1.9 tdi audi a 3 (1027 стр.) (53617)

pirma karta girdziu toki teigini

optimaliauses 2.8 butu. 2l 2.3l 2.8l tiepatys m52 varikliai tik kubatura skyresi.

Islaikymas abieju galima sakyti toks pat, tik passatas didesnis yra uz a4 vidum ir isore

salta blogai kuriasi ziurek pakaitinimo zvakes, trauka ziurek pradejes nuo filtru keitimo. Kaitimo nekaitimo priezastis dazniausiai issprendziamos termostato keitimu. Patikrinti paprast, uzvirini arbatinuka ir imetes termostata i puodeli uzpili karstu vandeniu turi prasidaryti, o jei yra attsidares pries patikrinima, matosi isemus akad atviras tai meti lauk ir perki kita. Buna ziema su termostatais visalaik baiku.

Ką taip tvarkei jai ?

facelifte ejo nuo 2003 galo o cia kalba yra apie 02 tada dar buvo 142kw bet irgi vienetai ... e39 daugiau sis variklis ejo . del audiuxos tai jo biski sumaisiau

Skirtingų klasių auto. Visos mašinos geros, kol negenda.

A4 gaminamos iki šiol. Bet jei kalbame apie seną, B5 modelį, tai taip, jos čia, Lietuvoj, einamos mašinos, parvaroma nemažai.

bet kokioj mašinoj galima

draugas nusipirko 320 e90. tai tik m3 visa paketa susikrove isore vidu. apskritai viska.. tai atrodo nerealiai.. vaziuoja smagiai. ir problemu joku neturi.. metus lauzo jau po kauno duobes... tai manau e90.. ant audines nesudesi orginalios M3 apdailos.. salono .. visu komponentu ir pan. i bmw viskas tinka puikiai.. tik kai kuriuos dalykus reikia su kompu priristi. apie audines mano nuomone yra pati blogiausia masina... nes tautos masina pavadinimas tik likes is kokybes..

grybas.. ant e90 susidejo m3 apdaila.. tu bent zn kiek ji kainuoja.. ir kaip atrodo.. jaigu jam i varikli vienodai piesia... 320d jam pakanka.. ten zmogus kuriam viskas turi buti idealu.. .. palakstymam jis turi keturati su britvos 800cc varikliu.. ir dar sutvere turbininiu aparatu.. 135i dar toki zinot ? ... idijotu kruva jus.. zmogeliai..

su kuo tikrinai? is kur zinai kad su immo viskas gerai

Reikia patikrinti ar teisingai nustatytas degimas..Dazniausia tai buna po dirzu keitimo.Taip pat dar yra toks parametras kuro norma Esu ne viena tvarkes su panasia problema.

turiu l gyva tik is vokietijos super stovis 81 kw yra autopl uz 1250 e

ko tau karburatorius blogai?

nu tai kas beko..bet daug pysiaus atsiprasant..imk geriau su ipurskimu iskart

o kaip tuomet b7 2l 103 kw dyzelinas ar 2, 5 120kw?

faktas tas, kad vairuoji nupistą kregždę ir kietą primeti kažką apie m paketus svaigdamas

Tai jei radai tokį gerą daiktą už pigiai, reikia pirkt, o ne rašinėt per forumus visokias sapaliones.

tik sakau kad senesnes masinos patikimesnes

nebeturiu jokios

fuel cut atsiranda ne tik del perputimo bet ir nedaputimo. man lygiai tas pats buvo kai gofroj buvo pirsto dydzio skyle. patikrink ar nera skyliu slangose, gal kas kur atsikabino.

oi koks tu gudrus liezuviu pamalt parsyta, kad kauno srotuose nebuvo, tai nx cia suda mali

o aš asmeniškai į 81 net nežiūrėčiau, o rinkčiausi tik 66 kw ir važinėčiau be galvos skausmo dėl turbinos bėdų, kurios nesibaigia visiems kas turi 81

?

