Product.php''''''a0 and 1select 1' and 1select 1 (49 стр.) (4814)

1999m senas grabas... 16m senumo..., tai uz ka ten moket tuos 1 950 EUR (6733 Lt) tuo labiau kad zmonai perka..., niekaip nesuprantu zmoniu kurie perka tokius lavonus, po tu smaukosi gatvem uzsideja akinius juodais stiklais ir primeta ale mafijoza su audi a3 8l

tai tu nori prijungti grotuva vietoj CD changerio? 1, 2 yra kaire kolonele, 3, 4 yra desine kolonele, 5 yra "ekranas" kairei kolonelei (pajungti neigiama laida), 6 yra "ekranas" desinei kolonelei 7 grotuvo uztildymas, dazniausiai jungiasi prie laisvu ranku irangos 8 minusas 9, 10, 11, 12, 13 yra skaitmeninio signalo laidai, greiciausiai changerio valdymui E yra "ekrano" minusas sitoj fyskej truksta pliuso, greiciausiai changeris turejo atskira maitinima. jungiant prie euro jungties reikia pajungti koloneles atitinkamai, izeminima (minusa) ir atvesti 2 pliusus - viena pastovu, kad laikytu grotuvo atminti ir 1 ijungiama pasukus rakteli. dazniausiai pastovus buna geltonas, o ijungiamas raudonas ir storesnis. jei antena motorizuota tai dar buna suzadinimo laidas.

Žiūrėti tai pažiūriu ir tokias, nes papuola į mano kaina. Ir šiaip retesnius aparatus kaip kad tarkim hyundai. Bet 2.4l... tiek ten tos ekonomijos kai neturiu priėjimo prie "importinės" naftos. Na šiaip tokie variantai smagu pasvajoti. Realiai reno safrane imčiau kaip analogą šitai. Kaina panaši, limuzino klasės, todėl turi kondiške, borto kompa, klimato kontrole, autopilotą ir kitas prabangesniems automobiliams priklausomas smulkmenas... Bet. Bet jau nekarta geri auto už man dingsta iš po nosies. Kartais pavėluoju tik 1-2 valandas. Tos kurios stovi ilgiau, reikalauja vienokio ar kitokio visai nepigaus remonto. Na tai būtu normalus dalykas, bet ne tada kai matau jog 1 kilolito tam neužtenka.

ko tau negamino zuvies grybe jau uzpiso tavo nesamones cia skaityt. nusiperki s4 apdaila ir atrodo gerai ir visiem patinka o cia prisikrauna suolu is lentu ir nieko gero baisu ziuret.

http://www.google.lt/imgres?start=109&um=1&hl=en&tbo=d&biw=1117&bih=791&tbm=isch&tbnid=M0z3VCtAMMvekM:&imgrefurl=http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php%3Fforum_id%3D21%26thread_id%3D3470&docid=6jcrD67DvajTUM&imgurl=http://www.audifanai.com/forum/attachments/dsc07134.jpg&w=1280&h=960&ei=21LdUKp_jdeyBp2ZgPAH&zoom=1&iact=hc&vpx=97&vpy=293&dur=492&hovh=194&hovw=259&tx=186&ty=82&sig=4842397&page=5&tbnh=139&tbnw=198&ndsp=15&ved=1t:429, r:10, s:100, i:34

apie golfą cinkuotumą, parašyta čia http://www.autoreviu.lt/portal/categories/5/1/0/1/article/11157/variantas-variant-volkswagen-golf „Golf IV" gali pasigirti vienu geriausiu kėbulu savo klasėje. Jo paviršius cinkuotas, o gamintojas suteikia 12 metų garantiją nuo kiauryminio prarūdijimo. Net nuskilinėjus dažams nepasirodo rūdys. Visos detalės tvarkingai prigludusios, tad važiuojant netrukdo aerodinaminiai triukšmai. Jeigu pardavėjas siūlo aprūdijusį automobilį, tikėtina, kad jis buvo avarijoje ir nekokybiškai remontuotas. Labiau reiktų automobiliu pasirūpinti nebent žiemą - supurkšti durų gumas silikonu, kad per šalčius neprišaltų. Tiesiog man nepatinka kaip sako to ko nežino, įsigalvoja nebūtus dalykus. Bet jai į temą, autoriui patariu pirkti seatą, dėl išvaizdos, nes daugiau juose viskas labai panašiai

