Spyruokles mk3 (18 psl.) (1567)

uz

transporterio T4 krovininio.

viso pirma koks golfas kiek kw?

tikri lakunai, ziurekit kad viena diena neuzsimustumet ar ko kito neuzmustumet

ir gerai kad su tokia sudo kavalka 17-18 nelakstysi. dar 14 per daug.

Taigi ne vw ir ne audi kad kas menesi ar tris reiktu remontuoti, karta sutvarkai ir vazineji 10 metu pamirses servisus.Del buick tai nesigincyju, neturejau, bet bendrai tai pries 10-15 metu isvis viskas buvo deficitas pas mus.Dabar ramiai jei ko nera uzsakai ir turi po savaites max.Kaip pavyzdi psakaysiu.Neseniai biciulio masina nusprogo 2009m GMC Yukono long`o pneumopakabos oro kompresorius, va tokio tai nerado Lietuvoje, ir vazinejo be jo kuri laika, kai rado kur uzsakyt tai persigalvojo ir paprastas spyruokles sumontavo.Beje, pirktas buvo metu senumo, beveik naujas(USA apvogta masina aukcione), tai per 5 metus nieko neremontavo, tik tepala keite.O kas pas mus lengvai remontuojasi?Koks triperis touaregas mlas ar naujesne A8?Niekam nelinkesciau, is MoolerAuto ir silberauto neisvaziuoji daugiau laiko servise negu kelyje.Dabar gal ir kokia "audagena" ar kiti rimtesni mazi servisiukai tvarko, bet kai turejau buvo neblogu metu ir pastoviai klaidas mesdavo ir t.t.Tai va, jeigu vazineja 1985m ir isvis 1960 m buickai, o tu parodyk pasata tokiu metu keliuose?Vokietijoje, Svedijoje kartais matau tokiu muziejiniu pasatu nors ir retai.

Pastebėjau kad Lietuvoje su tikrais Hemi`niais varikliais (buvo svajonė ) tikra retenybė, Wranglerių naujesnių irgi nedaug, nors man gražus jų klasikinis dizainas, gal kamnors jis nykus, o man priešingai dvelkia retro JEEP formomis.Nors jų beveik nėra LT su HEmi dar ir kaina didesnė, jau maniau persėst į tokį, o buvo tuo metu tik SRT 6.3L varijantas keitimuose na ir žinoma dar beveik dvigubai brangesnis .Dar neitin patraukliai man atrodo priekinė žėmoka prošvaisa nuo 2004 modelyje.Tiklsiau tokį žemumą, manau sukuria ne pati prošvaisa, o tas keistai nuleistas priekinis bampersi+daugeliyje gal persilpnos ar nuo senumo priekinės suminkštėjusios spyruoklės, ir galinė pakaba šiaip ar taip kitesnė plius ištisinis galinis tiltas.Stovint prie net nepakrautos mašinos galas atrodo aukščiau negu priekis ir pasitaiko kad kabinas miške ar sniege ar bordiuras užkliūva.Nesuprantu, kodėl tai sukonstravo, tiesiog norisi uždėti bamperį nuo senojo modelio ir tas 2004m gal smagiau liptų bekelėje .Na ištikro, dar toks plastikinis sijonėlis kaip pasato prikabintas apačiojeMan keisčiausias bajeris, kaip taip atsitiko kad Hemis jei neklystu 5, 7L pateko į Toyota Tundra?Pa=5stamas neseniai nusipirko toki pikapa su Hemi.Tundra-Hemi

o tai bmw tipo vienintele kuri eina?

gal kam reik dnepr dokumentu

o kaip man paziuret ta srauta? kas gali buti blogai ir kur randasi ?

Tai trbt kad jau bus kazkas atsitike jaigu taip lakstai....

Ne visi turi pinigu ant nauju bmw , nors is savo pinigu nupirktas automobilis, nei tevai nupirku.

siurbli atsisuk pamatysi kaip golfas atsigaus, bet tikriausiai turbina jau pavargo kad kaip sakai nuo 3k uzpucia tik siaip 170-180 yra mirtis tokiam varikliui, pergrezimas

o kas yra kad mano golf 3 1.9 tdi dg 200 neina=))

ir kaip patikrint kuri forsunke gryba pjauna??

sveikas, gali buti su vejo srautu kazkas negerai nes vieno pazystamo dukrai su 3golfu 1.9td buvo sunkiai trauke.

