Pakabos restauravimas (13 psl.) (820)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
Auto restauravimas
nudazes ant visokiu rudziu skaitysis, kad masina atrestoravai?
|
7 |
14-05-24 |
|
Auto restauravimas
Va dabar puiku, užskaitau. Blogą temos pavadinimą tiesiog parašiau, automobilį restauruoju, o dažymas juk restauracijos dalis ar ne? Vat aš ir pagalvojau, kam zūlint jei nesurudėję, o dėl galimų puslių, tai esu apie tai skaitęs, prieš dažant pamėginsiu mažą plotelį ant sparno. Gal dar kokių patarimų turi?
|
7 |
14-05-24 |
|
Dyzlinis universalas iki 15 000 Lt?
Aciu uz patarimus. Del mazda 6 esate nusistate priesiskai ir manote, jog tikrai neverta? Del audi a4 nusiskundimai del pakabos. Gal zinote kiek kainuoja pakeisti/restauruoti visus sarnyrus, (ar kas ten pakaboj daugiausia genda), kad nereiktu kelis metus liesti? Del avensis, ar sie modeliai neturi problemu su plaukiojanciu smagraciu, ir ar nereikia jo keisi kas 150 000 km? Del varikliu kilo nesusipratimas, ar tikrai 147 A.G. vartoja 2 litrais daugiau 100 km nei 116 A.G.? O nuo 2005 (padidejus darbiniam turiui iki 2.2L) isvis mazai? http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/toyota-avensis-lengvieji-automobiliai Volvo V70 ir MB E klases labai dideles masinos, palyginus su a4 (b6) ar avensis gal zinot apytikriai kiek daugiau jos kuro vartoja? Jei sakote, kad V70 verta demesio, o kaip V50? Aciu
|
22 |
12-06-25 |
|
Masina uz ~6000lt
Pirmasis mano auto buvo Opel Astra G 2.0 DTI 74kW, tai rudeles nesimate niekur, pakabos remontas irgy buvo vienas is pigiausiu, kuro rijo daugiau nei dabartinis golfukas, mieste malantis ziema imdavo 9l/100km, trasoi apie 6l/100km, o vasara mieste imdavo 7l/100km, trasoi 5l/100km. Aisku trauka buvo siek tiek geresnenei 66kW, isvaizda - skonio reikalas bet man asmeniskai golfukas geriau atrodo ir komforto kiek daugiau nei astroi (golfuke malonesnis vaziavimas, geresne garso izoliacija), astros motoras turi privaluma - grandine. Pasikartosiu, kad pakaba tiek astros tiek golfo yra viena is pigiausiu ir labiausiai tinkanciu daznai ir daug vaziuoti zvirkeliais. Cia tau ne Golf mk3 ar Opel Astra F kad reiktu trintuka tarp dantu kistis zvirkeliu vaziuojant, cia normaliai viskas. Tai tiek.
|
118 |
14-02-18 |
|
164
Bet šiaip, ką tesingai skelbime viena dalyka pasakė, kad tai rimtas apratas(jis rimtas tiems, tiems, kam pagal kisene o ne kad stovetu pozeminiame parkinge, kaip tas zmogus, skelbime sako apie savo Alfa.), taip ir yra, ne vien dėl Pininfarinos prikištų nagų, o dėl pakabos kokybės, tiems laikams įspūdingų variklio specifikacijų(pagerius įsiurbimą ir išmetimą eidavo 260km/h jei 228Hp), bet to žmogaus truputį silpnesnis variklis(jei ai6ku jis pats supranta ką parduoda).Su 228Hp ger1 rasti b8t7 galima sakyti kolekcininko sapno išsipildymas, nes tiek būdavo nudrožti, kad tarškėdavo daugelio indėklai, beto l.žemas kaip bemkių karteris, pastoviai subalatoti būdavo, pakakdavo porą minučių su nepakankamai tepaliuko ir "pareidavo"indėkliukai.Šiaip 164 vienas sėkmingiausių aparatų, dar ir todėl, kad in=inierine-mechanine prasme tai Saab, Lancia ir Alfa bendras projektas.
|
17 |
14-10-26 |
|
kas per mašina?
