1.8 (29 стр.) (3448)

galantas 1990 1.8 turbo diezelis eina kaip tankas bet kartais uzgesta ir dega si lempute .galvojau kad koks filtras ..bet karta saliuros dapyliau pradejo vaziuot : ) : ) tad ir galvoju gal kas zino ir pasakysim man nezinanciam?

prancuzas prancuzui nelygus .zmonos peugeot 206 buvo probleminis bet probleminis kai tik nusipirko tai neaisku kiek uzvaikytas buvo .o mano dabartine hidrauline xantia 93 metu 1.8 dujos, kur kas maziau genda uz tureta golfa td uz kuri dar buvau 3 kart brangiu mokejas

dyzelis mazai ryja , dujos dauk ima ir jau beveik 2.4 Lt tai gaunas tas pats plius dujom patikras reik daryt ta brangesnis zodziu nepritaupysi .bent jau man su grandu vazinet pigiau dyzeliu nei su dujom 1.8 aisku dyzelis furinis arba made in belorusija

na gal lendo zondai kokie nueja ir tt siaip tai pas mane nedauk ryja turejom seimoj dar a3 1.8 tai mersas kur kas ekonomiskesnis, bet cia ant benzas benzas lyginant.na jie gal dar vejui neaptakus nes gan auksti tai nereikia lekt stipriai

galima ikist bet reikia pirkt dvilitre volvo tokia nes kitaip neatitiks pajungimas variklio ir kardanu nes deze pas jas stovi gale, bet net nesiulyciau tokio svorio deti i ja geriau mazesnis bet galingas kaip renuko 1.8 16v ar volvo 460 1.7.turbo variklis

blt nebesuprantu skambinau del disko deveto sako kad tinka 1.8is modeliui is 1.8 85kw, kiti kad ne kas tiksliai zino, goglei neradau apietai nieko tikslaus, isimciau is savo ir butu rami galva tureciau su kuo palygint bet isardysi ir stoves menesi kol rasiu.

Sveiki, taigi buvo atvežiave tokie mašinų "profesionalai" sako Audi A6 Sedanas 1.8 bendzinas 110kw 1997m per mažai galio tipo paims daug bendzino ir nebus traukos, nes per silpnas varyklis pačiai mašinai. Taigi, kaip manot ar verta pirkti ar užteks galios gal patys turit?

Svieiki, turiu tokia problema nepakyla varyklio temperatura, o siek tiek pavazinejus ir uzgesinus varykli, paskui vel uzvedus masina rodo normaliai iki 90 laipsniu, bet pomazu krenta iki 70, tutrbut bus termostatas? Noreciau suzinuoti kiek kainuotu pasikeisti termostata audi a4 98m 1.8 benzinas/dujos.

sveiki turiu seat toledo 2001m 1.8 bunz 92kw. pradejo streikuot elektra nebeveikia nei posukiai nei valytuvai nei sviesos( tik gabaritas sviecia) nei peciukas ( paduodus galios nepucia ir po to automatiskai nusimazina pats vejo padavimas( klimatronikas)). kompas klaidu nemeta, generatorius veikia akuma krauna.

Sveiki pas mane opel signum 1.8 103kw (benzinas/dujos) ir norėčiau sužinot koks pats optimaliausias akumuliatorius jei būtų, gal yra koks puslapis kur nurodo koks konkrečiai tinkamiausias tam modeliui ir panašiai. Ir iš kur geriausia juos pirkt, ir kokia firma patikimiausia?

