1.9 tdi 66kw dingsta trauka (373 стр.) (21061)

nekalbek nesamoniu zvake po uzkurimo po keliu sekundziu issijungia jei nenusimanai tai nekvailink zmoniu cia , , pklenovskiui, , rasau

ziurek kuro siurblio ankstinimo kampa jei turi prietaisa tai gali pats pasitikrinti. tik tikrink ant neistraukto siurbimo.

jeigu nori suzinot kaip daryti parasyk.

va dabar tai ussivede bet nevaziuoja

pyliau ir pilu zalia is kaniu o purtejimas tikrai del pagalviu risideda kai tik dvi is 4 galima sakyti sveikos, o kanistras ar ne tam filtrai prafiltruoja , toki isradima zmones isrado kad nuosedu nepritrauktu, o kuro kokybe nenusileidzia degalines, nes tas pats dyzelinas tik pigmento pripilta

purkstukai- siurblys, reiktu tikrint

Varikliui darytas kapitalinis remontas pakeisti voztuvai ir t.t. Supuvo kebulas o variklis po remonto tik 14000 km nuvaziaves. Kam reikia rasykit

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

kosmosas kaina tai nu nx

gal mago laidai but pakliuve

beto as noriu pasakit kad valituvai tai ce net nedefektas

Na taip, tai nėra brangu patvarkyt, bet bus privaloma

man tai pat buvo tik espeisu tai uzteko nuorinti ir viskas ok.

O gal turi idėju, kaip reikėtų jį nuorinti?

Sveiki visi, na atsirado pas mane problemėlė, žinoma į servizus dar nesilankiau, noriu pirmiausia pasiklausti jūsų gal jums buvo tokia situacija

Sveiki. Nera alhambrai traukos. Ant laisvu apsukos kyla letai. Kai ant laisvu pasiekia 3500 tada is kart sukyla iki galo. Vaziuojant antra pavara turi dakelti apsukas iki 3500 tada masina rauna i prieki po to ijungi trecia pavara apsukos nukrenta ir stop turi 2 km vaziuot treciu kad sukeltum iki 3500 ir tada vel rauna. Ketvirtos jungt nebeimanoma nes apsuku daugiau nesukelsi. Gal kas susiduret su tokia beda.

as ka gal praleidau o uz kiek pinigu iesko masinos?

as apie mocus britvos ducati 998, 999, 10, , . nepamenu ten skaiciu nerealus modeliukai

oi tai cia mazu maziausiai to reikia ka parasei o dar kur visos keliones iki ten visos tehnikos keliavimas ten meistru komanda vestis bent keleta ai nu ten jo simtai stuku kainuoja as jauciu ten nariu mokesciu visokiu nu ir sakau cia tik svajone mano ten nelaimet bet bile sudalyvaut

tai vat yra tokia beda kai variklis pasyla atsiranda toks dalykas kad apsukos pradeda sunkiai leistis , kai uzgazuoji i 2000rpm sunkiai krenta kai vaziuoju saltu varikliu bedos nera

uzsiregistruok TORRENTS.RU, ten tikrai rasi jei gerai pajeskosi ir netingesi(as visom savo turetom masinom ten radau).

bl tu ir lygini, pasiskaityk tu viena karta apie ka temoj snekama neleides savo zvirbliu i pasauli.... kur jis uz tokia suma 2003 metu mondeo paims???? mes apie senaji snekam! tas naujesnis visai kita istorija ir wisai kita masina.

man ir tas ir tas svarbu, masinos noriu Thesis dabar, dar 155 pasimt ziedinem, ir moto uztektu enduro, nemegejas as pjaustyt tarp masinu su dviem ratais

bet senam passate komforto nei su ziburiu nerasi, jei kalbeti apie elektrinius langus ir pan. o zmogus nori trupucio komforto, tokiu atveju geriau pasidairyciau i japonus. auksine taisykle: niekada nepirk auto, kurios marke prasideda F raide, t.y. Ford, Fiat ir Francuzu

pagal kaina tikrai geras automobilis, pats turiu 4 metus tai rimtu bedu nebuvo, ziema sunkiau su uzvedimu, tik daba pradejo siurblys gesti, bet kainos nera remonto dideles, rudyja galines arkos, vazioukle atlaiko du metus laisvai

abu zopamonde minkstesne, rudija labiau, dalys brangesnes.

turejau ducato, 1992m tai vasara savaite zvyra veziojau antifrizo nebuvo tai niekaip nesuprantu kaip motoras neuzkale?

