Opel dirzas (65 psl.) (10651)

Žiobarai, turiu aš dar savo Fiat Tipo su 1.6 mono. Bėda tik kad technikinis baigėsi ir jo jau niekaip neprastumsiu. Galinė pakaba išsiskėtus, sąnaudos apie 10 litrų, beveik 100% tikras kad liambda ragas, priekinis buferis ir dalis sparnų laikosi ant statybiniu putų, variklis tepaluojasi, vairo stiprintuvas kiauras, atbulinio daviklis miręs, rankinis įstrižas, diržas suskilinėjęs ir t.t. Iš išorės pakenčiamai dar atrodo ir važiuoja vis dar. O va kai pirksiu kita, tai nors ir po 3.5lt, bet vis tiek imsiu jau su dujom. Atskirai dėtis nelabai apsimoka - 1700Lt

Asmeniniam naudojimui, vectra yra nebloga masina, bet didelems ridoms, tai nelabai tinkama, ypac prastais keliais-zinau zmogu kuris iki Maskvos sulakste ir vaziuokle klibet pradejo, o iki to buvo tikrai gera masina...Korozija taip beviltiskai ju needa, bet kad butu 100% kaip pas audi tokiu paciu metu, tau jau neeee-pasitaiko rudziu ant arku...Na ir detaliu kainos, kaip cia pasakius.Man bent jau idomios pasirodeTermostatas apie 100lt, agregatu dirzas eina su idomiais itempimais, pompa vandens irgi nekainuoja labai pigiai.O del sanaudu, please www.cars-data.com

aciu uz idejas siaip glusas sian tikrinau nusivares ant duobes nekiauras ir yra mini skylute pro kuria girdisi svilpimas bet tai tikrai neitakoja.Degimo kampas jau 2 kart nuiminejom ziurejom su 2 meistrais tai atitinka nors siaip ant skyvo originaliu metkiu kaip ir nesimato bet pagal senuosius matosi gerai nes pries kapitalini pora menesiu atgal buvo keistas dirzas ir po pakeitimo trauka buvo normali.Reiks tikrint turbina kaip topgear sake.nes slanga kur eina nepamenu is intercoolerio i radiatoriu ar turbina matosi tepaliukas sunkiasi.nors ir chamutas uzmautas gerai

Asmeniskai metai man nera rodiklis, ryt perku 1983 silke, 1.9 benzas/dujos, karbas 5 cilindru, uoga tokiu kaip tokiu metu, variklis sausutelis, ne tepaliuko, tik kiek nuo senumo matosi, siaip sausas, TA praejus pati, zinau is ko perku, is zmogaus kuris ta masina tikrai mylejo, ir tai zirziau bene du menesius, kad parduotu, beto padangos naujuteles, paskirstymo dirzas pakeistas pries ziema, itempejai, zodziu manau, kaip tokiu metu ir uz tokia kaina, neblogas variantas, juk galu gale man i darba vazinet nereik lexuso...

Na jei kuriant atbuliniu taip pasidarė, tai geriausia būtų, kad tempiant ant buksyro(geriau asfaltu) apie 60km/h įjungtum antrą bėgį ir kuo staigiau atleistum sankabą(reiktų, kad degimas būtų neįjungtas, raktelis pirmoje pozicijoje, tik kad vairas nesiblokuotų). Kelis kartus taip padaręs bandyk kurt. Dažniausiai tokiu atveju diržas grįžta į vietą. Manau daugiau nei 10kart nereiks kartot ir viskas susitvarkys. Na arba gali imti variklio dirželio apsaugą, nuimti škyvus, ir per 2-3 dantis paankstinti, tik tiek, kad darbo daugiau

O ten kartais serviso auto su dviraciu nesumaisei? galvutes lekia ne nu stipriai cia visa gyvenima neteko girdeti apie JTD tokiu problemu ypac galvuciu, nereik sneket nesamoniu, jei jau su defektu remontuota nusiperki tai cia ne masinos problema o tarpines tarp vairo ir sedynes... JTD priesingai nei kiti megsta apsukas, nes galia kyla pastowiai iki pat 5000rpm. O jei dirzas truksta tai tik del to kad nekeistas ir guoliai nepakeisti buwo, o cia kieno problema?

