , kokia rejkia alyva pilt?
radai pinigu nusipirkti A6 o dabar verki kad gal bus brangus tepalai dar pasiziurek gal jau pagrindinis dirzas ant ribos tai jo keitimas su visais rolikais dar gausis nuo 1500lt ir visada pirkdamas masina pasiskaitinek forumuose apie masinu islaikimu kainas , tau ne bulka kur islaikyti kainuoja kapeikas
|
14 |
12-05-23 |
|
AUDI C4 ,2,5 TDI, 103 kw , dingsta trauka nuo 3000aps/min.
prie kompo jau buvom pajunge, jokiu klaidu, ir stovint gan ilgai gali laikyt ant gazo, apsukas laiko gerai, turbina veikia, geometrija darinejasi, nu vienu zodziu liko variantas i turbo servisa nulekti, bet jau biski per velu siandien, aisku jauciu bulgarke reiks imti pradziai, veliau bandysiu parasyt kas darosi be katoliko.!!
|
12 |
12-04-24 |
|
AUDI C4 ,2,5 TDI, 103 kw , dingsta trauka nuo 3000aps/min.
oro srauto matuokle isploviau, tai lygtai neblogai, tik dumelio dabar ismeta kazkaiptai nemazai suodziu, nu pralekiau, dabar kaip ir viskas normalei, dekui tau NEEFKA kol kas, jei ko penktadieni busiu vel LT tai jei kokios problemos skambinsiu
|
12 |
12-04-24 |
|
Audi 100 c4 2.5 tdi kas buvot susiduria su sia problema?
pradzioj kuro filtra pasiziurek
|
17 |
15-07-30 |
|
Audi a6 1998 metu 2.5 tdi universalas , kokia rejkia alyva pilt?
Svejki, nesenej nupirkau a 6 nezinau kokia aliva pilti
|
14 |
12-05-23 |
|
audi 100 2.5 tdi 85 kw 6 pavaru dėžės gedimai .pagelbėkit
dingo 4 pavara , ar tai rimta , brangi problema ?
|
1 |
13-03-15 |
|
Audi 100 c4 2.5 tdi kas buvot susiduria su sia problema?
pas mane c4 a6 103kw buvo panasi beda. Ant puse bako dyzelio pyliau 10l benzo ir 1l vaitspirito. Isvazinejau per diena uzkaitinau varikly, dbar viskas tvarkoje
|
17 |
15-07-30 |
|
Audi 100 c4 2.5 tdi kas buvot susiduria su sia problema?
pasak sito individo audiford , jai kas nutinka dyzeliui reik pilt benzo ir viskas susitvarko.
|
17 |
15-07-30 |
|
Audi 100 c4 2.5 tdi kas buvot susiduria su sia problema?
Kuro filtra senei buvau pakeites as pats maniau kad filtras kaltas bet pasirodo ne.
|
17 |
15-07-30 |
|
volswagen touran 1.9 74kw. sunkei kuresi saltas ir siltas kas gali buti kokios begos?
gal reiktu pasikeisti purkstuku gumytes.
|
5 |
15-12-08 |
|
volswagen touran 1.9 74kw. sunkei kuresi saltas ir siltas kas gali buti kokios begos?
bandziau nepadeda? nebezinau ka daryti
|
5 |
15-12-08 |
|
volswagen touran 1.9 74kw. sunkei kuresi saltas ir siltas kas gali buti kokios begos?
beda touran
|
5 |
15-12-08 |
|
Golf 3 93m, 94m. dyzelis 1.9 55kw 96m 66kw visas auto parduodu dalimis 865615894
tai is visu auto viena vaziuojancia padaryk
|
4 |
11-08-06 |
|
Golf 3 93m, 94m. dyzelis 1.9 55kw 96m 66kw visas auto parduodu dalimis 865615894
o kiek uz vaziuojancia nori?
