1,9 tdi (225 стр.) (12501)

Nesikabinėk, pateikiau kaip pavyzdį ka kituose forumuose rašo, ir mane piktina pateikiamos per daug optimistines degalų sanaudos. Juk žmogui galbut tai lemiamas kriterijus renkantis automobilį, o nusipirkęs jis gali nusivilti! Aš pats važinėju vw passat b3, ir sekantis automobilistikrai nebebus passat, nebent golf IV. Kai kurie automobilai yra geriausi dizaino kriterijuje, kai kurie komforto, kiti pigios eksplotacijos, kiti sportiskume, na o vw passat, golf 3.. neieina nei į vieną kategoriją, jie tiesiog pervertinti.

Nu nebejuokauk su tais 4-5 litrais Jeigu oficialiai jis greitkelyje sunaudoja 5, 2ltr 100km, savo geriausiais laikais naujas idealiomis oro salygomis, važiuojant tiesia linija ( U.S. Environmental Protection Agency duomenimis). Gal ir apgautum, jei pačiam nebūtų tekę su b4 audine važinėt tai žinau aš ta ekonomija, nors ir tie patys 6 ltr nera blogai Žiemą tai 6-7 vidutiniškai bus, vasara 6ir ne kiek ne mažiau. Jei jau matuoji nuvažiuota atstuma tai bent jau gps naudok. Skaičiavau odometro tiksluma su gps, o gps nuo 45 km nuime visus 5 km, tdl kaip su tokiais odometrais galima kuro sanaudas skaičiuoti? Dėl pigaus remonto...taip jis pigus kai perki kinietiškas, susidedi garaže ir vėl važiuoji iki sekančio remonto. Bet gal ne visi gali remontuotis patys, pridėjus serviso darbo kainas ir tai kad lankysiesi ten tikrai dažnai, tai nebematau jau didelio pigumo, o dar jei perkant originalais dalis? Buvau idealiai susitvarkes visa pakabą b3, dvi savaites džiaugiausi tyliu važiavimu per nelygumus, po to jau viena puse bildena, po kiek laiko jau ir kita....na ir ka tada? nusispjauni ir važinėji 5 mėn kol suplyšta sailenbloka..ir vėl į garažą! Na bent jau galine pakaba laiko tikrai neblogai, gal kad nera kam sudilti. Tai ar ne geriau tada acordas brangiai susitvarkei ir pamiršai. O jei kas man į akis pasakytų, kad passat b3 patvari pakaba..į akis spjaučiau! O dabar apie b4...nematau apskritai jame nieko gero, čia tas pats b3, po faceliftinimo, nei nei pakaboj kažkas buvo keista nei didesnių patobulinimų daryta. Rudyja tiek pat (dugnas nerudyja, bet slenkčiai tai jaučiu net vasara ant saulutes rudyja) sudėtos oro pagalvės, abs, pagražintos niekam tikusios rankenos, ir variliai atnaujinti, viskas. Ir už ka tiek už ja mokėti?

Miau! Na kai visi su elekromibilias važinės galėsi su tuo pačiu passatu važinėt Gerai taika

nelabai malonu butų tiek investuot Gal pasiseks pasiimt gera, 2 ltr, juolab kad su grandine, o ir traukos 1.7 mažoka, pirksiu auotomobili ilgam laikui, kaip sakant susitvarkyti trukumus bei ilgai ir laimingai važinėti O kartais neturėjai reikalu su focusu dizeliniu?

Kazkaip juokinga kai lyginat top speeda..juk į ribotuva apsukos atsimusa, tai galiu pasakyt kad vaziuoja iki 196km/h. 66kw varikliui reikia nuimti koki 15 km/h nes greiciu dežes begiai trumpesni..Lyginkit laika per kuri įsibėgejat

Gali buti ytempejas, gali buti ir skyvas neprisitaikes prie dirzelio ypac jei dirzeli pakeitei.

na nezinau, apsukos iki dugno neina, dumais nepasipila. vadinas viskas normaliai. turiu dar mk4 irgi 1.9 81 tas jau taip neina, nors lygtai viskas pilnai tvarkynga. seip daug a4, golfu turejau, ir visais lakstydavau tai vargo nebuvo niekada. na ant karsto dazai visi sunkiau kurias, bet net nesigilinau ko. per ilgai neuzsibuna, nusibosta

yra cia ko pavydet, nesuskaiciuoju jau kiek ju turejau. ir turesiu daug. nes 1.9tdi man pats geriausias variantas kai tenka daug vazinet. bet ner ko svaigt kad 2 begiu dumai ruksta dar 66kw. dar padangas aukstas uzdejas uzdejas

ta spirale ir yra check engine.Nuskaityk klaidas, gal kas paaiskes.Man atrodo, kad purkstuku problema, ypac, kad tik ant apkrovos paireiskia.