1. pas mus vien halturscikai, po ju remontu pats turiu dar kart perrinkt 2. nezinau ar visur, bet pas mane miestelyje renault baidos, kai pagalvoji koks skirtumas, juk ju darbas toks. 3.turiu labai skaiciuot pinigus, nes mokaus univere, vazineju i paskaitas, ten labai daug pinigu investuoju tai vat ir skaiciuoju..

tu turi benza pildamas i dyzeli santykiu 1:3?Is esmes, kaip sake toks personazas-visai nesvarbu kas teisus.Svarbu kaip tai priimi.Sitam forume mane tiek kartu siunte, grasino, siule kazka atlikt, apvadino visokiais epitetais...Taip elgiasi tik nebrendylos mazvaikiai ir siaip visokie su pokrypiais.Aciu kad vis dar perskaitai, ka parasau

Sveiki visi forumiečiai norėciau su jumis pasikonsultuoti. Taigi noriu pirkti auto ir turiu keturis skirtingus variantus ir noriu suzinoti jūsų nuomonę apie variklius, vaziuokle, patikinumą, taupumą. 1. Mitsubishi galant V arba VI modelis 2. Lancia 3. Volvo 4. Alfa-Romeo Kokios jūsų nuomonės apie mano pasirinkimus? labai dėkoju uz atsalymus

tegu man temos autorius pasako ant pavarų selektoriaus koks didžiausias skaičius parašytas kaip pvz: 1 2 3 D N R P - jeigu viskas kaip aš parašiau tai dėžė yra keturbėgė, kur imeta 4 pavarą maždaug prie 60 greičio ir vsio. O kad keturbėgė, jau supratau žiūrėdamas video, kai bandė mažinti greitį

81 kw jeigu neklystu taip pat su 1 raudona. benzininis apart sanaudu niekuo nenusileidzia dyzeliui, mano nuomone netgi lenkia, visgi dyzeliniu auto remontas brangesnis. bet visgi jei pirksi dyzeli tai sutinku, kad 81 kw patvaresnis, kura valgo praktiskai bet koki, o 85 kw jau jautresnis kokybei, taciau vaziuoja gerokai maloniau.

Sveiki.turiu pora klausymeliu.sukeliant stagiai apsukas mazdaug iki 3k~, poto staigiai atleidziu pedala, apsukos krenta iki 1, 7k ~~ pasidaro Neutralas, tada pasigirsta jausmas kaip trukteli kazkas uz kazko kazkur. siaip pries 3-4men mazdaug keista deze uz 2500euro Vokietyjoje atrodo neturetu pareiti.beto kitas klausymas, sunku perdaryti is automato i mechana?

Prekiauju įv. LED aksesuarais pigiau.862485403, teirautis galite ir sms.Šiauliai. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:yGQ7TqldBVb8QyO https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRoMfNPGqHIsLidaDB-BdzSeoIkpaEFMOXikXGn http://i900.photobucket.com/albums/ac207/doctorsneha/4db4dc_zpsf9a28c7e.jpg http://www.traderscity.com/board/userpix59/32129-Wts-5w-Led-Daytime-Running-Light-Kit-Lamp-Drl-Audi-A8-Style-1.gif

sveiki yra bedeuu, taigi pradedu nuo 1.pirmos tai yra neveikia spidometro apsvietimas raudonai , pakeiciau lemputes vistiek tas pats, o salone viskas veikia radija sviesos , kas gali but ? 2.kaip atjungti kondiskes ventiliatoriu ? 3. kai nusipirkau masina pasirasiau sutarti, ar galiu su ja vaizuot 15 dienu be draudimo ir isregistruota?

Sveiki, gal kam teko susidiurti su Opel Insignia?Pačiam teko vairuoti benzininį 1, 8 labai trumpai, vos kelias valandas.O štai dabar atsirdo galimybė gerom sąlygom įsigyti 2011m 96kw dyzeliuką su 1 turbina.Kokie variklio ir kiti pagrindiniai trūkumai?net nežinau kokiuose dar mod.būna šie varikliai nes Opleio neturėjau virš 10 metų...Ačiū.

