Nebera kibirksties (9 psl.) (814)

Jo gali but salnikai leidzia ir kibirksties nera. o jai neleidzia tai keis varykli . nu ir paliulimai. tai gal zmogui pasiulyk nusipirkti nauja moto ir bus kibirkstis pirmiausiai galima pazet at is komutatoriaus ateina srove i babina. jai ateina tai zek babina but pramusta ir reikes keisti.

tai pats ir ziurek kaip ji ten atrodo. mes ji negalim degnoziuot kokia jos bukle. atsijunk slanga kur oras eina i turbina ir ziurek kas ten yra. ar kliba asele ar ten gal isvis nieko nebera.

Pati karbą ir nereik plaut, jei užsikišą tai praputi žikleri ir varai toliau, jei užpilą karba buna arba adatos gumytė suplyšus, arba jos visai ten nebera, na jei anksčiau važiavo, tai pludė, turėtu būt norml padėti.

tai gal ir nebera nes atjungtas ir lempute isimta. seip tokiu metu audi tikrai turi buti. bet ant daugumos a4 jau immo isimti ir ideti emuliatoriai. tai gal emuliatorius nuo dregmes trumpina siek tiek.arba laideliai nusilankste.

Sveiki, iškilo bėda nebėra senos mašinos ir reikia naujos ir greitai, nes reikia į darbą važinėti. Gal kas parduotu išsimokėtinai mašiną apie 3k lt per 4-5mėn. išsimokėti. Kad būtu su TA tvarkingą ir važiuojanti.

tai va, uzsalo vanduo tai pytliodamas karsta vandeni jau pasiekiau kad slangose ir rd.vandens nebera, tik is bakelio, kur nueina slanfute visa kieta, tai ar man ja kurt, ar ka daryti, nes garazo nmeturiu

Sveiki, vaziuojant užgeso variklis ir nebeužsikuria. Tikrinau ar yra kibirkštis - žvakėse kibirkšties nėra, tada nuėmiau aukštos įtampos centrinį laidą nuo uždegimo ritės kur į skirstytuvą eina - ten kibirkštis yra. Kiek suprantu sugedo skriejikas arba skirstytuvas? Bet ar dėl jo galėjo užgesti mašina važiuojant? Automobilis BMW 525i e28 110kw 1986m

patarciau pasitikryt babina ir komutatoriu. gal tiesiog dingsta kibirkstis. man panasiai buvo tik su 2.2 motoru. dingo bevaziujant trauka ir uzgeso. vos nepakeiciau vios degalu padavimo sistemos, kol netycia radau kad nera kibirksties. pakeitus babina viskas susitvarke. turi megyt ziuret nuo paprastu dalyku, kuriu nesunku paziuret

Mersas buvo geras kazkada, dabar beliko vienas zenklas o kokybes tokios nebera kuri buvo anksciau.Audi kaunasi su BMW bet pritariu kad audi ne varzovas BMW.Audi aplamai be sarmo masina, jokio dizainos, o BMW... Juk suprantat-BMW yra BMW

Taigi variklis 2, 5 TD ir kai uzvedi kol saltas kas puse minutes sudreba, kai pasyla nebera, gal forsunkes? ir dar kas galetu buti kad po 300km be perstojo vaziavimo daugiau 70 laipsniu nesyla variklis (manau termostatas)

Kur tu gyveni , Gal menulyje nes atrodo jog esi kazkoks apsimiegojes jei dar nesusipratai kad uz pigia kaina nieko gero nebegausi ir dar seip lietuvoj nebera ne vieno sveiko rusisko motociklo iki 600lt, ten visiems kazko truksta

jei ir benz ir dujos tas pats darosi, ziurek auksta itampa, kad variklis purtosi staigiau gaza numynus del silpnos kibirksties gali but taip man toks pats variantas buvo, padejo komutatoriaus keitimas. Ant salto irgi geriau dirbdavo, matomai kai po gaubtu isyla viskas durniuot labiau pradedavo ir elektra, arba geriau dirba kol riebesni misiniai ant saltu

filtrus visus keitem, katalizatoriaus jau nebera, darem diagn. rodo egr buvom issieme issiploviau issivaliau pokyciu nepajauciau, vakumines slangutes naujos, kur be nuvarau visi sako palikt masina zinau is praeities kuo baigesi tie masinos palikimai trizenkle suma..

na vibruoja taip kad salone sedi kai vibracinej kedej. o kai vaziuoji viskas ok. jau nuo 1.5k apsuku nebera vibracijos. o koks smagratis dabar pas mane nzn dar neimiau dezes. seip uzgesinant jokio garso nera.