Benzas ar dyzelis remontuosi abu dyzeli apsimoka imti tik tuo atveju jei su juo vaziuoju daug o ne koki 10-15k per metus.Tada dyzelis atsiperka bet jei mazai vazinesi tai neverta pirkti nes islaikymo kastai didesni uz benzininio.Bet jei sugalvosi islekt uz miesto ribu kazkur pakeliauti tai dyzeline masina tau suteiks ekonomijos o benzinine truputuka kisene palengvins nes akivaizdu juk benzo suvartos daugiau negu dyzelis o ir kainu skirtumas net puse lito nuo litro. Ka dazniausiai reikia remontuoti dyzeliniuose motoruose:auksto slegio kuro siurbli, per didelis veleneliu susidevejimas, pukrstuku remontuori arba naujus det, turbina, egr ir kitokia el dalys.Viskas priklauso kokia kuro sistema kitos bedu tures dar daugiau kitos maziau nes pvz pd varikliuose nera kuro siurbliu Benzininiuose varikliuose dazniausiai pasitaikantys gedimai.Kuro siurbliukas.oro srauto matuokles, lemda zonda, visokie elektriniai dacikai ju nevardinsiu nes kiekviena masina turi savu ligu. Is mano puses rinkciaus auto kad varikli suktu grandine o ne dirzas jie ligiau tarnauja ir bedu maziau.Komplektu dalys kainuoja panasiai tiek kiek dirzas ar grandiniu komplektas su visais naujais itempejais.Tik darbo ikainis skiriasi. Del komforto reiktu neapsigauti jei maza masina tai nereiskia kad vietos mazai cia apgaulinga kartais didelej masinoj jauties kaip dezutej o mazoj kaip limuzine Sekmes renkantis auto.

Parduodama visiškai nauja ir naujausios versijos OP-COM 1.45 diagnostikos įranga skirta opel, SAAB automobiliams. Įranga veikia su Windows XP (32 ir 64 bit), Windows 7 (32 ir 64 bit) ir Windows 8 - 8.1 (32 ir 64 bit). SUTEIKIAMA PAGALBA SU ĮRANGOS ĮDIEGIMU, KONSULTUOJAME. Plačiau apie OP-COM 1.45 diagnostikos įranga: OP-COM yra skirta po 1996 m. pagamintų opel automobilių diagnostikai bei jų elektroninių sistemų valdymui. Programa leidžia dirbti su naujais opel automobiliais, palaikančiais CAN protokolą. Programa leidžia nuskaityti bei trinti klaidų kodus, realiu laiku atvaizduoti matuojamus parametrus, KOREGUOTI ODOMETRŲ PARODYMUS, imituoti įvairių valdymo blokų išėjimo signalus - tokiu būdu tikrinant įvairius komponentus (pvz., degimo rites, reles, EGR vožtuvą ir t.t.). Taip pat leidžia programuoti valdymo blokus ir raktus. Gali atvaizduoti iki aštuonių matuojamų parametrų vienu metu. Tai yra labai patogu nagrinėjant dinamiškai besikeičiančius duomenys. Tokiu būdu galima įvertinti lambda zondo, katalizatoriaus, įvairių jutiklių būklę. Duomenų kodus galima spausdinti, išsaugoti bei kopijuoti į kitas programas. Palaiko daugybę valdymo blokų (variklio , ABS, SRS, prietaisų skydelio, klimato kontrolės ir kitus). Adapteris jungiamas prie automobilio per standartinę USB jungtį. Kadangi opel naudoja daug kontaktų OBD jungtyje duomenims perduoti, adapteris veikia kaip multiplexeris, t.y. pats persijungia į reikiama kontaktą. Su OP-COM pagalba galima registruoti raktus prie imobilizatoriaus, centrinio užrakto bei signalizacijos. Galima programiškai nustatyti automobilių techninės priežiūros intervalus. Komplektacija: 1 vnt. x OP-COM 1.45 irenginys; 1 vnt. x USB laidas; 1 vnt. x CD su programine įranga; Kaina tik 95 Lt. Siunčiu į visus Lietuvos miestus + 5 Lt arba nemokamas atsiėmimas Šiaulių mieste. Telefonas: +3706 33 77 090 El. paštas: [email protected] Tinklapis: http://www.autodiagnostikosiranga.lt

