Nebera kibirksties (12 psl.) (814)

Kur tu matei kad butu skelbimai kad parduoda ji? maciau tik viena karta, ir tai va sitas buvo. Ir jau senokai nebera jo ir nera jokiu nauju. Laukiu vis dar ar atsiras koks vel Benelli sport. Jei atsiras paimciau, jei kas spes idet. Nes jau nusizejau kita moto... Beje gal kas zino isvis ar yra Benelli sport 125cc?

Sveiki, ieškau savo motociklui dokumentų, būtų gerj su rėmu, rėmas gali buti ir ne fzr 400 bet svarbu tiktu motoro perdėjimui. Tinka ir be rėmo svarbu dokumentai, nes turiu gan neblogą fzr ir norisi pasivažinėti legaliai. Motociklas nėra vogtas tiesiog nesinori pirkti kito kai yra važiuojantis tik gaila nebėra dokumentų.

Man nk neatsitiko nesidziaugit anksciau laiko. Turiu xantia gera 94m 2.0l ir 300lt kisenej o tas xm atiteko mano pazistamam. Jam truko ta pacia diena vos apsimaine su manim jis man dave mazda ta kur pardavinejau bet nebera ir jos snd pardaviau megoj. Ir iskart xantia imiau tad kas ant manes varo as atsakau DEJAU ANT JUSU

Sveiki, iskilo tokia bedele.... Pakeite vectrai varikli 2, 0 74kw, ir nebera tokios traukos kokia buvo, nuvariau pas meistrus tai ant kompo pazejo ir vienas sako: kad neatitinka degimo kampas, tai jis negalejo jo atstatyt nes neturejo rakto , tai pasiunte pas kitus , pas juos nuvarau pasiziuri su dar naujesniu kompu sako: viskas idealu... tai kame gali but kalte?

gaila cia nebera tokio vieno forumiecio italu garbintojo-pasakytu tau daug ka apie AR.Siaip vadinamoji "egzotika", kiek pamenu jo zodzius pigiu skelbimu net neziurek geriau, tik 7000-8000 nebent, nes tie pigesni uzmusti buna, pakabos ju nepigios yra.Jei patinka -tai ir pirk , vis issiskirsi is pilkos vagenu audi ir bmw mases.O cia geriau patarimu neieskok, eik i klubu forumus

Uzdegimo sistema elektronine ar mechanine? Jei elektronine is laidu i babina turi ateit 12V, ijunges degima bet variklis neuzvestas. Itampa turi buti tikrinama po apkrova : laidai turi but prijungti prie babinos, o 1cm prie jungties praduri laidu izoliacija ir ziuri ar yra 12v tarp situ laidu. Jei nera, tai ir nebus tau kibirksties. Laida reik remontuot normaliai, o ne "pridet" salia. tas pats kas padanga remontuot su lipnia juosta.

O jei rimtai, varyk i servisa.

Teoriskai, imanoma netgi i turbokompresorinius variklius idet paprasta duju iranga, bet daug niuansu, ir negarantuotas patikimumas... Quattro diferiancialas :galiniai 60% priekiniai 40% o japonu pagrinde 50 ant 50. toliau, nereik nuvertint nei mitsubishi nei subaru, mitsubishi jau nebera itin puvanti masina, taciau kiek skaiciau tema, kalba eina apie galant ir legacy serija, o galant labiau komforto reikalas....

turiu 95m. bmw325 su vanusu, kai nupirkau trauke nrml bet db prawaziau apie 15000 km ir kazko pradejo nebetraukt , seniau kurdawosi puse wertimo o db reikie truputi pasukint. tepalo newalgo dumu nemeta.gaza priima sunkiai nuo laiswu, bet laikant prie 3000apsuku wiskas nrml. nebera tokios traukos kaip seniau, kas galetu but???, nu meginsiu pakeist kuro filtrus db ziuresiu kaip tada

pagrindas turku aiksteles yra vokietijoje..vos ne kiekvienam mieste ir kaime gali rast tu aiksteliu kur masinas stumdo vokietijoje..bremene budavo didele aikstele masinu...kad nesumeluot koks gal 300 masinu vieoj kruvoj stovedavo..ten turkai uzvalde ta teritorija, sseimininku daug, tik plotas didelis bendrai paemus..bremene cia, nors gal ir ten jau nebera..nezinau, senai nebuvau ten