Elementarus gedimas, kuri nustatyti su diagnostika labai paprasta.Paskaicius komentarus atrodo, kad nebera kam remontuoti.Pagal aprasyma panasu, kad problema su turbinos valdymu.Jei dingineja trauka tai kazkas isiraso i kompo atminti.Diagnostiku darytojai turetu matyti gedima o ne klaidas trinti.

nvisi jie tokie va toks diedukas i kaliningrada varo parveza benza kai pas ji nuvarau kita karta sako 95 nebera turiu tik 92 pasako tiesiai sviesiai jug galetu sakyti kad 95 juk hui tu te ji atckirsi

Ir dar viena lauzymas yra tada kai jau ant moto niekas bebevikia, nebera sankabos ir stabdziu ir vailas tabaluojasi, padangu nebera(kiauros) nes suluzo svirtys ir visas remas suviorintas metalo gabalais , moto jau nebeuzdeda papreastai nes kojele nulauzta o ir taip sunkiai kuriasi taii uzsistumia ir visas variklis bilda taip garsiai kad atrodo jog bmw 525 dyzelis be gluso graziau "groja" ir kai bando pavaziuot is vietos viskas traska ir vos pavara beijunges mina kiek tik beina nors viena aisku pora 100metru nuvaziaves sudegina sankaba nes pavaru dezej nebera tepalu o variklis dar keturtaktis, tai ten stumoklis jau kalena i visrsu ir variklis jau tepaluose paskendes bet tas zmogus vis dar sneka kad jo moto nerealus taigi kas pas ji negerai???sakyciau nieko tiesiog lietuvis "berankis" mechanikas

Isvis kartais gerai atsipalaiduoti, nes jokiom humoro nesuprasi, kai tiesmukismai pervarges ziuresi.Kiek prisimenu tai remokmplektu jokiu nebuvo Mazdu rotoriniu motoru remointui(tiesiog negamino)ir turbut nebera kai isdyla kuo pkeisti isviso.Plius IR IŠ keraminiu komponentų buvo sudaryti.

turint 66kw ir skustis traukos trukumu yra vienas dalykas ir kai 110 kw traukos truksta, tai sakyciau autoriu isgelbetu kokie 200kw, o cia jau apie cipavima nebera kalbos, todel ir sakau jei akivaizdziai truksta traukos, reikia keist masina

Nelabai as dar tesiruosiu pilt iki keitimo dar yra laiko. Man tik kyla klausimas kazi iki kiek tas 10w neuzsala kiek ziuriu iki -20 atrodo laiko 5w iki -25 bet tokiu salciu nebera ir kazin ar bebus

vat tokio ir noriu modeliuko kaip jus nusipirkote tik kad universalo, na is bedos tiktu ir sedanas dar toks klausimas kokie turgai bera? rietave visai neblogas budavo, taurageje ir kaune? gal tauragele nieko nebera ar kaune masinu.

Holo daviklis detas kitas nuo vaizuojancios masinos babina deta kita ir nuo vaziuojanciso masinos kas dar gali buti?Masina grizus is voketijos ir lietuvoje jau senai, as buvau isvazeves i useni pac ir grizau dabar metus laiko masina stovejo nekurta pastaciau vaziuojance o dabar grizes nebegaliu uzkurt pasirodo nera kibirksties,

nu va situacija tokia... zwakes norma tik va kibirksties nera bentjau vienam cilindre tai tikrai.. nera. stovi 3 babinos is kiekvienos po 2 laidus i zvakes. taigi belieka babina kompas, man dar itarimas kyla ant apsuku daciko kuris matuoja smagrati man jy keite tai kazin ar gali buti jis??

vw golf3 95m, pameciau rakta ant spynos stovi ziedas perkirpau laida ir susukau laidus, nk neuzsivede, pabandziou duoti pliusa ant ju buvo truputeli kibirksties, po to surades blokeli supratau kad jame kaskas sudege, nuvaziavau nupirkau spyna rakta zieda ir blokeli (nuo ventos dizelines) viska sudejau ir sujungiau bet auto taip pat uzsiveda ir uzgesta, ka daryt toliau?