kaina labai normali

Kodai : 0414720214 03813073A

bandziau uzvest neuzsiveda

ir kuom dar? Nes va nesenai pirkau vel tona ir atitikties sertifikata yra nurodytas ko kiek ir kas sudaro. O tikriausiai paciam teko tokia zalia kuto sertifikata pamatyt ar bent paskaitinet kas parasyta? O kazin kodel degalinese kuras pilamas is tos pacios cisternos i zalio ir paprasto kuro talpyklas tik kad i zala ipila 3-5 kozkokios rusies priedu???

dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd dsaf adsf adsf asdf adsf asdf adsfsdf asdfasd

Sveiki norejau paklaust kuri audi geriau? nes planuoju pirkt 1.9tdi 81kw ar 2.5 132 kw? Cepelinas

Bet automobiliui beveik nereiks investuoti

pirmiausia jungi kompą ir žiūri kas užfiksuota, o paskui su rezultatais klausk toliau ir bus atsakyta

Sveiki. Turiu problemą. Kas gali būti, kai laukan pučia aušinimo skystį ir nešildo pečiukas. Ar tai gali būti termostato ar galvos problema? Gal kas esate susidūre ir turite patarimų, kaip išsiaiškinti problemą. Labai ačiū už pagalbą.

ant audi a keturiu iskart zinoc liga

tai dyzelis, sutrumpino kuro siurbliukas ir kažkokiu būdu tuo pačiu metu ir sugrybavo rėlės valdymas į kurį neateina pliusas. nes tikrinau ir pliusas neateina iki siurbliuko, padavus reles valdymui mase pliusas atsiranda rakteli pasukus prie esancio siurbliuko..... tai va manau bėda tokia kad kai siurbliukas užtrumpino, sudegė kažkas nutiko su masiniais laiais, tai ketinu mases prajudinti gal padės o siurbliuko ieškosiu naujo.

Ato vedasi ir padirba ~ 15s or uzgesta, kokia gali buti priezastis? Slėgio nematymas?

nuimi zarnos gala, kuris eina is turbos i tarpini ausintuva.Ten gali buti tepalo kazkiek, bet ne plaukt.Dar gali buti sudevetos voztuvu koteliu manzetu gumeles.Stebuklu nebuna.Arba lasina kazkur, arba per kamina eina.Turbas tvarko aibe imoniu.Pasiguglini ir suzinai.Nerasysiu jokio pavadinimo, kad nebutu reklama.Kainos apie tris simtus, bet cia labai santykinai.

Neskiri tiuningo nuo tiurlingo? Graudu. Markerio 0, izoliacijos 0, taip kad tu čia rimtai tik tiek kerti apie automobilius?.. Nors iš tavo snukio bei rožos klausimų nekyla...

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-gt-coupe-1994-0123850206.html

sveiki, turiu a6 98m. yra problema šlampa keleivio pusėje kilimėlis. ir pastebėjau kad ne po lietaus o tada kai būna įjungtas kondicionierius. gal kas buvot susidūrę

pats pastebėjau kai žmona vairavo nuo pečiuko pusės nuriedėjo keli lašai

apacioj gali but tokia chlapuske kiaura, todel ir bega

Sveiki, turiu A4 2, 5 TDI.Butu idomu suzinoti kitu zmoniu nuomone apie siuos variklius. Kiek zinau juos negiria ir mano pinigine tiesa pasakius jau verkia del islaidu....bet myliu as ta masiniuka tik eksplotacija ziauriai brangi! Sita masina tokia kaprizinga kaip ir as :P

reikalas yra tame bachurai, kad ijungus kondicionieriu apsala toks radiatorius del to nuo lauko temperaturos jis siek tiek atsyla ir susidaro vadinamas kondensatas.Jam nubegti yra specialus kanalas jei jis uzakes kondensatas neisbega lauk ir renkasi viduje po vairuotojo ar keleivio kilimais

dar gali pabandyt pasimatuot spaudima cilindruose, as buvau nudeges su dyzeliu, turejau bulka TD, turbina viskas ciki buvo, o ziedam kajuk buvo, pardaviau ir tiek, kas beliko, kapremontui nei noro, nei pinigu buvo

pakaba priekine ir varyklis.kol varykliui viskas ok-tu laimingas zmogus bet jaigu(o tas jaigu daznai buna)iskyla problemu tai ruosk babkes

Nežinau kaip jūs ten skaičiuojat, bet 2001m audi a4 2, 5tdi 110kw man mieste 10litru drąsiai valgydavo vasaros rėžimu. Čia kėdainiuose kalba eina.