Auto ratu da (10 psl.) (27694)

rasiau vienaip o nusirase kitaip zodziu nuemiau amortikus o idejus kaip atrinkt ta ratu isvirtima priekyje passatui?

Tipas: Tvirtinimo taškai: 4Tarpai tarp skylių: 100.00Centr. skylės diametras: 57.0 manau toks turetu buti ismatavimas tavu ratu....

jojo gali but be ta be ratu be variklio bet turi but apdrausta tokie tatai lt istatymai

Bet trauka juk kitokia ir visai kitaip jauciasi vaziavimas ant 2 ir nat 4 ratu didelis skirtumas

kas zinote, kas gerai gamina plieninius ratu adapterius- rastafkes Kaune? reikia is 5x130 84.1 padaryti i 5x112, 66.

tai jo skelbimas tai mano kad keitimas tik labiau domina o dabar kai da jos toks stovis saudo tai ka as us je gausiu kapeikas reike bandyt tvarkyt ir tada parduosiu

turiu tokia problema oplel zafira 2, 0l 2000mdyzelis kartais is po nakties neuzsiveda kuro nepaduoda idejau kriause kad kuras nenusestu bet vistiek kartais neuzsiveda turi uzponpoti kad uzsivestu kas galetu da buti

o tau gal ratu vasariniu reiki? turiu lietus ratus su vasarinem padangom dar sezonui uztektu nebrangiai

Nepirkęs jokių lietų ratų... Vieninteliai pinigai sukišti į ratus, tai tvarkymas, balansavimas, montavimas, padangos, centriniai dangteliai...

nu jo duok lietuviui kapstytis sugadins grazius tuonuotus langus kokia plevele, prides sparnu , buktuotu ratu papigiai

Sveiki! Gal kas galetu pasakyti kiek dabar mazdaug kainuoja priekiniai ir galiniai ratu guoliai golfui ketvirtam?

jieskau pirkt naudotu ratu montavimo ir balansavimo stakliu iki 3000 lt ne kinietisku ir geros bukles

Xl, matos dezinformacija skleist megsti. Pirmas dalykas isitikink ar tikrai taip yra ka rasai. Esu pats turejes volvo v40 1.8l benzina 96 metu, patvaresnes masinos da neesu turejes iki siol, pravazinejau su sia masina 2 metus ir nieko apart tepalus ir stabdziu kaladeliu nekeiciau, manau da iki siol vaziuoja be problemu ir nesudaro naujajam seimininkui bedu. Taip pat automobilis vienas is saugesniu kaip tokio dydzio. Detales nera brangios, kaip dauguma galvoja.

Ir reiktu pasitikrinti visu ratu stabdzius, jei suportas iki galo neatsileidzia tai irgi gai buti nestabilumo priezastis.

pataisysiu tave. esp ir kastis neduoda ir sonini slydima koreguoja. asr tik vienodina ratu apsisukimus(neduoda kastis)

Pirkciau rastafkes(ratu praplatinimus)ne maziau 20mm tinkancius BMW e39, 5x120 su centr skyle 74 arba 74.1

o dantis isivales? ten kur skaiciuoja ta abs darba prie ratu buna.dantraciai tokie.usivelia visokiu sudu, ir nebeveikia

Mano isvada....------Neturi pinigu nusipirk arkli ir pasikinkes i vezima ant 4 ratu drozk i prieki

lancia da best nuo rito iki vakaro zvirkeliais lakstai po 1000km per para ir niekas jai nenutinka aisku kad b4 ir pasatas gaidys LANCYA ZMONES LANCYA ALFA IR CITRINA RULES!!!!

sveiki norejau pasidomet ka siti parametrai reiskia lietuviu kalba. 7jx18 h2 et49 ratai buvo uzdeti ant mb s klases . ant kokiu masinu jie gali da tikti >?

cia ne mano ratu foto pas mane tiesiog labai panasus pas mane borbet rs t18 8j palange 3cm.

NE TAWO BMW? nes tokia pat foto ratu yra http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-coupe-1995-0122467619.html

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

matau pas tave ratai visai tokie niko keliolikos ?kiek plojei ir ar labai po ratu pakeitimo sukietejo masinite

nuo a4 quattro blokuojasi stabdziais. stabdziai lygina ratu apsisukimu skaiciu, del to galia pasiskirsto i visus 4 ratus.

stabdomas projektas kadangi islekiu i anglus a ratu siai masinytei netruksta

Pas mane irgi tas pats, tik su priekiniu ratu. Buvau nuvares i servisa pasake, jog kazkada buvo dauzta.

x5 nuo 7. patikek labai daug kuo skiriasi. 2l ant visu ratu varomu. 2l ant kebulo skirtumu. tad..

kazkada su draugeliu emem ant sviesaforo kregzde su alfute tai per miesta 110 ir mentu da nepavyko sustot kai stabde tai privazeve mentu i kisene 400lt tai buvo patenkintas pareigunas

Zekit, cia zodziu ziuriu pirkt Honda Accord, bet cia ne ta esme, esme tame, kad amortikai dujiniai. Tai dabar man papasakokit kas da Dujiniai Amortikai ? Kas gerai juose, kas blogai ?

