Auto auto 318 coupe e36 (625 стр.) (32649)

tas saugiklis gauna pliusa nuo reles. ant reles turetu buti pliusas ant 30 ir 86. 86 ijungia rele, o 30 yra maitinimas siurbliui per saugikli, rele ji perduoda i 87 terminala. jei rele gera, tikrinkt pliusus, kurie ateina i ja.

irgi varijantas be tus dujom tiesiogines kitaip...

silpna vieta kregzdziu elektriniai langai, praktiskai da nemaciau nei vienos su normaliai dirbanciais, tai stiklas iskrenta tai dureles lauzia vienu zodziu nedadielka

Kai numina gaza iki dugno ir apsipila juodais dumais, aisku kad ten kazkas daryta O pries vaziuojant pasigyre, kad ant stendo isuko 120kw

Reiketu atidziau perziuret sarasa, ten nera nieko, ka butu reikeja keist del pavargimo. Cia sekmes dalykas su sitais varikliais. Anksciau ar veliau suges pagrindiniai (brangus) mazgai. Perkant pigiai, bent yra kuo pateisint tokius gedimus, o ka veikt jei sumoki brangiai uz "geros" bukles masina ir butent nusipirkus pradeda byret? Ir man neismananciam paaiskinkit, prie ko cia lavonas, jei prikepe zvakes pasireiske po beveik puses metu, o siurblys uzlinko po metu ???

Nesiplesiu kodel, bet 1, 7 tds vienas slyksciausiu BMW dyzeliniu varikliu, yra noro pasipimpinti -pirk 318tds

imk 320i dar geriau 325i. 6cil variklis dinamiskesnis, garsas jau neskarbonkes.

Net apsalau.. Kazkoks durnelis ant owerboosted gero specialisto soka.. Pasigydik prota topgear!

Puikiai vaziuojantis, nepilni 3metai Lietuvoje, rudys tik ant uso. T.a iki 2013.07.

mano manymu geriau imtum kregžtute bet čia skonio reikalas kuris tau daugiau prie širdies tą ir griebk sekmes išsirenkant

jis gal norejo pasakyti kad ta pysa reike grezti iki redlaino kad jis gerai vaziuotu.

na nori pasimaivyt ar nori vazinet normaliai.. normaliai vazinet 318is pats geriausias variantas.. pasimaivyt.. tai 6cil.. tai leidzia.. bet sanaudos kuro didsnes ir t.t. is geriausia.

Speju buvo pilta visokio brudo bent kai jau i mana rankas papuole masina tai tik is degalines kura piluos .

Tai kad nespeju keist bako siurbliuku jau ketvirtas idetas ir tas malyg jau nebezyze nes pasukus degima kuro nevar per slanga. Be to saltu kurias normaliai o siltu reik jau gerai svilint starteri kad uzvestum. Trauka dingus, degimas prireguliuotas net nezinau nuo ko cia pradejos imt tvarkyti. Siaip masinai jau pakeista viskas nauji ziedai, geri purkstukai ideti, gera turbina ideta, generatorius keistas, starteri jau spejau pakeist nes nuo zulinimo sudege.Kebulas svarus be rudziu, vaziuokle perinkta masin buvo daroma sau tad deta tik geros dalys bet jau pavargau pistis malyg greitu metu parduosiu.......

turejau as 2.0 tai mires motoras buvo dbr isa turiu tai kitas reikalas..kiek girdejau is pazystamu sunku 2.0plyta pajimt nenugainiota..nebet is vokieciu.

Sveiki norechiau paklaust kas gali but? gal kuro siurblis aprejo? kokia kaina butu pakeist?

Labai idomu, kaip tas daviklis atrodo nes autodatoj ir rodo kad prie amortiku reiks pracekint visus laidus is eiles prie amortiku

Nu parkavaus atbulomis o gale sedejo du zmones tai vazevau atbulom ir i provizas pasaluses ivazevau nemaniau kad bus labai kietos ir pist toks kaip buciau i ka atsimuses. Cia zinoma vyko savam kieme

Radau varzstus sale stebules yra 2 plius dar 4 skyles sonuose kaip speju nuspaudejai kaip pas reno tik tas airbagas dar nebuvo imtas turbut kaad visos skyles uzplombuotos

Dekui visiems uz pagalba! Bėda ispresta pasirodo rėlė veikė nepilnai tik 85-86 kiti mire buvo.Buvau dėjas ne viena originale rėle bet man niekas nepasikeitė.Siandien nusipirkau nauja rėle idėjau ir ka viskas dabar veikia.Rėlė biski kitokia negu originali skiriasi chema bei skaiciai nuo originalios rėlės.