|
4 |
11-08-06 |
|
bmw vs audi
nu krc nuostabiuose Italijos kalnuose, lekiant vingiuotu keliuku į testavimo vietą, pusiaukelėje sustojome pailsėti ir man į galvą toptelėjo keista mintis, nors šis testas ir dvigubas - dalyvis tik vienas. Kai mūsų fotografas šaudė iš savo fotoaparato į kovai pasiruošusius automobilius, kitoje gatvės pusėje šį procesą stebėjau aš. Stovėjau tokiu kampu, kad testo dalyvius mačiau tik iš profilio, taigi, dingo visos išskirtinės detalės, bei smulkmenėlės. Proporcijos, aukštis, dydis netgi šoninių langų formos atrodė bauginančiai panašiai! Iš tiesų, šie aparatai atrodo lyg broliai dvyniai. Jeigu imitavimas būtų pagyrimo forma, BMW turėtų švytėti iš pasididžiavimo - akivaizdu, kad automobiliai panašūs, tačiau tenka pripažinti, jog „Audi" pasielgė gudriai - norėdami pabrėžti, jog konkuruoja su 335i, jie pasirinko jau patikrintus metodus. Šią rinkos nišą ilgokai kontroliavo BMW ir jau spėjo padėti tvirtus pamatus. Paskutinis rimtas „Audi" dvejų durų Coupé buvo ant 80 modelio bazės pagamintas, gerai pasaulyje žinomas šedevras. Paskutinė „Audi" dvejų durų Coupé buvo, nors ir kampuota, bet labai miela, ant 80 modelio sedano bazės pagaminta mašina. Nuo to laiko, kai šis modelis mirė, 3 serijos BMW Coupé (kainuojantys daug mažiau nei kitas oponentas - MERCEDESS CLK) susirado šiltą vietelę vairuotojų garažuose. Pažvelgus į S5 priekį, susidaro įspūdis, jog tai tas pats S4, tik Coupé. Nė velnio, tai daug daugiau nei kosmetiniai ar šiaip menki pasikeitimai: be variklio ir transmisijos, kuriais dalijasi visas „Audi" bei VW arsenalas, S5 modelis tai visiškai naujas automobilis - labai „ne Audi" stiliaus ėjimas. Nauja dvigubų svirčių priekinės pakabos konstrukcija bei diferencialo perkėlimas prieš pavarų dėžę, leido inžinieriams pastūmėti visą priekinė varančiąją ašį dar labiau į priekį nei būtų galima tikėtis iš priekiu varančio automobilio. Be to, kėbulo dydis sutilpo į BMW 3 serijos gabaritus. Vairo traukės taip pat buvo perkeltos prieš pat priekinę ašį, tai padarė S5 jautresnę ir tikslesnę. Ilgai lauktas pakeitimas - 40:60 galios paskirstymas, kurio „Audi" fanai laukė nuo pat pirmojo RS4 modelio. Kol kas, tai pats sportiškiausias ne RS modelis „Audi" gamoje. Variklį būsimi pirkėjai galės rinktis iš jau gerai žinomų egzempliorių, pradedant 1.8 TSFI ir baigiant 3.2 FSI V6 benzininiais bei lietuvių pamėgtais 2.7 ir 3.0 V6 TDI dyzeliniais motorais. Pastarasis, montuojamas į A5, savo trim litrais dovanos mums 237 AG (177 kW) bei beprotiškus 500 Nm sukimo momento, o tai lygu 5, 9 sek. įsibėgėjimui nuo 0 iki 100 km/h ir elektronikos limituojamam 250 km/h maksimaliam greičiui. Dabar mus labiausiai domina kol kas galingiausia S5 versija. Dabartinis S5 modelis ginkluotas 4.2 V8 benzininiu monstru ir šešių laipsnių pavarų dėže, kuri panaudota dabartinėje AUDI S4. Variklio galia buvo šiek tiek pakelta - nuo 340 AG (254 kW) iki 350 AG (261 kW), o sukimo momentas nuo 410 Nm iki 440 Nm. Nors 1 630kg ir daugoka šiai sportinei Coupé, charakteristikos vis tiek įspūdingos: 0 iki 100 km/h - 5, 1 sek., elektronikos ribojamas 250 km/h maksimalus greitis pasiekiamas su nepertraukiama trauka, be to, „garso takelis" tiesiog glosto ausis. Žvelgiant į BMW, 335i neprilygsta arklio galių skaičiumi AUDI, tačiau šis dviejų turbinų eilėje išlygiuotų 6 cilindrų variklis turi daug potencialo. Su 302 AG (225 kW) ir 406 Nm jėgaine nuo 0 iki 100 km/h per 5, 5 sek. greitį pasiekiantis bavaras daugiau nei pasiruošęs apginti savo teritoriją. Taip pat jis labiau „mėgsta" sūkius - variklis sukasi iki 7 000 aps./min., o pakeliui sukuria tikrai jaudinantį garsą. Visos šios savybės padaro BMW nepakeičiamą, kai reikia ką nors aplenkti. AUDI tuo tarpu, nors skaičiukai ant popieriaus rodo kitaip, variklio galios nesijaučia dėl „apačių nebuvimo" bei ir šiek tiek nerangios pavarų dėžės. 