Sausa webasta (2 psl.) (232)

Zejau visus saugiklius ir t.t, pacia webasta apzejau kelis kartus, atrodo pajungta tvarkingai, dar reiks ta zvake pamegint issisuk, aciu uz patarimus

kur tau ziema kila problemu? pajami prailgintoje ir pajungi is maximos nusiprkes sildytuvus, viena po kapotu, kita viduj, va tau ir webasta.

O pvz: ten kur grečiu dėžė, atsuki tuos visus varžtus ir ten bėga koks tepalas? Ar ten sausa?

kuro siurblys dirba atsukus zvake kokio benzino kvapo ir zvake sausa o ant duju kurias ant benzino ne.kas gali buti?

Gal kai kuriu padangos brangesnes nei tavo automobilis , todel noris ir pataupyt netrinus i sausa asvalta Palauksim balandzio 1

Sveiki, po bmw 523i e39 97m variklio plovimo pradėjo drebėti variklis buvau atsukęs kur babinu dangteli atrodo sausa, kur ieškoti bėdos?

Pas mane yra webasta, tik ji neveikia. Tie pečiukai, papildomi, jie yra kiekvienoj mašinoj (sharan, galaxy ir alhambra). Gal ji galima kaip nors paciam pasitvarkyt?

kas gali patart kur ieskoti gedimo visiskai nera tepimo issuku tepalo spaudimo davikli uzkuriu nei lasas neisbega nuemiau dekeli ten sausa tepalo norma karteris sveikas

Sveiki noreciau paklausti gal kas zinote kaip espace 2.2 cdi 95kw varikliui nuorinti antifryza nes viena puse kaista kita ne. Ir kaip ijungti webasta nes nerandu valdymo.

o tu bent zinai kaip jis atrodo? ar bent esi mates ta iranga? webasta?? tas autonominis sildymas taip vadinas...kad net nezinai kaip ijungti reikia ji...DDD

Bet del vakumo, tai butu istisai kieti stabdziai kaip be stiprintuvo. Na pompa kai pasikeiciau tai ji sausa, skystis nedingsta. Nk nesuprantu...

visur sausa skysčiai niekur neteka . ar esate kas ėme cilindruka iš po pedalo, ir kaip jį nuimti, ir kaip panele nusiima ar vairą irgi nuimti reikia??

pas mane ikse yra ta orginali webasta bet man atrodo ji tik salonui sildyt skirta. Bet cia reiktu sisrast kas deda webastas pasukt jiem ir paklaust kas kaip.

p.s. kai dregna sroves pralaidumas didesnis todel purtosi daugiau masina, kai sausa irgi kala i kebula bet sroves neuztenka kad klaidint varyklio darba

pasakysiu tau is anksto , nedrosk to eserio nes mano eserys ir nesuko ratu net ant tepalo sunkiai ka bekalbet apie sausa ;D

na pas kiekviena skirtyngai, arba snekama apie 3litru dyzeli cia kog virs 10... kai buvo salciai -20 su webasta spaudziant ant sniego ir pasidraskant man max 9.5ltr

Nelaiko benzo siurbliai pakeiciau jau antra per svaite? Vienas buvo visai naujas.. Grazinamoji slange kazkodel sausa buna.. Ir masina kartais traukia, kartais ne.

patarciau begti nuo plionkes ir maisu, nes tai kondensato ir dregmes kempine. jei yra galimybe sudek i kartonines dezes ir vezk kurnors kur sausa.

sausa, ir taip jeigu issuku zvake suku starteriu tai visai jokio benzino nepaduoda, tik kai patraukiu per vakumine slangute tada paduota, nesuprantu kas pasidare.

po vairuotojo valytuvu stovi temperaturos daviklis mauni nuo jo fiske ir trumpini su kokia savarzele jei per minute nepasileidzia imi webasta ir testuoji ant stalo.jei reiks pagalbos kreipkis

pas mane buvo panasi beda del pulsavimo variklio, bet kaltas buvo purkstukas, prie ko cia webasta tai nesuprantu, ir kam ta fyske atjunkt tiesiog issiunk peciuka, kad nepustu jokio oro, ir ji neuzsikurs )