ATIDUOSIU SAVO UZ 4200LT KAINA PADERINTUMEAutomobilis sava eiga praejo tech apziura, pakeista visa vaziuokle nebilda, sedi ir vaziuoji labai smagus automobilis.Galima apziureti i jusu pasirinkta serviza. Pakeisti tepalai, filtrai paruostas automobilis ziemos salciams ziemines padangos lietu ratu nebera....Auto lietuvoje tik 2metai ir buvo pas 1savininka kaina vietoje proto rybose paderinsim.Audio aparatura +500lt

Vakare atvaziavau i kiema, uzgesinau varikli, ryte bandau kurti - starteri suka, bet kazko nepagriebia, ilgiau pasukus starteri ir atleidus rakteli, toks jausmas lyg pradetu kurtis bet tik pora burbtelejimu ir vel tyla. nebepirma karta taip, bet anksciau kazkaip uzsikurdavo po kiek laiko, o dabar akumas nusedo ir nebera ka daryt, gal susidure su kuonors panasaus, reikia patarimo

sveiki.as pirkau dauzta pezo206 buvo sudauzyta saugikline surinkau is dvieju viena bet masina nesikuria-nera kibirksties ar galejo nuo smugio kazkas ten susitrumpinti ir sudeginti babina-tiesa ant sudauzytos saugiklines buvo isbeges akumoliatoriaus rugstis gal taj turejo itakos kazkam sutrumpint? tuo paciu nukentejo ir ABS siurblys, pagal kodus niekur negaunu nauja ziauriai kainuoja, jai deciau toki pat tik kitokiu kodu ar veiktu?keli meistrai sake kad gali neveikti elektrine dalis... pezas 2005metu 1.4 benzinas gal kas esat susidure su panasiom problemom?patarkit.

sveiki.as pirkau dauzta pezo206 buvo sudauzyta saugikline surinkau is dvieju viena bet masina nesikuria-nera kibirksties ar galejo nuo smugio kazkas ten susitrumpinti ir sudeginti babina-tiesa ant sudauzytos saugiklines buvo isbeges akumoliatoriaus rugstis gal taj turejo itakos kazkam sutrumpint? tuo paciu nukentejo ir ABS siurblys, pagal kodus niekur negaunu nauja ziauriai kainuoja, jai deciau toki pat tik kitokiu kodu ar veiktu?keli meistrai sake kad gali neveikti elektrine dalis... pezas 2005metu 1.4 benzinas gal kas esat susidure su panasiom problemom?patarkit.

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Pas mane golfas 1.8 mono su dujom paprastom. Uzkurus ant duju variklis lb trukcioja, apsukos sokineja, iskart uzgesta ir t.t. bet kai temperatura pakyla ant normos, tai viskas susitvarko ir nebera jokiu trukciojimu apsuku ir panasiai. Ant benzino tai viskas veikia gerai. Gal kas kokiu minciu turi ar teko susidurt su tokiais atvejais, kame cia bedos.

supiskite da debila kas nes jau uzpiso skaityti jo nesamoningas rasyslenas raso apie nieka.kazkoks durnelis.adminai atkreipkite demesi y sita durneli kuris manau rasineja ir kitu vardu prisikures cia, tai uzblokuokite arba bent jy perspekite sita vaika.ieskojau sau informacijos apie automobili viena nepilna savaite cia pasiskaitinejau ir jokio noro nebera cia skaityti nes informacijos per toky vaiko ar kazkokio nesveiko zmogaus rasysenas negausi.