335i maža ir didelė turbinos, darniai dirbančios kartu, praktiškai panaikina „turboduobę" ir automobiliui suteikia pastovesnę trauką nei atmosferinis S5 variklis. Rodos, reiktų tikrai ilgos tiesiosios jog AUDI įkrėstų į BMW kailį. Kol kas reikalai atrodo nekaip „S" raidele pasidabinusiam aparatui, tačiau viskas netikėtai pasisuka kita linkme. Modernios padangų technologijos leidžia abiem bolidam be didesnių vargų pasiekti maksimalų greitį, bet kai pradėjome skraidyti siaurais, vingiuotais Alpių keliukais Veronoje, iš taško A į tašką B S5 visada nusigaudavo greičiau. Keista buvo tai, kad laikų skirtumai buvo matuojami ne šimtosios, o visomis sekundėmis! BMW, kaip ženkliuko ant kurio pavaizduotas propeleris, turi visas reikalingas savybes: puikiai subalansuotą vairavimo lengvumą ir informatyvumą, masę sukibimo bei neutralų valdymą, leidžiantį vairuoti automobilį akceleratoriaus pedalu, netgi kai įjungta stabilumo kontrolė. Tačiau to, toli gražu, nepakanka bent jau pasivyti asfaltą ryjančią S5. Aiškiai matosi, jog BMW delikatumas ne į naudą prieš brutalią AUDI galią. Posūkiuose jaučiamas AUDI vikrumas ir tikslumas, į posūkius lekia su daug didesniu entuziazmu nei trečiukas ir „Quattro" technologijos dėka, išlekia su vėjeliu. Taigi, kol BMW mirksi savo stabilumo kontrolės lempute arba dūmina galines padangas, S5 tik tolsta nuo savo priešininko. Kad ir kaip ten bebūtų AUDI ne taip malonu vairuoti kaip 335i, ją kamuoja amžinas sprendimas, kuris ne visiem patinka - labai „lengvas" vairas suteikia mažai informacijos apie kelią ir atima didžiąją dalį malonumo. Daugiau į galą numesta galia nepadeda išvengti priekio nuslydimo (angl. understeer), kur važiavimo malonumui BMW pasitarnauja galiniai varantieji ratai. Na o dabar apie standartinį Coupé perkamumo kriterijų. Pažiūrėjus į trečiosios serijos Coupé iš priekio jo praktiškai neįmanoma atskirti nuo sedano, o „Audi" pasistengė įkvėpti naujo įvaizdžio su dieninėmis LED lemputėmis, kurios išskiria ją iš kitų panašių modelių. Tačiau pastebėjome, jog pagrindinis „Audi" dizaino šefas Walteris de‘Silva ne pirmą kartą kiša 1999 m. SEAT Toledo galines lempas - nejaugi nieko naujo neturite?! Kokybiškų medžiagų ir tvarkingo dizaino dėka, kaip ir tikėjomės, S5 turi malonesnį interjerą. Pavarų svirtis ir prietaisų skydelis jau gerai pažįstami iš kitų modelių. Trečiuko interjeras beveik toks pats kaip 318i, kuris kainuoja beveik 70 000 Lt mažiau, įvairios interjero detalės atrodo pigios ir nemalonios. Nors AUDI penkiolika centimentrų ilgesnė, praktiškesnis yra BMW, nes turi normalias galines sėdynes, kur lengvai telpa 185 cm ūgio keleivis. Tuo tarpu S5 gale ankšta ir kiekvienas didesnis keleivis ištremtas į galą neišvengs sėdynės prispaustų kojų ir nuolat į stogą besiremiančios galvos. Tačiau šios istorijos baigčiai daugiausia įtakos daro kiekvienam lietuviui svarbus aspektas - kaina. Rodosi nebūtų keista jei šie automobiliai, turintys panašius parodymus ir dizainą, kainuotų irgi panašiai, bet „Audi" šioje srityje užleidžia vietą BMW - ji brangesnė net 30 800 Lt už SE ir 21 200 Lt M-Sport apdailos versijas. S5 tikrai puikus automobilis, turi daugiau įrangos ir bus garantuotai išskirtinesnis už 335i. Patyrėme, jog šios dvi mašinos suteikia begalę džiaugsmo, tačiau kainos smarkiai skiriasi. Taigi, mūsų manymu, šioje įnirtingoje kovoje nugalėjo BMW 335i
|
277 |
09-01-27 |
|
Kuris variklis geresnis AUDI A8 2.5 TDI 110 kw, ar 132 kw?