Laidu ir skriejiko pas siuos varikliukus jau nebera, eina komutatorius ir zvakes. O EGR buvo varijantas, bet jungem prie kompo, tiek vietoj, tiek judant visi parametrai savo ribose. Zvakes issukes buvau, svarios grazios. Ar gali pozymiu ant ju ir nebuti?

Pabandyk atsijunges deti skelbima, virsuj kur prasys masinos nr irasyt ten irasyk savo ieskomos masinos nr ir turetu ismest VIN, taciau ne visada suveikia, kitu budu kiek zinau jau nebera, seniau eidavo per draudimo puslapius, bet dbr veikiančio jau nebežinau

aisku kad isiurbimo.reik valyt, pirmiausia sita dalyka padaryt, jei nepasikeis tada kitur bedos ieskot, seip jie uztunka ir oro maziau paduota, ir tada nebera tos traukos ben jau man taip aiskino, o kompas reguoja ir ijunge darbiny rezima

as matau kad ir papuoliau i ta situacija, isvariau i anglus ir nebera kada ir prisiliest prie projekto, bet ryt busiu lt ir dvi is dvieju atostogu savaiciu bus skirtos projektui su sautuvu is garazo nieks neisvarys

Malonu, kad cia yra protingu zmoniu, kurie teigiamai ivertina pastangas Dar galiu prideti, kad dideli tepalo siurbli galima perdaryti, kad butu varomas kumpliaraciais ir kaip problemos del grandines nebera, bet viskas kainuoja... Sekmes besirenkant gerus variantus

www.edeta.lt butu neblogas puslapis, bet panarsius (as a8 neziurejau), kitom masinom tik originalios detles tiksli kaina yra, o kitu gamintoju tik kas ka dar siulo, bet kainos jau nebera , nors turetu but 3-4 kartus pigiau uz originala..

parduodu-keiciu ford scorpio 96m 2, 0benzas privalumai nebera ta, uneversalas.taipat turiu dar fiat tipo 94m 1.4benzas dujos ta ilgam sias abi masinas galiu keisti.taip[at parduodu stiprintuvava renagade uz 120lt skubiai 867128926

Sveiki, noreciau is jusu patarimo. Turiu Gilera Runner 125cc 2t skysciu ausinamas (LC) 2000m. Su juo vazineju jau kokius metus visada viskas buvo gerai. Vakar gryzau po pasivazinejimo ir pastaciau i garaza, atejas po kokiu 35min. bandziau vesti, bet neuzsivede. Iki tol jokiu vaziavimo pokyciu nebuvo, vaziavo puikiai iki pastatymo i garaza. Taigi nusprendziau paieskoti, kame problema. Issiardes patikrinau ar paduoda benzina ir ar yra kibirkstis. Pasirodo problema ta, kad neduoda kibirksties. Tuomet nusprendziau paziureti babina ir kumutatoriu. Pasirodo, kad i komutatoriu neateina srove, todel ir nera kibirksties. Taip pat patikrinau laidus, jie sveiki, niekur nenuluze ir nesudege. Taigi, kame gali buti beda, kad neateina srove i komutatoriu ? Is anksto aciu uz protingus atsakymus.

Manau kad vakumo voztuvelis bus parejes, jis mirsta ir turbas nebeveikia, turbui nebeveikiant ir traukos nebera. man jisai irgi bludydavo, pasikeiciau ir ramu. bet aisku gali but ir dar kasnors, tam yra diagnostika, tas varikliuko simbolis tiksliai gedimo neapibudina ;]

Sveiki, iskilo beda, bevaziuojant uzgeso audinuke motoras 2.0 pilnas ipurskimas (85kw)benzas dujos, norejom uzzkurti nebesivede partempus i namus ieskojom kame reples, viskas kaip ir sveika laidai, zvaklaidziai zvakes, bet va pazejus ar yra kibirkstis pasirodo nera tik vos ijungus degima subliksi viena karta o sukant jau starteriu isvis nera kibirksties, kame reples ??