Eina nx, atsidariau nuoroda pacia pirma ir pats nepatikejau, cia mano buves huliganas pries 3m pan.. O atsakymas i assas klausima pati pirma (nes toliau matau i pievas nugrybavot..) 87-92m huliganas, ypac 2dur., pageidautina juodas, yra klasika, masina su potencialu, labai greit, gan nebrangiai, gali ja perdaryti ir prisitaikyti pagal save ko tau reikia is masinos, kai jin buvo pas mane padariau kebulo darbus+ styling, aparatura sumeciau, ledine pakaba ir motora (tada buvo 1.6), viskas perkeista kas imanoma (visi darbai su detalem ~3500lt), zadejau det 2.5 125kw, bet isigijes zmogus ziuriu "plyta" idejo, nu nzn, gal ir px.. Ir aplamai nx pirkt brangesnes ir naujesnes masinas, jei uz apie 2000lt iseina neblogas e30, ir sukisus i ji panasiai tiek pat litu salia 10m naujesnes masinos jis zymiai geriau ziurisi, ir valdosi (nu cia jau ziurint koks esi soferis.. ) Sena foto kai jis buvo pas mane radau (kas parasyta komentaruose yra teisybe, keiciau priekini stikla i nauja ir spyruokles, dar daug visko..)

turiu golf raudonas visas ketures galiu uz 70lt atiduoti visas

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1997-1022930688.html

juokauji per diena. valanda prie priekio 1 puses neskubant ir jei virsutinis sarnyru varstas neuzpuves.

Labai gerai kad aliumines sakes, svitrys, o blogai tai, kad triptronike yra kelios aliumines dideli kruvi gaunancios trapios dalys.Pakaboj jei sena masina reik testuoti pneumatines vaziuokles lygio spyruokles, gamintojas isvis jas pataria keisti kas 4-5 metus.Ypatingai pneumatika eina saibom per salcius nes guma buna sukietejusi.Seno allroad geriau nepirkti, nebent jei zmogus tures saskaitas fakturas kad pneumopakaba neseniai sudeta nauja, antraip jei reisk keisti pneumo pakaba, atsies 40proc auto kainos, antras dalykas, kad ziauriai durnai pagaminti ZF automatai-triptronikai.Panasus yra Peugeot, Citroen.
•
Kosminis yra variklio skyriaus dirzeliu keitimas reik ardyt kebula,
daugybe itempeju, hidrauliniu prispaudeju.
•
JEI MASINA PATINKA(132KW TDI TRAUKA ISPUDINGA)REIK TIKRINT PNEUMATIKA, TRIPTRONIKO ALIUMINI DRAIVO BUGNA(PRIEKINE SANKABA)REIK RIMTU KOMPU
O PNEUMOPAKABOS TESTAS PAPRASTESNIS, PUSLES ISMUILUOJAMOS IR AISKIAI MATOSI KURI NESANDARI.1-NOS KAINA MIN.1500 LITU, BETO JOS EINA TIK KARTU SU AMORTU, TODEL IR KAINA DIDELE.
°
Range Rover galima atskiras pagalves keisti spyruoklemis, allrouduose-niekaip.
•
vnz nelygink ne sanaudu su A6 quattro nei islaikymo.Panasi sistema Porshe Cayenne, ar tau uzteks santaupu tokiam auto islaikyti?
Kad aliumines vaziuokles dalys kaip tik gerai, lengvesne masina, nieks ten neluzta, daug dzipu pagaminta su visu aliuminiu ar net dalinai plastikiniu kebulu, nekreip demesio i paranojas.

Sveiki, zinot gal, ar daug darbo yra pakeist spytuokles b5?

ir kur cia tos tiuningas ant tu spyruokliu??spalva?

ant kiek mm jos suzemina?

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1997-1022930688.html

Keiciau teko dvi valandas vairuotojo puses virsutiniu sarnyru varsta kaitint kol iskaliau o jei normaliai atsisuka tai juoku darbas

gale juoku darbas su irankiais, prieki daugiau svirciu tai daugiau varztu.

Troso nėra, spidometras elektrinis.Bus arba daviklis dėžėje nusibaigęs, gal laidai nutraukti, gal paprasčiausiai po kokių remontų fiškė neužmauta.Į skydelį lysčiau pačioj paskutinėj eilėj

sankaba

Svarbu ir ausinimo skyscio lygis. o pati sklende tikrai vaiksto? jei abi slangos peciuko karstos, turetu but ir pats peciukas karstas, gal tikrai sklende neatidaro?

