Auto meta balta duma (150 стр.) (27309)

vienas galas kisasi i bala, kitu laistai, tai yra be spaudimo, bet plauti auto imanoma, kaina 70lt. tinka? toliau del pasalpu daug pakeitimu, nenoriu viesai rasyti, jei ka i privata.

gera auto, gan smagiai rieda, o kam reikia geresnio motoro, tai ir pirkit, kam cia tie jusu komentarai, visi mes zinom kas gerai, o kas ne, nekiskit tos savo supuvusios nuomones

o koks tikslas lietuvoj turet masina su vairu desinej? galvojau kad perka jas kad perdarynet, o cia kaikurie ir taip vazyneja. Gal anglijoj atidyrbe tai mokat ir su tokiom auto vazynet

bl kaip tu uzpisi su savo sudsnekyste. pasiziurek i savo auto kaip atrodo.. issigimelio automobilis, , tokius tik tokie durniai kaip tu ir teperka...

Dabar važinėju "neužkalta chuliganke" - patinka manevringumas, komfortas jaučiasi - geras brandas BMW Bet ar 530d 3L yra ekonomiškas auto, jų eksplotacija? Žinant kad gera mašina, dar mama kokią "štuką dames"

Volvo S60, 2010m, 2.4 dyzelis, 36000km rida, odinis salonas. Be defektu, nedauztas, auto idealiame stovyje. Yra galiojanti angliska tech/V5 forma ir t.t , nuotraukas prideciau jaigu butu susidomejusiu. Kaina 7500e, derinama.

taip tik atrodo kad neliejant.pvz toky dalyka zinai kad france y salono aikstele gali tik yjeiti pirkti auto su kostiuma kitaip niekas neyleis taipat ir jav daugely salono aiksteliu taip yra

As ir manau, kad cia viskas zjbs bet zinai kai is sono kalbi tai viena, o kai pamatai, o butent isgirdi tai niekas kazkaip reikia surasti toki pati auto ir paeksperimentuoti

gal kas yra pajunges papildoma radijo antenos stiprintuva? is stiprintuvo eina tris laideliai. kur koki pajungti? ant magnitolos pioneer yra laidas oranzinis (auto antena). su kokiu laideliu antenos stiprintuvu ji pajungti?

Nekankink to auto. Varai į garažą, geriau šiltą, palauki keletą valandų, užpili pilną baką normalios salerkos, gali priedo įmaišyt nuo užšalimo, arba benzino truputį. Užsikuri ir leki. jokių filtrų keist nereiks.

autodna.lt galima suzinoti apie automobilio rida, viska yra uzfiksuojama, kai praeini technikine ir jei automobilis buvo patekes i auto ivyki tai draudimo israsus ten irgi rodo. Gal kas naudojosi ju paslaugom?

ir siaip be sitos bedos dyzeliniai automobiliai turi daug ivairiu gedimu, kai kuriuos kainuoja taisyti is tiesu ne pigiai... Kartais net pagalvoju - ko dyzeliniai auto turi daugiau - minusu ar pliusu?

sveiki norejau pasiteirauti jusu nuomones kuris minivenas geresnis?chrysler vojager ford galaxy wolsvagen sharan dyzeliniai varykliai.su kureis varykliais geriau rinktis?zvyrkeliams kuris auto atsparesnis?ir seip pliusai ir minusai siu minivenu

Beje debile! Vaziuju dabar su eclipsu 3g (isivesk i google ) , turbut irgi shudas?Pagal tave lopa , kokia gera auto uz visus 2000 euru?

http://www.autogidas.lt/mtz-belarus-80-22413447.html
Tavo auto durneli! Apie sitas gali diskutuot drasiai ! Cia stovi twin turbo!

Galvoju kaip pirma automobili pirkti mitsubishi carisma 1998-9m, 70kw, 1.6 benzas. Kokios jusu nuomuones apie sy auto? Kiek girdejau, kad kaip pirmai masinaj apie 600e visai neblogai. Lauksiu atsakymu, dekui.