Na, del rudziu tai kaip priziuresi taip ir turesi O del vaziuokles patikimumo ir seip ju kokiu ligu, manau eik y audi forumus ir skaitinek, tie kurie tureje toki auto pasakys daugiau
|
15 |
12-02-21 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
uz kiek pinigu?
|
11 |
maumas
10-03-09 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
Optimistas....Taupyk dar...
|
11 |
maumas
10-03-09 |
|
Volvo V70 2.5 tdi (iki 2000m.) ar BMW 525 tds (iki 2000m.)
Kaip geros ? Tai baltarusiska nera blga, jeigu ja perkosi, o nepili su drumzlem..
|
12 |
12345
12-02-26 |
|
sveiki kiek kainuotu bmw 525 tdi 1998m, priekiniu vairotojo pusiai dureliu rankinele
help
|
4 |
12-02-12 |
|
Kuris variklis geresnis AUDI A8 2.5 TDI 110 kw, ar 132 kw?
Na skaičiau jog aliuminė pakaba, tai ir klausiu. Kiek teko girdėt tai A8 patvari mašina. Nenoriu kišt pinigų į pakaba ir nenoriu rūdžių po trijų žiemų.
|
15 |
12-02-21 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
tai ka kalbeti kai vienas mano draugelio draugelis ieskojo intike masinos iki stukos litu dar ir nebetkokia o didesnes ir su ta tik zinoma nebutinai roveri o aplamai orientavosi i audines ar tajotas tik kad butu svarbiausia didesnes, nes pats aukstas ir Vilniuj studijuoja o i paskaitas toli sako reik vaziuoti, na matyt nesiorientuoja i kainu skirtuma, as jam ta pati sakau cia perki ne batona turiu oumeny valgoma o bulka kuri turi keturis ratus ir dar gerai vaziuojancia, kad nereiketu pinigu kisti uz remonta servise. Na, ka as galiu pridurti prie jo noru, kaip sakoma svajoti nedraudziama
|
11 |
10-03-09 |
|
Gal kas turit VOLVO S80 ir V70 TDI? Apsvisekit apie siuos modelius? :)
bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.
|
12 |
10-11-26 |
|
sveiki kiek kainuotu bmw 525 tdi 1998m, priekiniu vairotojo pusiai dureliu rankinele
50
|
4 |
assas
12-02-12 |
|
Passat, 1999, tdi, 66kw manau ryja kuro per daug. Ar viakas normaliai?
prisikaito vaikai įvairius parašymus apie 5 litrus ir paskui nervuojasi, kai suvalgo tiek kiek ir turi valgyt
|
6 |
14-06-13 |
|
audi80/b4/tdi,1.9l,,1994-1995m./universal/sildymo sistemos gedimai?/nesila salonas/
...pries naujus metus sildymo sistema veike, o spustelejes saltukui, nustojo silti salonas-aprosojo stiklo langai/pasidenge is vidaus serksnu/antifrizas naujas, /uzpiltas/viskas lyg ir gerai, bet pastates skliandies salono sildymas/pilnai atidarytas/pucia silpnai, kaip supratau -siluma eina nuo pacio variklio, meistrai pakeite siurbliuka ant tiesioginio sujungima per vamzdeli...ir daugiau priezastes nustatyti nepavyko, sako taip turi buti/ant laisvu apsuku kankino varikli apie 1 val.laiko, kol uzkaitino/ar tai normalu?jei prie 20 salcio isildavo, kol rukau cigarete, o dabar?noreciau zinuoti ka patarsyte? su pagarba viktoras
|
2 |
15-01-06 |
|
Ka Rinktumetes WW Passat 1992 b3 1.9. 50 kw ar WW Caddy. 1,9 47 kw
jau geriau dvirati
|
4 |
birstona..
13-11-09 |
|
Kuris variklis geresnis AUDI A8 2.5 TDI 110 kw, ar 132 kw?
