optimaliausias variantas "turbos"

2012-12-22 03:25 писал: As turiu alucio, merga irgi kazkur name, gal virtuvej :lol: Jeigu ja pavyktu priversti eiti i virtuve :) Ziuriu kazkoki durna filma per nzn kiek coliu bet 117cm telika, ir bendrauju apie saab su tavim :D Patinka man sita pasaulio pabaiga.... :lol:


As zinau jog tu nesigaili nusipirkes ji, bet kodel pats turi lyg ir minti keisti brand'a?

2012-12-22 06:47 писал: RWD, bro.. REAL wheel drive:lol::lol::lol:

2012-12-22 06:47 писал: RWD, bro.. REAL wheel drive:lol::lol::lol:

2012-12-22 06:48 писал: Ko tu ble nemiegi ? :lol: :lol: :lol: Mano akys irgi i tai krypsta, bet as niekaip neissirenku :lol:

2012-12-22 06:51 писал: Dar pradek cia man ble cituot tokias nesamones kaip Big Money Works :lol: :lol: :lol: :lol:

2012-12-22 06:56 писал: ai paziurejau filma, ir alus baigesi, tai ziuriu family guy 11 sezona online su tekila. pana sianakt dirba bare, o man ryt is ryto vaziuoti reikia dovanu duktereciom pirkti, tai nenoriu pasigerti.. bet px.. per naujus nusigersiu.. varysiu pas savo nindze-juodaodi-korejieti gerti:lol::lol: pas ji dar kazkiek puertoriekiecio yra. nes jo tevas jodas+puerto rico padare korejiete kai tarnavo US army korejoj, tai ir gavosi toks sunus:lol:

o tas RWD tai blia uzveda.. pamenu su miata nesiojausi, blia geras jausmas, bet ji kaip zaisline.. Lioxa IS300 labai patiko. Infinity G37coupe buvo viena is smagiausiu, bet nemanau, kad as ja ikasiu.. ta prasme imti galeciau, bet tiuninti nelabai noresis. genesis kaina padori visai.. jei ne, tada lioxa.. nes blia gi Hachi Roku (AE86) ipedinis..

2012-12-22 07:09 писал: Man irgi alus baigesi, isiunciau pana parvezti dar, parveze, neperseniausiai vel baigesi, issiunciau, kad dar parveztu, ,bbzn kur ji dingo... Jauciu ryt bus "nepyk mielute" diena :D

O ten su tuo ninja tai rimta :lol: :lol: :lol:

Zinau, teke su sx pasinesiot normalai... Bet as genesis neiperku nei per kur....O sx man per brangu pagal amziu.... Jau tada gal geriau supra..... Ar as klystu ar ae 86 nebuvo kuriama kaip kazkoks sportmobilis?

2012-12-22 07:21 писал: ne, nebuvo, bet chebra pritaike kaip turi buti:thumbup:
po to jau TRD (Toyota Racing Development) pradejo leisti jiem dalis.. buvo atmosferiniam varikliui tiuno kit'as (Formula Atlantic) kuris is 1.6L isspaude 250 arkliu.. tai buvo zveris

aisku buvo ir turbo kit'u ir nesveiku swappu kaip, kad turbinis 2JZ..

apie Supra MKIII as ir pats galvojau pries imdamas saaba.. tiesa buvo 3 variantai be saabo - 300ZX, MKIII Supra ir Camaro Z28 nuo 94 ar kuriu ten.. jie visi uz panasia kaina ejo, bet 300ZX ir Supru normalios bukles kainos nesveikos, o Camaro buvo realus variantas, bet islosiau eBay aukcione Saaba ir prilipo

su SX as turejes turputi pazinties, bet dar nebuvau "lakunas" tai per daug nesmaugiau..
po to jau ir su Porsche Boxsteriu buvau skersas isejes.. bet susiveliau, nes bl gale variklis uzsinesa per daug.. Su lambo neisejo uzsinesti - AWD ir traction.. be to, nenorejau bajeriu.. pamenu darbe buvo Supra MKIII palike tai kazkuris is musu mechaniku isleke pasilakstyti ir uz serviso i siuksliu konteinerius inpiso sonu..

tiesa visada norejau Toyota MR2 MKII, bet jie reti.. Gerai pagalasti jie zudo porschus..