Tai yra holo daviklis ir alkuninio veleno padeties daviklis abu reik tikrin ir ziuret. jei yra kibirkstis, bet nesiveda tai gali but ir dirzas prasokes o jei nera kibirksties tai kazkatras is situ davikliu, arba babinos, ten pas tave 3 turi stovet ir pries babinas ten dar kazkoks sroves ten ligintuvas ar kazkas, tik alkuninio padieties daviklis kur stovi ten yra du vienodi vienas prie kito. vienas variklio apsukom, kitas alkuninio pozicijai.

taip kaip apacioj suvardint viska gali tik dirbantis prie masinu zmogus, is garazo ar serviso, tikrai ne aukstaji issilavinima turintis, o remontu mates. nu o kad jam net pridurt nebera ka, cia ir durniui aisku kad dyzelio ir benzo vienintelis pliusas kad pinigu sutaupai vazinedamas, daugiau pliusu as nezinau. tie taupytojai dazneusiai ir cigatetes pigesnes ruko, ir alu pigu geria

zinojau kad tu daunas bet dar tikejaus kad pagysi bet manau nebera tau nei daktaru nei vaistu.as tau tikrai nesiteisinsiu kad turiu viena nika-man nera laiko kaip tau poemas rasyti bei vaikiskus zaidimus cia zaisti ir pan parasyk savo kokio lauzo valts numeri tam idealus ir pamatysi idijote!IDEALUS as vakar supratau per ka tu ziuri ji ne viesai yra prieinama

Sveiki, taigi šią vasarą nusipirkau SF2, viskas buvo puiku traukia gerai, kurėsi gerai, bet vėliau pradėjo dinginėti kibikrštis. Pvz: Užvedi ryte moto, nuvažiuoji iki parduotuvės, užgesini, ateini iš parduotuvės bandai užvesti, bet išvis neužsikuria, pastovi pora min arba net pora valandų ir vėl normaliai užsiveda. Pakeičiau žvakę ir babiną. Dabar iš vis stovi garaže jau gal 2 savaites ir kibirkšties iš viso nėra, vakar buvo atsiradusi pravažiavau pora metrų ir užgeso. Gal žinot kas jam gali būti?

Sveiki, turiu bmw 2000m. e39 530d automatas, siandien pastebejau, kad kai spaudi gaza masina pradeda drebeti kitaip sakant purtitis, apacioje trasketi ir uzti kai atleidi gaza masina rieda nebera nieko, bet kai gazuoji vel tas pats, negali buti, kad su kardanu kazkas ar kardano guolis ar dar kas? Automatas kaip dirbo taip ir dirba gerai tai nemanau, kad su juo beda. Aciu

tewukas varto tokias masinas o tu su triperiu uz 500lt vazineji arba tu ant tiek apgailetinas kad tewas i tawe demesio nekreipia arba buri tu piewas. Sitas masinas trauki is amerikonu rinkos saito, matytos iki vienos pries metus, ir jau speju senai parduotos, taip kad nebekliedek, jei jau karta apsisikai tai skesk tam gedos shude o brist nebera kaip jau.

Sveiki, gal kas yra tureja bedu su variklio kompu?kokie pozymiai buvo? pas mane prie 1500 apsukos sokineja , jautriai gaza prijama, meta daug juodo dumo , traukia belenkaip bet ir tamposi, kuro sanaudos padvigubejo, , , trasoja nustoja dumyti tolygiai vaziuojant nebesitampo.mechanine dali perpurciau visa, beliko kompas variklio, jis ten tokioj durnoj vietoj idetas mates dregmes, daudiau nebera prie ko prisikabintcia 2002 1.9sdi 50kw

as viena zinau zmogeli uz 12k paime e46 330d pagalves variklio nei 1 sveikos nebuvo vaziuokle pavaryta dar ten smulkmiu visokiu remontas su darbais beveik 3k kainavo, jau istustejo pinigine pas ji, nuvaro i TA sako trauke kleba bet trauke nauja tai vat o koloneles restauravimui pinigeliu nebera, taip kad butina rezerva tureti o jei vat pist ir uzsilenkia turbo uz keliu dienu.