Sveiki, Audi 80 b4 2l 85kw.problema tokia. Po variklio keitimo neužsikurė, starteris suka ne griebė, nes nebuvo kibirkšties, pakeitus skirstytuvą nuo senojo pradėjo griebt bet neužsikuria.. Užtepus iškart užsikuria padirba ir gęsta, gazo nepriima, starteris_žvakės_purkštukai nuo naujojo palikau.. Reiks bandyt perdėt.. Plius dingo lemputės skydelije pabirbinus starterių.. Turite minčių kame bėdos? Ačiū

kaip supratau jis klausia apie 2003+ saaba ir dyzelini.. taip, kad DI kasete visiskai neaktualu, nes jos net benzininiam nebera.

as asmeniskai nematau nieko labai blogo toj kasetej. pasikeiciau savo i TK3.7 ir vazineju be vargo.. senesnes buvo tik prastos.

Jau nusibodo ieslot auto, kiek paskabinu tai nebera, parduota o skelbimai vistiek kabo, uzknisa tokie zmones kad parduota ir laiko dar tuos skelbimus.Ieskau iki 1100-1200Euru auto, nuo 1991m Audi C4, A6, B4 dyzeli, arba vw passat B4 nuo 1994m.Ieskau universalu.

Prie ko ce turtingi, jej jau lietus turi is ko nusipirkt tai reik pagalvot ir apie padangas padores, ce tai baisu kur su jom begali vaziuot, rasto dorai nebera, nu nebent kaip lietuvei tai ant pardavimo kad tik uzmaut kaska.

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. TDI 81 KW, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

paburbuliuoja apie 10 sek ir normaliai, i kelia isvaziavus ramiai vaziuojant viskas gerai o biski daugiau gazo paspaudus vel 3 cilindrai bedirba. kame cia beda, ar gali buti kad nebera kompresijos vienam cilindre?seip ir kompenatoriai gana garsiai kalena siandien varysiu kompresija tikrinti

na papasakok ape zvaluma?nes vaziaves su abiem esu, golfas 85kw tikrai zvalesnis buvo, ir trauka skiriasi nemazai nuo focuso, plius golfas imdavo netoli litro maziau. o kas del astra vs. focus tai, focuso neimciau del problemu su rudelemis, astrose tokiu bedu nebera

e65 V8 liga yra voztuvu gumeles. ties 160k km kazkur jau degina tepala ir gana drasiai.. keitimas uzima geras dvi darbo dienas.. naujesniuose V8 jau nebera sitos problemos, bet apie 2006 metu gamybos beveik visi bmw su tuo paciu varikliu turi problemu

Sveiki, vaziavau is lietuvos i vokietija ir bevaziuojant 130km/h pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir tuo metu kai pradejo mirkset masina priduso atrodo, sustojau, per naujo uzkuriau, lempute nustojo mirkset, uzsikure lengvai , vaziuot vaziuoja tik kad 5 begiu trauka pamazejo , visai nebera praktiskai, taip dar nuvaziavau 500km kazkur, tokiu pat greiciu, tai problema butu tokia, kad sumirksejo pakaitinimo zvakiu lempute bevaziuojant, per naujo uzkurus masina nustojo mirkseti, bet dabar vaziuojant 5 begiu traukos visai nebera, taigi kur galetu buti beda? Nes esu vokietijoi, diagnostikos nelabai zinau kur pasidaryt. Spidometras jokiu klaidu nerodo.

na kad greitai bentj au isryja, kai ant bendzo persijungiau pavaikau ziuriu jau nebera o del duju tai reduktoriu reiks ziuretis kita.o del sankabos dzirzgymo gal zinot ar isminamas guolis baigiasi ar diksatorius ? nes iminus toks garsas atsiranda, girgzdesi

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

sveiki visi, gal galit kas padėt patart ką žiuret audi 80 benzas/dujos vakar važinėjau viskas gerai buvo šendien ryte norėjau kurt važiuot bet nesikuria nėra kibirkšties ką ziuret, bandžiau keist kumutatoriu nes turiu gera bet vistiek nėra, gal kas turit kokiu patarimu ir galit padėt ką žiuret daugiau. iš anksto dėkui už patarimus.

pas mersus e klases nuo 99 metu 07 men is vis siurblio tokio kaip nebera. yra keturi purkstukai keturi siurbliukai ant purkstuku po viena. turetu ir pas kitus but tas pats. su 3.2 cdi taspats. o su 2.7 nzn neciupinejau.

kas gali buti jei nukrenta apsukos pradiksta tepalo spaudinas, kai apsukos pasieke 600, ir kai motoras uzsila virs 90 laispniu, cia taip nutiko po tepalo suirblio keitino, ir labai negrazei dirba motoras, ir nebera tos metalines tarpines per visa karteri