Kokius (26 page) (2042)

zarachai uzsisakyk kokius amerikonu cooper rius " su guminem baltom raidem tai nieks negales prisikabinti .o tai dabar narsai autogide kaina darbo tikslais ir desinej pusej komentaru istraukos ir visi lazdavoja tave del tu uzrasu kozna diena .uzsisakyk amerikanskas pakriskes (kiek kainuos tiek)paimk gera fotika su mikrorezimu nufotkink kad raides ne markeriu tepliotos o orginalas ir visi tyles kaip bybi..kande

man rodos pneumatika visur isskyrus 3.0 V6 benza, kur pigiausia komplektacija. Seip cayanne yra rimtas bekeleje, tokiu principu kaip foresteris, ne kaip LC letai sliauzti bet eit per bet kokius nelygumus, ten labai rimta el.kontrole asiu blokavimo stovi, ir seip uzklimpt beweik neimanoma nebent ant dugno pasikabinis, tas V10 TDI touregas skirtas vos ne medzius rauti, ir eina per visur.

Dažbai naudotą mašiną perkant nelabai gali spalvą rinktis, nes pvz.: mašina gerai užlaikyta, tvarkinga, kaina ne per didžiausia, bet spalva būna kokia šviesiai žalia (nesakau, kad ji yra bloga, tik nevisiems auto ji tinka), na, bet čia jau kita tema. Beje, nepaslaptis kiek už Safrane mokėjai, nes šiaip jų kainos santykinai nedidelės, tai neįsivaizduoju ar už kokius 4k lt galima padorų nupirkt?

Turiu Pontiac Trans Sport labai gera masina, per 4 metus esu ikises tik kokius 500lt, kas rimtai buvo sugede tai tik bak toks kuro siurbliukas ir degalu plude, o siap tai viksas LABAI GERAI!!!!! tikrai gera masina, minksta.......... Variklis 2.3 prabegus virs 230000 ir nei tepalus degina nieko, va toki patarciau, arba dar ziurek Pontiac Montana

Sveiki, Kokia auto patartumėte iki 4500 EUR, per metus pravažiuoju iki 15 000 km, galvojau apie benzina ir gal dujas, bet bendzinu pasiulymas labai menkas, todėl galvot pradedu vėl apie dyzelį. Šiuo metu žiurinėju: Opel vectra nuo 2006 m. benzininiai tik 2, 2 atsiliepimai ne kokie, o kaip dyzeliai? Audi a4 b7 benzinu pasiulymu nelabai yra, tik dyzeliai kokius dar variantus pasiulytumete?

o tu ka negali iki kokio didesnio miesto palekti?dar pasirink kokius 4 auto ir pervarai ir apziurai seip kaip tokiu metu gana tvarkingas, jei vietoj bandyk deretis tik nemanau kad kaip siule tau numes 500lt, nebent kas negerai jam, jei jam viskas ok tai jis tau neatiduos pigiai, koki 100 max nuleis, nebent reik ant alaus tai ir 700 lt nusderesi

jo neaiski ta tavo webasta, dek variklio foto gal kas paaiskes, seip su siuo pultu turi reguliuotis 24 val, ziurek gal dar reik saleros ipilti kad ji veiktu, furose toks bairis buna, ane titai? neaisku ka ji sildo, ir birstonas kokio b , drozti auto? pasisildiai ir ramiai varai sau i darba, dar kokius svedus debilais isvadink, nes jie beju neisivercia

Man buvo panasus bajeris pirkau Kaune Citra bevaziuojant autostradoj is Kauno i Vilniu pasijutau Fantomasu variau 150 su CX tuo seniausiu dar chromuotais bamperiais ir staiga jauciu pats eme greiteti pasieke 190 ir dar greitys greityn.Paprasciausiai bves seimininkas neseniai keite tepala ir perdaug pripyle del to uzsigazavo.Tik nepamenu dabar kaip as ji uzgesinau nes veiksmas pries kokius 14 metu vyko.