Na apie trauką nežinau, didele dalimi greičio pojūtis automobilyje priklauso ne vien nuo arklio galių, ar niutonmetrų, bet ir nuo tinkamai sureguliuotos ir tvarkingos pakabos, o taip pat ir nuo vairuotojo sugebėjimų. Paradoksalu, bet man pas antrosios kartos Delta (labiausiai paplitęs turbūt "italas" Lietuvoje) labiausai iki šiol patiko 1.6 monoįpurškimas. Viso labo 55kW, bet variklis nenuvylė, traukos turėjo daugiau nei tikėjausi, be to, sąlyginai paprastas visiškai, ir taupus, kai nori, žinoma, ir pakankamai maloniai tylus. Be to, kaip ir pas "japonus" - visas "grožis ir smagumas" atsiskleidžia prie aukštesnių sūkių. O štai taupumu pernelyg dideliu šiaip "itališki" varikliai benzininiai nepasižymi, bent jau tie, su kuriais iki šiol važiavau... Tiesa, juk jokia mašina oru nevažiuoja? O pastarieji "valgo" degalus tiesiogiai priklausomai nuo to, koks vairavimo stilius.
|
60 |
09-11-06 |
|
ford scorpio
nu jo, jau archyveTai pasikartosiu.Teko metus laiko pavazineti ir labai intensyviai scorpu sedanu 92m. gimimo, 2.0 8voztuvu, dvieju velenu variklis.Pliusai, kad vaziuoja labai minkstai, ypac malonu mieste, salonas laaabaaai erdvus.Minusai, tas pakabos minkstumas uzknisa trasoje, rudija smagiai, nors maniskis tik kelios rudeles tebuvo, taciau kiti, tai oi oi oiBirejo spyneles duru ir bagazines, ede padangas, niekas nerado del koTris kart virinau luzusi sedynes rema, pakol diedas toks nesuvirino su 16mm armaturaBuvo idetos dujos, eme 11-13l/100km, man nesaude.Kvailai padarytas degimo paskirstytojas-ant jo nuo agregatu dirzo taskosi vanduo, teko aprisineti pleveleir sukonstruoti "stogiuka" is linoleumo.Daug ju ateidavo i Lietuva su suvarytom variklio galvom.Neilgaamze variklio grandine, kiek zinau, keiciama kaip ir dirzeliai, apie 50-60tkm.Antra karta nepirkciau, nes ziema pastoviai reikalingas buksyrasvistik galas varomas...
|
56 |
maumas
10-10-07 |
|
restauravimas masinos
ne , nu jei rimtai tai kruvos irankiu reikia.Apie igudzius tai jau kaip ir savaime.Ner ko pykt.Bet gal autorius viska turi?Del padangu, tai baltais sonais tokios budavo kazkada USA.Ju ir dabar yra pardavime, tik kainos baisokos.Todel padangu "spalvinimas" gali tureti prasmes
|
10 |
maumas
18-06-23 |
|
restauravimas masinos
tai markeriu su uzrasu PERMANENT spalvink, o ne su flamasteriu
|
10 |
maumas
18-06-23 |
|
sarniru restauravimas
As irgi taip manau kai ziuriu i kaina..bet jei jau varei i ten restauruot tai gal žinai kur kitur Šiaulliuose restauruoja? ar Šiaulius jau galima pamirsti?
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
Kad negaunu ir restauruotu kaip matai noretusi atsirestauruoti a4 viršutines traukes šarnyrus..kleba. O kažkaip dėl tu šarnyriuku pirkti koki kilograma kinietiško aliuminio netgi pikta Bet ka darysi, jei nera šiauliuose kas padaro uz zmogiska kaina nupirksiu kinietiskus, o kai laiko bus senus originalius atrestauriuosiu kur nors kada nors
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
kad lutora gaidys, brangu ten visada, kiek kartu buvau
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
Ne, as is Kauno. Man elektrenu gatvej atrestoruoja sarnyrus a4.
|
26 |
10-11-04 |
|
Auto restauravimas
nesu rimtas dazytojes ae skaedu paruosejes, seip tik is savo karcios patirties viska darausi ko man prireike. daug geresniu patarimu gautum pas tuos kas masinas remontuoje ir dazo
|
7 |
14-05-24 |
|
sarnyru restauravimas
Kas gali pakoncultuoti kaip atrestauruoti sarnyrus. Uz informacija atsilyginsiu dosniai.
|
5 |
14-05-18 |
|
kas per mašina?
