Ka manote apie BMW 320i kregzde?
2011-06-29
21:48 naudingas писал:
ai nu ka cia gyncitis darbui audi malonumui bemwas , bet atsiranda situ kur savo masina gyna iki apsisikimo.
malonumui yra quattro
2011-06-29
21:48 naudingas писал:
ai nu ka cia gyncitis darbui audi malonumui bemwas , bet atsiranda situ kur savo masina gyna iki apsisikimo.
2011-06-29
23:21 писал:
malonumui yra quattro:thumbup:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M 
)
)
2011-06-29
21:48 naudingas писал:
ai nu ka cia gyncitis darbui audi malonumui bemwas , bet atsiranda situ kur savo masina gyna iki apsisikimo.
2011-06-29
23:21 писал:
malonumui yra quattro:thumbup:
2011-07-01
18:24 писал:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M ;))
2011-06-29
21:48 naudingas писал:
ai nu ka cia gyncitis darbui audi malonumui bemwas , bet atsiranda situ kur savo masina gyna iki apsisikimo.
2011-06-29
23:21 писал:
malonumui yra quattro:thumbup:
2011-07-01
18:24 писал:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M ;))
stipriai mustas esi turbut neteke pasilinksmint su quattro
turbut neteke pasilinksmint su quattro
2011-06-16
15:56 писал:
Tikrai nesiruosšiu čia užstoti nei Audi nei BMW. Bet jei kalbant apie tokių senučių lenktyniavimą tai didžiausia įtaka čia kuri nugalies tai tikrai bus motoro stovis. O jei jau kalbant apie tai kad pas jas tarkim stovietu nauji arba tokio pačio stovio motoriai. Tai kaip bebutu keista bulka su 2, 0 16v motoru padarytu BMW 3 kupe su 2, 0 6cil./24V motoru. Ir padarytu dar ne vos, vos a ant viso korpuso. Bet deja mes tokio vaizdo speju jau nepamtysim nes šitų egzempliorių jau vienetai gyvu belike.
P.S. Tik nepradėkit rėkti kad nesamones šneku ir smarkiai keiktis. Tesiog paėmiau duomenys iš Interneto. Bulka iki 100 bėga per 9s. BMW per 9, 9. Ir dar beje su abiejom tokiom esu važiaves, nebuvo jos ten ledines, bet tikrai ne lavonai. Tai kažkokio didelio skirtumo ant traukos tikrai nejutai. Tik žinoma BMW daug smagesne už ta Bulka.
P.S. Tik nepradėkit rėkti kad nesamones šneku ir smarkiai keiktis. Tesiog paėmiau duomenys iš Interneto. Bulka iki 100 bėga per 9s. BMW per 9, 9. Ir dar beje su abiejom tokiom esu važiaves, nebuvo jos ten ledines, bet tikrai ne lavonai. Tai kažkokio didelio skirtumo ant traukos tikrai nejutai. Tik žinoma BMW daug smagesne už ta Bulka.
2011-06-23
18:48 писал:
bulka maziau sveria, jos tas pranasumas... bet kazkdl man atrodo kad bulkos vairuotojas mano e36 ismetima is galo tik pamatytu ir baigtusi viskas :) ne ferraris bet 6 kausai yra 6 ir jie daro savo vis tiek :)
2011-06-26
11:50 писал:
deja baisiai klysti:D
tai isvaziuojam kada i trasa ir nuo sotnios iki 2ju uzminam as pats turiu ir bulka dyzeline ir lb gerbiu sitas masinas. seip lb patinka paprastumas ir pigi eksplotacija. bet turiu pripazinti kad bemwu benzininiai sesiakausiai tikrai stebina. 2 litrai vanos 110kw trasoj apie 110 vaziuojant 6 litrus degina jei teisybe ekonomaizeris rodo. cia kazkas net desperatiskai pradejo kisti s2 ir s1. palaukit vyrai ten turbavykai o ne atmosfernikai nereik pradet pimpalo su pirstu lyginti 
bet nereik pamirsti, jog senosios e30 mkes is 4 kausu atmosferniko spausdavo nuo 143 iki 175 kw
as pats turiu ir bulka dyzeline ir lb gerbiu sitas masinas. seip lb patinka paprastumas ir pigi eksplotacija. bet turiu pripazinti kad bemwu benzininiai sesiakausiai tikrai stebina. 2 litrai vanos 110kw trasoj apie 110 vaziuojant 6 litrus degina jei teisybe ekonomaizeris rodo. cia kazkas net desperatiskai pradejo kisti s2 ir s1. palaukit vyrai ten turbavykai o ne atmosfernikai nereik pradet pimpalo su pirstu lyginti bet nereik pamirsti, jog senosios e30 mkes is 4 kausu atmosferniko spausdavo nuo 143 iki 175 kw
2011-06-29
23:21 писал:
malonumui yra quattro:thumbup:
2011-07-01
18:24 писал:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M ;))
2011-07-02
11:26 писал:
stipriai mustas esi:thumbup: turbut neteke pasilinksmint su quattro:D
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
2011-07-01
18:24 писал:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M ;))
2011-07-02
11:26 писал:
stipriai mustas esi:thumbup: turbut neteke pasilinksmint su quattro:D
2011-07-21
01:50 писал:
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h :) tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. :) Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
Tų pačių metų:
Audi claims a 0-60 mph time of six seconds flat.