o passatas tas pats tik kad pavadinimas skiriasi. o del remonto tai brangu. bet nors variklis galingas. bet tikrai ne taupus kaip kam... miestas 10ltr o užmiesti 7

as nezinau pasidomek internete.as tos audi netvarkiau, parvezes is vokietijos buvau jau ja tokia, tai ir nupirko ja tokia netvarkyta, tai tas sake kuris pirko kad ten ju liga buna ta mechanine siurblio dalis..salta kurk nekures, ir uztraukt vos ejo, o tik pasilo iskart be problemu kurias...ir uzkurus pakaitinimo zvakiu lempute myrksedavo pastoviai, snekejo tipo tai parodo kad kazkas yra sugede..kiek tame tiesos nezinau as, dyzelio nesu turejas, ta prasme nesinaudojas ilgesni laika, tik kelias dienas kol pardaviau ta masina..remontas sake 250-300 litu..

guolio nezinau kaip begiai jungiasi...pasato b3 beros, nu to kur 1990m modelis tarkim, tai tam keite visa ta nesamone, visa svirti begiu perjungimo su traukem ir ligos baiges, o buvo taip kad pirmo begio ir atbulinio tiesiog nejo igrusti niekaip...net per prievarta..pakeite bumberki kaip sakant su svirtimis, srote gal 30lt atidave uz ta visa mechanizma./..guolio nepamenu kaipo ten tie begiai jungias...pasato pirmAs i kaire iki galo, o guolio buna taip atbulini jungti reikia..ta prasme mintis tokia, gal begiu jungimo shema skirias ir tas visas mechanizmas skirias tada...

yra kaip yra.jei jau parduot reiketu tai rasyciau kad mieste 6 l max

nelabai kas gero brangus remontas jeigu nori prieiti prie generatoriaus turi nusimti visa prieki su lempom ir radiatorium servisai anksciau lupdavo už toki darba 400lt dabar gal pigiau degalu daug neryja apie 6ltr

ekonomiskiausia audi 100 2.5tdi 85kw as masina traukiau 200 km gavos virs 6 ltr visa kita sanaudos uz arklius

jai viskas tvarkoj taigi nebent golfe tas 81 kw ka nors reiskia realiai 103 kw nera mazai jai pas tave viskas tvarkoi visokie egr nepareja ir turbina veikia kaip nauja.beto nereikia pas automata noret traukos nebent kerti staigiai gaza iki dugno tada automatas gauna komanda vaziuot trumpom pavarom, o realiai normaliai vaziuojant automatai sunkiai rieda man sunkiai vaziavosi ir su 120 kw na isskyrus kai kirstavau gaza stagiai iki dugno tai prasidedavo kitas vaziavimas, bet taip gi kazdien nevazinesi

SITAM GEZUI JAU SENIAI ADMINAS GALEJO ISRASYT BANA

atsivesk nauja laida nuo zvakiu , junk per rele ar per junktuka ir viskas , as bent taip darau , nes ieskot kita kart kantrybes truksta

cia netradicija o debilizmas.

jo pas tawe delfinai patys geriausi ryjantys tik vandeni ir vaziuojantys milijardus

labai gerai pastebeta, tik pliusas kad nevertinau netautoveziu ir ju kainos zymiai mazesnes ir gauni gera nauja daigta uz nebrangia suma

pakurus ismeta toki melsva, pilksva dumeli, variklis nedreba viskas tvarkoj buna, tik tiek kad reikia pasukt siek tiek.

zvakes veikia, oro netraukia su kuru, filtra pakeiciau. sukt kokias 8-12sekundziu reikia.

Na nežinau pats važinėju su tvarkingu 620Ti 147kw ir dėl kuro vartojimo skųstis tikrai negaliu.Trasoj ramiai važiuojant 7 valgo.žinoma jei spustelsi iki dugno tai ir 37 paims

Kartais BMW su 3, 5 ne su v6 ?

norejau suzinoti ar imanoma pakeist greiciu deze 6begiu 4 golf 81 kw gal yra zinanciu kiek toks malonumas kainuotu ka dar reiketu keist aciu

1.9tdi

speju dabar tokia sunku tvarkynga rasti butu, juk beveik cia antikvaras

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1997-0120394776.html

Ziurau sitas forumas vsiskas vaiku darzelis net nenustepciau jai puse ju teisiu neturi o masinas is laikrasciu ant kabina arba smėlio dezej zaidzia...

nea visi anglai pas mane

karoli jei reikia vairo perkelimo komplekto tai jau yra

pasikeisk oro srauto matuokle, nes senai amen yra matomai.