Na su BMW7 ar Audi A8 gal ir nereiketu lygint, taciau kad atitinkamu metu bmw5 ir a6 ji niekuo nenusileidzia, tai galiu drasiai teigti. Del jos realizacijos...galbut ir sunkiau parduoti nei koki golfa, bet ivertinus kad perki ja atitinkamu metu 2 ar 3 kart pigiau nei audi, bmw ar vw (be 15k '00 metu sunkiai nupirksi) tai ekploatuojant ja kelis metus nusipirkes uz kokius 5-6k, ja parduosi uz 3-4k, o vokieti uz 10-12k....procentine israiska gal ir iseina didesnis nuvertejimas, bet pinigine prasme vistiek islosi. Todel kam moketi uz tai, ko negauni ir isudyti savo pinigus. Beje pakabos kainas parasiau todel, kad tai yra vienas is tu dalyku, kuri vistiek reikes tvarkyti ilgiau eksploatuojant automobili...galejau surasyti dirzu kainas, bet nenoriu smulkintis.
|
60 |
09-11-06 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Del alfos dirzu idomu kur tokios kainos 300lt uz itempejus ir dirzelius? kad pakeicia uz 200lt tai gal, jei imi kokybiskas dalis tai vien vienas generatoriaus itempejas 400lt dirzeliai du apie 120lt, likusieji trys itempejai po 100lt (o gal keturi nepamenu jau). Dirzu pakeitimas firminiams servise alfai 1500lt, audinei 2.5 TDI V6 2000-2500lt, garazuose alfai apie 1000lt, audinei apie 1200lt va ir visa matematika, Twin Spark motorams alfu faktiskai tas pats, truputi gal pigiau, kaip audinem benzinui nz, bet kaip jau visa lietuva zino - 2.5 V6 TDI - nieko gero, veleneliai lenkiasi, siurbliai. Del pakabos - jei perkant originaliomis dalis tiek alfa tiek audi aliumine pakaba - bankrotas, restauruoti, audi ir alfa laiko beveik vienodai gerai, tik alfai apatiniai sarnyrai laiko prasciau.
|
141 |
10-07-07 |
|
restauravimas masinos
cia paziurim, apie kainas pasakoja
|
10 |
maumas
18-06-23 |
|
sarniru restauravimas
vaziuok i telsius tenai greitai ir pigiai prie statoilo padaro
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas |
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
gal zinot patikimu servisu kur restauroja sarnirus ir kokios mazdaug kainos
|
26 |
10-11-04 |
|
Auto restauravimas
visa šlifuoji iki metalo, išlygini kėbulą, gruntuoji, dažai ir lakuoji, o jeigu ant dažų dažysi tai gali ir nelaikyt
|
7 |
14-05-24 |
|
Ratlankiu restauravimas
http://www.facebook.com/Ratkaita
|
2 |
12-10-03 |
|
sarnyru restauravimas
visai paprastai susirandi servisa kur juos tekina ir tau nutekinks
|
5 |
14-05-18 |
|
sarnyru restauravimas
AUKSO PUODAS !!!!!!!!! sekmadieniais per teleloto.
|
5 |
14-05-18 |
|
vaziuokles restauravimas
http://vaziuoklesremontas.kik.lt
|
1 |
14-05-15 |
|
sarnyru restauravimas
Rekomenduoju sarnyru restauravima Vilniuje pas Toptis autoservisą, tel. nr.: +37066611124, adresus galima rasti pasižiūrėjus jų puslapy http://www.toptis.lt
|
5 |
14-05-18 |
|
restauravimas masinos
Turiu LADA NIVA ir ketinu ja atrestauruoti tik nezinau nuo ko pradeti tai bus mano pirmoji restauruojama masina tai galvoju parasysiu i foruma ir manau atsiras zmoniu kurie tuo uzsiema ar nusimano apie tokius darbus
|
10 |
18-06-23 |
|
Pneumatinės pakabos remontas "Airmatic"
Airmatic remontas.