2012-12-22 07:32 писал: Man tos ae86 irgi patinka....

Bet suprai jauciu su aftermarket irgi sunkoka.. o300zx tai kosmosa kainuoja...

2012-12-22 07:38 писал: pas mus buna metosi papigiai, bet buna koks nors atgrunagis pasidarbaves ir nesamoniu pridares... kaip buvo pas mus Starion ciuvas atvares ka tik nupirkes - po kapotu laidu kaip makaronu privyniota, o isore flakonu nupurksta.. bet taip purksta, kad ant priekines sedynes uzpurksta..

kas per zverys taip dirba..

2012-12-22 07:42 писал: Starion egzempliorius geras, bet stock nekazinkas siaip..... Supra man patinka visai... Lyg ir negaila but uz sena tranta pinigus moketi :) Tai pas jus ten menisku zmoniu yra :lol:

2012-12-22 07:21 писал: ne, nebuvo, bet chebra pritaike kaip turi buti:thumbup:
po to jau TRD (Toyota Racing Development) pradejo leisti jiem dalis.. buvo atmosferiniam varikliui tiuno kit'as (Formula Atlantic) kuris is 1.6L isspaude 250 arkliu.. tai buvo zveris

aisku buvo ir turbo kit'u ir nesveiku swappu kaip, kad turbinis 2JZ..

apie Supra MKIII as ir pats galvojau pries imdamas saaba.. tiesa buvo 3 variantai be saabo - 300ZX, MKIII Supra ir Camaro Z28 nuo 94 ar kuriu ten.. jie visi uz panasia kaina ejo, bet 300ZX ir Supru normalios bukles kainos nesveikos, o Camaro buvo realus variantas, bet islosiau eBay aukcione Saaba ir prilipo

su SX as turejes turputi pazinties, bet dar nebuvau "lakunas" tai per daug nesmaugiau..
po to jau ir su Porsche Boxsteriu buvau skersas isejes.. bet susiveliau, nes bl gale variklis uzsinesa per daug.. Su lambo neisejo uzsinesti - AWD ir traction.. be to, nenorejau bajeriu.. pamenu darbe buvo Supra MKIII palike tai kazkuris is musu mechaniku isleke pasilakstyti ir uz serviso i siuksliu konteinerius inpiso sonu..

tiesa visada norejau Toyota MR2 MKII, bet jie reti.. Gerai pagalasti jie zudo porschus..

2012-12-22 07:50 писал: bet Starion jau kaip ir klasika darosi.. tas baxuras paeme uz $3000 ta flakonu nupusta..

jo, net ir MKIII turbine turi kiausus. tik reiketu 2JZ "iskiepyti" jai ir butu pats gazas.. is isvaizdos ji tikrai nera labai baisi.. man asmeniskai visai grazi. salonas irgi nera moraliskai pasenes.
man is isvaizdos MKIII atrodo grieztesne uz MKIV

2012-12-22 07:52 писал: A tiesa, tu man paaiskink, kodel kartais awd gauna nuo modifikuotu fwd nors galia nera tokia jau skirtinaga

2012-12-22 08:01 писал: AWD sunkesni dazniausiai buna.. daug judanciu daliu ir sujungimu per kuriuos gali buti svaistoma galia.. manau del to.. bet FWD turi tureti LSD, nes kitaip nesukabintu arkliu i asfalta.

2012-12-22 08:07 писал: Nzn, as cia kuri laika pabludijau per sias dienas, tai maciau kaip tiuronas 560ag krauna gollardo, arba 620ag eina ant lygiu su enzo...

2012-12-22 08:14 писал: gallardo sunkus yra.. V10 juk pas ji.. jis 1/4 mylios daro per kazkur 11s su 560 arkiu.. kai mano draugo Evo panasiai daro su 450 arkliu.

bet 0 - 60 gallardo geresnis... pzdc kaip ji lipina prie sedynes..