Tavo nelogika su mano logika:tai vat esu mates kaip vienas su Volvo 1989 Td buvo virs 600000 pralekes, niekad sake nekeite geru tepalu pyle tik atrabotke , ir aisku keite visa kitka kas butina kad neuzkaltu variklio, o trauka buvo fantastine -imanoma buvo bet koki "ferrai" aplenkt, kuris butu buves be variklio, gerai nuspaudus gaza galejai bet kokius mentus apakint

Sveiki.po variklio beveik kapitalinio remonto(diržų keitimo ir t.t.)prasidejo tokia problema- pradejo pabegineti siurblio degimas.Jau kokius 4kartus staciau per kompa( atleisdavo tik velenelio varzta ir taip nustatydavo degima) bet pavazineji kokias 2, 3 savaites jis pradeda vel po biski pabegineti, kol galu gale uzkuri is po nakties, tai ir dirba visa apsipylusi dūmais. gal yra zinančių kas čia galėtų būti?

Pilk tu tą sintetiką lauk, netinka tavo mašinai. Supilk mineralinę alyvą. Tada galėsi drožt aukštom apsukom. O kas liečia sankabą, tai stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir sankaba bus kaip nauja, antru bėgiu 120-130 galėsi skraidyt. Cia siaip patarimas del sankabos

nepades cia ir grieztinimas, jau pakankamai ir taip griezta... verciau psichologijos kokia prevencija iveda. psichologijos testus kokius liepia laikyt ir sprendzia-zmogus karstakosis, ar ne, sprendimos priimineja impulsyviai, ar ivertines situacija ir pan. o pagal tai jau sprendzia, ar jam apskritai teises duot galima, ar pavojinga... ir uz greiti taip nebausciau, bet va uz tycines kritines situacijas-teises visam laikui atimciau.

Stumokliu neturetu sulankstyt trukes dirzas Sulankstyt galejo voztuvus. Jei taip remontas nebus labai pigus, nes reiks galva nuimt, o tada ir paaiskes kokios problemos . Varikli gali rast nebrangiai uz kokius 300lt, bet jo pakeitimas taip pat kainuos, nebent pats imsies toki darba atlikt. Geriausiai butu nuimt galva ir ziuret kokia zala padaryta ir bus aiksu ka toliau su auto daryt.

atsigauk velnes, uz ta suma A4 nupirk ledine, tvarkymas 100x brangesnis, nemates masinos jau loja. tokie vejai tai uzpisa. kas supranta moka masinas vertinti, o tokie nusiperka tipo naujasne ir ji daugiau tvarkoma negu vaziuojanti buna. atsigauk asile. dabar pradesi rasyti vel kokius marazmus, taip kaip zmogus klause del masinos iki tokios sumos su pige eksplotacija o tu pasiulei A4

prie to kad tu paciu metu pagal kajna - coupe, universalas, sedanas, compact o tie compact'ai kazkokie iskastruoti bmw geriausiu atveju su juo gali vazinet merga, protinga ne temos autoriui: tuos savo ratus nuimk, parduok uz kiek iseina, ar pasilik tuos vienetinius lietuvoi sau ant kitos uzsimesi o ta masina stumk uz kokius 2000lt ir dziaukis rades durniu

tai naturalu, kad tam, kad nestu pelna gamintojui automobiliu gaminimas kaip ten bebutu yra verslas nereikia kaltinti vien gamintoju, vartotojai irgi kalti, aukstina kai kurias markes net nesigilindami i kokybe. tai kam tada gamintojam stengtis? visada atsiras dunduku kurie pirks bmw x5 uz bbz kokius pinigus, nors po 5 metu nuo pagaminimo jos byra akyse

pirk is manes pasata b3 1988 metu 1, 8 benzinas universalas sidabrines spalvos vazuokle visa sutvarkiti rudziu tik ant galiniu vienu dureliu jei nori tech galiu preiti su tech 2500lt o be jos 2400lt dar draudimas yra tik nezinau iki kelinto menesio arduodamas vien del to kas masinos savininkas mire pries mirti sutvarkem ir kokius 50km pravaziavo daliu nauju labai daug

Sveiki, gal galit parekomenduoti kokius modelius kad maždaug atitiktu reikalavimus? Reiktu ekonomiškos, labiau žiūriu į benzinas/dujos iki 14Ltr kad vartotu, tiktu ir dizelis iki 7ltr sanaudom. Aišku būtų gerai kad ir galios turetu kartais pasidraskyt Reiktu šiek tiek aukštesnės kaip audi 4x4. Galiu skirti +-10000LT Kolkas nusižiūrėjęs turiu AUDI A4/A6 iki 2.8benzinas/dujos arba iš dyzelio Škoda Octavia 1.9TDI

pagrindinis dirzas kazkur pagal gamintoja -80 lt tempimo guo;is -140 lt, parazitinis guoliukas -70 lt genero dirzas jei su klima -70 lt. be klimos 40 lt tempimo guolis 60 lt vand. pompos ir vairo stipr. dirzas 20 lt. as kainas panasiai, kaip minejau galima kai ka papiginti, bet dedant kokius nors DAYCO, tai net nezinau!!!!! nu ir darbas 300 lt