Na vistik V6, manau visu v6 eksplotacija brangesne
|
15 |
12-02-21 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
gal ka zinai apie roverius ?
|
11 |
10-03-09 |
|
Gal kas turit VOLVO S80 ir V70 TDI? Apsvisekit apie siuos modelius? :)
s60 dyzel 2002 stovi audi motoras, katik parvaryta tai ta praejo savo hodu, 3 men be problemu rieda.dafiga navarotu ir kaina daug mazesne, paemem uz 15000lt, islaikymas brangesnis nei vokiecio bet ir byra maziau.
|
12 |
10-11-26 |
|
Volvo V70 2.5 tdi (iki 2000m.) ar BMW 525 tds (iki 2000m.)
Garso izolecija ne pati geriausia.Bmw grazesnis, bent man, volvo labai jau kampuotas.Gal per daug visi bijo to tds, pareis siurblys suremontuosi, manau kokio 1000 uzteks remontui.Volvo dirzo keitimas nemanau kad bus pigesnis.Cia tik mano nuomone, neturejes negaliu peikt nei vieno, nei kito
|
12 |
12-02-26 |
|
Kuris variklis geresnis AUDI A8 2.5 TDI 110 kw, ar 132 kw?
tik 132 kw bus mazesnes variklio problemos bet tai toki varikli bus sunkoka rasti , ir nepirk automato nes vel problemu gali dasideti
|
15 |
12-02-21 |
|
Passat, 1999, tdi, 66kw manau ryja kuro per daug. Ar viakas normaliai?
Taigi, sveiki. Su 20 litrų nuvažiavau 315km, ar tai yra normalu? Mieste važinėjau, teko ir į užmiestį važiuoti. Ar tai normalus kuro valgymas?
|
6 |
14-06-13 |
|
Ka manot apie sita auto Chrysler Voyager 2,5 TDI 85 Kw 1998
labai geras auto vazioukle kaip traktoriaus tepmi sarnyrai su stauperiu ner bedu o galinei amortikai tai nyvos
|
3 |
13-11-01 |
|
Ka Rinktumetes WW Passat 1992 b3 1.9. 50 kw ar WW Caddy. 1,9 47 kw
nu ziurint kam ta masina bus reikalinga , nors man naftoveziai nepatiko niekad
|
4 |
birstona..
13-11-09 |
|
Ka Rinktumetes WW Passat 1992 b3 1.9. 50 kw ar WW Caddy. 1,9 47 kw
galvoju apie toki skubu varianta ???
|
4 |
13-11-09 |
|
Ka Rinktumetes WW Passat 1992 b3 1.9. 50 kw ar WW Caddy. 1,9 47 kw
nu su dviraciu ziema nekazka kad butu vasara tai dar gal
|
4 |
13-11-09 |
|
audi80/b4/tdi,1.9l,,1994-1995m./universal/sildymo sistemos gedimai?/nesila salonas/
apsalo todel, kad pats prikvepavai nesildomam salone, ir ner kur tiems garams iseit.
|
2 |
maumas
15-01-06 |
|
Kuris variklis geresnis AUDI A8 2.5 TDI 110 kw, ar 132 kw?
16 šarnyrų ?
|
15 |
pumpkin
12-02-21 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
Bet jus idomus kazkokie esat, kad masinos kokybe vertinat pagal prasomus lt uz ja... Galima nupirkt uz 3000lt geresne, nei kitas praso 5000lt uz tokia pat auto.. Cia ne kainoj esme, o kaip pasiseks jau. Cia liecia aplamai visas auto, o ne tik sita Roveri.
|
11 |
10-03-09 |
|
sweiki zadu pirkti roweri 420 tdi ka galetumet patarti ar gera masina ?
uztiek nupirksi bet lavoneli grazu
|
11 |
10-03-09 |
|
Volvo V70 2.5 tdi (iki 2000m.) ar BMW 525 tds (iki 2000m.)
Labas, neapsisprendziu ka daryti, pirkti neskubu, tai prasau jusu pagalbos, gal kas tureja, galite kazka placiau pasakyti ? aciu
|
12 |
12345
12-02-26 |
|
Gal kas turit VOLVO S80 ir V70 TDI? Apsvisekit apie siuos modelius? :)
audines ten tik blokas niekas netinka audi is daliu nes ten stiprintas variklis tiek alkuninis tiek svaistikliai ...
|
12 |
10-11-26 |
|
Volvo V70 2.5 tdi (iki 2000m.) ar BMW 525 tds (iki 2000m.)
esi mates ruska lukoiline saliarka? nebent tu cia kalbi tik apie is BY atvezta, ten nezinau kas ir kaip..
|
12 |
12-02-26 |