BOSCH ORIGINALIOS 11, 5V PAKAITINIMO ŽVAKĖS MERCEDES BENZ IR KITIEMS VOKIŠKIEMS auto.3 VIENETAI, IDEALI BŪKLĖ, NAUDOTOS.TIKRAS AUKŠTOS KL.BOSH'AS, NE KINŲ AR RUMUNŲ O PRANCŪZŲ GAM.

Sveiki, taigi yra problema su mano bmw E36 320i Benzinas/dujos (tesiogines). Problema yra toke, kad masina sunkei kuriasi burbuliuoja, uzsikurus visai nenori priimti gazo, ciaudi, saudo, purtos zodziu kas tik nevyksta apsukos sukyla daugiausiai iki 3k bet vis ciaudi ir .t.t. Nuvarius diagnostika pasake, kad kaltas yra apatinis alkuninio veleno daviklis. Daviklis nupirktas naujas ir pakeistas, padarius vel diagnostika pasake, kad kaltas virsutinis daviklis, pakeistas ir tas, dabar meta typo blogas apatinis nors jis naujas ir viskas su juo tvarkoje. Po pakeitimo virsutinio daviklio masina kaip ir uzsikuria normalei viska, tada pasilo ir tarsi viskas gerai buvo, tik kad ant letu apsuku tarkim vaziuojat ir sustojant masina uzgezdavo, uzsikurdavo vel viskas labai gerai budavo, bet vel pavaziavus ir sustojus ji uzgezdavo. Bet vaziavo priime gaza viskas labai gerai super tesiog ir uzsikurdavo gerai, kita diena atejus i garaza uzsikurus, masina sunkei kures vel burbuliavo ciaude, purtes ir vel taspats buvo. Dabar typo meta kad yra blogas apatinis daviklis.. Pakeistos ir babinos, viskas taspats, naudos nebuvo. Buna kartais taip, kad tarkim nueiciau ryt i garaza ir bandyciau ja uzkurti viskas butu tvarkoje, o kita diena blogai, vienu zodziu kaip jei uzeina, bet gesta visada. Buna kad stovi stovi ir pradeda apsukos sokineti ir uzgesta.

Sveiki, ieskau auto iki 8000lt. turiu nuziurejas peza 406, 2.0 hdi, sedana, nuo 1999. galbut kas nors dar tures alternatyvu pasulyti. renkuosi pagal: 1. nesudrozta auto, nesiruosiu pirkti pigiausio savo klaseje varianto, tokiu ferariu is kaimieciu ranku nereikia. 2. ekonomija, 25lt ~mieste, dyzelis arba benzas/dujos. 3. komfortas. norisi patogaus vaziavimo nes tenka ir toliau kur pavaziuoti ir siaip gan nemazai vazineju. 4. interjeras ir eksterjas. norisi kazko naujesnio, o ne auto kuri buvo gaminama 92-02 metais, ir nors nauja bet atrodo kaip rusu laiku. nesirenku pagal: 1. variklio galia, asilo visisko nereikia bet tikrai niekur neskubu ir ramiai vazineju. 2. detaliu kainas, nes mano nuomone visu tu masinu eksplotacija panasi, cia tik traktoristu ir kaimieciu paskleista erezija, kurie turi bulka ir aiskina kad bulka geriausia nes ja su kuju gali suremontuoti, nu zodziu cia jokiu komentaru ir nereikia kad normalus, auto priziurintis ir gyvenime susitvarkes zmogus suprastu ka noriu pasakyti.

o tu pvz ardei toki pat seata ir toki pat polo?nematei pvz skirtumo kaip prikabintos dureliu absifkes, kiek vienoj i kitoj auto ideta garso izoliaciniu medziagu?taigi, gal tiesiog patylek?jei pakaba ir waryklis tokie pat, nereiskia kad viskas tas pats...prastesne surinkimo kokybe pas seatus.cia tas pats kaip passatas b5 ir a4, visi sako vienodos auto, nu , kad ne, skyriasi jos, o skyriasi surinkimo kokybe, medziagom ir pan, pvz passato duru absifkes ant tokiu sponkiu laikosi, kurios beveik vienkartines ir del ju durys skleidzia visokius garsus, o a4 duru absifkes prisuktos varztais.cia tiesiog daviau pvz, nors galiu wadint ir vardint.is vag koncerno audi yra auksciausios klases auto, poto vw, o poto visa kita, seatai ir skodos.

