B4 drebejimas (131 psl.) (7242)

kiek tau reikia?

1 ltr- 5lt. i 25ltr dyz pili1ltr zibalo, senuku taisykle

nebent turi donora

nu dar apie 2.8 netaip blogai galiu pasakyt bet jau 2.6 tai tragedija ir tas 2.8 nieko gero... patys prasciausi audi motorai... kas kad trauka gera.. i kuro sanaudas pasizeket. eksplotavima butent motoro kainos nezmoniskos.. wa geras pavizdys dizo keitimas su guoleis..

koks liezuvelis tas kur kontaktus suka lizda kad sujungti kontaktus

jei neskubu palauk rytojaus...as paieskosiu senos spynos..ant jos like bus zymes kur ta vinim bades ta spyna...ismatuosiu cm ir bus aisku tada kiek tiksliai reik nuo priekio grezti....ryte imesciau foto ir visus duomenis tada..jei tik ta spyna rasiu as...senaja..

nezinau tikrai...viena iseitis nuimti visa panele..nukelti..tada priejimas butu..nes per taskyle kur prietaisu skydelis dedasi neikisi jokio pjuklo ar grazto...o nenuspaudus to fiksatoriaus tu spynos neistrauksi niekaip..nezinau mastyk ka nors..i serviza nuvarysi tai usireks kaina maza nepasirodys...bent as taip manau..panele nueme isgres skyle ir okis...arba ziurek gal eina kaip nors vairo kolonele visa isimti..kaip nors..tada priejimas butu normalus...

ten yra vairo kolonele..korpusas bendras padarytas..isvien..turi ziureti kur yra pedalai..palindes po apacia..ar yra koks sujungimas ar ne??ta prasme vaira kai sukioji toks sliekas kaip ji pavadint nezinau yra..ant kurio vaira tvirtina..sukant vaira tas sliekas sukioja perduoda judesi i vairo traukes ir tt...tai gal prie pedalu yra koks sujungimas to slieko..nu kad ji atjungti gal eina kaip nors..tada istraut visa ta rema...kokia 50 cm korpusas apvalus..sone jo isvien padarytas lizdas spynelei..o ta lizda askirai nenuimsi niekaip..nesulauzydamas..nes ten bendras liejinys yra...tas vamzdis ir spynos korpusas..

nu cia nepasakymas kad del cilindru netiks nebent greiciu dezej kas netiktu ir tai reikia tikslint

naujas filtras nes gali patikrint arba pagal garsa kiti skire. mano tevukas su peugeot 94 metu td 66 kw praejo filtras sportinis stovejo.aisku paforsuot reikia ispust suodzius kur autostradoj is duslerkos

matai jie absoliuciai visi jau atkeliave cia yra dahuja pramyne, zymiai zymiai daugiau nei kiti dyzeliai, ir daugelis jau po kapitalkiu(nuo resurso pabaigos) tai tie kurie po kapitalkiu tai nedumija, bet didzioji dalis, didzioji, gal ne taip supratot ar ne taip pasakiau, ne visi bet dauguma.

visu pirma ponas KYSHA jei estate nebaiges bent 5 klasiu prasyciau prisilaikyti tokius postus savo galvoje ir ju neleisti garsiai. Italai pirmieji isrado CR dyzelius su mb ir pradejo juos naudoti. Buvo cia tokiu kurie su manim gincijosi ir bande wikipedijos puslapius kopijuot kol suprato kad apsisiko ir nedaskaite poros pastraipu. Vokieciai akmens amziuje su tais savo tdi sedi. padare ir px jau 10metu o pakitimu jokui nedaro warikliui, tas pats per ta pati. Netobulina absoliuciai. Italu JTD patobulejes labai stipriai ir konkurentas bmw dyzeliams. Kitas krastas, italiuksciai dyzelius turejo ir Td kol dar to tdi net nebuvo, vel sneki is neapykantos man suprantama pasitaisysi dar

http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-croma-hecbekas-1990-0121163186.html seniausia ka radau, seip thema dar yra dyzeliniu panasiu metu.

esme ta kad niekas nebeperka senu dyzeliu tai nesvarbu ar italas ar vokietis. Jei ir perka tai tik vienam dalykui, darbui, kroviniams. O as kalbu apie masinas kasdienai ir sau. Nemetysiu as daugiau nieko cia, beviltiska tas 2.5td labai nusisekes motoras italu, naudojamas daugelyje masinu bei krowininese. Ir jei kebulas supuna motoras visa dar kantriai vaziuoja.

vakar nusipirkau a6 tai ten yra po vairuotojo kojomn kompas tai gal ir pas tave ten gali buti

juodas - kuro nesudegusio; tepalo buna pilkas dazniausiai su specifiniu kvapu

as visada uz projektus

Ne tuose 10000lt laimė, vienas žmogus gali uždirbti ir 1000lt ir bus laimingas, o kitas su 10000lt bus nepatenkintas ir nesugebės įgyvendinti savo poreikius.

