1.6 ecotec (42 стр.) (3154)

.

.

.

viskas pataisoma tik brangu..

babinas tikrinai ?

nu idomu pasidare, kaip parametrai vietoj jei apsukos sokineja? na jei tingi atsukti pora varztu ir pasiziureti- tada no coments, zvakes gal ir geros, tada tikrink komutatoriu,

ar 5 ar 7 tiksliai neatsimenu, su 2, 8 varikliu uzsidega kai lieka 7, a8 uzsidega, kai 12 lieka

Ka galit pasakyt apie tokia masina su tokiu varikliu?

nerandu informacijos palyginimui

Norejau dar paklausti, o kad pradejo begti kuras tai kame problema galejo pasidaryti, dar nieko nedariau jai.

trosas uzstriges gazo

pulsuoja apsukos 700-900 rpm, kol isibegeji trukcioja, kaip ant arklio jotum keiciau tarpine po galva ir nudegusi voztuva, pries keitima nepulsavo

dekui visiems, skambinau vienam , , garaziniui'' sako atvaryk ryt i garaza nuimsim su kompu visas klaidas, sako turetu padet nes kai buvo nusvile tarpine ir voztuvas tai dabar turi kompas prisigaudes milijona klaidu tai ir bludija, ka Jus manot? aha daba einu EGRa valyt

kas dar kokiu patarimu ar pasiulimu

siurblis geras nuemeu nuo einancios masinos ir uzdejau ant savo priestai siurbliuj ragai buvo pakeiciau siurbli ir kai nuspaudi gaza jis laikosi uzspaudi oro padavima nukrenta gazas ir dirba mazom graziom apsukom kol vel per gaza nespusteli

patsosas tvarkoj motoras dirba grazei tik beda kad gazas nenukrenta kol oro padavimo neuzspaudi

stebuklai e su tuo pasatu. nu gerau uzdejom kaip priklauso bet kasko jin spiriojasi uzsiveda is puse abaroto dirba grazei tik su apsukom kaskokie stebuklai daros

zodziu daba vel nuejas pabandziau dirba liktais grazeu bet gaza nuspaudi iki dugno ir atleidi tai apsuku nukritimas veluoja apie 1min

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Sveikas.Pradėk nuo katalizatorių ir lembda zondu. Jeigu viskas gerai pažiūrėk kuro siurblio spaudimą.Kuro filtras senai keistas?

Nesu susidures su benzinu todel visos nuomones domina. Nes esu priprates prie 1.9 96kw passato

as 82.135.231.204:27015 JailBreak Lietuva! ir cs.dmg.lt:27019 JailBreak Server 24/7

Ne Anos nebera Anai idejau dujas ir pardaviau

Bet vistiek, jei perki neregistruota auto su dujom, tai vistiek regstracija kainuoja, draudimas, technikine, uz tas dujas dar moket

nera cia ka manyt.Jei ne Lietuvoj statyta, arba perki arba ne, popieriu nera-beda, nes turint dujas turi buti tech.pase parasyta benz/dujos, kaip iformint, jei nera popieriu?Jei Lietuvoj statyta, turi buti popieriai.Abiem atvejais pasimatuoji tepalo spaudima, kompresija, gali daryti isvadas apie variklio rida...

laida keisti bandei?gali buti pramustas svaklaidis.

na matai gal tiek te reikejo, kiek paciam apie meganes coupe teko girdeti jog tik ant 2.0l nelaiko dezes, nes variklis pergalingas, o pas mane paprastas 66kw varikliukas, pries tai uze jau paspaudus gerai, o po vieno prbuksavimo rimtesnio pabiro, tai ateinanti savaitgali keisiu, tik pirma reikia nusipirkti tai idomu nuo kokiu dar varikliu tinka.

up

manau tik blogas siurblys bus

.

gales dabar pedikai smaukyti!!! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/251708-8549.jpg

gales dabar pedikai smaukyti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/251710-8550.jpg

zvakes keitei vietom? zvake nedirbanciam cilindre kokia? sausa ar slapia.jei kompresijos nebus tai realiai auc

rezervas-kai lieka lasai kuro iki kolonkes?, pasiziurai pagal manuala kiek nautojama vidutiniskai, va tau ir rezervas, jei tavo jama 8ltr 100km, tai tiek ir buna kaip lempa uzsidega randona.

pirmiause, isivalai egr voztuva, kuri gali pats pravalyti ir nemokamai, jei nepades tada toliau galvosim ,

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

del sildymo tai gali but oro kamstis, bent antifryzo yra? del prigesimo nesuk galvos.

y 500 tilpciau jei cilindre ner kompresijos?

10 proc manau per mazai, ir seip kiekvienai auto skirtingai rezervai, todel klausiu gal kas tikslei zino sios

baninkit ta ligoni

Nera zinanciu?

alfos kodas turetu buti po ismetimo kolektorium jei gerai pamenu, uztai ir nerandi seip tai rimtoj parduotuvej paduodi registracijos liudijima ir jie tau pasakyt turetu. o realiai kiek skirtumu dabar pamaciau autodatoj tai pas juos zvakes skiriasi pas 88kw zvakiu kodas bkr6ekpa/pmr7a o pas 77kw bkur6etb/cr7eck pas 77 variklio kodas ar37203 pas 88 ar32104

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku

grista bet apsukos aukstos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir toleu grazei dirba tik per gaza vel uzspaudi ir vel aukstos apsukoslaikos nenukrenta

dar yra taip jei iki puses gaza paduodu palengva nukrenta bet jei uzminu iki galo nebenukrenta laikosi

tai pagal jusu pasakima kiek suprantu manot kad flundzeris siurbly perejas

kalbu apie astra g nuo 1998, kokios dalys brangiausios siuose varikliuose?

Jei esi iš Kauno galiu padėti.Privažiuosi ir sutvarkysim.Jei karbiuratorius Pierburg 2EE tada bus problemų nemažai.

Sveiki , bevaziuojant po truputi masina pradejo nebetraukti , tai traukia , tai netraukia, apsukos nesokinejo , kuo toliau tuo labiau nebenorejo traukti , kartais pramusdavo ir vel viskas gerai , iki tol kol koja nuo gazo nuimu. Poto isvis nebepriimti gazo pradejo , norint apsukas sukelti reikejo pumpuoti gazo pedala kol pasiekia ausktas apsukas tada atleidi sankaba ir vel bandai kacelinti gaza , kad masina judetu i prieki . Jai nuspaudi gaza ne vien , kad jo nepriima , bet ir saudo . Iki tol keleta kartu vedant buvo taip , kad uzsiveda is puse abaroto , bet apsukos keleta minuciu labai labai zemos , bet poto iskart viskas vel ok. Variklis niekada nekaito , apsukos nesokinejo , trauke labai gerai .Viskas veike idialiai . šiandien dar žvakes su laidais pakeiciau bet nepadejo.