Jei vazineji tik po 6km kasdien, butina bent retkarciais pakrauti akuma.Kraunama 1/10 talpos srove.Pvz akumas 60AH, kraunam 6A.Gal galima ir daugiau, bet tai labai trumpina akumo amziu.Kad gerai pasikrautu, neuztenka keliu valandu.Butinai gerai vedinamoj patalpoj!Su 4A krovikliu gali krauti dviracio akuma, dar slidziu akumuliatoriu-zodziu niekalas ir tiek

Jei lyginsi PVZ. 2000 M Golf, Astra ir Focus, pagal valdymo komforta, stovejima ant kelio tai 1 vieta bus Focus ir Golf, Astra paskutinė bus. Na gal ten važiuoklės remontas ir pigesnis bus pas Astrą.. Bet Focuso didžiausia bėda (1998 -2004 m) tai rūdys, yoač galinių durelių apačios ir galinis dangtis

O ko ten kist nagus? Rimtas gedimas visada islenda i virsu Pas mane irgi dege ant laisvu, bet pagazuoji iki virs 1 biski uzgesta ir vaziuoji, nekreipi demesio. O po masina sakei radai balutei, tai reik ragauti ir zinosi antifryzas tai ar ne Antifryzas buna saldaus skonio, tik neprisiragauk

as grojimo ryskumu skaidrumu esu patenkintas na netik as bet ir kas tik beisgirsta tai reiskia kad seip verta deti nes gros geriau? o mano akumui nekenkia kai nera tu sloviko.. tada pasakyk keliu faradu ji deti? 1-? 1.5-? ar dvieju? ir kur ji pajunkti tik pliusa iji ir isjo tolyn?

Is esmes visi turi prancuziskus variklius, realiai nesvarbu ar nissanas ar pezas, rudyja jos vienodai. Gal nebent 206 siek tiek atsparesnis, visu modeliu detaliu kainos yra nedideles, sanaudos skirsis iki 1 litro. Bet mano nuomone patvaresnis bus pezas, vis delto japonai tikrai rudyja labai, ir plius pezo hdi varikliukas tikrai patvaresnis.

Zirzia ismynus- negalima ignoruot, as ignoravau, huliganke turejau, o ignoravau nes litu nebuvo is ko dalis pirkti. Po 1 men cypimo isminamasis guolis issilydes uzsivele i diskatoriu, islauze 2 dantis, diskeliui jau ar taip ar taip buvo pabaiga. Tai vietoj 90lt guolio pirkau sankabos k-ta uz neatsimenu, apie 320?

man panasiai budavo, bet 1 litras dingdavo is niekur nieko pravarius kokius 500km. tai servise piderastai , tepalo filtro normaliai neprisuko. tai ir nesupratau, niekur neapsisikes, nei dumina nei ka, ir nesimate , kad ten varva pro tepalo filtra is kitos puses, kazkaip eksprontu paziejau kad laisvas tepalo filtras, priverziau ir gerai.

1) Apatinis holo daviklis
2) Virsutinis holo daviklis
3) Oro srauto matuokle
4) Lembda zondas
5) Zvakes
6) Oro filtras
7) Babinos
8) Siaip kur ora traukia

Cia realiausi variantai, siaip pirma keisk zvakes su filtru ir is sroto pasiemes abu holo daviklius juos pasikeisk, gali susitart, kad grazintum, jei nepades.

Sveiki, gal galite kas padeti del pyrdos ?Kai su juo vaziuoji viskas ok , kuresi taipat gerai veliau pavazinejus pradejus gaza laust iki dugno dusta, bezda+dumija uzgesini ir jau tu jo neuskursi kokias 1-5H.Karba buvau isvales viska zvake ziurejau ok, filtra ploviau del ko jis dusta? Prasau padekit ! Aciu

Sveiki susiduriau su zinoma problema tai peciuko 1 2 3 neveikimu. Jo nusvilo ezys. Idejes kita pamaciau kad pradejo ezys rukti galvoju ventiliatorius trumpina. Nupirkau nauja taipogi ruko o poto pastebejau kad viena is syruokliu ezyje ikaituai iki raudonumo. Klausimas ar cia normalu. Jei ne tai kur galetu but beda?

