Saab 3 tid (26 psl.) (11315)

turiu nemažai pavyzdžių, kai 3-4 metų mašinos jau turi ridas virš pusės milijono

Is vokietijos parvaro golf 3 1994metu 2, 8 varikliu 16v.kaina 5k litu.stovis geras Kazin apsimoka?

man irgi gali but jog keistis reikes, bet ant golfo 3, kazin ar sugebesiu

gal kas zinot ar tinka 1.9tdi variklis is golf 3 y audi a4 b5?

ir katik per tv 3 minejo kad jau dais iki 6 litu uz litra

deja pagal speedometra ir gps naudota, tiksliau per 3 navigacijas ir visos apytiksliai rode

vaikai, alpina irgi lupa http://www.blocket.se/jonkoping/4197682.htm?ca=14&w=3

jeigu gerai ir ilgai ieskosi gali ir uz 6000paimt ta facelifta 3 dyzeli mechana

bmw e90 ar e60 3 litru benziniuka bent jusi kad valdai kazka normalaus

reikia kiekvienam sezonui masina turet va pas mane 3 nors ratu pirkt nereikia sutaupau

Kur 3 litrai o kur 2. Skirtumas manau akivaizdus. O mašinos manau panašaus, svorio.

Kokia kaina 3, 2L 184kw B6 4x4 ?Patarkit specai kiek gali kainuoti 4motion 4x4 2008m VW Passat 3, 2L 184kw universalas 6 begiu DSG deze be duju tik benzas.Kiek esu susidures su A3 tai pacios brangiausios quattro su butent tokiu varikliu.O kaip su pasatu 3, 2 4x4 kainomis?Man siulo keisti i maniski W8 4x4 nesinori išsidurti.Laukiu patarimu, aciu

Mersas, bmw ir saab. Volvo nebera jau toks koks seniau buvo, sustrai ten viskas aisku is paziuros, bet jis prikolnai sukonstruotas, turi silpnu tasku pakaboj, tokiu durnu, kokiu pas mb ir bmw nera problemu. Vel satis? Kam tu ji itraukei i normaliu masinu sarasa?

opel astra, vectra dizeliai, gal dar saab su 2.2tid ( tas pats opelis), tada tautoveziai. jeigu dujos tvarkingos ir gerai idetos, bei gerai sureaguliuotos tai jos tikrai draugaus, juk dujas geri meistrai ideda i tuos naujesnius variklius kur kuro misinio paklaida negali buti didele ir tvarkoj viskas.

katik prafiltravau, tai 3 bulkos iki 1000lt apieu ju stovi tai tyliu...

nera, nes tepalo slegis daugiau kaip 3 bar, o antifrizo-gal 0.5bar.Nenukeles galvos nesuzinosi...

bake telpa 50litru lygtais.3 dienas tik turiu opel zafira tai dar visko neišsiaiškinau

turejau 3 850 su 2.5 20 voztuvu ir buvau patenkintas ir dalis nera brangios.

tai ko taip puoli keist gi pas tave ryja 3 litrus autostradoj, 5 maskvoj

yra aisku. cobalt ss su opeliniu ecotecu turbiniu eina.

ir saabas 9-3 naujesnis.

internete. BMW 3klases. 1 pavara - 4, 23; 2- 2, 52; 3- 1, 66; 4- 1, 22; 5- 1.

pirksiu nebrangiai soninius defliektorius(vietrovikus)B-3, B-4passatui.nebutinai naujus.rasykit kainos ir tel nr.Vilnius.

Nezinau kaip su mazdom bet ant golf 3 buna ir oranziniai ir balti posukiai

uz 3 nera sansu bet uz 35 gali rast koki pavargusi su 1.4 motoru

nepamenu tiksliai cia jau pries 3 metus buvo, kazka apie 100lt uz dalis sumokejau.