na kuras aisku tik is kanistru. bet apipilnys bakas. baisiausia kad pries metus panasiai buvo. bet meistras paziurejo degimas numustas, atstate i vieta. liuks uzsivede iskart, viskas ok. nuvaziavau 50km, po valandos jau sunkiai uzsivede.bet vaziavo vel gerai. ir atsalus varikliui jau nesivede. sukau kol mire akumas, patraukus is buksyro neesivede iskart kol galiausiai isgirdau kaip paliete voztuvus. pasirodo kazkoks skyvas alkuninio veleno, ar ko buvo laisvas, ir permete dyrza. bijau kad dabar taip nebutu. bet kiek pats suprantu tai dirzas vietoj. smagratis, virsutinis velenas, ir siurblys atitinka

siaip ji kuriasi gana normaliai , kai uzkuri tai ant padsoso negesta.sudejes naujus laidus zvakes dangteli, begunoka.kai stovi vietoj gana normaliai dirba.tik ijungiu 1-a pavara pradedu vazuot o ji bir bir bir ir ne per daugiausiai reguoja i gazo paspaudima.vazuoja bet matosi kad uzgest nori.o jei su padsosu tai vazuoja truputi greiciau. taip pat turiu ziguli degima nustatem viska sudejom ir tas pats velnias ant laisvu dirba graziai o paskui ijungi pavara ir viskas.tai bent ziguli ratai prasisuka.o bulka tai pajuda is vietos ir pir pir toks jausmas kad dirzas butu ant danties persokes butu..

kodel sakai kad 17 geriau uz 20? 2 dirzas gelezinis variklio ir traukia geriau jei vectra o jei astra sakyciau universalas bet viduja siek tiek mazyte jei tau reikai vietos beje astros turi siurbliu tarnavimo laika bent seniau visas tas ten kompo remontelis (1.7td cdti ar dar kokiu ten buna) nuo 500lt ir net 800lt poto vel po 100 ar 200.000km ir vel ten tapati daryt reikia o 2 litrej nezinau nesusidure nei pazystami nei kazkas. beje astros isminamasis guolis kainuoja ar tai 600litu ar 400litu neatsimenu dabar nes keiciau kokiais 2006metais

jau nebesvaik kacapa pats ziurejausi visas kainas nuvazevias i tanagra" tai dar vyrai dave 10 proc nuolaida (siaip girdejau servisai gauna iki 40)o su paprastu zmogum tanagros" nesneka.ir uz darbus 500.ir kai paskirstimo dirzas trunka kas nezinojo tai alfoj reik galva nuiiminet ir visus voztuvus keist, bei juos pritrint. o del mokymo kaip pigiau tai kiekvienas turi savo durna prota, pakeist varikli tai nemazas darbas, ieskojimo laikas ir dar tie voztuvai bus givenimo mate , o cia padare per viena diena ir viskas nauja, ta alfute ejo kaip nauja

Cituoju:

As tai kitaip parasyciau - trukcioja, netraukia, ismeta check'a = vaziuoti pas elektroncikus, daryti diagnostika
Nutruko dirzas - gal reiketu biski priziureti auto savo? = daug litu ir kapitalinis remontas
Barska vaziuokleje - mes per neta neisgirsim kur barska = vaziuoti pas vaziuoklistus
Nedega kuri nors lempute - gal pats laikas bent tiek ismokti ir pasikeisti = naudotis user manual'u arba paprasyti kaimyno.