pazek nete kiek kainuoja geros bukles seske ir zinosi uz kiek gali pramusti

o PD purkstukus is sroto tai tik durnius gali pirkt nes ir vel galima sakyt ant tokiu paciu uzsirauna ir po kiek laiko vel reiks keist paprasti prkstukai devis o cia mechanika juos priklauso reguliariai keist

nieko neatsitiko, vaziokle reikia tvarkyti du kartus per metus, tolimesnej kelionej pavargsti, o apie visokius smulkius gedimus nekalbu, detales pigios bet ju daug reikia, nebent vazinesi kaip kiausinius veziodamas.

gal nori nupirkti fort eskort mk 7 1996 bizki daustas ta iki 2015

Pasirinkimas geras, tik geriau pasieskok su 81kw varikliu

jau sutvarkyta norejau istrint posta bet dave tik aprasyma istrint pavadinimas liko n75 grybavo sukeiciau su n18 ir viskas veikia. is paziuros abu vienodi, vaziuoja irgi gerai. egr uzglusintas arba neveikia tj nera prasmes gerai veikianti vakumo valdyma ant jo det.

?

aisku dekui

i virsu ir vidinio oro mygtukus kartu paspaudi... ir berods 17 pragrama parenki

taip geriausias motoras dujoms yra 2.3l jam pakanka paprastos duju irangos, duju sanaudos mieste ~12-13l autostradoj ~10 duju

dar variantas spyruokle gali but luzusi

nu o ka celika 2.0 gt lievaj lajko o 1.6 st laiko gerai bet nej garso nej jegos wirs 100 kw nera

c4 tai tik ne dvilitre, nes kuro daugiau nei 2.6 ima ir buka kai kuolas, o pardavinejau puse metu 92m uz 3700ltsvaria su dujom, geriausia 2.3 arba 2.8. jie 2.6, tai tik su tiesioginem imt

metalo lauze duoda daugiau

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Gal sakyciau, siuos modelius vairuoja daznai tam tikras kontingentasIr ne tik pas mus...Daznai vaziuojama iki "negaliu", o gaila, smagus automobiliukai

eini i intercars.lt, ten yra demo versija, leidzia pasiziuret, yra kainos

manau, kad ne.Pas mane a3 8p, tai is principo imanoma, bet vargiai kas apsiimtu, nes reikia visa laidyna det is naujo.Pas a6 gal nuo kokiu 2007m., tai jau optika vietoj laidu, plius borto kompas integruotas i viska, zodziu pasistenge, kad nebutu noro, net klausimu tokiu

ims maziau truputukaas pats vektra cipavau tai skirtumas jauciasi

as cipavausi pvz kad butu smagiau su ja vazinetis ir kai paspaudi eitu geriau o apie taupima net negalvojiau nes nesutaupisi tu litu ka isleidei ant cipavimo na nebent po kokiu 10metu ir atsipirktu

Jeigu nori parduoti, tai dėk pigiau nei kiti ir parduosi, o jeigu užmesi kosmosą, tai ir stovės kol kas nupirks nebent pagal miestą, nes kiti nori, kad būtų kuo arčiau, o ne pigiau...

O tai filtrus keitei? Ta prasme oro ir kuro, nes kiti ne prie ko...

atrado gera garaza, gal tau zemo slegio siurblis grybauja? o sumokesi uz auskto slegio siurblio remonta.man buvo tik e39 uzgeso ir uzgeso, pries tai kelias dienas pastebejau kad ora gaudo, vaziavau ir kaput, nusipirkau siurbliuka nauja uz 130lt ir vsio vaziuoja kaip reikalas.dar buvo varijantas sunkiai kuresi, apvaziavau savo miestielio garazus servizus nu ka vienas ir tas pats, siurbliui kaput. nuvaziavau i siurbliu remonta panevezyje kur dirba normaliai, atsisedo pasuke 5sekundes, sako pasikeisk starteri, pasikeiciau kita deveta uz 100lt liuks net nereikia sukt, o pries tai su senuoju tik saltas uzsikurdavo, arba siltas atjungus termp. davikli. dar nuvaziavau senai pasidaryti ratu suvedimo, oj viska reik keist, paskaiciavo ten keli tukst, kita diena nuvaziavau i apziuru centra ir pasake niekas nekliba, lempas sureguliavo ir volia. tai isvada tokia nuvarai i serviza, jie pamaino detales, paima pinigus ir volia uz sawaites vel vaziuoji.