Nutrauk zarna, kur turbina pucia ora i varikli.Ten turi but sausa sausa.Jei yra tepalo, leidzia per turbinos ivores.Uzmink gerai gazo, dumas turetu but juodas

buvau isisukes zvakes zvakes abi naujos tai viena zvake slaputuke o kita sausa gera ir pro ta kur saudo cilindra tai ten ir zvake slape

Visur kaip ir sausa, beto tokiais kiekiais negali begti nes ir apsaugos svarios. o garazo galine siena juodai melsva toi puses kur ismetimo vamzdis

tu bent žvake issisuk ir pasižiurek kokios ji spalvos, ar kaip be filtro bandiai važiuoti ir jis tau užgesdavo, koke buvo žvake? sausa, ar slape?

o kazin kiek kainuotu tokie grazesni ratai? koki 1000? pvz kaip ant sito pitako kaip yra http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html. ir kas yra webasta?

nu ir ka tas pavizdys sudu sudas as su su 316 paciu didziausiu gaidziu per sausa o ne slape atsfalta esu prasukes jobi ti ...na.varot kaip tas su blokotu

ir beje pas tave webasto, o su ja saltuoju metu tikrai ne 1 litras susitaupo, o naudojant webasta, realiai pas tave visalaik siltas motoras, o didesnes sanaudas lemia saltas variklis

pabandyk sausa dyzelina (tas kur peciams naudojamas) arba kaip kolegos sake, isleisk tepala ir pavazinek, o kai prades kalt supylks tepala atgal. to niekas nepastebes manau.

vistiek ne dyzeliu, skaiciuota ne vienakart, o benzo ne tiek jau ir daug jai reikia, vasara 20 litru menesiui drasiai uztenka, na ziemai daugiau, bet yra iseitis, det webasta, dar daugiau taupymo

Sveiki papirkau 2002m euroline 2l dyz. palindau po dugnu vairuotojo pusėje kaip ir webasta su duslintuvu bet salone jokio valdymo- ar išimtas? Ar kaip kitaip valdosi?Dar gal kas parduodat kemperinį pakeliamą stogą?

SVEIK IGAL GALITE PATARTI MAN VAZEVO GERAI MOTOROLERIS STAIGA TRUKCIOTI PRADEJO UZGESO IR NEBEGALIU UZKURTI GAILA STARTERI UZPJAUTI , KIBIRKSTIS YRA , BENZINAS I KARBORATORIU ATEINA BET ZVAKE sausa KAS GALI BUTI NZN PATARKYTE

trooper 2, 2td kuriasi dirba gerai, numoviau jau paskutine slangute nuo forsunkiu kur gristamasis , bet ten beveik kas sausa, jej apsukas sukeli iki 4stuku, tai po nedideli lasiuka kapsi

sveiki gal galite patarti vazevo motoroleris cpuikei staiga pradejo trukcioti ir uzgeso kibirkstis yra karbas pilnas paduod benzino zvake sausa , kas gali buti karboratoriui patarkyte kas nusimanot lauksiu ats

Ne abs lempa nedega stabdo viskas gerai bet daznokai daro brr stabdziai abs pastoviai veikia nors ir sausa nera jokio slidimo.Ar imanoma namie juos isvis sutvarkyt kad ne birbtu

suvedi webasto - salia paraso webasto autonominis sildymas, o autonominis sildymas daugebuciam na pasmus ji prigijo kaip webasta ir psio, kaip su pampersais, nieks juk nevadina sauskelnem , pampersai, tas pat ir cia

vadinas slapios ieskai webastos..na jas taip vadina..slapiomis..principas? buna ji pajungta prie variklio ausinimo sistemos..sildo ausinimo skysti..kai isildo iki kokiu 60 ar kiek laipsniu silumos, suveikia rele..ir suveikia ventiliatorius..pirma padetis..ir per paneleje esancias ertmes(langu ar kur i kojas ar is priekio pucia)pradeda pusti i salona silta ora, , , tai cia slapia vadinas..o sausa?? tai tiesiog pati webasta imontuota salone..kur po sedyne keleivio ar kur nors..ji isyla ir pradeda pusti silta ora..dydis jos kaip 2L bambalys nuo alaus..mazdaug tokie gabaritai jos buna..per viena gala ima ora per kita ispucias isilusi jau..sausa but lengviau imontuoti nei ta vadinama slapia..sausai tik kuro vamzdeli atsivesti storio kaip sigarete gal truputi plonesni ir ismetimo vamzdy..tipo duslintuva webastos..to storis kaip pirstas buna gal storesnis..gofruotos nerzaveikos..o valgo webastra parai 3, 5 litro dyzeloio..cia bent jau furoms tiek nurasydavo norma kuro..realiai net nezinau kiek valgytu..