BMW 0-60 mph 5.2 s
jauti jėgą?
Audi claims a 0-60 mph time of six seconds flat.
BMW 0-60 mph 5.2 s
jauti jėgą?
2011-07-02
11:26 писал:
stipriai mustas esi:thumbup: turbut neteke pasilinksmint su quattro:D
2011-07-21
01:50 писал:
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h :) tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. :) Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
2011-07-21
01:55 писал:
Tų pačių metų:
Audi claims a 0-60 mph time of six seconds flat.
BMW 0-60 mph 5.2 s
jauti jėgą? :D
Audi claims a 0-60 mph time of six seconds flat.
BMW 0-60 mph 5.2 s
jauti jėgą? :D
ir aplamai paskutinį komentarą kurį noriu pasakyt tai tiek, kad ta bulka niekada niekeno nebuvo girta, nei dėl važiuoklės, nei dėl greičio, nei dėl dar kažko, tai yra ekonomiška mašina ir vienas jos modelis norintiems važiuot greičiau, šimtas metų, kaip visose žiedinėse dominavo iš vokiečių chuliganai ir kregždės, bulka yra outsaideris, kaip ir a6 niekad neprilygs 5 serijai, a3 3 serijai. Niekada nepamiršiu MB vieno iš direktorių žodžių, po audi RS8 išleidimo, kad pagaliau atsirado konkurentas iš Audi koncerno BMW ir MB automobiliams. Jeigu dar neaišku, paimkit BMW M6 G-Power Hurricane RR ir bet kokią greičiausią audinę kuri yra parduodama kaip serijinė mašina ir kaip dievą myliu užtilsit amžiams. O jei ir toliau bandysit kažką sapnuot, tiesiog grįžkit į savo pasakas, žiedų valdovai mat atsirado
2011-07-21
01:50 писал:
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h :) tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. :) Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
2011-07-21
08:31 писал:
dabar tu man paaiskink prie ko cia paprasta a6quattro ir M5? tu pats skaitei ka rasei isvis?quoatro gali but ir 2.0l, tai prie ko cia tas 5litrvis V8 bmw geriau neit turi? jau pats kaip sakei pradejo s1 s2 lygint tai tu irgi suda su grudu pradedi...
2011-07-21
09:37 писал:
Tu prasičiuchink ir nyk iš čia velnias, žmogus sakė, malonumui Quattro, o ne M'kė, imiau galingiausia tų metų Quattro ir paimiau tų metų M'kę kaip palyginimui kas malonumui kas ne.