Viena karta supraskit cie ne ekstrasensu magu online servisas, kur per atsuma visos bedos rankos spragtelejimu per klaviatura isitaiso.

Manau Mintis aiski.

O seip tai cia problemos kad pakaitinimo zvakiu rele nekaitina, arba jos neveikia.

Gan sudėtinga situacija. Dažniausiai būna taip, kad senų mašinų remontas pigesnis bet jo daug, o naujesnių (automatiškai su mažesne rida) remonto mažiau bet jis daug brangesnis. Tad siulyčiau žiūrėti "naujesnes" mašinas su pasenusiais sprendimais. Gamybos metų nuo iki nepamenu tad pateikiu gamybos metus, kada jos tikrai buvp gaminamos: Ford Mondeo 2000 2.0 tdci - pezalai ką šneka dauguma apie jų variklius - pats turiu tdci, daug pažistamų turi - jei tepalus normalius ir laiku pili, bėdu neturėsi. Gali paimti ir 2007 metų modelį už tikrai žemą kainą. opel Zafira 2000 - bagažinė aišku nedidelė, bet gan patvarus daiktas ir taupus VW Passat B3-B4 - remonto daug, bet tai triperis kuris važiuoja opel Astra 1.7 2000 m - pigus ir palyginus paprastas mašiniukas Mašinas pateikiau tas, tarp kurių pats rinkčiausi Nebrangias ir su pakenciamom sąnaudom remontui

cia jau paties opel reikia paklaust, kodėl jie autosporte rimtai nedalyvavo. kas liecia astra f turbo, tai buvo siam pasauly toks egzempliorius pagamintas, tik deja jis tik pietu afrikos respublikos rinkai buvo skirtas. plius buvo 4duris, del visu varanciu ratu negarantuoju, bet man atrodo, kad buvo fwd. pavadinimas sito aparato yra opel kadett 200ts (c20let variklis, 150kw), pagooglinkit pamatysit. Nu bet cia jau i lankas pjaunam, reikia lygint vienodos klases masinas, vienodos kubaturos ir galios variklius, o ne sukaut, kad va turbinine quattrine ubage ims visus is eiles. aisku ims, kita kategorija cia. o pasakymas, kad gti ir gsi skirta jauniems vairuotojams isvis nesamone. pernelyg galinga masina cia yra, ir taip jau pilna ereliu medziuose, o cia dar skatina pirkt masina su 150 arkliu ir lekt akis isdegus...

Na jei negalvoji apie islaikima, tai pirk saab.Manau visai nieko butu Mazda 626, ford mondeo tarp kitko labai geros masinos nezinau kodel visi ta forda peikia, bet mondeo tikrai gera masina gal kebulas biski rudyja, bet tikrai cia ne problema, opel omega visai nieko, daug tu masinu yra, bet cia jau tau rinktis turi vaziuoti ziureti cia taip patarinejant tikrai masinos neissirinksi

zymejimai visada yra, kitas dalykas suzinot koks ipurskimo tipas.Paprasciausias budas-paziuret po variklio dangciuJei yra daiktas primenantis karbiuratoriu, tai tada mono ipurskimas, bet tokiu jau labai nedaug like-paskutinis opel dejo i astras 1.4 ir 1.6 variklius su 8 voztuvais...Beje, mono purskalams dedamos tik pirmos kartos paprasciausios duju sistemos, tad kitokiam variklio tipui tokios irangos neturi prasmes, nebent patinka saudymai

ne apdaila, o tiuningo kompanija, kuri uzsiiminejo kazkada opel zenkliuku.Ar dejo rankas prie varikliu, tiksliai nepamenu, bet gerai zinau, kad su ju zenkliuku ejo senator 3, 0 24v varikliu.Ar dalyvavo kisant 4.0 ir 3.6 variklius i butent senatorius, tiksliai nebeatsimenu.Tavo atveju, groteles isties panasios i irmscher, visa kita...Ta vectra jau linksta per puseNieko pries tave neturiu, bet masina tai macius daug...