nu pas mane civic 90m su 1.5 mono ipurskimu, jau pagal dokus tai 4-as yra.66kw, bet nesiskundziu juo.slenksciai tai liuks, sia ziema ismete keleta rudeliu.variklio trauka tai nereali su draugelio vw jetta 1.8 lenktyniavom pasiliko uz manes kai pasiekiau 175km

va toks klausimas keiciant golf 1.4 mono purskala i 1.6 ar 1.8 mono purskala reikia keist provodke ir kompa ar ne.ar ira tikimybe kad uz teks tik varikli pakeist?varikliai manau lb panasus tik kubatura skiriasi. tikiuosi man durnam kas nors protingai atsakys

aas tiesiog norejau pabandyti igyti patirties varikliotvarkymo ir tobulinimo, na 1.8 pilnu mechaniniu ipurskimu gal ir nieko bet ten kompas bukas ji cipuot neina del to nedejau, ten viskas mehaniskai veikia, o sita dar galim burti kazkiek investaves-norejau pabandyt tiesiog ar sugebesiu

oj nzn del to, beje, turiu a4 1.8 20v 92kw, eina gerai, trauka puiki, vaziuokle restauravau popigiaj ir toliau vazineju. kuro ryja priklausomai nuo vaziavimo, trasoj 7, mieste laxtant 11, o normaliai imu 8-9. tad kuro sanaudos nera baisios.masina puiki mano nuomone

Sveiki iskilo problema patarkit, yra pasiulimas pirkti opel vectra 98m 1.8 bendzinas/dujos yra lieti uz 1700lt otrodo graziai, bet yra sios bedos niera tech, metai stoviejus, ir niera kibirksties isvis sake kaskas del kompo, ir skiles priek langas patarkit ar verta??

chebra kas gali but kad bulka 1.8 karbas, dujom normaliai dirba laisvom apsukom o benzu palei 2000rpm laiko? pirmai buvo normaliai abiem kurais dirbo, o paskui biski spustelejau benzu iki 3500-4000rpm kazkur ir nuo to laiko taip ir laiko aukstas apsukas benzu

zodziu supratau i toki varikli turbina apie 2000lt padet reik kad viskas butu ok o del 0.8 ir 1.2 bar, imanoma idet tokia turbina i 1.8 doch pas pazystama ideta 1.2 bet jis padejo 3500lt kad jam idetu i ta varikli tokia turbina

Tai kad uz tokia suma tik sienena ir nupirksi Jei dyzelis tai imk delfina pigus remontas ir mazai valgys. Jei dujas tai imk kokia audi b4 1.8 mono pigus remontas ir su dujom gerai sutaria, bet aisku traukos tikrai geros nebus.

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

Dyzelis tikrai nesamonė paprastas 66kw bus žiauriai bukas ir kuro jima apie 6, 3 litro, o pavyždžiui benzinas 1.8 rija kokius 7 litrus, o jai dar dujas imesi tai ju reiks apie 9 litru ir tauka geresnė, važiavimas, eksplotacija pigesnė ir pats švaresnis.

Nu jo 1.8 DOCH traukia normalei, bet su ja waziuot jokio malonumoKaip minejo, garso izoliacijos nulis, vaziuoji kaip ant kedes, su draugo efke vaziavom i Druskininkus is Klp tai reikejo kas 100km sustot pailset Ir seip visos mazzdos nepasizymi gera garso izoliacija.

sweiki visi ka galetumet patarti ka deti i savadarbi bagi? turiu escorto 1.8 doch motora bet ner jam visu laidu i niekur ju negaliu gaut, taj zadu ana parduot i pirkt koki dyzelini, kaip manot ar apsimoka

sveiki, šiais laikais su benzinu važiuoti yra brangu tad nutariau isideti dujas ir noriu paklausti ar galima deti i audi a4 1.8 1995m. paprasta duju iranga ? gal kas is cia esanciu esate isideje paprastas dujas kaip jos draugauja su varikliu ? aciu už atsakimus

Labai dėkui už savo nuomones ir patarimus. Atrodo susidariau gan aiškų šių modelių vaizdą Bandysiu ieškoti 1.8 sedaną arba cupe su dujomis, neparūdijusį ir neuždrožtu varikliu. Visgi neketinu aš raliuoti po miškus su būsimu auto Dar kartą ačiū už pagalbą.