Nelabai is tikruju supratau ka parasei. skaiciau penkis kartus. kas baisu? apie kokias cia problemas ir aliumus pradejai rasyti. zmogus paminejo "rakstis" kad bijo 406-o del elektronikos. as jam pasakiau kad ten tos elektronikos panasiai kaip ir pas tarkim panasios klases auto - pradedant prancuzu renault, citroen imant vokieciu vidutines masinas kaip vectras. nieks cia net neuzsimine apie s klases mersus ar 7 bmw. tai nelabai kaip supratau ka norejai pasakyt. Ir ko as bijau nlb suprantu. prie ko tie karklai ir plastmases? biski skirk klases kur S ar ML'ai o kur tokios auto kaip vectros, ko zmogus ir iesko. o cia ir asilui manau aisku kad kuo prabangesne auto, tuo ir eksplotacija bei prieziura aukstyn kyla.

pratrink tuos visus marazmus

Neklausyk čia neišmanėlių, aišku, kad purkštukai. Nuo prastos saliarkos užsinešė, reikia praplaut. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

Nu tai pasidalink savo žiniomis, kada gi cilindre kuras užsidega(nesvarbu, dyzelis ar benzas). Ar tik ne suspaudimo metu, stūmokliui dar kylant, prasideda degimas?

Pats rašei: "O tai reiskia, kad stumoklis dar nepakiles, o kuras jau sprogsta cilindre" O tai kada, anot tavęs, turi kuras užsidegt?

būtų px, nerašytum išvis, triochala

kitur vaziuok

Salta varikli izvedus jis purtosi kaip nenoredamas dirbti.ir sunkiai priima gaza.jai paspaudi gaza pradeda saudit pro duslintuva gan tirstais melsvais dumais ir nekyla apsukos.kai pasyla tada ant laisvu nebedumija.bet uzmetus gazo kyla apsukos tik iki 4000 ir spjaudo dumus melsvus.pries si gedima apsukas kele iki galo.ir vaziuojant jai dedi virs 2000 apsuku tada lyg stabdis suveikia nebetraukia masina.120 km vos ikacioja o buvo 160 be jokiu bedu imyga.kame reples nzn patarkit.cia golf 3, 1.9 66kw dizelis

Manau bus kokia smukmė, jei ne turba.Žiauriau kai pvz.mersuiose ar poršuose skyla plastikinis kintamasis kolektorius kurio kaina kaip 3 vektrų:lolažnai įtrūksta prie filtro oro paėmimo šlanga ties matuokle ir panašiai, tada kompas pradeda grybaut, atitinkamai ir purkštukai pila peraug nes oro mato perdaug.Arba pvz.teko susidiurt iki tokio dalyko, pradėjo netraukti , tiksliau susilpnėjo trauka.Daug privargau kol aptikau kame kampas.Buvo trūkęs kolektorius, radau užsienio forumuose kad dažnas MB ir BMW didelių varklių, tai draugelis taip ir vainėja su 5, 5 kompressor suskilinėjusiu koliku, trauka jau nebe ta, o kolektoriaus kaina jei neklystu apie 500 eur naujo, tuose auto skausmingesni reikalai, nes dar ir elektrinės sklendės beYRA, kurios stringa ir tenka operuoti.