Geri buvo, kai išvažiavo iš gamyklos, na ir su gera priežiūra, kol buvo tinkamose rankose. Jei jau vokietukas jį pardavė, tai jis savo atidirbęs autobanuose po 200km/h. Mechanika gal į kokius 8L įtilpsi, bet automatas 10 ir ne kitaip. Pagal savo galią ir tūrį viskas OK, tikrai sąnaudos realios, bet kai parašo, kad "į 6 laisvai" tai ką čia bekomentuosi

nu as galvoju ryt turesiu laiko prasivest pradziai laidus ir perkant suba zet kaip pas mane masinoj koks skambes iskart pasijungus tai butu gerai sulaukt paarimo kokius laidus kaip susijungt ar ten standartas eina visur mazdaug tas pats ar yra kazkokiu skirtingu varijantu su kiekvienu atskirai? as pats nezinau ant kiek man kokios kokybes noresis aisku kai yra kazkas norisi geriau vis

tai kad lietuvai pipiecas pareina o norit verkit norit joukites o algos tokios buvo ir tiek gaudavau o kad dabar tiek kiek parašyta nebegaunu tai tik kubiliui aciu kai statybu bumas buvo prieš kokius 4-5 metus vazinejau i stroikes su audi A6 2000metu universalu su quattro o dabar tik su B4 nu ir jos man kolkas uztenka

Sveiki , pakroviau akuma 55 Ah , sendien pastates pajunges laidus sedau pasukau rakta leputes uzsidege lemputes noriu jau kurt rakta suku tik toks garsas sciolk sciolk , ir viskas , ir taip padares pora kartu kokius 4 kartus ir nieko nepadejo , pavaiksciojes po 5 min dar 3 kartus padariau tik tada vos uzkuriau , gal zinote kas gali buti ? Masina - Audi B4 Avant 1.6 Benz 1994 m.

Apie variklius tds gal maziau nusisnekekit.. 7metai vazinejam 250 000 pravaziavom ir nieko nedarem... degima pareguliavom ir kuro padavima.. viskas. tai manau labai patikimas variklis visa milijona prasukt galima. Cia tik tavo reikalas koki nusipirksi.. o komfortas.. manau jokia audine komforto neturi tokio kiek bmw. prancuzai volvo taip sugeba gera komforta padaryti.. bet tik ne audi.. lygiink kokius nori metus.

Siptai man jau buvo pradeja ir anksciau kad sustoji ir sunkiai tamtai tampai riciaga kol pagaliau imeti begi, o dabar visai sunkiai, galim sakyt net nebegaliu jo imest vapsie, nei 1 nei 2 kaip butu uzgliucitas, nekeisti tepalai dar nei karto nes pries kokius 5 menesiu buvo pirkta tai niekad nekeiciau dar, o jei nesunku kokia itaka tam turi kad uzsikimses filtras?

riekia grieztu istatymu tokiems sudvabaliams va db pasedes kokius tris metelius kojnes paskalps ir iseis ir isvis reikia iskitu saliu imti pavyzdi irengineti auto moto dromus atvazeves i toki susimoki ir varai kiek nori ir kaip nori, nekeldamas pavojaus kitiems, bet pas mus pinigai nuseda ne i geras idejas, o i valdininku kisenes kurie veliau virsta namais, masinomis, zmonu kailiniais nx.

Tas malonumas priklauso nuo konkretaus modelio ir daznumu diapozono, ekvalaizerio galimybiu...O siaip juk originalai buna HK ir Alpine audi ir mersuose.Bemvuose blaupunktai, isvis anksciau geriausiai blaupunkt berods 8kl skambedavo , pries kokius 5-4 metus naudotas minim kainavo 500lt jei be doku ir patrintas o idealus 650lt.kaip dabar nezinau nes neteko tokio pirkt is naujausiu.2013, 2014m JVC neblogu varijantu pagamino.