Sakyčiau staigiai atsirado, nes kai ji nusipirkau ant viso gazo nevažinejau, po kokio menesio vazinejau ant viso gazo neduso. Bet po to taip staigiai pradejo dusti ant viso, nusprendem kad kompresijos nebera, pakeiciau ziedus, viena salnyka alkuninio, padariau apkatke kaip priklauso, bet visvien tas pats. Beje kai keiciau ziedus cilindras nekoks buvo jau paciame virsuje cilindro buvo bortelis, gal del to, net nzn

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

Todėl kad jie ir kuro nedaug valgo ir patikimi, su jais žmonės ir 1mln suka, o mieste jie taip pat nedaug tesuvalgo.(kalbu apie 66, 81) Nes aš prates kad mašina tarnauja man. o ne aš jai O šiaip tai geri aparatai tie pompadūziai, nu dėl traukos, tai puikiai traukia.. pas juos tas pats kaip ir pas senuosius, jie laiko tik purkštukai, bet juk juos pasikeiti ir toliau 200k tikrai be problemų suksi. O dėl kainų siūlyčiau pasidomėti dėl purkštukų bet man atrodo jie nebėra tokie brangūs kaip buvo, juk dabar ir pravalymai visokie yra nebūtina keist, nu ždž nebėra tokios dideles kainos http://www.youtube.com/watch?v=-Y3cpz6jPnA (čia dėl įdomumo, patikrinimas purkštųkų) Vw ir seat tokie patys varikliai buvo man atrodo visais laikais, nu nebent gal nuo 2010 kas pasikeite tarp jų bet nelabai tikiu

stabdziu skystis nesvarumu nerenka, jis dregme sugeria, del ko virimo temperatura jo mazeja. pedalas gali dingti jei perkaista skystis slangutese del to. be to, jis jei, kaip sako 10 kartu orines, tai jau senai ten to seno skyscio nebera. autoriui klausimas butu, kokie butent simptomai tave neramina? stabdziai ir neturetu buti salti, nes ju veikimo principas yra keisti kinetine automobilio energija i silumine ir ja issklaidyti.

Yra tik trys vietos Klp kur nepasokinesi pries mentui nei ziema nei vasara- aikstele prie "BIG'o", ir "zalyvo" tiesioji penktadieniais ir sestadieniais, invalidu pliazas, tik bebaimiai buduliai susirenka (tiesa yra tarp ju ir rimtu veikeju, nes nera kur nuvaziuoti pabuti), dar buvo tiesioji LEZ, bet prigulde gulinciu mentu po to kai per draga sumacheris per keliu masinu sonus praejo.. Krc sudas, niekur nebera veiksmo viecikiu..

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

Zinau, bet uz tokia suma renkantis (man cia yra dideli pinigai su mano alga) sitie po 5000-6000 neisipaiso i reikaligus standartus- 2dur, (butinai), juoda, dyzeline, neuzdrozta, ir kad nereiktu vaziuot pirkti i kita Lietuvos gala, nes noriu pas save pasidaryt nuodugniai priespirkimine apziura nuo- iki.. Paskutine kuri atitiko siuos dalykus maciau kainavo apie 10000lt, bet is paziuros foto saldainiukas buvo (jau nebera)

Nuo 99 metu 406 pezams nebera jau 2, 1l varikliu yra 2l ir 2, 2 kiek mates HDI. Seip ir as patarciau imti peza. Ilgiau laikys, bet realiai tai labai panasios masinos. elektra abiejuose pilnai grazi yra, vidus erdvus, mazai valgo. Bet opelis rudyja. Bet tuo paciu ir pigiau islaikyti. Pezas islepinta masina. Kiek pezu turejes tai jiem reikia orginaliu detaliu. Cia jau skonio reikalas. Sekmes renkantis

Skelbdamas vectra 99m ant daliu.. tai nebesvaikim... nebera mieste tokiu masinu kam tu daliu reikia... , o jei nupirksi uz 200 eur greiciausiai daugiau nei puse sveiku pardavimui daliu net nebus.. zodziu nevark .. turi patalpas ismok daryt montavima padangu, tepalu keitima, kaladziu keitima, kondiskiu pildyma. poliruok masinu kebulus ar panasiai - vis sis tas. traliuka nusipirk pagalba kelyj atlikinek ideja irgi arba nuomok kitiems patalpas rimtesniems uzsiemimams

nu ir ka dabar cia sapalioji???tavo tu 500 jau niekur nebera draguose jau eina po 700, reikia biski dazniau pasidometi dragais ir kas juose dalyvauja.Bet tu nepamirsk kad koks tu auto svoris yra ir su tokiais siurbliais po miesta pasivazinesi, o cia praktiska, greita, grazi auto ir dar varikliukas turi galios.Beja tau ziuriu viskas blogai, kaip su kokiu kuolu siknoj butum ir kandzioji cia visiem