Tu kur radai opelyje "plaukiančius guolius? Girdėjai kažką, bet neįsikerti apie ką šneka eina. opel Vektoje yra keturi plaukiojantys SAILENBLOKAI, ir vienetas kainuoja apie 25 lt. geros firmos, iki 10 litų kinietiški, kurie tarp kitko irgi gerai laiko. Parašyk, kuri opelio detalė kainuoja brangiai? Ir parašyk kuri A6 detalė kainuoja pigiai?
Tu negali savęs apgauti, tau patinka tiktai audi!

kolega turejo is200, 99metu, servise per tris metus taip ir neapsilanke (apie bedas kalbu). dydzio kaip opel vectra, nei sedanas nei golfas. smagiai vaziavo, taip, kuro biski valgo daugiau nei paprasti dvilitriniai varikliai, bet ir galios daugiau turi, berods 155 AG mazdaug. Patarimas: pirkit su mechaninem dezem. Ir ten patiko, kad stovi gera garso aparatura - nekyla noras lupt ir detis kazka naujo.

ka overbooster, galvojau, kad kazka nusimanai apie variklius bet klydau.. nuo kada 1.8 T geras variklis D turbinos vapsie nieko nelaiko, o 2, 8 yra kan kantrus ir ekonomiskas variklis (12-13) duju ramiu vaziavimu. Nebent patarciau pirkti 1, 8 92kw.. A4 ira golfo klases. uz toke suma atsizvelkciau i opel astra, golfa 4, mazda 323 nuo 99m, ar kazka panasaus.

kiekvienas renkasi pagal save. Vieniems reikia ekonomisko ir patikimo automobilio, kitiems automobilis reikalingas tik retkarciais pasirodyti. Apibendrinus pirmieji dazniausiai juo dazniau vazineja nei antrieji. Kaimynas kol vienas buvo lakste Eclipse, kai apsivede ir susilauke vaiko, pakeite i Passat universala. Abiem patenkintas. Pas mus kieme uztenka vieno universalo, vieno hecbeko ir vieno visureigio. Du is ju opel. Kai bus vaiku, gal kazka ir keisim.

Ar apsimoka pirkti opel Vectra B? Auto butu 2.0 dti, kiek girdejau is dyzeliu tas variklis geriausias.. Tai noreciau suzinoti sito automobilio pliusus minusus.. Noreciau, kad man ji laikytu gerai daznai negestu.. Su ja butu vazinejama gana daug.. Tai man reiketu patogios ir patvarios masinos ir gan ekonomiskos.. Kaina butu apie 10 000 Lt. Patarkite kas turi si modely, is anksto Aciu !

audi bus mirusi, kregzde na ana tokia nemano stiliaus ir niekam nesiulau, uz 3500lt yra ir kitu variantu, pigiausi butu golf 3, passat b4, audi b4, mitsubishi carisma, opel vectra, na zodziu cia jau pacio pasirinkimas, bet kaip is trieju savo issakytu masinu dvi galu varomos, tai jei tokios patinka tokia i imk. jei tarp bmw ir mb rinktis imciau mb dyzeliuka

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę.Taipat galiu būti paskutinė jusų viltis jei nerandate kokio valdymo bloko pagal serijos numeri. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Sveiki. Gal zinot kokiu +/- opel vectra b. Domina 1.8 benzas, 2.0 dizelis. Ir 2.0 benzos dujos. Kokios butu kuro sanaudos? Sedano arba universalo. Ar galima pilt ne lietuviska benza ar saliarka? Ar galima uz 4k rast padoru varianta. Kokios detaliu kainos? I ka reikia ziuret perkant? Kur daugiausia rudija? Arba ka galima uz tokia gaina rast padoraus, neskaitant 3golfo.