Sveiki, Reikia siek tiek pagalbos. Turiu scenic'a 2000 metu. 1.9 DTI atsirado problemele. Vaziuojant trumpose kelionese variklis nekaista. Jei vaziuoji kokius 40 km viskas normalu, paskui pavaziuoji dar apie 20 ir variklis pradeda kaisti. Patikrinus antifrizo kieki jo truksta. Pripylus antifrizo iki normos kuri tai laika viskas buna gerai, bet veliau vel ta pati beda prasideda. Gal yra minciu kas per beda?

asmeniskai as jei imciau tokios klases automobili, tai vienareiksmiskai imciau a3. tiek garso izoliacija, tiek komforto atzvilgiu, tiek apdailu kokybe ir viskuo kitu ji mano akimis daug labiau vykus masina uz golfa ir seata, nors ir ant tos pacios bazes visos gamintos, a3 man patiko labiausiai... vazinejau ir su seat ir su golfu ir su audi, todel galiu lyginti sias masinas tarpusavyje. kas liecia varilki, ta pati dyzeli gali padaryt, kad eis jop.... dek sportini veleneli, laidesnius purkstukus, didesni plunzeri, turba nuo 96 arba naujesnio 125kw passato, uzchipuok ir be vargo pasigausi kokius 200ag... pats turiu fiat coupe 2, 0 su turbina stock 142kw. dabar sudejau kaltinius stumoklius, metaline tarpine, didesnius duju skirstymo velenelius, islosiau viena kita NM ateityje laukia laidesni purkstukai, rimtesnis kuro siurbliukas ir chip, pasigausiu kokius 300ag-cia ta savaitgaline masina, apie kuria kalbejau

tevas toki turi 2, 9 96m pries metus pirko tai lb patenkintas siaip nk nebuvo rimtaus keite tepalus tai kainavo 200lt cia sintetiniai aisku 5w40 su viskuo jau cia paskui keitegalinius diskus po 109lt nauji is parduotuves ir kaladeles galines 90lt naujos irgi is parduotuves trasoj jama 6l mieste kokius 9l daugiausiai vidurkis gaunasi 8l siaip tai liuks auto tiksliau tai ne masina o laivas ;D

nei as tau ji taisysiu nei as kaina nustatysiuNebeieskosiu kur ten ka parasiau, bet remontas pilnas tikrai yra ziaurus.Tai prisiregink mbclub'e ir paklausk ar paieskoj pasirausk...Dazniausia reduktoriu beda yra didele rida arba per zemas tepaliuko lygis, del ko isdyla pagrindine pora ir atsiranda laisvumas, veliau ir garsai...Shrote gali kitas kainuot gal kokius 3-4 simtus lituku, nu bet cia tik mano nuomone

tada gerai..megines su tuo piestuku as kazkada bet man ten nieko nesigavo..kaip vaskas jis kazkas tokio.geriau jau po visu poliravimu nusipirk lupdazi vadinama..maziuka toki kaip pirstas dydzio flakonelis, su teptuku.dazai masininiai..spalvu ivairiausiu buna, pas mus tas lupdazis koks 3lt praso.nuo akies mazdaug spalva pasirenki ir cikis..po visu poliralkiu puldaziu pakoreguoji visokius apdauzymus ar iblezimus nedidelius kokius..geras daiktas!

nu jo..o su tom raidem tai TDI...ta prasme T raide gal nuluzus, like DI tiktai..nu konkreciai su sita aude jeigu, kur nuorodoj, , nezinau koroce, bet mistika kazkokia..pala..o golfuose kokius variklius montavo, tuose golf3 kur ne TDI o dyzelis kazkoks paprastas o golfas kokiu 1996m.kada jau ejo TDI dauguma, bet yra ir paprastu dyzeliu.gal cia toks variklis ikistas yra a?

nu as tai nuveziau pas toky seni jis lipina buferius, tai kad ir i gabalus suplesiau bet jis man ji uz kokius 70lt padarys kaip nauja. va ka reiskia rimtas meostras as nesuprantu kaip jus nerandat pigiu iseiciu.. stikla priekiny keiciau pries pora dienu, tai uz stikla mokejau 80lt idealios bukles o uz pakeitima 60lt .... reikia tik paieskot aisku ne viska eina rast bet...