Taip , kol nepririsi nieko nebus, nes i kompo atminti yra isirases gedimas.Is naujo suvedus kodus turi viskas atsigauti.Tik jei paskui vaziuojat po didesne apkrova vel prades mirkseti pakaitinimas tai zinok, kad istu remontu nieko gero.Perjungus degima vel bus gerai, bet po kurio laiko vazinejant vel prades mirkseti pakaitinimas ir procedura reiks kartoti .

nuotraukoje nenuplautos.kaina 100lt.862522312

Nera sudetinga, per viena diena ne skubedamas turetum pakeisti.

pardaviau

Dar yra?

Tai čia tas pats ir su kitomis mažomis tačkėmis, dar daug kas priklauso ir nuo padangų, oro jose, važiuoklės stovio ir t.t., bet vienaip ar kitaip, tai visi maži automobiliukai yra barškučiai, o jeigu nebarška, tai bent jau laksto po kelią arba tipo dungsi. Šiaip ar taip žiūrėk pagal pasiūlą, kurie labiausiai patinka ir kurie yra įperkami, tada bandyk sužaisti, juk prieš perkant gali užsidėti, pažiūrėti kaip atrodo ir pan., niekas per galvą neduos, jei nepatiks ar ką, tiesiog čia gaunasi kaip koks žaidimas, bet juk viskas priklauso nuo tavęs, tu pirksi, tu dėsi - tu ir važinėsi. Ką mes tau galime patarti? Nuo R-15 (man atrodo, kad mažesnių jau neužmesi) iki R-19, nes R-20 turbūt tik pats ratlankis tilps, o padangai nebus kur dėtis. Be to, jeigu planuoji ilgiau užsiturėti, tai žemink, dėk raudonas spyruokles ir pan., tai tada gražiai žiūrėsis ir R-16 ar R-15, ypač jeigu būtų išnešimas iš už arkų arba kaip tik palenda po jomis, tai tikrai neblogai žiūrisi. Dar būtų įdomu sužinoti VW Polo spalvą, nes kol kas kažkaip įsivaizduoju tik baltą, nors žinau, kad jis mėlynas ar tai juodas, kažkas tokio?..

sveiki gal kas turit pardavime R18-R19 lietus ratus Mondei, paziurejau skelbimus nelabai yra is ko rinktis, gal kas tingi det skelbima ir turi, je ka parasykit ar fotke imeskit

sankaba buksuoja jos nebera, teks keist.

kaskiek laiko panasiai taip cia viskas yra? tai neuztenka tik istrint tos klaidos is atminties?

manau kontakto nera

variantas tai neblogas ištikrųjų, tačiau pritariu nuomonei kad geros mondeo uz tokią kainą nepaimsi. Nes atsimink, kad maždaug apie 500-1000 lt. dar turi pasilikti atsargai pirkdamas masiną. nes nors ir kaip graziai rašytu nors ir kokia gera butu bet vistiek reikes kazka keisti, galu gale tepalus filtrus ir t.t.

Sveiki, žodžiu turiu tokia bėdele, važiuojant spaudžiant pėdala, greitis vos didėja, o variklio apsukos kyla iki maximumo, tačiau spaudžiant pėdala, lėtai, vos vos, įsibėga greičiau. Kur ieškoti bėdos? Mašina vw golf 3, 1.8 55kw

Varijantas neblogas, bet iki 5000lt ledines mondes nepaimsi.

Spidometras elektrinis todel tikrink davikli prie pavaru dezes.

turejau pasata. nesilde irgi. nors slangos budawo karstos vistiek nesildydawo. traukdavo langus. issiardzius pasirode kad itrukes peciuko plastmasinis vamzdis ant kurio maunasi slange. teko keist peciuka. poto viskas buwo ok.

Langai kol kas nerasoja, galvoju kad gali būti oro kamštis sistemoje.

O del kokiu priezasciu restauravai ir kiek masina pravaziavus?

sveiki, gal zinote kas galetu buti man uzkurus masina blikcioja zvakiu pakaitinimas, ir uzsikurus kazko variklis keistai dirba (purkstukai atrestoruoti) ir biski sunkiai kuriasi.. bet dumyja kaip ir gerai

telsiuose yra naujas servizas ant stendo viska tikrino sako gerai