ziurint ant kokios uzsirausi..pats turiu ir vazineju, ir papasakosiu ka dariau per 5, 5 metu.. pakaboj keiciau per ta laika, 2 virsutines traukes(200Lt), 1 apatine(200), 1 stabilizatoriaus antgali(apie 80), 2 sailenblokus apatiniu galiniu traukiu 2x50, 1 vairo antgali kainos nepamenu jau rodos apie 40...stabdziu diskus priekinius (200), galinius suportus perrinko ir slangus keite, tai su darbu ir detalem apie 300...pakaboj viskas kaladeliu, tepalu, filtru neskaiciuoju, cia einamosios dalys, bet kalades keiciau iskart nupirkes ir po to dar 1 karta tik, pravaziavau 90tkm, dar is remontu:2 kartus keiciau temp davikli kuris dujos jungia, kaip bebutu abukart parejo kai lauko temp buvo zemiau -30, tai su keitimu 80 lt*2= 160, keiciau zvakes 8*27=~220, issipletimo bakeli 100, ir viena ausinimo trisaki tai irgi 100 , paskui airbag buvo uzsideges, tai 100 kainavo sutvarkyt ir vairo kolonele keiciau nes maniske pradejo leist 250 ir rodos daugiau nieko nedariau, tai viska susumavus iseina 2050...kaip tokiai masinai ir nepasakyciau kad stovejusiai cia labai mazai..o kai pernai ejau TA, tai beda vienintele buvo dege airbag...nebent uzsiraunat ant sroto kokio damusto

nelygu kaip tas rites pajungsi. Visi stiprintuvai laiko tiek 4 omus, tiek 2 omus. BET jungiant tiltu (bridge mode, kai naudojamas vieno kanalo + ir kito kanalo -) jeigu 4 omus palaiko visi, tai 2 omus tiltu palaiko tik nedaugelis ir tik vienetai palaiko 1 omą tiltu. (palaikantys 2 omus tiltu dažniausiai palaiko 1 omą parpastai) Kad būtų suprantamiau, grubiai tariant jungiant tiltu būna sumažinama varža. Gryžtam prie boso. Turint 2 rites po 2 omus, yra 2 jungimo varianta: lyggiagretus jungimas (angl. paralel wiring) kuriuo jungiant gausi 1 omą, ir nuoseklus jungimas (series wiring), taip pajungęs gais 4 omus. Kaip ati atrodo vizualiai pasigogolik, schemų pilna. Jeigu jungsi 2 rites, ant diejų atskirų kanalų bus praktiškai tas pats, kas pajungus nuosekliai (ant 4 omų tavo atveju) jungti tiltu, tik prisidės vienas klaustukas: abu kanalai turi dirbti mono režimu. Toks dalykas retas kuriam stiprintuve yra, tad reiktų suktis kitu keliu. Jeigu gros stereo režimu, tai įsivaizduok kas darosi tavo garsiakalbyje kai jis gauna du skirtingus signalus aišku, tai nėra super sudėtinga tą mono signalą išgauti, bet nematau tikslo

nesikraukite

, e34 gaminimo pabaiga 1996 m e39 1996 pradejo gaminti, zmogus suvede metus ir menesi , , tikriausiai, , ir ismete e34, kaip pvz audi a6 c5 eina nuo 1997 o autogidas ismeta c4. juk neivedinejame i skelbimus patys e34 ar e39, pvz fordas... mk 1 mk2, turbut supratote ka norejau pasakyti

Matai, Sabai gana kaprizingos mašinos: 1. grandininė paskirstymo velenėlio pavara - labai jau opus dalykas. Nelaiko grandinė. 2. DI - tiesioginio uždegimo kasetė. Ją pirkti tik naują, nes naudota gali laikyti ir metus, o gali ir tik savaitę... 3. Jei esi didesnio ūgio žmogus, tai per vairą nelabai matysi spidometrą.