Skambinkit arba rasykit 865342775. Geriausia butu , kad kaune arba aplinkiniuose miestuose.

Ka as zinau as turiu 2.0 dujos paprastos, ant tiesiuju 10.8 l/100km, seip po kaima trumpais atstumais "ant saltuju" pasrebia 12, na 12 pasiima jei pasmaugiu va tokia ir ekonomija. jus ka STEBUKLU NORIT?? nori pigiai vazineti tam yra dviratis. lasiniu su bulka ikirtai ir mini. jei neturi kur pinigu deti pirk dyzeli. taukinekis piliodamas kura is bambaliu, man tai asmeniskai, tratalas ir tas 1.7, 2.5 tds ir gi, ant laisvu panele skraba kaip pas golfa, ka cia istaupysi gaudamas po 3, 6? perki po 3, 6 ir sakai "oooo cia pigia pilu pigiai vaziuoju" - nifiga, mitas ir daugumos lietuviu sapaliones. purkstukai hujukai, pakaitinimo zvakes, nidaj bogu kuro siurbliui menesines, paskiau varineja tautiteciai po servisus diagnostikas daro, is ju pinigus lupa o naudos is remonto nera. pas mane benzas veikia, motoras gyvas, ner kam ten sugest. reduktoriui rem komplekta kas 10 tukst. km pakeiciu viso labo 60lt ir varau toliau. cha atsiras tokiu kurie sakys saudo ant duju lievu lievaras ta paprasta iranga, tai ir atsakysiu. pas LOPUS saudo nemokat eksploatuot ir saudo ir saudys. pas mane jokiu saudymu nera. ir apskritai nori pigiai masina islaikyt perki benza dedi dujas ir varai.

320 110kw

Sveiki nuomones apie siuos automobilius 97-00 metu. Ar brangus eksplotavimas, korozija? Ieskau dyzeliuko. Ir kuri labiau verta pirkt? Ar geriau rinktis Golf 4? P.S 525 E39 suklydau rasydamas

Nėr normalaus moderio(ne morder) čia labai patogu aptapšnoti tuo, kuo pats smirdž dar paskys kas šūdas Bugatti(dabar jau VW prikPrestižiškiausias automobilis pasaulyje – apie 40 mln. JAV dolerių vertės „Bugatti Type 57SC Atlantic“

Gegužės 25-ąją vykusiame prestižiniame automobilių grožio konkurse „Concorso d‘Eleganza Villa d‘Este“ net 6 apdovanojimus iš 32-iejų susižėrė garsus mados specialistas amerikietis Ralphas Laurenas, o tiksliau sakant, jo automobilis.

Jam priklauso vienas iš keturių istorijoje pagamintų, tačiau vos dviejų likusių „Bugatti Type 57SC Atlantic“. Toks automobilis turėtų būti vertinamas maždaug 40 mln. JAV dolerių (apie 107 mln. Lt) suma.

1938-aisiais pagamintas automobilis turėjo variklį su dviem paskirstymo velenėliais bei mechaniniu kompresoriumi. Šis 75 metų senumo „Bugatti“ su beveik 200 AG galėjo pasiekti 190 km/h greitį.

Ralphas Laurenas yra žymus ne tik dėl savo pasiekimų mados bei dizaino srityse, bet ir dėl įspūdingos automobilių kolekcijos. Jam priklauso tokie eksponatai, kaip 1962-ųjų „Ferrari 250 GTO“, „Mercedes-Benz 300SL Gullwing“, „Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia“. 74-us metus einantis milijardierius turi ir tris „McLaren F1“ superautomobilius, o vienas iš jų – itin retas LM modelis.

nuoroda

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/prestiziskiausias-automobilis-pasaulyje-apie-40-mln-jav-doleriu-vertes-bugatti-type-57sc-atlantic-221-340123lauso):

