Kyla apsukos (59 psl.) (3379)

edmundo pasakymas visiskai nelogiskas, nes pakaites tepalas skysteja, laisvos eigos voztuva ziuret reikt

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kol neparasysi koks variklis, negali tiketis jokio atsakymo.Tokie parasymai kaip 1.8 ar dyzelis, netinka

karbiuratorius ir mono ipurskimas-du skirtingi dalykai

kokia masina rasyk, metu kokiu masina ten 1988 ar 1991, variklis koks ipurskimas ar karbiratorius nu tas mono ipurskimas..

jei yra galimybe idek variklio foto

reikia apsukas pakelt biski gazo trosa patemk biski ir vsio prie karboratoriaus yra varztas krc

tikrint laisvos eigos voztuva, troseli, sklende ar nera pastringus, ar laisvos eigos voztuvelio fiske yra pajungta. cia gali buti daug ivairiu priezasciu

Gal patsosa nuregulevai kai keitei ta pada?Niekam tike tie padai, jei originalus buna tai laiko, o nauji kelis menesius.Beje karba nuo mono lengviausia atpazint pagal kuro pompike.Pas mono jos nera, siurblys bake/prie bako buna

Na atsakymai tikrai originalusNesureguliouta kuro sistema, gali trukt ausinimo skyscio.Kas keite tegul ziuri

Čia tau ne dyzelis, viskas normaliai, panašiai ir turi rodyti

Labas, keisk lembda zondą(pirk tik naują) ir problemos baigsis

gal temperaturos daviklis?

98metu automobilis

Jie turbut kita turba turi omeny.Turbo ispanai vadina sexualias merginas arba "paduodancias"laisvo stiliaus panas.Gal tokia veziuoasi cvekan isisodines.Tipo suteneris.

Smagu, vaikai parleke po pamoku, kaip diena-taip naujiena

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Che che.Zvakes pasikeisk pirmiausiai, jei nepades-duju purkstukus ziureki, spaudima cilindruose.Dujos dega sunkiau, todel bent kiek pavarge zvakes sukelia permusimus cilindro dabre.O gal automatas?

zvakes pakeistos.jo automatas.

Supratau.

kylant apsukom rodykle juda striginedama

saugiklius pasitikrink

gal tai sifilis koks... net nezinau...

na taip, savo ligas tu zinai puikiai

Kurioj vietoje jis randasi?

geriausia butu i diagnostika varyti, is karto nustatys kame saknys.

Bet greiciausiai bus oro srauto matuokle pagedus, pagal simtomus. Man irgi taip buvo su 2, 3.

tai vat ta krabo lekste ir yra matuokle oro srauto

dervos ten renkasi bet jos nieko bendro neturi, ne matuokle, jei butu matuokle su dujom butum visai neuzkures is karto, gali but krabo lekste bet abejoju, greiciausiai bus gumos reduktoriaus ir filtriukas uzsikimses

pries reduktoriu stovi toks mazas ten jungesi laidai tai apacia atsisuka

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

as apie automobilius nenusimanau visiskai nieko, bet bandysiu spet : varikliui ikaitus kokio nors tepalo klampumas padideja, ir letina varikli. cia tik is oro traukta nuomone

xado dar priedu tau reikia pripilt nedaug tekainuoja ~30 lt ten su seilem sumaisyk tepaliuka kad issiskirtu organines savybes ir supilk i baka ir pamatysi efekta

šovimo nebuvo?

Laisvos eigos vožtuvą pasižiūrėk.

tai jai ta oro srauto matuokle pagedus, tj tik salta nedirbtu. man taip buvo su audi 100,

nei karto sovimo nebuvo. o "air flow meter" kaip sake, tai ji turi veikt ir ant duju ir ant bendzo. nepamenu apie kazavima, bet atdodo kad keliau apsukas ir nk nedave, jokios naudos

nezinau gerai kaip ten kas pas tave pas mane mk3 1.4 mono troselis buvo pastriges. pasizek ar iki galo atsileidzia

ne, neribotuvas. visu pirma paziurek del ko check engine dega. gal trumpina kazkas ar kompui pzdc. kokiu budu duodi daugiau kuro varikliui? piggyback? ar kas? gal blogai ideta, pesasi su kompu

Nerasyk nesamoniu cia.Nera ten jokiu davikliu, o i metala gali savo dvirati su priduot

sankaba sdi matorui silpna kainos komplektu nuo 257lt, turiu zmonai fabia tokiu pat matoru tai ir prasisukusi buvo bet jau antras menuo vaziuoja toliau

o kokių dar variantų pagal tave gali būt?

ir visai neturiu tikslo šaipytis, nes mašinas kasdien reanimuoju nuo ryto iki vakaro

Labas, ar tik ne monoipurskimas tame 1, 6 variklyje?Panasu i oro srauto matuokle arba dar kasnors su ipurskimu, pvz su oro paemimo sistema, gal oro paemimo zarna sutrukusi.Pagrindiniai tokie dalykai, bet gali but ir daugiau varijantu.

bet geriausia junkt kompa ir ziuret kame reikalas.

o reduktorius duju atitinka galia variklio?

ne pilnas ypurskimas 1.6L 74kw bet ant laisvu gali gazuot kiek nori nekrenta zemiau 900 a/min o vaziuojant krenta bet sendien pabandziau staigei nuspaust sankaba ir isjunkt begi tada pastebejau kad maziau krenta dazniau buna ok

oro srauta jau bandziau keisti dejau neviena ir vis taspats

duju yranga nauja, deta pries 5men.