ziurejau pats tokia, ten matoras su grandine, bet grandine nepatikima, daug kam trukusi buvo, siaip jau nepriskiriu jos prie nissano nes patvarumo nebera kaip ir pas primera kur nuo 2002 regis. Siaip rudys pagrindine problema, ties galiniu dangciu visad supuvus, arkos ir visa kita taip pat siaip vaziuokle nekelia problemos, o su varikliu jau kita kalba.... na neber to patikimumo kaip seniau japonas dare

sweikas, manau kad jau po laiko, bet man su 2.0 benzu panasiai yra, manau kad veleno padeties daviklis mirsta, uz keliu dienu darysim diagnostika, tai parasysiu kas per biesas yra. Man tai apsukos skimirksniu i apacia ant 0 ir tuo momentu jau kaip suprantu nebera paduodama i sistema arba kuro, arba uzdegimo sistemoj nebepaduodama kibirkstis galvoj du variantai, veleno padeties daviklis arba apskuku daviklis )

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

Teisingai. Padorios uz tokia suma nerasi nebent vokieciuos o tas neparduos geros Nebent eini pas zmogu ir prasai parduoti, kuris tokia turi keleta metu ir yra i ja investaves, padares puikios bukles ir net neplanuoja apie pardavima, tada apsimoka moketi tiek, bet kai jis nuspres neprasyta ja parduoti tai ir 4000lt gali buti kosmosas ;D apie turgininius nebekalbu bet realiai ju ten ir nebera...

sako ziurekit sudus gudruolis, nu ir kokius sudus ziureti, kurie gali itakoti apsuku sokinejima? daugiau isleisi tiem savo sudukam krapstyt nei kad pasikeisti ta el.dali... aisku galima dar pasidaryti diagnostika, paziures koks tas sokinejimas, jei nedidelis galima pravalyti dar, jei didelis teks keisti ta el dali jau.. o kad pozymiai akivaizdus el dalies gedimo (apsukos sokineja, kuriasi gerai, trauka gera) tai nebera ko cia siknoj slieku beieskoti..

Cia tie gatviu karaliai kuriu audines su 100kw vos aplenkia polo su 1.0litro varikliu ir dar sako kad pas mane variklis eina, tik kad vat nevelka tos geldos ant ratu, galit vdet kad ir 150kw , bet jeigu nebera "smarves" tai kam be reikalo benzina is tuscio i kiaura pilti, aisku kam patinka tai daryt tegul daro, bet jie manes net nuo kalno stumdamiesi neaplenks

Pas ji viskas tas pats tiesiog, pas jus jonizz nebera tos virsutines apdailos ir pas ji dar yra is vidaus prisukta, cia matyt neikad nebuv ardytas orginaliai viskas tebera, ir jeigu kitokia automobilio komplektacija gali todel ir skirtis, manau kad temos autoriusi reiktu atlaisvinti is vidaus tuos filtro fiksatorius o is variklio puses nulupti ta dangteli ir viskas bus tas pats kaip pas jonizz

Su golfu atsitiko tokia bėda, kad po nakties užkūrus mašiną, variklis pradeda trūkčiot, apsukoms nusileidus iki 10 šokteli iki 13 ir vėl nusileidžia, važiuojant pirmu bėgiu viskas normaliai, o antru - nebėra traukos ir spaudžiant akseleratorių mašina tamposi, bet po 10 minučių viskas normaliai, važiuoja lyg niekur nieko. gal čia su kuro purkštukas ar žvakių laidais kažkas negerai? nes perkant sakė, kad babina gali būt praėjus.