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

Sveiki . Mazda 323 f (bg) tokio auto su geru varikliu 1.8 dock gtx ar gt tarp kitko kuris is ju geriau ? kaip atrodo reguluojamas kompas kuris gali padidint iki 160 ag ?? ar be sipavimo dar kaip imanoma si automobili padaryti greitesni dauk neinvestuojant ?

Sveiki visi forumiečiai, tėvukas nori sužinoti jūsų nuomonę/patarimų kokius tepalus naudoti.. Mineralinius, sinteninius ar pusiau sintetinius... Šiuo metu yra pusiau sintetiniai 10&40 klampumo Ir dar, kokie būtų geriau.. 5&40 ar 10&40 klampumo? Opel Zafira 1.8 2000 metų Ačiū

su 1.9 tdi pavaziavau, bet kai palyginau su 1.8 t ir su 2.8 tai traukimas ir vaziavimas zymiai skiriasi ir pasirode kad kiek silpnokas tas 1.9. o kadangi 2.8 yra V6 variklis, tai geriau paprastas 4 cilindru su turbina, o kilovatu tikrai pakanka.

Tai vat forumieciai susiruosiau pakeisti modeliuka tai domina sie variantai, gal kas papasakos placiau apie sio modelio motoriukus domina tik benzinai 1.8 , 2.0, 2, 4. Kokie sios auto trukumai zinau, kad aliumine vaziuokle. Del to esu ramus. Ir i ka reikia atkreipti demesi perkant?

Cia sitas jai neklystu is Alytaus bmw mates ne karta gatveje Siulyciau nuvaziuot ir pasiziureti paciam ar tu nustatineji masinos bukle is isvaizdos ? ;] Gerai atrodo fsio perku! As ieskau E36 1.8 is cuope jau 3 menesiai nieko padoraus dar neradau labai gaila

draudo pasatas syncro 1.9tdi 81kw ima apie 7ltr ziema misriai, a6 c4 2.5tdi(cipuotas garaziniu) quattro nuo 7ltr kelyje ziema. audi 80 2.2 quattro b2 83m. nuo 10ltr benzino kelyje. nepadarytas ratu suvedimas dar. audi 80 1.8 quattro 88m. apie 11ltr duju misriai.

Na as turejau Seat Toledo 1.8 variklis tai galiu pasakyti kad auto geras maloniai vaziuoja, Tik reikia gero paiekoti jeigu bus kazkoks pavarges visas rudim nueis.Atvazinejau 5 metus lt ir ne viena rudis neisoko, bet aisku kad as ji priziurejau lb gerai.Dalys nebrangios

Pasiturbinęs variklį, malonumą vis tiek matysi kaip savo ausytes. Kiek diskusijų jau buvo sukelta, kad keičiant 1.8~2 į 2.5 ryškiai keičiasi kaina remonto ir visa kita. Tai kam keist vien dėl traukos, jeigu lipsi į minusą remontuodamas tą patį automobilį tik , , galingesnį"?

sveiki, turiu beda. saltas variklis nedirba ant benzino gesta. kai tik uzkuri kelias sekundes dirba normaliai paskui gesta turi laikyt gaza, bet pavazinejus ant duju siltas dirba ir ant benzino bet vistiek kazkaip pulsuojanciai. automobilis peugeot 406 96 metu 1.8 16v dujos paprastos

normali ta kregzde. jau pusantru metu vaziuoju su 91m 1.8 sedanu. nagu kisti prie variklio visai nekisau, tik tepalus keiciau, o vaziuoklej keiciau priekini desini sarnyra, nes jau perkant buves chazeinas pasake apie ji. vaziuoja liuks, kaip 1.8 traukia visai neblogai - uz a4 1.8 (ne turbo) traukia geriau. mieste variklis pakankamai dinamiskas, jo uztenka. realios kuro sanaudos - 90km/h-6, 140-8, mieste (su sviesoforais) - 10l (padangos 185/65/15), padangos 205/55/16 - virs desimt iki vienuolikos. patarimas perkant - neziurek IS ar paprastas, nebent nori butinai kupo, ieskok, kad butu tvarkinga, be pasaliniu garsu. nepirk pigiai tiuninguotos, zemintos, is "bachuriuku" ir pacios pigiausios. ar pirkciau kregzde vel? taip. tik ne kaip pagrindine masina ir ieskociau kupo 2.8, o jei finansai leistu, tai emke. sekmes renkantis. ir neklausyk tu, kurie rekia bmw gaidys, tas anas gaidys. mazvaikiai tik su trulikais "laksto" ir per telefa "muzona" klauso