1.Ar yra pas jus Audinej (88m, 1, 8 bendzas) toks daiktas kairej pusej po kapotu http://www.talpykla.com/files/5167/ssdsfsdre.JPG ir kam jis reikalingas ar pasjus jis pajunktas? 2.Ka reguliuoja sitas varztelis kiek kartu jis turi but atsuktas http://www.talpykla.com/files/5167/varztas.jpg LABAI DEKUI UZ ATS

Nesutikčiau su tavo nuomone... 1. Britvos teisės brangesnės. 2. Britvos daug kartų brangesnės. 3. Britva daug kartų sunkesnė. 4. Su britva stunt'inti yra gerokai sunkiau, pradedant pavaromis ir baigiant nepatogiais stabdžiais, jei originali sistema. 5. Su britva galima važiuoti nuo 21 m., motoroleriu nuo 15 m. Ir t.t.

as lygiai toki kaip foto pardavinejau..97m 2, 0L benzas DOHC spalva panasi ..vos ne vos uz 1350 euru iskisau.cia gal 7men atgal..idealus buvo 1 seimininko ir tt..visi kreslai buvo 7 ideti. masn tai jos nelabai..na bet skonio reikalas..kam ko reikia tas ta ir perka..

Tai apsimoka pirkti opel syntra ar ne? galvociau apie tokia 97m 2.2L bendzinas/dujos tiesiogines detos pries 6 ar 7 metus, lietuvoje 7 metai, 1 savininke., keite ira visus 4 stabdzius, dirzatepalus, vaziuokle sake tvarkoj, kaip manot apsimoka tokia imt, nebus bedu su motorais, ar dezem ? ka patartumet?

durnynas daros , ziuri kaip tik daugiau lt nulupt , anksciau buvo 3 nemokami skelbimai , po to padare 1 nemokama , o dabar zopa , moki uz kiekviena , atnaujinima padare durna , nu viskas nesamones , cia mazai ka ir dedu , skelbiu.lt dar dar ir autopliusas.lt jau beveik geriau , , , pries pora metu bbuvo geresne tvarka

ne, tiesiog daugumoj taip yra.. vertikaliai jungiami begiai (1 - 2, 3 - 4 ir t.t.) dazniausiai stovi ant vieno slico, jei reikia svirti pastumti i kaire arba desina, reiskia dezeje pasirenki kita sakute, t.y. kita pora begiu ant vieno slico. o atbulinis isvis buna kartais atskiras. pasdomek kaip deze veikia.

jis mazina azoto oksidu emisijas. jie vadina DEF ar kazkaip panasiai. jame yra 2/3 vandens ir 1/3 karbamido. pilasi (bent jau ML'e) i baka po "bagazine". pilno bako uztenka ~100k myliu. i naujus Sprinterius man atrodo irgi eina jau sita sistema.. del to ir vadina BlueTec.

su nedideliu dujiniu raktu kartais iseina atsukti. yra ir specialus irankis jiem, atrodo kaip ilgas vamzdis, vienam gale 1/2 ratchetas dedasi, kitoj adapteris traukes "verzlei". siaip dazniausiai sunku atsukti buna, nes patepta ten tokiu kliju ant sriegio, plius dar dazniausiai buna fuisatorius. ji arba atlenkti arba issukti reikia

gali keistis nuo 0 iki 1 voltu dazniausiai. tie sensoriai nera tikslus. jie tikslus tik ties 0.5V, kas reiskia, kad misinys idealus. viskas kas yra zemiau sitos itampos yra riebus misinys, kas yra auksciau - liesas. bet kiek riebus ar kiek liesas neimanoma pasakyti, nes sitas sensorius ne tam skirtas.

Pasakyk kiek ta vectra uk kainuoja ? nu mazdauk orentuokis uk gali paiimti 5.30D 2003 uz 1200 GPB ir primesk dar panasiai vairo keitimas ir visos priekines paneles . Nu zodziu pirkdamas tokia masina rizikuoji savo gyvybe Geriau sumokesi 1-2k brangiau bet zinosi kad kaip leksi neisbyres tau visa

Sveiki, Turiu idėją, pasidaryti aux input į originalų audi Delta grotuvą, per kasečių skaitytuvą. Tik kyla klausimas, kurios galvutės jungtys yra R ir L garso kanalai. Jei kas suprantat ar esat susidūrę su panašia situacija pagelbėkit. 1 - ground 2 - ? 3 - ? 4 - ? 5 - ?