Šiuolaikinių Bugatti varijantai
ir jų pirmtakai bei analogai

1992-96m Coupe Bugatti EB 110 SS 3.5 4WD 612AG 650Nm 4, 2s-100km/h max speed 350km/h(France surinkimas)

93m Bugatti EB 112 6.0 4WD 4-duris sedanas 461Hp 590Nm(be turbos)
dizainas Italdesign isoriskai priekis kazkiek asociatyvus su VW Passat 97-2005m.

naujesnes versijos su Volkswagen W 16(VR16) varikliais

Bugatti EB 16.4 Veyron Grand Sport Vitesse 8.0 4WD nuo 2012m
1200Hp VW variklis WR(W)16 turbo boosted 1500Nm 2, 6s-100km/h
max speed 380km/h , yra ir Cabrio

W kartos varikliai pradedant nuo VW Passat 4motion W8 2000-2005m
dar montuojami i Audi A8 W12 ir VW Phaeton W12

kas turit siulikit

tu istiesu toks kvailas ar tik apsimeti? impreza turi 20kW maziau..

kokie butu volvo pliusai? ar variklis jautrus 1997m .? nes turiu i bmw tai ipylus dazyto dyzelio visada gesdavo, nes per jautrus yra, o kaip volvo?

1.6 net nepirk gaidziu gaidys, nieko neina, daug srebia, nu gaido konkretus. Geriausias varijanatas butu 320.

eik tu ble laucintojau palyginom dvi paprastas masinas o jis tiek sportininka lauzia

Zinok galiniu varamu automobiliu yra labai didelis jegos praradimas per deze i reduktoriu tad gali nenusisneket. 10-20% galios praranda per deze i reduktoriu.

benzas ir dyzelis, siais laikais jokio skirtumo...pvz paimk a8 4, 2 tdi ir 4, 2fsi, tai tdi daro fsi per visus parametrus...o tu lygini skirtingos galios masinas....

S40 renuskes matoras, gal ir normalus. O tavo bulvone neturetu gesti nuo zalio dyzelino, gali buti kitos bedos.

imk 1.8is geri jie

joooo, nuo kada 318i ima tiek kiek 320i?, pats turiu ta 318i ir vartoja apie 7-8l benzo, duju nera, o daraugas turejo 320i tai neuzpyle trasoj 9-10l buvo, tai nereikia kalbet nesamoniu, kur 6 kausai, tai ne 4

as nesuprantu ko jus tikites perkat masina iki 2000euru ir tikites kad ji bus be gedimu, ech tas Lietuviskas naivumas.... auto salone masina kainuoja min 30 000lt nauja o gera nesibodeja ir 100 000 lt perkopti, nuo tos minutes kai isvazuoja is salono ji tik gest pradeda. As nekarta esu skaiciaves kiek bet kuria masina kainuoja paverst patikima (ta prasme kad ramiai ji atlaikytu bent 50 000km) be didesniu lindimu i ta pacia vieta. skaicavau naudojant normalios kokybes dalis tai vien vaziuokliai sutvarkyti reikai bent 5000 -10000lt o kur dar variklis greiciu deze... taip kad neretai dabar kai sau masinos ieskau einu apie kebula ir ji tyrineju po padidinamuoju stiklu nes jai kebulas tikrai geras nedazytas, tai dazniausiai reiskia ir nepistas visa kita pakeiciama. beje nesibodeju ieskot konkrecios masinos pigiausiu skelbimu daznzai ir nesusiduriu su perikupais, ir nieko nekeikiu kai atvazuoji pamatai rudziu kalna ant ratu ir tenka apsisukt ir vazuot namo, jai vazuoju kur nors toliau apziuret masinos visada tai suderuinu su kokia tai ekskursija tada nebuna labai gaila kad nepamatei doros masinos, uztai muziejai parodos, ar tiesiog pakeliui aplankyti dvarai, daznai atperka nuliudima del masinos. Dar karta pakartosiu savo dazna fraze beveik niekas nepardavineja geru masinu pardavineja merdincias tokias i kurias patiem nusibodo pinigus kist. o perpardavinetojas daznai ne viena valanda sugaista internete ieskodamas pigesniu masinu vazineja ne karta nudega nuo visisko chalmo. o surades isplauna salona aptvarko isore na kad eilinam Lietuviskam pirkejui patiktu visui isorej blizga reiskia masina priziureta, net juoka kelia tokia mastysena. Ir is to duona daro kad save ir seima pamaitint. Nekelia tpokie man didelio pasislykstejimo kelia tie kurie pisa prota kad cia saldaini parduodu viskas tavarkoje nei vieno gedimo, taip nebuna ypac perkant 10-20 metu senumo masina net perkant 5 metu senumo masina joje jau buna vienas kitas bent saloninis gedimas. Kai man telefonu pasako kad viskas 100% idelu as net nevazuoju ziuret tokios masinos na ir patarimas galui minties vazuodami pirkti masinos uzsukite i koki rimtesni servisa kad ja jums pakratytu jai neturite supratimo kas masina do daiktas ir kaip ji dirba sumokekite tuos varganus 100-300lt ir bent daugiau maziau zinosite ka perkat. be to pasilikite bent 1/3 masinos pirkimui skirtos sumos remontu, neliksit be ratu masinai po pirkimo sugedus. Angalai labai teisingai pardavimo dukumentuose raso "Sold as seen" ir visa atsakomybe del masinos prisiema pirkejas. gerai vel mintys i lankas plujoja uzteks