baik tu, 1.6 nei traukia, nei ekonomija pasizymi, tas yra faktas, o jai autorius netiki, ateik y http://forumas.bmwfan.lt/ arba http://forumai.bmw-klubas.lt/ pasiskaitinek apie 1.6 ar 1.8 ar 2.0 ir viska pats suprasi, ten visi apraso savo kuro sanaudas ir t.t

pazistamas turi laguna, plasmasiniu feisu, gal kokiu 2002m., keikiasi, nes nors ir pats masinas remontuoja, bet salenblokus gale keicia kaip ir tepalus, kaina 75lt/vntKokiu dar ten bedu, nesidomejau, bet matyt zmogu davare, kad pasiguode1.8 benzinas, sake nebragiai nuo tralo ciupo ja...

jai paimsi nesudrozta ir prizesi tai tikrai laikys, tik varikliai benzininiai turi savo niuansu ypac 1.8 8v ir 2.0 8v ir ekonomiskumu nepasizymi, cia apie xantias kalbu manau i pezo ir panasus ejo, taigi dar jai pirkciau tai tik 16 valviu arba 3.0litru

nu joa..is kajmo matyt gilaus tu as jau geriau pasiimciau tvarkinga bulka nej uzpista kregzde...kur dugnas ispuves, aplink amortikus priekinius kose, sparnaj ispuve...netraukia visiskaj o geria dachuja...visi tie 1.6 1.8 paprasti ir is yra sudo gabalas :P

as kai norejau pirkti audine c4 tai ir draugelis tokia turejo, sako 10-11 duju ima..bet kai nusipirkau, pavazinejau tai byby, 13 minimum... pries tai turejau a4 1.8 su dujom, bet sudauziau visa..tai ta imdavo apie 10 duju, tai ekonomiskai gaudavisi...

be to, prie ko cia humoras, tewas nesenai pardawe kita simte uz 800 Lt, 1983 1.8 benz/dujos TA iki 2012 kowo, plius dar sankaba ir starteris ant ribos buwo(kad normalei vaziuot jau juos butinai reikejo keist), taigi pries sakydamas pagalwok

pamatuok kompresija. Man tas pats buvo su fiesta tokiu paciu varikliu. Nusipirkau is lietuvio, o ryte pist ir nesikuria. pamatavom kompresija, kad jos jau nera. tai teko keist varikli, imeciau senaji 1.6 d varikli dabar kuriasi be problemu sitas 1.8 prastas variklis.

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

Sveiki, noreciau paklaust kiek galetu kainuot apsidraust masina kai neturiu 2 metu stazo. Masinos duomenys mazdaug tokie: Metai: 1993 Darbinis tūris: 1.8 Kuro tipas: Benzinas Galia kW: 83 Svoris, kg: 1665 rasykit cia, arba i [email protected] arba i skype: solder.of.luck Dekingas

iskart gali ziureti arkas, nes tikrai jos bus papuvusios, ar kaskada tvarkytos, dureliu apacias, slenkscius, bagazines dangti, paziurek ar vanusas netarska, o patikrint lengva, atsidares kapota kelk po truputi apsukas ir jai jis parejas tai kaskur nuo 2500 apsuku pradeda girdetis tarskejimas, rankini pasitikrink, nes daznai nupuna jo kaladeliu laikikliai ir pradeda kirsti ratus, pamegink staigiau pajunginet pavaras, nes dazniausiai buna galinio balkio gumos parejusios ir girdisi jungiant pavaras dungsejimas, variklio diagnostika butu neblogai iskart padaryt, 1.6-1.8 paskirstimo veleneliai nelaiko, pagrindine ju liga-sudile veleneliai, kai jie buna sudile, girdisi kalenimas, pas 80% 1.6-1.8 jie sudile

