1.9tdi vakumo slangutes (48 page) (3810)

krc nezinau nesikuria nixuja pabuvo ir garaze, gal kas dar turit pasiulimu?

as nusipirkau ir nekeiciau bet bijau bereikalo apsisaut pakeist nors jis geras va ir pats domejaus ar yra bet tai pir nesuzinojau

ir bandem uzstumt nixuja neuzsistume, beja antro raktelio neturiu

blt zinok kiek pamenu nelabai dega bet anksciau ir nedegdavo bet kuriasi kiek pamenu dega akumas abs zvakes

Keisciausia tas kad karstas kuriasi pats be nieko is puse abaroto, o salta tik su krokodilais gali prikurt nezinau kodel ir kaip, visaip galvoju kas gali but nu bet blt uzpiso jau kompo staciau nekazka jsi ten randa neleidzia prie imobilaizerio prisijunkt o daugiau kaip ir nerode klaidu

imobilaizeris isvis neleistu kurt...

galiu is patirties pasakyt, man volvoj buvo drebejimas greiciau vaziuojant ir ratus balansavau ir padangas keiciau, nepadejo, pakeitus stabdziu diskus su kaladelem problema dingo

Man atrodo 2008 metu CR jau geri tie...

ratus issibalansuok

as bijau del galvos ar tarpines, nes ir tepalo pradejo siektiek valgyt

buvo pradejas rasoti priekinis, bet kelias dienas parasojo ir baigesi

Buna kad uzsikuria ir uzgesta...

Gal galima Nr serviso? Vilnije.

Gal galima konkrečiau? Nelabai įsivaizduoju kaip ten jis turi atrodyt

diela tame kad raktely imobilaizerio nera jis yra ant siurblio ir ji reikia atjungti

AR GALIMA IDET 66KW TURBINA I 55KW VARIKLI

Taip pat kaip minėjau trauka iki 2k apsukų gana silpna. Ant mažų apsukų paspaudus gazą iki dugno trauka tarsi dingsta. Laikant gazą iki pusės traukia labiau, nei su pilnu gazu.. Kur čia bėda gali būt. Turbina tvarkyta.

Sveiki. Kol vazinejau su sena oro srauto matuokle trauka buvo, bet ji veluodavo(tik nuo 1.8 tukst. apsuku pradedavo traukti). Nusprendziau pravalyti, nes uzsikisus atrode, bet poto isvis ji nerode gyvybes zenklu. Nuvaziavau i srota, ten dave dvi matuokles. Su pirma trauke net nuo zemu apsuku puikiai, bet vaziuojant ramiai pulsavo gazas, todel isidejau antra. Su antra vaziuoja normaliai, bet vel ta trauka veluoja. Atjungus OSM masina visiskai buka. Gal patarimu kas turite?

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

iki 2000 apsukų švilpimas dar nėra baisus, bet virš prasideda žvėriškas ir traukos nėra normalios, kas galėtu būti ?

tai valio, vazinek i sveikata, nes perdarymas ne tik pusmaisio pinigu pareikalaus, bet ir ziniu bei kantrybes.Neverta kist pinigus i tokias nesamones.Aciu, kad supratai

gal kokiu patarimu turit? kura paduoda purkstuka atsukinejau. beja po nesekmyngo bandymo uzvesti kuro filtre dyzelio tik puse filtro lieka

su kuru kaip ir tvarkoi, atsukau pabandziau vistiek nesiveda dumai tik eina. norvegijoj esu o cia tokia seniena neverta net i serviza varyt. temt irgi baisu kad nebutu vel ta beda kaip pernai kad persoks

tai siurblys paduoda kura, purskia farsunkes. butu parejes sausa butu

slangas visas perziurejau, netrukusios, netepaluotos. interkuleris grazus netepaluotas. manau jai skyle atsirastu interkuleri butu kazkiek tepaluota, ar ne?

tu pats supratai ka parasei a?

ka daryti?

tai kas cia td bus ???????????? KEista : oro filtras kuro . i forsunkes kuras ateina.

man taip buvo, kai turėjau toki padauziau spinele susitvarkė, fiske pajudinau nekontaktuot gali ...

kazkur gaudo ora per paemima

tau visas ismetimas kainuos daugiau nei tas golfas jei nori kad riaumotu kaip benzas. Remus ismetimo sistema yra gera garsa skleidzianti, bet ne tawo kisenej. Siaip kad islupsi dyzeliui widurius ir idesi sport baka nieko nepasikeis, dirbs taip pat tik dusliau.