nesiputok taip kaip epilepsikas, dar uzspringsi tom paciom putom.... vaikiski palyginimai tavo tai ir pasakiau kad mazvaikis esi. Kai tiesa sakai zmonem jie visi pyksta, suprantama
2011-07-21
02:02 писал:
ir aplamai paskutinį komentarą kurį noriu pasakyt tai tiek, kad ta bulka niekada niekeno nebuvo girta, nei dėl važiuoklės, nei dėl greičio, nei dėl dar kažko, tai yra ekonomiška mašina ir vienas jos modelis norintiems važiuot greičiau, šimtas metų, kaip visose žiedinėse dominavo iš vokiečių chuliganai ir kregždės, bulka yra outsaideris, kaip ir a6 niekad neprilygs 5 serijai, a3 3 serijai. Niekada nepamiršiu MB vieno iš direktorių žodžių, po audi RS8 išleidimo, kad pagaliau atsirado konkurentas iš Audi koncerno BMW ir MB automobiliams. Jeigu dar neaišku, paimkit BMW M6 G-Power Hurricane RR ir bet kokią greičiausią audinę kuri yra parduodama kaip serijinė mašina ir kaip dievą myliu užtilsit amžiams. O jei ir toliau bandysit kažką sapnuot, tiesiog grįžkit į savo pasakas, žiedų valdovai mat atsirado :)
2011-07-21
08:34 писал:
bliot koks du debiloidas esi as dar negalvojau ant tiek, sedek tu su tais bemsais apsikabines ir tylek ramiai sau..... neginu as audi nes man audi isvis ne masina bet kai tu svaigsti apie visokius hurricane ir panasiai matosi kad tau kokiu 14metu..... ar tu bent zinai kad jie nera parduodami paprastiems mirtingiesiems?ju labai mazai ir jie ne serijines gamybos, tai prie ko cia audi serijine? tada s1 ar s2 raline versija su 700-800ag ka turi veikt pries bimbalus su 1.7tds?blet tikrai tu nesusipratimas kazkoks esi...
2011-07-21
09:40 писал:
O Tu pasiskaityk apie tą hurricane lebeda pirma čia neaiškinęs kiek man metų ir kas kaip. BMW M6 G-Power Hurricane RR greičiausia pasaulio keturvietė serijinė mašina ir man visiškai giliai kiek ji kainuoja kiek ne, čia jau ne mano reikalai žmonės įperka ar ne, aš tik citavau faktus, kad ji yra serijinės gamybos. Kiek mačiau visus Tavo komentarus skirtingose temuose, visur ginčyjies, visiškai nesvarbu ar šneki bent į tą pusę ar ne, apsiramink laido pirate, turtų čia su savo bazaru nepadarysi.
o mano bobute su ferariu enzo ta hurricane i vienus vartus 
blet zmogeli tau tikrai ne visi namie yra, nesiruosiu as sau galveles apsikraut tokiais individais kaip tu sekmes ieskant sau vietos sitam gyvenime
blet zmogeli tau tikrai ne visi namie yra, nesiruosiu as sau galveles apsikraut tokiais individais kaip tu sekmes ieskant sau vietos sitam gyvenime
2011-07-01
18:24 писал:
Quattro yra darbui laukuose ir miškuose, malonumui yra M ;))
2011-07-02
11:26 писал:
stipriai mustas esi:thumbup: turbut neteke pasilinksmint su quattro:D
2011-07-21
01:50 писал:
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h :) tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. :) Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
a6 tolygiai juda su m5. ten gal 2.5 tds buvo su mkine apdaila greiciau tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.
tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.
2011-07-02
11:26 писал:
stipriai mustas esi:thumbup: turbut neteke pasilinksmint su quattro:D
2011-07-21
01:50 писал:
vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h :) tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. :) Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.
2011-07-23
09:34 писал:
a6 tolygiai juda su m5. ten gal 2.5 tds buvo su mkine apdaila greiciau :D tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.
Syta pritariu.. su tds gal lygiai ir eina
DDDDDD 
Velnias kaip prisijuokiau is jusu komentaru, vieni uz kitus geresni http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales?
kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti prie ko ta audi? net neminejau tos geldos, standartiniai Corvette, Viper galu varomi ir laikai, kaip is visai kitos planetos lyginant su audi r8 "superautomobiliu". O kas del to BMW M6 G-Power Hurricane, tai tikrai juokas, tiesiai tetraukia ji, todel ir nera trasos laiku iveikimo laiku paskelbtu, nes apsijuoktu su tokia "greiciausia tiesiai traukiancia 4 vietu coupe".jus kaip kosmose bendraujat
nera gravitacijos ir oro mazoka tai smegenys atrafuojasi po truputi...
nera gravitacijos ir oro mazoka tai smegenys atrafuojasi po truputi...
2011-07-23
13:53 писал:
:D prie ko ta audi? net neminejau tos geldos, standartiniai Corvette, Viper galu varomi ir laikai, kaip is visai kitos planetos lyginant su audi r8 "superautomobiliu". O kas del to BMW M6 G-Power Hurricane, tai tikrai juokas, tiesiai tetraukia ji, todel ir nera trasos laiku iveikimo laiku paskelbtu, nes apsijuoktu su tokia "greiciausia tiesiai traukiancia 4 vietu coupe".