Pritarsiu del 1.8 variklio . Turejau as golf 3 1.6 varikliuku aisku ir db yra bet ne as vairuoju taciau priminsiu kur ju minusas mazas daliu pasirinkimas lauzyne kas liecia variklio dalys ir greiciu deze starteri ir panasiai . Nes buvo atvejis kaip teko keisti deze tai vos vos radau ja o rades labai nustebau kaip paprase uz deze tiek vos ne kiek pilnas variklis kainuotu su deze ir visu kitu nes pagrinde neinamas variklis ir daliu atzvilgiu sumku rasti tam tikras dalis ir as vargau bet galiausiai radau aisku kaina dezes buvo kosmine atsizvelgus kiek kainuoja 1.8 varikliui .

Esu turejes a4 ir dar galybe ivairiu masinu. A4 pliusai: kokybiskas kebulas, parvarus dyzeliniai varikliai.
Minusai: Brangus pakabos remontas, benzinines labai neekonomiskos(be LPG tikrai brangu vaziuoti), nekokkybiskos paneles bei salono apdailos detales, salone anksta ypac jei esi tipinis lietuvis..ypac gale, automatines dezes nepatvarios. Beja maniske tureta turejo smulkiu elektronikos problemu, bet cia minusu nelaikau.
isvada: verta pirkti a4 tik su 1.9 tdi 66 arba 81 kw, o jei benzinine tai nebent 1.8 92 kw arba 1.8 T 110kw ir statyti taskine duju iranga. Reikia pasiruosti kasmet investuoti iki 1000 litu i pakaba, o siaip visai liuks masina jaunuoliui arba moteriai.

Sveiki, turiu toki klausima, pas mane yra wv golf 3 92 metu, su 1.4 mono varikliu, bet nalabai linksma su juo, nes benzino ryja 8-9 litrus... Isidejau dujas, namu salygom, tai ryja vos kad ne lygiai 10litru, bet nebelabai patinka man trauka su dujomis, norisi kazko ekonomiskiau, arba jei jau tu duju 10 litru suryjant tai bent trauka geresne butu, nes taip pat turiu ir vw passata 92 metu, 1.8 mono, tempia tikrai geriau ir ryja tuos pacius 10 litru, tai kazkaip nelabai, nelabai. Klausimas butu toks, koki varikli geriausia butu isidet ? 1.6 ar 1.8 ? Pirmas prioritetas butu ekonomiskumas, Dekuj.

As turejau 1.6 huligana, draugelis toki pati (1, 6-1.8 tas pats, jei 1.8 ne IS), as nedejau duju nes zinojau kad bus bbs, jisai isidejo- 2-3men ir nebeatsirado zmoniu kas besuremontuotu, motorui buvo pas ji totali zopa visiem pgr mazgam, teko pakeist i 2.5 plyta (populiariausias variantas piridelkei), kadangi buvo likus kebule duju iranga, dar bande jungti, ciut ir to 2.5 nesuede, pardave priesmirtini varianta.. Mastyk ka darai su savo bmw, u jie duju netoleruoja.. Retai kam sekasi.. O kodel? Turi but ledinis buves mazai vaziuotas, ir idealios bukles motoras, tada kazkiek laiko ant duju be problemu pasivazinesi, paskui aleliuja..

nu jau mazda ir reno clio padek dieve nesamone. tas 1.6 tik mieste, geriau 1.8 tai islekus trasoj maloniau bus o sanaudos ten praktiskai nesiskire a3 tikrai merginai tinka, vienai sakiau pirk a3, ne nusipirka bmw3 db visi galvoj kad su berno masina vazineja