da vienas individas, uz ta alfa maziausiai 10 tokiu kibiru nusipirkt galeciau ir dar pora tawo, ir jos senai neturiu obuolmushi tu

tu gal su negalia ar kokios bedos seimoj?pasisakyk kas tau zmogau, gal mes tave uzjausim palaikysim...tu nelaimingas zmogus atrodai zinok, gal kojyciu neturi net nzn kas tau yra bet gaila taves labaieik one.lt pazaisk o ne per forumus nes paziurek tu cia nepritampi vaike...:*

nei mano 2l benzas? 188kW tau mazai? tada lenkiu pries tavo traktoriuka savo galva..

is turbos zinoma

gali duoti draugo kontaktus? butu idomu pabendrauti. o del tavo palyginimo, kad eina geriau nei benzas - nelygink nepalyginamu dalyku. be turbos palygink dyzeli su benzu, tada kalbek. turejau 2.4l dyzelini bymeri, jis ejo blogiau nei 1.3l benzinas. o del burimo, jis neburtas turejo virs 140kW, todel ir man 188 ispudzio nedaro, nes jis nebaigtas. bet jei tu su juo pravaziuotum, greiciausiai paliktum savo tiesiosios zarnos turini ant odines sedynes, po savo traktoriuko

vakumiukas, nemokamas - ji tavo variklyje siurbliukas gamina, o sitas dalykas vadinamas solenoidu

didesne turbina, rimtesnis ismetimas, didesnis intercooleris. su kuro sistema bus matyti kai jau pradesi pati kompo tiuna. dyzelis toks idomus sutverimas.. jam riebumas kiek kitaip veikia nei benzinui. aisku rimtai galiai turesi uzriebinti pakankamai. turbina aisku su protu, nes dyzeliai greitai nesisuka, tai lagas gali pasidaryti problema su didesne turba. bet jei nori rimtos galios - tiunink turbini benzina.. bus ir pigiau ir geresni rezultatai. aisku kuro ekonomija pamirsk.

Sveiki , nezinau cia i tema ar ne i tema rasau , bet rasau tai vat , noriu pasiteirauti , kas nusimano , noreciau siam golfui pasidaryti sportini ismetima , kiek zinau reikia islupti viska is vamzdzio , nusipirkti sportini bakeli ir tik ji palikti . kad dizeline masina maurotu , panasiai i sport.benzinine pamokslavimu , kam to reikia, kodel to reikia ir pan. nereikia , aciu, noriu tik patarimu kaip viska pasidaryti teisingai, aciu

jis ten dabar lybra svajonese turi. Vaikas ten.

Nu is dalies tai gali tik nuimt sena galini bakeli ir uzdet sportini, bet as manau bus kaip "usdm" minejo, panasiau i traktoriu, nes juk tai dyzeliukas. Nu buvo pazystamas kuris "ant durniaus" dyzeliniui mk2 golfui uzmete tiesiogini dusliu ir gale sportini bakeli, tai prie aukstu apsuku labai juokingas garsas budavo, atrodo kad mazalitrazis traktoriukas atlekia kokiu 150km/h o ramiai stovint tai "plepsejo" kaip traktorius, tik kazkaip "grieztesniu" tonu nei koks t-40

teisybe, 66kw gautum, maciau ne viena net turguj, bet remonto reiks tikrai....

tepalo valgymas natūralus dalykas daug km bėgusiems motorams, o dėl galvos ko ten bijot. Kiekvienam motorui ateina eilė skrodimui. Tarpinės TDI motorams irgi kasdienybė

Panevėžys. Pirmiausia atsakyk į mano du paskutiniu sklausimus

mesk tu ji lauk, melinas daznai buna dumas kad degina tepalus, kompresija matuok,

kodel ne .gautum 3 men palei langus , 3 algadieniai ir vaziuoji

noriu pasakyti, kad masina yra skonio reikalas, o skoniai pas visus skyriasi ir jeigu kam nepatinka dizeliai tegu patyli! Man paciam nera skyrtumo ant ko vaziuoti ir dizeliai ir benzai turi savo + ir -! Kad cia konceptas zinau, bet su laiku manau i masine gamyba dizeliniai sportcarai tikrai bus isleisti vend del emisijos reikalavimu...

Sveiki del temperaturos tai bus kaltas termostatas

cia visai na matokle kalta o kox vakumukas bus nusprokes neatidaro turbinos skledes ir tiek. perciurek visas vakuminas slengutes ir susirask beda kodle netraike prie turbinos ta slangute bus arba kiaura arba vakumukas nusproges

va toks vakumukas