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

O as asmeniskai neziureciau i vokiskas kokios jos bebutu nes tai yra perdaug isaukstintos masinos, vaziuokles sudinos, trapios, skardos rudyja jau nebera kaip pas audi-80 kad 30m vazinek ir nei rudeles, automatai taip pat nelaiko pas audi, pumpaduzai lievi, siurbliai irgi gaidiski ant mb 2.2, bmw 2.5 bei audi 2.5 ir t.t, abs davikliai nelaiko ypac ant bmw, nu kas is tu vokisku? lauzai kaip ir kiti.

ne paprasciau butu buve ta quattro nupirkt ir prikelt gyvenimui? mano manymu jei parduoda quattro dalimis, tai pirkti reikejo ja, tada is savo pritaikai likucius, kaip salona ir t.t. jei sito nebera, nes cia db per daug vargo istiesu, o jei kebulas ten mires, tai cia lb daug darbo, visu pirma tunelis kardanaui netinkamas, jei neklystu, visa vaziuokle, na zodziu imanoma, bet bus tris kart brangiau negu iskart pirkt quattro

Tai tame ir yra reikalas automobilio gamintojas rekomenduoja su centriniu variniu elektrodu. o zvakiu gamintojas rekomenduoja kelias zvakiu rusis. tai pamasciau gal reiiketu ideti platinini arba iridini kas leistu didesniam turiui misinio atsirasti salia kibirksties nes iridinis ir platininis elektrodai yra siauresni. O del zvkes atiduodamo karscio nelabai suprantu kas ir kaip priklauso bet galvoju gal kas supranta ir galetu patart. cia tiesiog praejo 15 metu nuo tad kai mano automobilis buvo pagamintas iki dabar ir atsirado papildomos zvakiu rusys kurios tinka.

Auto neapsaugosi jei nores tikrai nuivarys Buvo vienam perikupui nuvare a4 2.5tdi 97 tai krc masina uzrakines buvo signalke pajungta laike ja prie buto ryte atsikele auto nebera pavogta tik va kam galejo tokios reiket Svarbu niekas nemate signalke nesuveike viskas tyliai PVz as masina laikau kieme atrakinta su dokais viduja kartais raktai buna bet niekas vogt neina nes pas mus niekad vagysciu nebuvo vot

Dabar nebera taip kaip anksciau, kai idedavai skelbima, paskambinedavo, ir iseidavo masina per savaite. Dabar 2-3men reikia laukti, man buvo paskutinis pardavinejimas visa menesi nei sms nei majako, nei zvano, nors gera masina siuliau uz realia kaina. Dabar irgi kabo 2 mano skelbimai normalus, tai vo vienam menesi prakabejus, vakar pirmas zmogus paskambino, ir iskart rimtas, aisku veiksmas vyks tik antradieni kai regitra dirbs.. Neturi dabar litu zmones isvis..

na bet jai teos autoriui norisi automobilio sau ne darbui o maloniai keliauti ir t.t tai uz tokia suma imti guoli na nesamone nevertas jis tu pinigu cia tik pas mus kaskoks pamisimas vis taip puole ant a4 o db ramu ziurau jau ir kainos nebetokios is kosmuso na nebera ten tos mistines audi ar mistinio vageno, guolis del to ir geriau nei pasatas jis dar paprastas palyginti

Sveiki, turiu pora tokių klausimėlių Kur reikia ieškot problemos VW Sharan 1999m 1, 9TDI 81kw, kad visa laika užvedus auto mirksi pakaitinimo žvakių lemputė, žvakės pakeistos ne perseniausiai naujos, diagnostika nieko nerodo O kitas klausimas VW passat b5 1, 9TDI 81kw, kur ieškot problemos, užvedus auto važiuojant mirksi temperatūros lemputė, kad nebėra antifrizo. Pompa nesenai pakeista, dirzas naujas, antifrizo užpilta, netrūksta, diagnostika taip pat nieko nerodo Ačiū jums už patarimus

Sveikas, aš ją išsprendžiau ant savojo Tai ne pati palangė baršką, aišku ir ji šiekt tiek, bet pakeitus gumas į ką nors minkštesnio ji užsičiaupia Visa barškėjimo didžiojo bėda yra bagažinė, čia dar visai nesenei ji man tarškėjo belekaip, bet netyčia, galima sakyt, pasukiojau bagažinės gumas ir vuolia, nebėra jokio barškėjimo iš galo Tik dabar nepamenu ar prisukau jas, ar atsukau, na čia daug laiko nereikia paexpermentuot pačiam