jei pries 10 metu, turejai
kupa, tai buvai rimtas "pacanas" tuo laikmeciu

Nu ka as zinau, tu ziurek toliau, pulsuoja-greiciausiai taz voztuvas, bet taj "cheka" turi mest, bet cia gal ne visom audi, ziurek zmogau nenusipirk su kujovu varikliu. Kaip ji ima apsukas, kai "rauna" ? Geri laikai buvo ane ? darelis

Beto, kas per filtras turi but, kad akuma reiktu atjungt pasiulyk tu jam galva atsijugt kai alu vartoja

As taj taipsakant db plaukiu pasroviui, mastau apie isvykima i anglus, pas tevus, bet nzn.... Gal labiau linkstu link jav, bet velgi, sudetinga ten, o jei "kraustysiuos" europon, tai pasiimsiu ir savo coupa, bus man "exkliuzyvas" ateitij, nes lt asmeniskai, man darosi jau kaip reikiant sunku.... kaip prisimenu senus laikus, tai tim nostalgija apima....

Nusipirkau audi 80 ir dabar turiu problemu, o kaip ir kur jas istaisyti nezinau, nes tai mano pirmoji auto. Tai vat kokia problema: kol variklis saltas, tai uzsiveda puikiai, bet kai pradedi vaziuot auto trukcioja, o po to nustoja, sankryzoje gesta daznokai ir pradedant vaziuot vel trukcioja ir kol variklis siltas su vargu uzsiveda, kur kreiptis, o gal silpnai nusimanantis galetu pataisyt? Auto ant bezno ir duju, trukcioja ir ant benzo ir ant duju.Pasiulykite Vilniuje gerus nebrangius auto servisus kur galetu tai istaisyti. Aciu uz patarimus

Kiek suprantu skyle turetu but toi plokstelei per viduri, ar klystu? http://foto.terpe.lt/inkelti/20100813/i84_22.jpg

atstumas sutampa, nuo plasmases, bet va ar vieta gera pasirinkau

neina ten su nieko prieti, kazkur uzskaiciau kad pjove vienas ir tada su atsuktuvu spaude, nezinau ne ka daryt..

as kai greziau atsiardziau grynai viska, valytuvu rankeneles ir visa kita, aisku nebuwo lengwa priet bet siaip ne taip isgreziau, o del to kad gali issitraukt visa spynele su raktu tj neklysti gali taip nutikt tikrai, bet to kurio klausiau usiima masinu ardymu ir bent kiek jis sake tj dazniausiai visi negrezia o truputi ipjauna

O kai su nagla masina vaziuoji ir salia sustoja normalus solidus vyras metuose ir pasiziuri i tave kaip i mulki? Nepyk, as ta perejau, siaip klausiu..

Ziurisi..

imk audine, pigiau islaikyti bus nei bmw.

100proc tiesa pasakei.tegul durniai irodineja savo "tiesas"

audi bulka 1.6 td.pasiulyk koki itala, nes nez ar dar yra riedanciu 1988 modeliu.

ei alfunia kur slidai?prasei pvz, gavai ir slydai?ar wipikedijos nekrauna?

2litrai bus ekonomiskiau ant kokiu 2-3litru dujue, nes visdelto vienu cilindru maziau

Na naujas pas tave, bet vistiek dizelis, tai kazkas panašaus

o šiaip neieškai jokių daliu audinei ?

Tai žiūriu nebrangiai ir tokia jau kosminę padares. čia jau pats ir viską darei kaip manau ?

Kodėl nieko gero, jei dar kvadrinė tai eina puikiai ir urzgia variklis smagiai, o šiaip bėdu su motoru nebuvo

Beja su BMW reikia ramiai važinėt, nes su tais skraidymais, tai žinai kas būna, nesinori stulpo apkabint jei šonu slystu O kvatro yra žvėris nr 1

tau deivydai reikia pasidaryt kokią iš senesnių mašinų, kokį seną mersą, audinę, tokių kur mažiau gatvėse. Žinai išskirtiniau būtu. O mano tai toks aparatas

tai ziobara juk perekupas, jam reikia pirkti ir uzdirbti..

mano kaime turi senis lancia kapa 2.4jtd. nu nezinau, jis daugiau taiso nei vaziuoja. per menesi jei 200km nuvaziuoja ir tai sugeba pabyret.

lekstute kyla i virsu, i apacia irgi pasispaudzia, bet jei ji nesulankstyta tai ir nekisk nagu.

Nemoku linku nurodyti. Bet autoplius 92m juodas 2.3 3000lt kaunas

Kad spragsi ipurskimas sakai dar nieko? Bet kad matai vaziavau su juo tai tralina kazkas.. Ten sake kompa reik nunulint tipo kompe beda

Mano vectra smagiau vaziavo, si audine tai vaziavo kaip su trym cilindrais nors galiu lazintis kad visi dirbo, pala ten 5cilindrai? Tada gerai ir gali vaziuot bet nedirbt vienas cilindras. Nes kuo daugiau cilindru tuo geriau eina, pvz su 6kausais beveik net nejusdavau kad vienas cilindras nedirba.

O kam keitei mersa i si triperi? Bent damokejo kiek nors?