Patariu as tau, isivesk autogide kaina 7000lt-10000lt, pasidaryk nustatimus, kad ten vairas kaireje, nedauzta ir t.t Ir ziurinek Pamatysi tau patinkanti kebula su tinkamu motoru, salonu. Uzsirasyk ant lapelio. Taip susirask kokius 3+ varijantus, ir isvardink juos cia, tada manau visi tau pasakys kas su juom blogai kas gerai, kuriuos eksplotavimas brangus, kuriuos pigus, ir is siu varijantu galesi isirinkt cia mano patarimas

ir dar pagalvok kodel kontrobandininkai ima subarikus o ne kokius audi kvatro ar pan.nes subaru moka plaukti o audi ne kaip jie sako .kaip ir sakau tavo geras pasirinkimas sios markes bet reikia issirinkti protingai.jei brolis turi tai manau zinai apie kuro sanaudas ir detales kokio brangumo yra siu markiu.nes visgi senieji subaru buvo gaminama ant karines flatformos tad manau cia daugiau zodziu nebereikia

turba geriau eina nei atmosferikas gerai padarius ta 2, 4 galima ir kokius 500 arkliu padaryt. Rusijoj vienas veikejas ant lados 1, 6 variklio istate turba dar pora dalikeliu ir dbr stato visus i vieta su savo TAZU . IKi simto begejas kazkas apie 6s ir toliau eina dar geriau . Reziumuojant nori det turba dek bet ir pinigu , laiko ir ziniu reikes irgi kad ja sureguliuot ir pritaikit.

E39 universalui ragai uzsideda labai nesudetingai ... srote nusipirksi ragus (ziurek kad butu visos varztu tarpines, gumos) - uz kokius 70-90 litu. Nusiimi nuo stogo juostas, ten tam griovelyje rasi tris pazymetas grezimo vietas (graztas berods 7mm), isgresi skyles, is vidaus prasiardysi is abieju pusiu stogo lubas, pries tai nusipirk hermetiko, patepk kur reikia, statyk ragus ir suk varztus ..Neskubedamas uztruksi apie 2-3 h.

Jei Peugeot tai imčiau TIK HDI ir jokių kitų. 2, 1L usinti neteko, bet neiko blogo apie jį negirdėjau. 1, 9L td eina neblogai, bet neekonomiškas visiškai, man Volvo 2, 5tdi mažiau suvalgo, nei tas ex P406 su 1, 9td. Gal variklis buvo damuštas, sunku pasakyti. HDI visapusiškai vykęs daiktas ir jokių rusiškų ar baltarusiškų dyzelių jis nebijo. Kaip teisingai kažkas paminėjo, nuvažiuokit į BY pasižiūrėt kuo jie ten važinėja . Vilnius sėdi pavėsyje palyginus su Minsku. HDI reikia labai pasistengt, kad pasiekt kokius 8ltr/100km, normaliai jo sąnaudos tarp 5-6Ltr. Traukia puikiai, dirba švelniai. Kalbu apie neužmuštą variklį, nes dauguma atvažiuoja su milijoninėm ridom, tik mūsiškiai naivuoliai perka 10-15m senumo auto tikėdamiesi, kad jis bus nuvažiavęs kokius 100 ar 200 tkm. Po to pilnas internetas atsiliepimų koks š** yra prancūzas, kaip byra viskas ir t.t. Apie Renault nešneku, ten jau kitas daržas.

2.5tdi (v6 pirmieji) yra patys prasciausi varikliai is tdi. Kas del gedimu del dingusios beabejo pirmas zingsnis daryti diagnostyka bet ne pas bet ka o specelista, kuriu kolkas dar tik vienetai... db ant matuokles ismetei bent kokius 500lt kai diagnostyka kuri kainuoj ~50lt darant butu iskart pasake jog ji gera as galeciau patarti kas gali buti bet pateikete mazai info. kiekviena smulkmena kartais reikalinga

tai isivaizdauk mentai sustabdo tu langa pradarai kokius 3 cm ir iskisi dokus, jie tipo paziuri ir tau grazina, o kas uz vairo ragas nieko nemato. As pats amerikanska plevele visus langus uztamsines 25 proc. ir grazai atrodo ir niekas dar nebuvo sustabdes, bet jei proto nera kaip seniau budavo dedi prieki 50, gala 80 ir speji i gatve islyst o tave ir kerta

anokia naujiene pasakei, kad opeliams ir ne tik issitampo grandine, bei seda kuras.Sitam forume jau tiek apie tai prirasyta per kokius 6 metus...1)surast kur seda kuras nebus lengva 2)issitampiusi grandine-dideles ridos masinu beda.Pasitikrini degima, gali ir netikrint, ir vazineji toliau.Nezinau ne vieno, kas butu keites bet kokio variklio grandine.Bet zinau, kas keite du variklius butent tokius, nes abiem jos nutruko.Sekmes ir laimes