2012-12-22 09:14 писал: Su artejanciom sventem visus:lol:.Svajuku drambliones, gal dar i priesinga puse ratus suka awd?jei awd ir fwd , rwd mase ir HP vienodi tai isvis megejiska ir aukstesne klase nera prasmes lyginti, nebent labai patika kaip tam kvaisiukui is Tanagros su Spyker`iu svetimus auto dauzyti , o stai "LSD" ar esp tai tikrai slopina pagreiti.Atjunk FWD esp ir busi kaipkarve ant ledo, o Q, 4wd, awd priesingai- smagiau. jei HP pakanka, ir awd galima saulutes piesti nereik nei slidumo nei slapios kelio dangos.Bent jau as taip manau:beer:

2012-12-22 19:18 писал: geriausias amerikonas turbinimui turbut butu Neon SRT4. mano draugelis turi neblogai uzgalasta, bet velgi.. FWD, tik gerai, nes jis stock eina su LSD.

Is kitu turbiniu amerikonu Grand National yra zjbs... bet jis yra klasika ir kaina jo kanda. Mano kaimynas turi, bet labai retai isvaziuoja kazkur. kiekviena diena matau priparkuota.

O su astunkem su atmosferinem tai gana keblu su turbinimu, nes vietos nera daug ir OHV dizainas man ne prie sirdies.
bet gal kada paimsiu, nes ir atmosferinius juos galima uzgalasti.. arba kompresoriu uzmauti.. bet pinigai jau kiti gaunasi..

2012-12-22 19:53 писал: http://www.youtube.com/watch?v=II3eLq21iks

2012-12-22 20:32 giedzka писал: dar vienas vemia ne i tema..

2012-12-22 19:18 писал: geriausias amerikonas turbinimui turbut butu Neon SRT4. mano draugelis turi neblogai uzgalasta, bet velgi.. FWD, tik gerai, nes jis stock eina su LSD.

Is kitu turbiniu amerikonu Grand National yra zjbs... bet jis yra klasika ir kaina jo kanda. Mano kaimynas turi, bet labai retai isvaziuoja kazkur. kiekviena diena matau priparkuota.

O su astunkem su atmosferinem tai gana keblu su turbinimu, nes vietos nera daug ir OHV dizainas man ne prie sirdies.
bet gal kada paimsiu, nes ir atmosferinius juos galima uzgalasti.. arba kompresoriu uzmauti.. bet pinigai jau kiti gaunasi..

2012-12-24 19:17 писал: Na ka kolega.. Su sv.kuciomis :beer::thumbup:

2012-12-24 19:19 писал: aciu, tave irgi:thumbup::drink:

2012-12-24 19:21 писал: Dekui :beer: Dirbi sendien? Ar bent per sventes laisvu gauni?

2012-12-24 19:24 писал: siandien atsiprasiau.. bet rytoj jau vel i darba.
savininkas zydas, tai neturim iseiginiu krikscionisku..
tiesa sakant ir amerikonisku neturim - tik zydiskas - rosh rashanah, yam kipura ir panasias zydiskas nesamones:lol::lol::lol:

2012-12-24 19:26 писал: O cia blin tai geras.... Uzuojauta.. Mes tai atostogu isejom visa firma... O per naujus kaip tau? Irgi dirbi? :shocking:

2012-12-24 19:31 писал: kaip bebutu keista duoda iseigine sausio 1 diena ir 31 tik puse dienos dirbti. man kaip ir abi iseigines gaunasi, nes as dirbu nuo 1PM iki 1AM, t.y. nuo antros dienos puses.

2012-12-24 19:38 писал: Bet tai cia nesamoninga blin... O tai pvz tu atostogu negali pasiimt pvz ant nauju metu? Nes tos dvi dienos, tai cia savaitgalis o ne svente...