Noriu suzinot ar tinka golfui 3 1.4 varikliu 1.6 ar 1.8 variklio detales ? Dekui

Uz ka tokia suma? 3 kartus plyses papuolei? ar tris avarijas plyses sukelei,

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-x5-3-0-l-visureigis-2004-dyzelinas-3621951.html?mano_skelbimas

Sveiki, gal galit žaliam paaiškinti kaip atpalaiduoti stiprintuvo dirželį vw golf 3 1, 9 tdi?

kai turejau benz dujos tai man vasara max 500metru su benzu isejdavo o ziema vistiek pasildavau uzkures kokias 3 min ir jau vaziavau su dujom jai iskart vaziuot tai reikes kokiu 2-3 km pravaziuot kad persijungtu

Tie įbraukimai tai menkniekiai. Automobilis 10 metų ir jų turi būti. jei įbraukimai negilūs, tai galima nusipirkus dažų teptuką (Vilniuje 6 Eur buteliukas, kaip nagų lako su teptuku) galima gražiai uždažyti, po to su švitriniu nušveisti ir supoliruoti. Nereikia čia bijoti tų pabraižymų. Šie Opeliai gerai apsaugoti nuo rūdijimo. Dėl galo bildėjimo, tai gali būti (čia visų šių Vectrų, Signumų ir saab 9-3 liga) kad papraščiausiai stabilizatoriaus guma, išsibaladojo. Ir važiuojant nelygiu keliu girdisi dunksėjimas. Pati guma kainuoja iki 3 eur pasikeiti ir vsio. Arba kitas variantas jei stabilizatoriaus gumos geros, tai išplyšta galinės svirties "banano" sailenblokas. Teko ir man pačiam keisti svirtis, tai pačią pigiausią svirtį pigiausiosdalys.lt radau už 50 lt. Kitos geresnės kainavo apie 200 lt. Bet kai mašina pardavinejau tai dėjau pigiausią. Pasikeiti ir važiuoji toliau. jeihu tik tiek tai menkos bėdos jame. Sėdi į mašina važiuoji ir žiūri.

Sveiki, kokiu turite nuomoniu apie saab ir Volvo varomu bioetanoliu(E85)varikliu kokybe, kuro sanaudas, trauka ir beabejo kainas?Pries kazkuri laika siule labai pigiai toki auto, deje tuomet dar nebuvo tokio kuro LT, ir dabar vel pasitaike proga isigyti nebrangiai geru metu.Gal kas turite informacijos?

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus

3 golfas nepralenkemas tiek eksplotacija tiek taupumu. jei tau viskas remiasi i pinigus pirk 3 golfa. pvz uzsipili pilna baka saliuros, i varineji kol pamirsti kada piliai. 150lt pilnas bakas zalios, ir prasom 1200~1300 km praleki.

Masinos saab geros, turi savu silpnybiu ir savu minusu ir pliusu.Grandine kaip ir teisingai pastebeta patartina keisti kas 300k km. , bet gali laikyti ir ilgiau ir nemanau , kad teko daug kam matyti trukusiomis grandinemis daug saab. Grandines keitimas su visais itempejais ir visomis detalemis atseina iki 2000 lt. , o tai vertinant ir imant uz pvz. 2, 5 TDI A6 dirzu keitima yra ekonomijos, kuomet rekomenduojama keisti kas 60k km ir detales su darbais atseina apie 1k lt. DI kasetes yra neliga jei auto priziurimas (zvakes keiciamos kas 30k km ir tokiomis kokios priklauso). O seip tai puikios masinos su daugybe mitu apie brangias detales ir neimanoma aptranavima

http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU pz net video ikeles buvau o tu vel to pacio kaip koks dalbajobas klausi va ziurek startas nuo 2-3 sekundes ties 100km/h 11 sekunde. 11-2 ar 3 sekundes= 8-9s.

cia ne audi kalta, o Bosch. ir i bmw ir i saab ir dar i kazka jie ejo.. kontaktai nutrukineja ir pzdc. pats be spec irangos nelabai pataisysi, nes plokste mandrai lituota - su lituokliu neiseis remontuoti. o greiti jau gana senai visi nuo abs ima.. nebera atskiro daviklio tam.