2011-07-24
20:21 писал:
jai istikro gerai pasidometum apie bmw G-power manau, pats pripazintum, kad sneki nesamones, tipinis mazvaikis, pirma sneka, poto galvoja ka pasake, kol nepavaziuosi su galingu bmw bent 4.0 varikliu mechanine deze, nuomone iskart pakeistu ne vienas apie bmw
Pritariu ! Optimaliausias varijantas butu 540i 4.4 mechanas (E39)
2011-07-23
11:00 писал:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? :D kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti :D
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? :D kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti :D
Bugatti Veyronas posukiuose išvis kaip karvė, bet ji greičiausio pasaulio mašina. :? kažkas ne taip? Kalba ėjo apie tiesiają. O ten tam hakeriui su alfa romeo, tai forumo gyvenime vietos ir neieškau..
2011-07-23
11:00 писал:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? :D kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti :D
kur cia ta greiciausia BMW kur kazkas isikales? :D kazkaip nera, matyt nelabai greita ji kai posukius reikia issukineti :D
2011-07-26
11:58 писал:
Bugatti Veyronas posukiuose išvis kaip karvė, bet ji greičiausio pasaulio mašina. :? kažkas ne taip? Kalba ėjo apie tiesiają. O ten tam hakeriui su alfa romeo, tai forumo gyvenime vietos ir neieškau.. :D
Veyronas kaip karwe possukiuose metu talentas busi manau
metu talentas busi manau Zalia juodu spoileriu..
Biski atitolau nuo sitos temos bet cia kovinis, ne po miesta maltis o i trasa vaziuot. Turi daug navorotu nesunkiai padaromu, bet.. Toks padraskymui.. 2.5 plyta, o kitkas top secret..
Masina su dideliu potencialu isipaisant i minimalu biudzeta Sio sezono varzybose jau yra 1 pirmos vietos statulele
Po sezono jei nebebus naudojama tam tikslui parasysiu ka reikia daryt kad kregzde 2.5 coupe paverst i kovini aparata, nors bmwfan forume pakankamai yra info..
Sio sezono varzybose jau yra 1 pirmos vietos statulele Po sezono jei nebebus naudojama tam tikslui parasysiu ka reikia daryt kad kregzde 2.5 coupe paverst i kovini aparata, nors bmwfan forume pakankamai yra info..
2011-07-28
02:32 писал:
Zalia juodu spoileriu..:smoke:
2011-07-28
02:32 писал:
Zalia juodu spoileriu..:smoke:
2011-07-29
13:06 писал:
iš kur šita foto pajamei?
As nededu pvz kaip "audine 21" belekokia foto belekur surades googlej, jei ka, tik is gyvenimo- pvz snd teko greta sito zveriuko savo kledara mazda 323 krapstyt
2011-07-28
02:32 писал:
Zalia juodu spoileriu..:smoke:
2011-07-29
13:06 писал:
iš kur šita foto pajamei?
Siaip atsiprasau uz reklama jei fotkej ir tavo bmw, as i kadra papuole "meldumelis".. O jei jo kadre nera tai neatsiprasau..
Cia tokiu fruktu susirinke, kad ne tas zodis tiek prisijuokiau ... vienas 325tds lygina su 1.9tdi kitas a6 su m5 ar kelintu sustate ir vos vos aplenke ... zmones audi 100 2.3 turbo senais laikais dar su tevuku dejom i vieta 320 man rodos ar 325 ir seka pasakas ... o apie kuro sanaudas tai nejuokinkit kaikuriam 325 litro benzas maziau valgo nei 316 ar 318
vienas 325tds lygina su 1.9tdi kitas a6 su m5 ar kelintu sustate ir vos vos aplenke ... zmones audi 100 2.3 turbo senais laikais dar su tevuku dejom i vieta 320 man rodos ar 325 ir seka pasakas ... o apie kuro sanaudas tai nejuokinkit kaikuriam 325 litro benzas maziau valgo nei 316 ar 318 jo, pritariu paskutiniam komentarui, net tikrai juokas ima kai sako 325 maziau ryja uz 318, ar 316
Nenusisnekek cia visi zinovai sako, jie sako jie zino.. juokdariai sako masina lengviau tempt 2.5 nei 2.0 todel tiek pat valgys ar maziau, tai jei taip tai labiau apsimoka ne silke imt 2.3, o audi v8 4.2 nes variklis didesnis maziau tempt masina reiks
sukurtas naujas bmw fanu forumas kadangi jis visiskai naujas truksta siektiek zmoniu todel prasome papildyti musu gretas
Ваше послание |
|