sveiki , beda tokia , opel vectra b 1999m 2.0DTI 74kw , iki avarijos buvo liuks , db dega cekas ir netraukia , ant laisvu dirba liuks , pradedi vaziuot ir netraukia , net normaliai nedirba , variklis lyk garsiau dirba vaziuojant , buvau diagnostika , tj pries sventes eiles , niekaip , bet sake pasiziuret virsutinio velenelio davikli , sake jis bus nusproges , klausiu jusu , kur jis yra , nes nerandu , dekui ,

Sweiki, turiu opel Frontera 2003 m. 2, 2 DTL 16V varikliu.Gal kas esat susidūrę su tokia problema: Spaudžiant gazą mašina visa siūbuoja kaip laivas + kuro sanaudos niekada nebuna mazesnes 10ltr nei ant trasos. Kas esat turėję šia problemą, pasakykit nuo ko pradėt aiškintis šią problemą. P.S Dėl vakuminiu vožtuvų, turbinos, EGR ir kitų sklendžių ir t.t. viskas sutvarkyta šie valdikliai kuo puikiausiai veikia.

Pasakykit ka daryt nusipirkau opel vectra c 2002m 2.2l 92kw variau TA ir nepraleido sako jog nera lempu apiplovimo. Sako tuos Xenonus isimt ir susidet paprastas bet kad kiek intike zejau niekur ner su paprastom tom lemutem visi Xenonai. ten sudeti orginalus Xenonai. Gal kas esat susidure su tokia beda padekit mano va tokios

Sveiki, Turiu tokią problemą opel Vectra C 2003 metų automobilyje. Iš kondicionieriaus sklinda nemalonus kvapas. Išjungiu kondicionierių, viską išjungiu, net patį salono apipūtimą, bet kvapas vis tiek sklinda iš tų erdvių... Mašina stovi su įjungtu degimu, kondicionierius dirba neblogai, iš pradžių yra kvapas, vėliau dingsta, bet, kai jau važiuoji, tai neįmanoma. Kas čia galėtų būti? Ačiū už atsakymus ir skirtą dėmesį mano temai.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: 860779507 Forumiečiams-30 Lt Kitiems - 40 lt

cia jau paties opel reikia paklaust, kodėl jie autosporte rimtai nedalyvavo. kas liecia astra f turbo, tai buvo siam pasauly toks egzempliorius pagamintas, tik deja jis tik pietu afrikos respublikos rinkai buvo skirtas. plius buvo 4duris, del visu varanciu ratu negarantuoju, bet man atrodo, kad buvo fwd. pavadinimas sito aparato yra opel kadett 200ts (c20let variklis, 150kw), pagooglinkit pamatysit. Nu bet cia jau i lankas pjaunam, reikia lygint vienodos klases masinas, vienodos kubaturos ir galios variklius, o ne sukaut, kad va turbinine quattrine ubage ims visus is eiles. aisku ims, kita kategorija cia. o pasakymas, kad gti ir gsi skirta jauniems vairuotojams isvis nesamone. pernelyg galinga masina cia yra, ir taip jau pilna ereliu medziuose, o cia dar skatina pirkt masina su 150 arkliu ir lekt akis isdegus...

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

jei apie kaina islaikymo galiu pasakyt va sitai hondai reikejo dirzza keisti ir gulius galinio rato lietuvoj dirza radau 450lito guolis 80 litu ir dar jis nevienas tai su visais navarotais apie 1000litu cia lietuvoj va i anglus nusiveziau ir skaiciuok pats dirzas su visokiais variatoriais ar kas ten 45svarai ir guoliai po 5svarus tai 45x3po 5sv =60svaru is 4litu tai 240litu visas remontas dar pakeite tepala uz 5svarus ir priekine padanga uz 30svaru tai palyginus jau nebereikes ilgai kisti pirsto o va lietuvoj tai kiek butu kainava? nahui asilu salis