Supranti cia yra sunusmoto HONDA DIO tai cia pi*da nes yra vien jo sunaus moto cia nieko nereik jame det viskas is stoco i sport tapo vien jam pasiziurejus.

sweiki gal kas gali pasakyti kokia centrine ratu sjile ir kokie tarpai tarp skiliu 4 tvirtinimo taskai

kas cia svaigsta apie ratu isvirtima tiek iskelus tiek suleidus vaziuokle, tokiem svaigalam net masinos negalima vairuoti.

4 golfuj, su armortikais , grynai pilna vaziuokle, tai pat keiciant guolius ratu 1500lt. aisku armortikai -600 lt.

neplatesne ratu baze?bet cia dar retesnis atvejis toks ecklipsas nors evo GSR O ecklipse GSX panasu

Jeigu tau 16m tai pirk motoroleri ir su juo vazinek, o ne su masina. Dar zmogu koki uzmusi, arba avarija padarysi. Mentai prisipis ir masina atims, da bauda gausi. Pagalvok biski.

sweikas vazineju pats su bmw 330d 2000metu mieste suvalgo apie 8l-100km neraliuojant, ziema 10l-100km uzsimerkus.Priekastu jei kaip ir neturiu nes vazineju kelsi menesius, tik toks minusas del ratu kad neina uzmaut r16 ratu. Jei neklystu tik r17 ir r18 tai padangos kainuos zinoma .

daug kas dabar turbavus pamile, nes turbo is da shit. bymeris jau senokai kepa seskes turbines. dabar naujas 328 iseina su 2.0 turbiniu 4cil varikliu. ir merso ceske su 1.8 turbo.

Bandysiu ritoi atjungineti jei nelis lietus, nuo ratu atjungineti baiminuosi kad nenutruktu galai, nes ten daznai buna uzpuve.

Sveiki, gal numanot kas galetu but, jei nuo 80 iki 120km/h drebina masina? ratu suvedima daryt reikia?

ratu suvedima padarys, ne problema, kokie raktai gal zinai? na gal kokiu spec. reik?nusipirksiu jei ka nes maistrai cia o tai ka auto pasikelus neis nieko padaryti?ta prasme doubes reik?nes zadu ant gatves ardyti .ir jei zinot tai sakykit kai kaip ardyti ar koke nuoroda duokit.

Kas gali buti, jei vaziojant lygiu paleidus vaira, gan smarkokai nesa puse? pazystamas auto pardavejas sake, kad uzteks pasidaryti ratu suvedima ir nebenes auto i sona, nes po vairo koloneles restauravimo nebuvo padarytas ratu suvedimas.Bet atsirado nauju bedu, vaziojant nelygiu keliu, ar tai senamiestyje akmenim klotu keliu tiesiai, nezmoniskai sokineja kratosi vairas i visas puses, su senesnem auto nors ir nebuvo tvarkingos, tokiu bairiu nebudavo, kad smarkiai vairas metytus i visas puses, nelygiu keliu vaziojant. Siandien paemus 90laipsniu posuki dideliu(40kmh) greiciu kaskas pradejo uzti kairiam rate imant posuki, uzia sukant posuki normaliu greiciu, ir tik i kaire puse sukant vaira, i desine sukant jokiu garsu nera, bedos pakaboje speju reikia servise tikrinti, guolius, sarnyrus? vairo kolonele buvo restauruota pries pora menesiu, stabdant vairo, masinos nemeta i sona

nevisi tokie turtingi kaip tu ir negali sau leist dideliu ir lengvu ratu o jei nesi bandes skirtingo sworio nors tu paciu ismatawimu ratu su padangom nieks nekaltas pabandytum pats zinotum kad sworis reiskia aisku kai astra 60kw walina nesweikai tai ant tokios nezmoniskos galios net nesijaucia ratu sworis nes galia lb didele jo ir butent zemint reik su spyruoklem ir patartina raudonom klounas

pas mane tai ir kaskas panasiai kaip ir pastave dar mano trauke 35km/h o pries tai da aidavo apie 65-70 reiks kaska ziuret daryt an 35km/h tai nevazinesiu gi

nesitikek kad nusipirkes automobili vazinesi ilgai ir reikes tik pilti kura , tikrai taip nebus , nes jai ir nebus bedu su auto ( kas abejotina) tai vistiek kisi i automobili pinigus ( draudimai , vasarines padangos, ziemines padangos, lieti diskai , langu skysciai antifrizai , tepalai, filtrai , kuras, visokie ratu balansavimai, suvedimai , lemputes, ir taip toliau)

1. Kuro siurblys; 2. Ratų suvedimas; 3. Stabdžių diskai. Tai aišku, kad paprasti, juk ne naujas automobilis...

ar imanoma audi b4 kazkaip numust ratu suvedima iskalinejant vairo traukiu antgalius?(manau zinot visi kaip jie iskalinejami)

dusk nx nečeseli su savo tom italiskom burzuikom ant ratu, kisi suda kaip visada.....kaip tau zmoniu negaila?

sveiki, gal kas žino kaip atsukti toyotos galinių ratų būgną. veržlės nėra, bet manau reikia spec. rakto, padėkit

tai tu juos nupjauk ir uzdek savo ir eis kaip parurinta o jei dar kasete gausi su dainike najuju lietuviu PARRURINT tai isvis leksi i da ekonomiskai ne laso benza nereix