2012-12-24 19:42 писал: tai galima, bet tik neapmokamas, nes as jau isnaudojau apmokamas siais metais.
nelabai apsimoka. sventes per kisene kirto, tai reikia dabar atidirbti:lol: nes laukia variklis:lol::lol::lol:

2012-12-24 19:45 писал: Man kartais taip atrodo, jog entuziazmas masinai, kainuoja daug daugiau nei kokios lelytes islaikymas :lol: Aisku lelyte adrenalino nelabai suteikti gali, nebent pasiulys pasimyleti kokiam lifte :lol: :lol:




Cia truputi nuo temos nuzengiant. http://www.brcauto.eu/lt/car.brc?id=669189
Va sita man siulo.... Bet ble man jis nelimpa nors tu ka...

2012-12-24 21:00 писал: neblogai atrodo.. tik juokingai atrodo kuro ekonomijos daviklis V6 sportiskai atrodancioje masinoje..
nors dauguma bmw ji irgi turi..

2012-12-24 21:01 писал: Bet gal tu man gali paaiskinti per kur ten skitose SE komplektacija???

2012-12-24 21:03 писал: V6 + sixspeed..

2012-12-24 21:07 писал: Dejau tada....... V6 cia yra ir gt. O del begiu.... Man atrodo, kad f/l turi daugiau navarotu taipsakant.... Del kuro ekonomijos, visi sako, kad v6 ryja per daug pagal traukima... Nu bet ble, jis gi geltonas :lol:

2012-12-24 21:10 писал: spalva yra skonio reikalas.. tik sakau, nes viggenu yra graziu geltonu:)

2012-12-25 10:35 писал: jis skirtas apsaugoti kabli nuo zalingo aplinkos poveikio:lol:

2012-12-27 21:53 писал: jei pilnai tvarkingai darant tai reiketu gilzes platint, honint, deti remontinius stumoklius. svaistiklius reiketu patikrinti, kad nebutu itrukimu - pas mus vadinasi magnafluxing ir juos subalansuoti, alkunini reiketu patikrinti, isvalyti, nupoliruoti ir subalansuoti. tiesa reiketu patikrinti svaistikliu didziuosius galus ir bloke kur alkuninis statosi, kad butu pavirsiai, i kuriuos statosi indeklai, apvalus.. jei neapvalus, reikes taisyti.

aisku pats blokas turetu buti gerai isvalytas - visi tepalo ir ausinimo skyscio kanalai svarus.

bet matai priklauso nuo variklio bukles ir ka zadi su juo daryti, nes dazniausiai stumoklius patartina keisti, nes net honinguojant cilindra, galima nuimti pakankamai metalo, kad reikes remontiniu stumokliu.. o jei variklis leisgyvis, ir cilindrai gerokai padrozti, tai be remontiniu neapseisi. nzn kaip su scoupe, bet saab remontiniai paprasti stumokliai kainuoja daug brangiau nei kaltiniai.. taip, kad neapsimoka ju deti paprastu..

2012-12-27 21:56 писал: Savaime suprantama, jog stumuoklius-ziedus-indeklus desiu naujus. Man tiesiog idomu, ka su likusia variklio dalim padaryti reiktu :D Man ziedai, indeklai ir stumokliai toli grazu tukstancio lt nekainuos kartu sudejus :D Savaime suprantama ne kitaiski :D

2012-12-27 22:09 писал: tai sakau - nuplauti (mano plove karstoj chemikalu vonioj, bet buna jet balstina), pamatuoti, kad nebutu niekas susikraipe, patartina bloko liejimo zymes islyginti, t.y. nuzulinti ir subalansuoti visas dalis.. stumokliai greiciausiai bus subalansuoti, bet svaistiklius ir alkunini patartina perbalansuoti.

nezinau ar lietuvoj daro, nes pas mus nevisur daro, bet patartina svaistiklius shot-peeninti - smeliuoja saratukais.. sako jie tvirtesni tada buna, nes saratukai sumazina itempima metalo. nezinau kiek tiesos tame yra atvirai pasakius, nes as nebandes.