rasykit kokia ir +/-, tik prasau nevardinkit golf ar bulku

omega tai gal tkr benza/dujas nes TDS gali bedu buti, o fiat manau remontas nepigus bus

tai nera mokejimo popieriuko?

MES TAIP PAT SUPERKAME IR PERKAME NET IS PEREKUPU visų markių lengvuosius automobilius, visureigius, krovininius , keleivinius mikroautobusus(1970-2009metų)autobusus ir kita transporta. automobiliai gali būti su defektais, nevažiuojantys, daužti, skirti ardymui ar utilizavimui, surūdije, be techninės apžiūros ir draudimo. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti - išsivežame patys). Atsiskaitome iš karto, padedame sutvarkyti visus reikiamus dokumentus. automobilių supirkimas be išeiginių. Lauksime Jūsų pasiūlymų tel. 867753777 randdames vilniuj dirbam visoje lietuvoje.

sudu sudas .tai jai as nori parduot triperi o pirkejas supranta kad tai triperis bet kaikuriems pirkejams ir reikia triperiu tokiu tik ir iesko tai jau taptu bereikalinga valakita.

o tai audi ir vw ne tie patys motorai

jai kalbi apie audi 2.5 tdi v6 tj taip , bet pas reno 3.0 dyzelis ir ne pyragais kvepia , , 1.9 audi nera blogas , pezo hdi irgi labai neblogas , , , , zodziu nenuvertink visos markes ,

ford mondeo visai nieko kaip uz tokius litus.

...

teisingai sakai o kazin kaip a4 universalas dyzelis arba a6 c5 kebule bet manau uz tokias zaibas neiseis

O siuloma isviso surist rankas nebrangiu masinu savininkams.Vienas labiausiai uzknisantis punktas, kad reiketu pasirasyti ir prisiimt nesamoninga atsakomybe, jog zmogus(parduodantis)atsako uz tai, kad visi automobilio airbag`ai tvarkingi, dar kita pazyma (jei "prastums" ta projekta)kad parduodantysis turi irodyti, kad masina per 5 metus neturejo autoivykiu(kad nebuvus dauzta).Toks ispudis, kad reiktu tikrint visas oro pagalves ir pateikt pazyma kad jos geros.Kazkam, turbut, gerai "nubyretu" o pardavejui, jei po metu-kitu neiisautu koks nusleptas airbag-gincu ar net teismu maratonas.Nors pardavejas gali ir nezinoti ivairiausiu pries tai buvusiu savininku pasleptu smulkmenu.Pavyzdziui, airbag`u lempute atjungti vieni juokai, manau, per pusvalandi(niekad to nedariau ir nesiruosiu).Taciau is kur man zhinot, kad pries tai kasnors tos lemputes negesino?Jei automobiliui sakykim 15 metu, daugybe buvusiu savininku, garantija taip gaunas kad paskutinis savininkas turi israsyti.Ir dar atsako uz visu pries tai buvusiu turetoju fokusus bei nuodemes

pritariu tau kas suka versla tas mintimis nesidalija su savais o to labiau su svetimais