Logiška nes tas solenoid nuo vakumo ir egr stumdo svirtelę kuri darninėje turbos vožtuvą

Sveiki, Opel Vecta 2.0 DTI 74kw 2000m. Dyzelis. Chipavau ir EGR atjungiau kazkaur pries pusmeti. Viskas buvo ok. Tik db kazkas nutiko. Spaudziant gaza kiek staigiau meta nemazai juodo dumo ir aisku nera traukos. Jei labai labai is leto spaudi gaza tai nedumina bet traukos nera. Ir jei spaudi gaza iki dugno ir laikai koki 30 sekundziu uzsidega chekas ir dumai dingsta lyg niekur nieko (Isjungus degima ir palaikius 5 sec dingsta chekas). Bandziau keist srauto matuokles i kitas. Turejau sena vos gyva.Idejau pabandyt. Dumina vos vos bet trauka neatsirado. keciau is kitu opeliu (Draugu). Tas pats. Gal kas nors irgi turejo panasaus kazka arba gal yra nujaucianciu kas cia gali buti. Buciau dekingas uz pagalba.

egr isprogramavo ne taip parasiau.. Jei diagnostika daryciau kazin rodytu ka ar tik i bala EU?

kad ratai issizerge reikia visa gala restauruot pasakyk man auto kurios visa galine vaziuokle perrenkant nesumoketum 1000lt? reikia zinot is kur dalis pirkti ir ka keisti, o ne viskas iskart del ratu issizergimo daugiau daliu pirkit is srotu, dar netokiu sumu suzinosi, kai is zmogaus kuris pardavineja auto dalimis, tapati abs davikli deveta gali nusipirkti uz 50lt, taip, kad nereikia sekt cia pasaku, cia tau ne kokia renault, ar fordas, ar golfas

10-20Lt uz parduodama auto manau normaliai. Siaip matau daugiau privalumu, negu minusu.Taip 10 ar 13 is kisenes niekad nera smagu, taciau praktika rodo, kad kas sumoka tai ir ideda normalu skelbima, su juo dirba, atnaujina ir t.t. Nedes visokiu peku auto arba su juokinga kaina (paskambini sako cia kaina nurodyta eurais). O siaip kam galia 10 lt uzmeskit ant kainos 50 lt, tai atsipirks skelbimas ir dar picos sau ir draugam nupirksit

taigi automobiliui galiu skirti 3000e, planuoju varytis is vokietijos pats.. Taigi pradesiu nuo ko noreciau. Dyzelinis, universalas, ne senesne kaip 2000metu, ne silpnesne kaip 85kw. Man patraukliausi pasirode , bmw 330d, mechanke, vw pasat fly 2002metu, 96kw, 6 pavaru, ir bmw 320d 110kw, bet kiek apie visus auto pasiskaiciau jei ne tas tai tas chujovai ant ju , pasatai su vaziuokle , bmw su pursktukais, ir didelem kuro sanaudom. gal jus ka patarsit koki kita auto?

Neaisku kiek laiko tu auto turi ir ar kada nors keistas antifrizas. Jeigu buvo keistas pries tai tada reik pilnai isplauti sistema tai irgi kainuos ir pilti orginala. Daznai geros kokybes antifrizas kainuoja panasei kaip orginalas . Ka raso manuale? rekomenduoja tik sita ar yra alternatyva? Seip raudonas eina tokiu metu auto ir jis visas draugauja su aliumke jei ka . ps aisku reik pirkti rimtose vietose ir praplauti sistema ir bedu nebus jokiu

tds suvalgo ta tavo 320 105kw 260nm arba 280nm su 110kw ir 190nm Randi tu cia ka dar lyginti. kaip pvz toje pacioje atkartpoje bandem ne vien auto tarp ju buvo ir e39 e34 tai e39 2.5tds pries 528i rezultatas tds pasigauna 130km/h o 528i paiima 140km/h. na su 520i manau net nera ka lygint kartais pravaikom taip auto pasiziuret kiek mazdaug kieno gali isibeget per tam tikra atstuma