O kokia diskusija.. Sakot Crunch GTX 6.2c lievakas....340Lt Ka galima istatyt vietoj ju? Pasiulykit konkreciu variantu su modeliais Tarkim: 1. kokie ir kokio modelio komponentai i prieki? 2. ka statyti i gala(i panele ar i duris?)modeliai? 3. 4 kanalu stipriakas, koks ir kiek Watt reiktu? aciu!

nieko tau nereik slifuot, voztuvas pradega tik tada kai jis nesandarei uzsidaro. 1 reiketu pasiziuret ar nera susmega voztuvu lizdai, jei jie yra ussmege tada nebeuzsidaro oztuvas todel ir pradega 2 uzdejus galva reikia susireguliuot voztuvo tarpelius( jei mechaniniai tada reik paciam reguliuot jei hidrauliniai patys automatiskai susireguliuos.

klausyk, debile, pravaziuodamas 15km i diena, savo patarimus laikyk savo subinej, kai vaziuosi bent 2tkm per menesi, tai ir tavo patarimas gal bus kazkiek vertas, o tau taip iseina kadangi masina neuzsibuna ilgiau kaip pora menesiu, tai praktiskai tu 1 baka isvaziuoji tik, ir dar kazka cia burzgi

dirzus pagal tave kas menesi keist reikia, karta pakeitei ir pamirsai...o vaziuokle....sakai kasmet...pas mane 6 metai, tai galima sakyt 1 karta tik ja tvarkiau, ir tikrai ne viska reikejo keist, jei nevazinejai, tai gal patyletum...audi turi dideli pranasuma pries bmw 7 - tai yra quattro

Sveiki, noriu įsigyti automobilį Vokietijoje. Jis ten registruotas ir su vokiškais numeriais. Klausimai būtų tokie: 1. ar būtina automobilį išregistruoti Vokietijoje? 2. pirkimo-pardavimo sutartis turi būti lietuviska ar vokiška? 3. ar teisingai supratau, kad norint registruoti transporto priemone Lietuvoje reikia tik jos registracijos dokumentų ir pirkimo-pardavimo sutarties?

problemos sprendimo budai: 1. ipilk benzo 2. duok pliusa tiesiai ant siurbliuko(jei uzkursi reik ziuret laidus) 3. gali pakeist kuro siurbliuko rele, nuemes is tvarkingos auto 4. gali but kad siurbliukas nesukelia spaudimo, ar slanga supuvo kazkuri is siu keturiu bedu pas tau (jei su dujom dirba)

tai va butent kad visos masinos panasiai eina 1 2 pavara o galimguma jauti kai su 4 traukia kai su 5 traukia . po miesta vazinejant pilno galingumo vistiek nepanaudosi neisvisi o vat trasoj kur 66kw begejasi nuo 100 km/h iki 150km/h o kur 120kw variklis DIDELIS skirtumas

Tau viskas parasyta rusu kalboj kokiu dar kodu reikia.? 1 Liesas misinys 2 Velenelio padetis neatitikimai 3 Oro slegio nutekejimai 4 Per mazas turbinos slegis 5 Neteisingas kuro slegio daviklio parodymas 6 Bako ventiliacija. Dabar tas klaidas reikia istrinti ir vel vazineti kol uzsidegs chekas ir tada vel ziureti.

Sveiki. Kaip manote, ar sitas masiniukas vertas tokios kainos?http://auto.plius.lt/skelbimai/honda-civic-1-4-l-hecbekas-1996-benzinas-3067050.html Ir apskritai kaip manote, kokie yra/butu trukumai sio automobilio? Kokios apytiksliai kuro sanaudos turetu buti? Ko reiketu pasisaugoti jeigu butu nupirktas? Aciu uz supratinguma

Sveiki, kas gali buti, turiu A4 98m 1.9tdi ir atrodo , kad nera traukos, kai spaudi gaza apsukos tolygiai kyla nuo 1 iki 3 tukstanciu apsuku ir tarsi per prievarta, nors pries tai buvo viskas gerai. Visos pakeistos slangutes, turbina irgi atrodo graziai issiardzius sukasi, neuzsikirtusi. Gal kas kokiu minciu ?

Audi a4 1, t.110kw.gal kas zino kas gali buti...laisvu gerai dirba lietai migan Gaza ir gerai tik staigiau paspaudzius Gaza iki3-3, 5 apsuku pasiekia ir kaip pasakitum trajit kaip nevisi cilindrai kaskas panasaus...o intekuiliario slanga nuiemus ir viskas gerai tik kad netraukia...kas gali buti