Sveiki, turiu tokia beda atlikau VW Golf IV 1, 4-16v kapitlini remontuka buvo svaistiklis trukes ir indeklai prasukti ir pameciau alkuninio veleno padeties daviklio nustatymo vieta pas sita varikli jis stovi po pavaru deze ir sankaba zodziu kitoje puseje nei pagrindinis dirzas ant alkuninio veleno uzsideda ziedas su dantukais ir nuo jo priklauso kurioje vietoje kompas ji mato dar karta vistiek teks ten viska isardyti tai ikelsiu nuotrauka kaip ten kas atrodo jei neaiskiai cia parasiau KLAUSIMAS kaip ji tiksliai nustatyti? iskarto dekoju uz atsakyma nes niekas man tiklaus atsakymo dar nepateike

gsi16v, kodel 1.8 ecotecas geriau nei 2.0? opel forume skaiciau, kad tai identiski motorai, tik skiriasi turis, be to, sake, kad geriau imti 2.0, nes jis ryja kaip ir 1.8, o traukia zymiai geriau. Gal galetum argumentuoti savo nuomone? As pats mastau imti vectra 99-00, gal patartum kokia geriau imti - benza (1.8 arba 2.0 ir deti dujas) ar dyzeli 2.0dti?

Tai tarkis, važiuok ir padėk. Pašnekėti kiekvienas gali ir moka, bet in real? Nu tai va. Ką turi prieš opel'ius? Tipo MB geriau už opel? Kuo? Senesniais metais ir didesne kaina? Didesnėmis kuro sąnaudomis ar kad daugelis galu varomi? Nebesuprantu tavęs. Tai konsultuok tu, o ne duok patarimus mus. Mes jau pakonsultavom damą, tai dabar ramu kelios dienos, matyt renkasi. Juokauju...

Opelio islaikymas pigesnis nei volvo, minkstesnis bei konfortiskesnis kelis kartus opelis uz volvo, volvo bus ekononoskesnis, ziemos metu puikus pravazevimas, ko nepasakyciau apie omega, kas liecia kaina uz ta pacia suma omega nupirksi naujesne nei volvo, rudyja volvo greiciau nei omega , omego kebulo liga galiniu dureliu kampai, o volvo visa kebula prgriebe korozija , pats rinkciau opel omega vien del konforto ir geros kainos.

NA kagi, uzmirsta sita tema bet prikelsiu as ja ta lempa uzsidega kai oras prastokas buna arba daug kartu masina kai uzvedi, na pvz is namu i parduotuve, ir dar i kita, nu ir dar kur nors ir jau uzsidega, palaikai gaza ant 5500 apsuku, uzgesta, kazin kas gali buti? opel zafira 1.8 16v 85kw laukiu atsakymu

Simai kas be ko ;D kaip yra pasakymas geriau Stumsiu kregzde negu vairuosiu golfa , tai cia ta paty galima pasakyt su opeliu Nors Tie opel 2, 0 doch su 110kw visai padorus varikliai traukos per akis turi bet va jos i vectra ir dedasi tad vectra geriau pagal mane nes per daug ta calibra iskeike geda butu i gatve islys

Pritariu 100%, neturi is ko vazineti su 95 ar 98, perki 2.0 dyzeli ir vaziuoji zinau labai daug bmw savininku kurie dujomis papjove varikli. Kaip sakant nedarykime is masinos virykles o siaip manau pats elementariaus visiems suvokiamas budas - kompiuterne diagnostika, gal srauto matuokle, gal dar kas, gi e39 ne opel askona 1983 jei kompas nematys nieko, vaziuok pas dujininkus.

Sveiki, Kokia auto patartumėte iki 4500 EUR, per metus pravažiuoju iki 15 000 km, galvojau apie benzina ir gal dujas, bet bendzinu pasiulymas labai menkas, todėl galvot pradedu vėl apie dyzelį. Šiuo metu žiurinėju: opel vectra nuo 2006 m. benzininiai tik 2, 2 atsiliepimai ne kokie, o kaip dyzeliai? Audi a4 b7 benzinu pasiulymu nelabai yra, tik dyzeliai Kokius dar variantus pasiulytumete?

na as suprantu, bet tu suprask, kad suma yra per maza, zek maumas siulo volvo -tau negrazu, nori audi a6 , bet pats islaikymas ojojo, nori galbut golfo ir trauka nesvarbu, bet 66 kw, ir sitas variklis turi bedu maziause, tau netinka, kaip sakoma truk uz vadziu ir vel is pradziu, suma kelemiem reikalavimam per maza, a gal opel nori? ar irgi negrazi?