+37069830367. Pneumatinės pakabos remontas. Amortizatorių remontas. Airmatic kompresorių remontas. Pneumo elementų remontas. Skersmuo iki 130 milimetrų garantija 12 mėnesų. 1. Mercedes-Benz W220 Lexus LS 400 Priekines: 970 Lt. Galines: 970 Lt. 2. Mercedes-Benz W221 Volkswagen Touareg Audi Q7 Porsche Cayenne Priekines: 1240 Lt. Galines: 1240 Lt. 3. Mercedes-Benz W211, Mercedes-Benz CLS Priekines: 970 Lt. Galines: 650 Lt. (be garantijos) 4. Mercedes-Benz ML Mercedes-Benz GL Mercedes-benz R Priekines: 1240 Lt. Galines: 700 Lt. 5. Volkswagen Phaeton Priekines: 1240 Lt. Galines: 1240 Lt. 6. nuo 2006 metu. Audi Allroad A6 Audi Allroad 4F C6 Priekines: 1240 Lt. Galines: 840 Lt. 7. nuo 2000 iki 2005 Audi Allroad A6 Audi Allroad 4BH Priekines: 570 Lt. (su apsauga 24men.garantija) Galines: 570 Lt. 8. Audi А8 D3 Priekines: 1240 Lt. Galines: 1240 Lt. 9. BMW Е-53 (X-5) BMW E70 (X5)/E71(X6), BMW F07 (5GT) BMW E61 Priekis: 920 Lt. (priekines pneumatines pagalves yra tik nuo BMW Е-53 (X-5) modelio) Galas: 650 Lt. 10. Jaguar XJ Priekines: 1240 Lt. Galines: 1240 Lt. 11. Toyota Land Cruiser Prado Priekines: ---- Galines: 600 Lt. 12. Lexus JX-470 Priekines: ---- Galines: 600 Lt. 13. Lexus RX Priekines: 1240 Lt. Galines: 1240 Lt. 14. MAYBACH 57(S), 62(S) Priekines: 2300 Lt. Galines: 2300 Lt. 15. BENTLEY Continental GT Priekines: 1540 Lt. Galines: 1540 Lt. 16. Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Dukato Priekines: ---- Galines: 600 Lt. 17. Hummer H2 Priekines: ---- Galines: 675 Lt. 18. Cadillac Escalade Priekines: ---- Galines: 730 Lt. 19. BMW E-65/E-66 (7-serija) Priekines: ---- Galines: 1240 Lt. 20. BMW E-39 (5serija) Priekines: ---- Galines: 540 Lt. 21. Land Rover Discovery II. 1998-04m. Priekines: ---- Galines: 540 Lt. 22. Audi А8 D4 2010- Priekines: 1530 Lt. Galines: 1530 Lt. 23. Rolls-Royce Phantom Priekines: 1570 Lt. Galines: 1570 Lt. 24. Porshe Panamera Priekines: 1570 Lt. Galines: 1570 Lt. Amortizatorių remontas (garantija 1 metai) nuo 2006 metu Audi Allroad A6 Audi Allroad 4F C6 Priekines: 1240Lt. Volkswagen Phaeton Priekines: 1250Lt. Galines: 1240Lt. Audi А8 D3 Priekines: 1270Lt. Galines: 1270Lt. Jaguar XJ Priekines: 1500Lt. Galines: 1500Lt. Lexus RX Priekines: 1230Lt. Galines: 1230Lt. MAYBACH 57(S), 62(S) Priekines: 3150Lt. Galines: 3150Lt. BENTLEY Continental GT Priekines: 1580Lt. Galines: 1580Lt. BMW E-65/E-66 (7ка) Priekines: Galines: 1250Lt. Audi А8 D4 2010- Priekines: 1570Lt. Galines: 1570 Lt. Rolls-Royce Phantom Priekines: 2250Lt. Galines: 2250Lt. Porshe Panamera Priekines: 2250Lt. Galines: 2250Lt. Консультант-мастер Геннадий тел: +370 698 30367 Vilnius. Литва] |
1 |
PneumoCa..