Pati webasta (tas variklis ar kaip ten ji pavadint su duslintuvu , slangom) , dvi knygutes (instrukcija ir dar kazkokia , db nepamenu) , benzino siurbliukas , taimeris , pultelis , laidai , slangiukai . Kiek pamenu tiek , rytoj galesiu pasitikslint , padaryt nuotrauku .

siuo metu prikelineju e39 530d 135kw, neuzkaista variklis iki darbines temperaturos, webasta sutvarkiau, termostatas vandens pompa nauji, isijungia termomova manau per anksti, tuo metu pasidaro bukas, netraukia, gal kas esat susidure su tokiais x-failais?

a dabar supratau nu labiau noreciau slapios nereiketu sukti galvos ziema ar uzsives ar nenu bet dar reikia atsizvelgti y kainas, kiek supratau ta sausa tai ir pats galiu ysideti

jei tiksliai matai , kad palikus masina niekur nevarva, jokios pelkutes nelieka, tai greiciausia tarpine po galva kazkur pramusta ir dar salone reiktu paziuret , ar kilimine danga sausa, ar neleidzia salono peciuko radiatorius i salona

na seip mesos yra pakankamai, bet budavo pervazevus per balas, ar lyjant , budavo cypimas, sausa nieko, dar sendien pasigirdo, nebutu tankas , tai sakyciau ratai prasisuko, reziume... kaltos nekokybiskos stabdziu kaladeles

Paprastai neijungsi, reikia perkoduot webasta, pas tave toj vietoj nera "BC" migtuko Koks cia BMW, ??? pas mane 530d atvesus orams ji jungias automatiskai kai uzvedi varikli, galiu ir per taimerius uzprogramuot ir rankiniu budu stovint paleist...

kazkur pramusta, manau, degimo grandine...Todel kai variklis susyla, dregme isgaruoja ir viskas gerai.Rytai dabar dregni, kol buvo sausa, silta viskas o'key buvo.Pamatuok laidu varzas, tai kas kad nauji, beje, kiek mokejai?

jeigu vien mieste vaziuot ir nedideliais atstumais, tai praktiskai ziema vien benzu vazinesi, nebent galvok webasta isidet, ir jei neturi kur pigiau dyzelio paimt, tai net nera ka galvot....del irangos kainos nezinau, paskambink i brc ir paklausk

sveiki , butu idomu iki galo suzinot kaip ta webasta veikia pas mane , nes kai vaziuoju jinai pastoviai veikia , uzgesinus varikli jinai issijungia po kokios min. bet nesvarbu motoras karstas ar ne jinai vistiek veikia cia pas visus taip?

gal laimes dalykas nes zinau kas buvo isukes sausa filtra i legendini vokieciu 1.9 81kw warikli, starteris niekaip neuzkure bet pora pabuksyravimu ir uzsikure ir lyg db gerai...aisku cia masinos prievartavimas

Zarazai taip neprikolink, pats su tokiu važinėji, tai prašau santurumo kažkiek. o dėl žibalo, tai tik nepadaugink, nes per sausa saliara pasidarys, paskui dar siurblį užlenksi.

be salniku kuriuos tu vadini rieboksliais tikrai nesikurs joks variklis gaudo jis ora ... turi buti slape zvake gerai pasukus satrteri , o jei ji sausa ziurek karba arba salnikus keisk, nes jis nepatraukia kuro ...

o paskui jau eina kiti reikalai, ziuret ar siurbliukas pumpuoja kura i webasta, ar zvake gera ir tt..pradzioj reik isiaiskint ar ji isvis jungias ar svieti kas nors ekrane, gal ten atjungta viskas.mato ekrana tusciA kaip kad foto..