kas yra "labai ilgai"?As vazineju su tokia pacia.Uzsyla iki 90 per kokius gal 7-10km.Vasara gal per 4km.Jei mieste vazinet, tai jauciu isvis nesusiltu niekada.Atvaziava ana diena iki pervazos, kol sulaukiau traukinuko-negesinau.Tai temperatura krito ant akiu.Mazalitraziu dyzeliu ypatumai.Kai uzvedu salta visiskai, siek tiek silta gana greitai pradeda pust.Is darbo isvaziuoju pirmas, visi kiti is anksto uzsikuria ir dar ilgai birbina ir gramdo stiklus..

Pompa varineja, nes a) sumazeja antifryzo b) vienas slanga karsta, kita silta, vadinasi cirkuliuoja sistema Isbandziau termostata, jis veikia. Dapyliau antifryzo, taj siek tiek silciau pasidare, bet ka zinau, pravaziavus kokius 30km buna silta automobilyje ir pucia silta ora, bet tik silta, o nustates esu ant 32 laipsniu, taj manau mazai kazkaip. Vis dar nerandu kame reples. Skaiciau kazkur kad gali buti varilio tarpine leidzia ar pan.?

Niekas taip neskaiciuoja nes lempa uzsidega skirtingu metu prikaluso net kaip masina stovi tuo metu pili pilna baka sklidina nuvaziuoji kokius 500 km vel uzpili sklidina ir skaiciuoji tad gauni kazka panasaus i rezultatus, nes tai gali tau imt ir 8 ir 4 litrus jei taip skaiciuosi plius juk nevaziuoji vienodu laiku dasipilt kuro viena kart su raudona nuvaziuoji kila iki kalonkes kita kart 20 kilu

nuo variklio priklauso i sena varikli gali ir is maximos pirkti 10w30, bet jai turi normalu automobili tai perki tepalus tokius kokius gamintojas nurode , tarkim ant volvo d5 variklio eina TIK 0w30 nes siauri kanalai ir ipilus bent 5w30 jau variklis sunkiai ir garsiai dirba, taip ir ant kitu masinu reikia pilti tik ta ka gamintojas nurode o ne belenkoki is maximos per nuolaidas

Antifryzas nedingsta tad galvos tarpine dar gera. Dabar tepalas normalizavos ir yra tiek kiek seniau buvo. Be dabar kita problema atsirado kai ryte uzkuria man apsukos sokineja ir kai trukcioje meta balta duma po to vel nieko trukt vel duma. Bet kai pavaziuoju kokius 5km vel viskas normaliai dirba. Tai kame saknys cia ar siurblio elektrine dalis puliuoja ar kuris nors purkstukas neveikia normaliai

Beveik kiek vienam mieste yra firmeles, kurios uz kokius 40lt paraso ta talona balionui, net ne visos ji isimineja ir tikrinaTau, ko gero, Vilniuj reiks ieskot, na tai cia www.google.lt pades...O kompensatoriai, tai yra keiciami.Kainos kazkur nuo 30-40lt uz vnt, tai suskaiciuok 16 ar 8 kiek kainuos, priklausomai koks variklis, plius vargas, plius tarpines po dangteliu...Kainos detaliu mazdaug gali pasiziuret www.intercars.lt e-katalog'e...

Gal but kuri laika ir nebus jokiu bedu, nebent del sanaudu ir taip gal net kokius metus ar dar ilgiau, bet gali but ir taip, kad saus po keliu dienu, o oro srauto matuokles kaipo tokios nera pigios, kai kuriu masinu iki 8-9 simtu litu, tavo opeliui nezinau, plius dar oro filtro dezes, zarnos...Asmeniskai as, nedeciau niekada paprastos irangos i tokia masina.

Nevisai i tema, bet kamazinis gal zinai ar tebevaziuos i LT is brolisku Azijos respubliku Subaru pirkejai kaip iki siol ar nuo Liepos 1 visdelto isigaliojo NVS salyse nauji muitai ivezamiems is EU automobiliams?Kaip baltarusiai ir kiti ar tebepirks pas mus automobilius?Prisimenu, net pries kokius 10 metu Marijampoles turguje rytieciai Subaru griebdavo ne neuzvede nuo tralu.Kaip bus toliau su pirkejais is NVS?