14-04-17 |
|
Specializuotas pneumatinės pakabos servisas
Prekyba pneumatinėmis pagalvėmis įvairių markių automobiliams, airmatic remontas. Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, Porche. Kokybė ir garantija. Gaminame naujas pneumatines pagalves. Greitas pristatymas visoje Lietuvoje per kurjerių tarnybą, autobusų stoties siuntas. Siunčiame į kitas šalis. 1 metų garantija neribojant ridos. Atsiskaitymas bankiniu pavedimu arba kurjeriui. Automobilių pervežimas (tralas) į mūsų servisą. Išrašome sąskaitas.
+37067049017 +37064566056 Adresas: Maciuičių k., Vėžaičių sen., Klaipėdos raj. Interneto svetainė: http://www.airmatic.lt |
1 |
15-05-05 |
|
a6 pakabos komplektas
Sveikas as manau kad gali restauruoti vazineju su restauruotais ir pigiau nieko blogo apie restauracija nesakau.
|
5 |
12-10-14 |
|
Vw passat b5+ 2.5 tdi 103kw
Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.
|
63 |
carlos7
14-11-11 |
|
BMW 740D
Nu pvz bmw e38, 2.9d motoras - kainos be jokiu nuolaidu eiliniam vartotojui: EGR termostatas - 250lt, pagrindinis termostatas - 200lt, dirzeliai du - 90lt, 4 itempimo guoliai - apie 500lt. Buvo itempeju ir pigesniu, bet nepatare nei pardavejas daliu nei meistriukas. O dar kur darbas? Tepalai pvz pas mane 1l - 38lt BMW long life berods, reduktoriaus tepalas - 1l - 95lt, o kiek dezei pakeisti tepala ar kuris zinot? Nedaug - apie 600-800lt. Zenkliukas originalus - 80lt, padangos nokian - 1700lt, vasariniai originalus ratlankiai R16 - 450lt, o ar zinot kie kainuoja rimti filtrai, o ne kokie made in kauno rajonas? oro, seperatoriaus, kuro ir tepalo filtrai - apie 350lt, o dar angliniai salono filtrai apie 400lt uz 2 vnt. Aisku man kainos asmeniskai mazesnes, bet vistiek skaiciuokite, o jei dar pakabos detales?
|
65 |
11-01-08 |
|
Kaip žeminamos mašinos?
jei nori kokysbiskai tai patarciau deti specialias spyruokles ir jom pritaikytus amortizatorius. nepatarciau deti su gamykliniais, nes: 1. amortizatoriai nesusidoros su trumpesne spyruokliu eiga ir spyruokle susipaudines iki tokio lygio, kad liesis ju apvijos ir garsas bus nemalonus 2. amortizatoriai nesugebes malsinti spyruokles del ko pervaziavus duobe masina siubuos aukstyn-zemyn daugiau ir ilgiau nei turetu. 3. amortizatoriai daug greiciau susideves. dazniausiai jie parduoda spyruokles ir jom pritaikytus amortizatorius kaip rinkini. bet kaina kandziojasi kietesniu amortizatoriu.. pvz mano Saabui vien spyruokles kainuoja $200.. su amortizatoriais - $800. bet tikrai verta. kitas budas deti coiloverius.. bet kaip ir sake.. jie brangus ir jie tikrai kieti.. ir jei nuleisi daug tada tau reikes keisti pakabos suvedimo dalis, nes gamyklines retai gali susitvarkyti su nesveiku isvirtimu, kuris gaunasi smarkiai nuzeminus masina.
|
61 |
10-10-28 |
|
Kaip atskirti pneumatine nuo paprastot vaziokles?
Nieks neklausykit ką kliedi šitie pacukai assas maumas topgeras jie susirenka pliotkinti kaip į celkų forumą apkalbinėja vieni kitus, ištisai varo įvairias paranojas žmonėms.Pneumo pakaba yra rimtas reikalas.Foto įdedu, čia reto, specialiai daromo Land Rover Defender su pneumo pakabos pvz.Nesunku pakeist į paprastą spyruoklę ir atvirkčiai.Lygiai kaip ir žvėrį Ford Excursion, (asmeniškai 2 turėjau)ir Ford F džipus, galima užsakyti iš gamyklos su paprastomis arba su pneumo varijantu.Pirkit drąsiai važinėkit jei noris tikro komforto ir gero pravažumo.Daug pigiau negu pvz hidrauliniai Land Cruiser reguliuojami amortikai su platininiais davikliais ir aukščio reguliatoriais.Aišku, jei lemta važinėt su kibiru ir norisi vežimo-prašom.Tačiau reikia žinoti, kad ypač su pneumo , nuleidus į žemiausią padėtį, gaunasi artimas sportiniam varijantas.Vnz reikia pabandyti, o poto svaigt.