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki, taigi turiu 8k lt. ir mastau apie bmw e39 530 arba mazda 6. reiksmes neturi visiskai kuro tipas bei pavarų dežė. svarbiau manau butu jog sedanas. Masinos reikia kasdieniniams poreikiams t.y. nuvaziuoti i darba, parduotuve ar savaitgaliais kur nors nulekti bei vasara daznai tenka pavaziuoti i kitas salis su savo auto. Tad reikia jusu nuomones ka patarsit? Gal dar koki auto pasiulysit? Bėje su paskutine metu diena ir ateinanciais naujais

Sveiki. Atvesus orams neuzvedu savo Audi. Buna taip: atsisedus vesti auto atrodytu kad issikroves akumas, nupirktas naujas, su senu taip pat buvo, idejus is kito auto akuma irgi tas pats, bet kai pajungi krokodilus is kart uzsiveda. Siltu oru kuriasi be problemu, kartais buna kad pristringa uzvedimas. Starteris geras, rele pritraukimo pakeista, kontaktai bei laidai geri. Atrodytu kad sroves geros nebutu. Diagnostika daryta klaidu nerasta. Gal kam buvo panasiai nutike? Jau kankinuosi antra sezona.

Čia kiek siuprantu sudaužė įmonės mašiną, juk rašo kad SUDAUŽIAU SAVO AUO BET KTIEMS JOKIOS ŽALOS NEPADARIAU, o kitame poste jau teigia:"PS NUKENTĖJĘS ĮMONĖ", tai kaip suprasti tokius pasitalus, pliurpia kas užeina ant seilės nesamones rašo o mes turime spęsti kažkieno prisisapnuotus košmariukus.Juk įmonei dzin, viską galima nurašyti į nuostolius, ir draudimas padengia viską jeigu auto draustas.Manau, tiesiog tas auto, kurį sudaužė yra ĮMONĖS.autorė ar autorius turėtų tiksliau paaiškinti.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

na uz 5 gali ipirkti jau geroka benzina bet ne dyzeline auto, dar turek pora 2 vat tada galesi drasiai ziureti nes uz tokia kaina tikrai kokybes negausi o tik galvos skausma.

teisingai ikisai gaidi ir lai turi, nieko tau nepadarys nes nei ant jo vardo yra ta auto, nebent gali irodyti kad pavogei, nebent turi liudininku ir fsio gyvenk ramiai ir raizyk saules

Per speigus keisti dalykėliai vyksta;konkrečiai Audi Allroad 2006m kai spustelėjo virš 20 šaltuko, "prakiuro"kardano riebokšlis, gerai kad iškart patebėjom, auto rida tebuvo tik 160 tukst.km, priesh atsalima viskas buvo ok.

Tiesiog zmogelis nori rinktis is sito alternatyvo auto, tad sakykit kuria jam labiau apsimoketu imti ar senesne mazda kuri pranoksta savo kokybe uz pezo ar peza naujesni ir bybiskesni su nedidele kaina ?

Lietuvo, kad golfas ir atpistas bus pirks ta , o ne 307 nes ten juk golfas ``islaikymas centus kainuoja``..., o mezas tai juk gavno su tokiu mastymu auto verslininkai ir gyvene bb deja

Jai pilt dyzeli is degalines tai pigiau gausis vazinet su dujom, aisku jaigu pilama salerka is garazo tai be kalbu, kad su dyzeliu bus pigiau vazinet, bet auto islaikymas jau kita kalba

Kam prašai patarimo, jei tik prašinėti storų dėdžių moki , pavizgink subinytę, pamirksėk, gal kokį pedalą pakabinsi už auto po 200lt. Nei ilgai truks, galėsi suderinti mokslą su "darbu", žodžiu nenukentės mokslo kokybė...

Na lyginti reikia tą pačią klasę ir tų pačių (arba panašių) metų auto. O pačio Golfo populiarumą įtakoja ir geografija būtume arčiau Prancūzijos ar Belgijos kitokios mašinos ir pas mus būtų keliuose.