Turejau ir ta ir ta. penktuko pakaba daug minkstesne nei 3 bet kregzde su originalia vaziuokle nera kieta. kazkiek minkstesne uz standartine golfo 3-4 pakaba nes galas varomas. e34 pakaba nepigi jei gerosdalys, o 3 pigesne abi kantrios greit nedyla grubiai tariant atvazinejus su tvarkinga 2-3 metus gali tekti pakeisti penktukui vadinamus"kiausius" gale, vairo traukiu angalius arba abiem po kokia guma bet tikrai ne viska.Kartais pareina kardano pakabinamas guolis ir trata bet irgi nusiperki nauja iki 200 lt ir viskas.

sveiki prireike antro automobilio, tai galvoju apie saab 9-5 benzinas -dujos arba 5 klases bmw, nuo 1996m.taippat benzinas-dujos. butu idomu suzinoti siu automobiliu savininku nuomones, kaip su kuro sanaudom po miesta uz jo ribu, , kaip eksplotavimas, , , bet labiausiai domintu zmoniu susidurusiu su siais automobiliais kuro sanaudos....

mersai dzipai G, GL, kai kurie ML irgi virs 3 tonu...audi Q7, toyota LandCruizer 80, 100, 200, kitu neziurejau, porsche Cayenne, vw Touareg, visu virsija 3 tonos, tai pagal jus turedami toki dzipa su B kat priekabos neprikabinsi...absurdas

Sabui švelniai tariant nulėkt į pakelės krūmus kur kas daugiau šansų nei bmw.Jis ir yra labiau tinkamenis kaimo keliams, countryside, kaip sakoma.9-3 2, 0T standarte yra lėtesnis k, ir įsibėgėja iki 100km/h per 7, 3s(2, 3L per 6, 8s).Galima ir saabu checbeku trasoje isspausti tuos p[acius 250km/h jei checbekas ir 2, 3T.!Tačiau!Stabilumas, manevringumas, saugumas kito lygio.Aišku, švedai ir saab`uose pasistengė saugumu pasirūpinti.Tai visiškai skirtingi auto, visais atžvilgiais BMW platesnis 9cm ir 10cm!!!žemesnė prosvaisa, reiškia stabilesnis posūkiuose, ir pakaba skirtinga mažesnis apsisukimo spindulys nei saab.Tad LT kaimo keliukais pats tas su 9-3, bet trasoje niekad nepavytu, nors BMW sunkesnis net 185kg bet jo ratai žymiai plačiau stovi.Kam išvis lyginti nesulyginamus aparatusAš iš vioetos su Opel Kadet 1, 3L aplenkiau BMW 525i 1989metais draginom su kaimynu, na ir kas iš to?

gal nelabai i tema, bet del kainu: as pries kokius 3-4 metus 3 golfui (benzas) 97 metu, dirza pakeiciau uz 200lt! garaze (detale plius darbas) ir sekmingai vazinejau kol nepardaviau. o pas jus cia kosmines kainos

tai 3 litriniai dazniausiai eina i sunkesnes masinas, del to ir atrodo taip. pvz Eclipse 3G su 3 litriniu turi ~200 arkliu, o eina beveik taip pat kaip ir Neonas, nes ji sunkesne uz neona ant beveik 300kg

kasdienai 1.audi Q7 savaitgaliais 2.suparu impreza STI kelionems 3.VW multivan 2002m.

I golpas kabrikas bet kabrikas ir I kiti negrazus mitsubishi eclipse mazda mx 3 , 6

jeigu kliba vožtuvai kreipiančiosiose įvorėse, tai šitų gumelių keitimas duos naudos max 2-3 mėnesius

Nu jo kiek teko važiuoti su minivenais, tai pas espace 3 85kw trauka geriausia

perku golf 3 antakius juodi butu gerai sakiu raj. rasykit cia arba i pm susisieksim

valytoju matyt nesijaudink, 3 klases baigęs geresnio darbo negausi

ir gan nebrangi , daug daliu ant ju , tvarkinga iki 3 000 Lt rasi tikrai