|
45 |
14-12-25 |
|
restauravimas masinos
koks tokio veiksmo tikslas?Ka reiskia :restauruoti?Uzsivirinti skyles ir persidazyti?Placiau, man idomu.Ir kodel butent niva?
|
10 |
maumas
18-06-23 |
|
sarniru restauravimas
Na mielieji kolegos, parengiau jums mini konkursa Kas atsakys kur galima restauruoti šarnyrus pigiai Šiauliuose ir netoli jų..bus officialiai skelbiamas šiandienos autogido PROTiNGIAUSIU ir ŠAUNIAUIU forumiečiu
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
nea, as tik bandau pritapti tai negi šiauliuose NIEKAS nesirestauruojat pakabu..juk važinejat su a4 a!? negi nebilda niekam pakaba?
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
mmm..Kaunas, kaune tai daug vietu yra, ta tai žinau, o va Šiauliuose kaip matai žmones perkasi dalis tikriausiai
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
Kokia masina? vieno sarnyro restauravimo kaina 20-50lt www.autoremont.lt
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
cia kazkas skelbesi paieskok rasi uz sarnyra 40-80 lt
|
26 |
haro196
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas |
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
a tu terenktas a tokiu apsimetineji
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
Pirkti greitai nueina. kadangi kokybisku daliu negausi Lietuvoje.
|
26 |
10-11-04 |
|
sarniru restauravimas
pas mus alt žmogus labai gerai padaro po 40 lt
|
26 |
pardavej..
10-11-04 |
|
restauravimas masinos
Gali neužtekti ciongo, entuziazmas baigsis ties viduriu projekto Šiais visuotinio vartojimo laikais mažai kas užsiima tokiais darbais. Reikia turėti daug laisvo laiko, techninių žinių, įrankius ir įrangą, tiesias rankas ir svarbiausia pinigėlių Teko pradėti daryti projektą keičiant tik variklį. Ciongas baigėsi jau pirmam etape ir sėsti į labai didelį minusą. Jei kyla klausimai nuo ko pradėti ir ką daryti, tai aš net nepradėčiau . Maumas viską teisingai aprašė, pradžiai ardyti iki varžtelių, o paskui laukia ilgas procesas
|
10 |
bimbleid..
18-06-23 |
|
Auto restauravimas
Sveiki, gavau seną automobilį, kadangi esu "oldschool" mėgėjas, tai noriu ją restauruoti. Noriu viską daryti pats, nes įdomu ir išmokti kažką būtų puiku. Taigi užstrigau su dažymu. Esmė tame, ką manote apie dažymą ant senų dažų? Kėbulo dažų būsena yra tokia: sparnai aprūdiję, kaponas nuo akmenuku taškais nuėjęs, ant bagažinės kyla pavieniai taškučiai (rūdys po dažais), stogo lakas kaip švytriniu pereitas (sakė žmogus, jog suskilinėjęs lakas), spalva išblukus (raudona). Dabar kadangi nesu dažęs, nenoriu visos mašinos skusti, nes jei kas nepavyks mašiną tik išmest beliks. Ką galima padaryti, kad išeitu dažyti ant originalių dažų? Nesmerkit, man tai hobis, bet mašinos vis tiek gaila.
|
7 |
14-05-24 |
|
Auto restauravimas
Nesusilaikei nepasišaipęs kaip vaikas? Žinoma, kad rūdis nuimsiu ir laką ant stogo nušlifuosiu, bet noriu iki dažų (stogą ypač baisu liesti). Klausiu rimtai, dažai originalūs laikosi gerai, lakas nesilupa, ar labai blogai būtų dažyti ant viršaus, prieš tai laką pašiaušus?
|
7 |
14-05-24 |
|
Del priekines pakabos
atraminiai guoliai
|
4 |
pumpkin
12-03-02 |
|
a6 pakabos komplektas
na kas nors prainfornuosit?
|
5 |
12-10-14 |