Pliusas. Sekmadieni su tokiu pasatu važinėjau po mišką, dviračių taku - zajabis. Minusas - pasatas ir dar jei ne veliuras, tai barškalas

tai gal nevažiavai su normalia mašina.

klausimas buvo apie pumpedūsius variklius. tai atsakau ką tikrai žinau: 66 (nuo 98-99m jau ėjo kai kuriuose modeliuose, tuo pat metu dar ėjo ir senieji paprasti 66kw), o nuo 2000 pavasario pumpedūsiai 66, 74, 85, 96.
Apie PD variklius virš 100kw bijau sumeluot tikslius duomenis, tačiau perkant auto su PD kuro sistema, reik žiūrėt kad būtų kuro sistema BOSCH. Jeigu Siemens, tai geriau tokio varianto nežiūrėt išvis

reikalas tas, kad tokiais varikliais jų pardavime daug, o ir kaina daug ką gundo, nes pusvelčiui jas siūlo. Todėl ir gaunasi vos ne kasdien atsakinėjimas į tą patį klausimą

begnuo tokiu masinu)

Ar matei kad Lietuvoje nors karta kritiskai aptartu savo automobili bent kas?Nesitikek tikros, realios informacijos, teisybes nesuzinosi eidamas tokiu info nrinkimo keliu pas mus saly, nes tai ne USA, kur forumuose tiesisi-sviesiai rezia viska.Primeluos, priskies ir tiek.Nusipirk ir suzinosi, nepatiks-parduosi ar iskeisi.Neaisku net kuris Tau idomus, 2, 5tdi V6 yra ne viena modifikacija ir i duag auto buvo dedamas

Realybeje visos(daugelis)ju bus nudardejusios 4-500tukst.km o forumuose pacukai priskies kad super auto verta pirkt valgo maziau nei dviratukas ir pan.Geriau ieskot su maza rida kuo geresniu metu kaltos o ne tiket pasakomis koks geras taupus ir oru vaziuojantis.Bet kuriuo atveju isigysi kibira, ne masina, tai gali ieskotis VW Polo nes galima nuo 2003m rasti gan nebrangiai, ir salonas erdvus, ir vairuoklio vieta patogi, bet apie vaziuokle no koments.Nes kinietiskos dalys Tavo minetiems auto neretai gali buti originalios

O kaip ju patikimumas 96 ir 110kw?Teko vaziuot su 96kw 2005m pasatu tai labai smagi trauka, bet pats zmogus sake parduoda nes bijo kad gali islekt forsunkes betkada tai gali tekti pakloti apie 1600-2000 litu o kiek laiko praeis kol rasi?Beto dirzu keitimas nusipirkus ir t.t.stai kaip gaunas

Taciau rauka skiriasi, reikskia....sudetis nepakankamai kokybiska, kodel su normali geriau vaziuoja?Kura sunkiau kitaip ispurskia arba jame imaisyta dar kazkokiu ekologiniu priedu, gal net biodyzelio dalis kaip E85-tam tra dalis biospirito o likusi-benzinas, ...

taip jau ardomas

nebent 1.9 cipuotas o siaip 200 ir po viso lekimo su juo o jei abu stock tai 2.5 tikrai geriau vaziuoja

pavydi kad pas tave neruksta?

koks audi a4 quattro bakas talpos?

Kas gali buti jei stabdziai perlaika uzsispaudzia po biski vis labaiau kertasi kol uzsikerta, pastovi vel vaziuoja normaliai, kas galetu paaiskint, nieko nesu dares sustabdziai nekisau pirstu prie ju.

Busit Ponas su "Ubago terba", prasom keiskit

Sveiki, turiu siokia tokia bedele su savo beske. Labai jau netraukia iki turbinos isikisimo, dumu beveik nera, kuro sanaudos misriu rezimu laikant nuspausta tapke 4.5 ltr saliaros -100km . Gal kas Vilniuje galetu padeti su kuro normos nustatymu (padidinimu)kompo pagalba ? del kainos susitartume. Gal bent traukt prades normaliau.

degnostika gal ka parodytu, siaip bus arba su siurbliu arba su turbina(jos valdymu)