Klaipedoje galiu atiduoti jai kam reikia GoodYear r15 185 55 protektorius 6mm turiu 5 padangas visos padangos ant disku stovi 3 vnt ant honda accord ratlankiu su kalpokais , kitos 2 ar 3 padangos ant opel omega disku su kalpokais atiduosiu viska uz absolute bonke p.s dar turiu visokiausiu automobiliu detaliu , valytuvu ir tt reikia sandeli isvalyti 860231913 klaipeda ( pats nevesiu niekur )

Pirma ismegink gala varomu.. tada ir sakyk kad nepatinka o siaip.. prase palyginimo detaliu kainu .. daviau palyginima.. mat Wagen labai gina savo slapyvardzio autoriteta.. kurio nelike.. tai stengias visaip.. o siaip opel tikrai gera masina.. geriau nei audi tema yra Bmw - audi.. tai atsakimus daviau ta tema.. ir nereik varyt fantaziju apie 1 metu senumo masinas ir t.t.

Laba diena, parduodu opel astra G variklio galvute. Galvute po kapitalinio remonto. Galvutės komplektas pilnas - vožtuvų dangtelis, velenėliai, velenėlių pagrindas, forsunkės. Taipogi turiu parduoti du komplektus forsunkių.Detaliu kainos sutartines. foto įdėta kaip pavyzdys, ne mano.Galvutė tinka nuo 1998 m. iki 2004 m. astra G 1.7 DTI (isuzu varykliams)modeliams. Vilius - Širvintos tel. 867696362 skambinkite suteiksiu jums rupimą info. El.paštas: [email protected]

Galvoju i savo karvute opel omega 1999.12.01 ideti chip sukelti galias.Variklis 74kw bet masina sveria daug.Variklis biskiuka vargsta kai reikia greiciau paspausti.Masina pravaziavus 300000km bet priziureta. Noriu paklausti protingo zmogaus ar verta moketi apie 1600lt uz ta chip kad sukeltu galias? Bijau kad neuzdrosciau variklio.Kokios galimos pasekmes jai varikliui per daug galios? .Nesu huliganas nelakstau kaip isprotejas. Aciu uz patarimus http://www.s.com/basket/

Na mašina opel Rekordas dujų įranga spėju jau kokius 10 metų jame tenai stovi. Montuota irgi kokio auksarankio arba savininko.Norit pasakyti, kad užteks tik balioną patikrinti ir gali su ta popiera eiti į tech. apžiūrą. O kaip reduktorius šlangelės ir t.t. nes kaip girdėjau Regitroj užtenka parodyti tik popierių iš Dujų patikros ir jie ten nieko nežiūri apart išmetimo lygį.

gt yra apdaila ir salono komplektacija sedinės, moldingai el lanfai ir tt, o gti variklis pakaba. pvz gti greiciu dezes net 85 kw golfo velenas storesnis stabdziai visalaik diskiniai. ir prie kocia nuvalkiojimas metuose esme 3 golfai kaip astru metu buvo tik 85 110 gti o visi kiti tai 2golf prilygstantys audi 80 gte opel cadet gsi ir ascona gt

Sveiki jeigu norit pirkt nebrangu ir ekonomiska automobili galiu pasiulit dizeline opel Astra nuo 1998 metu gamybos (naujasnis modelis) kebulas cinkuotas, varikliukas taupus apie 6 litrus dizelio 100km, automobilis vazioja daug minksciau negu golfas, o detales daug pigiasnes ir auto kainoja pigiau. Siuo metu parduodu 98m. Astra universala 1.7 TDI jeigu domintu galit paskambint 864886728 arba 867121036.