Auto duju padavimo reguliavimas (13 psl.) (32777)

beda neteisingame automobilio su duju iranga eksploatavime

Rimtiems aparatams 16-20L duju tai norma.

Duju ir ant benzo eina kaip bite.

Siūlau mest iš galvos šitą reikalą. Pigiau ir paprasčiau bus nusipirkti geras kaitrines lemputes. Padaryti viską galima, bet ar verta ? Legaliai būtinas žibintų apiplovimas ir automatinis aukščio reguliavimas, dar plius spec žibintas. Žibintas mažiausia bėda, o va kai reikės susimontuoti apiplovimą su aukščio reguliavimu.... Neprasidėčiau, nes kainuos laiko, pinigų ir pastangų.

kelintu tavo safrane?kiek benzo duju vartoja?

turėtų imt maždaug 10-11 ltr dujų.

turiu as nauja nuo BINGO duju irangos

man 520 89m ant duju 200 trauke

prisijungi prie duju kompo ir sumazini temperatura

o kiek 2.8 su tiesioginem ryja duju?

ar daug benzo srebia ?? o gal duju ?

cia vien benza turejai omeny be duju?

va pamaciau ir duju klapuske yra ji.

Tau gesta ant benzino ar ant duju?

Tau ant benzo ar ant duju gazuojasi?

kaip pajungt teisingai duju laidus? ant reduktoriaus?

net nzn kas tai galetu buti, bet kad duju abejotina, nesu ant duju tokio mates, kazkaip. o ka ta kairej knopke ideta daro?

Turiu 92m audi 100 2.8q su BRC duju yranga, daug vazineju uzmiestyje, tai vidurkis gaunasi 12l duju plius dar benzo siek tiek reikia

salta gesta be gazo ant duju, kai tokie orai, vasar ciki piki, reduktorius? dar klausimas kas kiek laiko slangas pravalyt, keist reikia duju?

Duju sistema 2kartos, kuriasi ant benzo poto persijungia dujos, domina avarinis uzvedimas ant duju?zinau kad imanoma kazkaip, tik nezinau kaip ka spausti ten

sveiki pradejo man saudyt ant benzino per duju klaponus gal esat kas susidure? Viskas prasidejo po duju isovimo, pakeiciau zvakes bet vistiek nepriema gazo

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

jis daug ir neis.jei nori pirk japoniska ar seip normalios firmos, o ribotuvas gali but duslintuve, karbiuratoriuje , padavimo toks tipo kolekltorius, buna jame. o su grandine dar nemates net nezinau kas per variatorius ar jo is vis nera? nes buna dar varijatoriuj saiba

turiu dvi preludes abi 2l 98kw duju nemaciusios tai varikliai labai geri vaziuokles taip pat patvarios kebulo problemos tai galines arkas puola rudys ir brangios kebulo dalys.bet seip pirkciau be duju kaip sako duju nemaciusios.jei noresi pats galesi isidet.

bandyk, bet butinai pakelk ir ilisk i bagazine.Visdelto ji macius daug lietuvisku ziemu. http://www.egasauto.lt/automobiliu-duju-irangos-montavimas/duju-irangos-montavimo-kainos/

turiu problema su audi 2.6 tiesiogine duju yranga gal kas susiduret su tokia problema isjungia dujas sawaime bewaziuojant duju sistema yra pavadinimas AGIS

pas mane itariu nuo rusisku duju nuejo

Maišai kažką. Dujų net nemokėčiau užpilti...

Idek nauja duju reduktoriu, tikrai maziau srebs..

man vos 14litru duju teuztenka po miesta

sveiki.gal zinote kiek kainuoja duju įranga vidutinė

nesmarkai sukelti, kad tik 10 duju ima..

Kelintos kartos pas tave duju iranga sumontuota?

pazystamo 2.6 quattro vidutiniskai 14 duju palakstant

turiu volvo v40 su duju iranga 860443857

Bus voztuvas koks parejo ir nepaleidzia duju.

100lt/2.40=41ltr/7.00km=~6ltr duju. burtininkai.

Sugedo vakuminės sklendės reguliatorius kuris reguliuoja oro padavimo sklendę po panėle.Ištirpo reguliatoriaus membrana.Į vakuminį reguliatoriu jungiasi mėlynas ir juodas vakuminiai vamzdeliai Gal kas esate perdirbe kaip nors kitaip ir pastatę kokį nors elektrinį vožtuvą ir nuo kokios mašinos galėjo pritaikyti? Šaranas 1, 9 TDI 1999M.

Sinakt pyliau.. Ir duju ir benzo buvo..

Dujų reduktorius ir benzo siurbliukas gali būt.

tai doch netinka 4 kartos duju yranga

tai duju visada ims daugiau nei benzo

Paminrsau pasakyti kad ant duju cia

Perku olandiska duju baliona su patikra!! Vilnius

Seip tam motore nebuve isvis duju niekad.

CLK 230 be duju 1300 euru

bet reik benz/duju mechanines 2.0-2.5l

Koks?Timing belt arba timing chain.Va toks.Tik kiek 2, 8 varikliu pasaulyje ai zinok visi skitingi, nors auto modeli parasyk ir metus.Jei VW VR6 2, 8 tai duju skirstymo grandine tarp kebulo ir variklio jei neklystu ir gerai pamenu tai ir keiciasi ji nelengvai

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visų markių automobiliams ir sunkvežimiams. Dirbame su profesionalia įranga. Taip pat atliekame programavimus BMW, VW, Audi, Opel, Seat, Škoda automobiliams.
Atliekame:
-Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu;
-Klaidų analizavimas ir trynimas, esant galimybėms problemos šalinamos vietoje arba siūloma kvalifikuoti meistrai problemų pašalinimui.
-Kompiuterių pririšimas, adaptavimas, programavimas, serviso nunulinimas, kuro kiekio reguliavimas, EGR reguliavimas, variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas ir kitų funkcijų programavimas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų);
-Pilną patikrą prieš perkant automobilį, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus.
Kaune atvykimas nemokamas.
Tel. Nr.: +37063111747
Forumiečiams - 40 Lt
Kitiems - 50 Lt

tiesa, bet buvo.Siuolaikines duju irangos veikia kartu su masinos kompu, t.y. uzvedi masina benzu, kai pasieki nustatyta temp., variklis pereina ant duju.Ta temp programuojasi apie 40 laipsniu kazkur, Normaliai sureguliuota iranga niekaip voztuvu nesudegina.Jei minant dugnais vistik variklis pereina i benza automatiskai, reiskia kazkas nera gerai.Tiesiog gali buti duju filtriukas, gali buti neteisingai parinkti duju pursktukai ar reduktoriaus nasumas ir ne tik tai.Kad isvengt apskritai bet kokiu klausimu apie voztuvu deginima, duju kaip kuro sausuma-dedama voztuvams tept laseline(kartu su duju iranga montuojama kaip papildoma opcija)Jei tiesa apie voztuvu gyvenima, tai visgi jie (seda).Bet gi seda ir benzu vazinejant, todel nematau tragedijos.Tragedija gali buti tada, kai voztuvu siluminis tarpelis yra reguliuojamas ne tepalo slegiu per hidrokompensatorius, bet mechaniskai(reikia kas kokius 50tkm tai atlikt servise kuris supranta ka daro)Jei siluminio tarpelio del sedimo nebeliktu, galima sudegint lizda, voztuva.Bet tai variklio darbas pasikeicia galima pajust.Esme, kad kai kurioms masinoms voztuvu reguliavimas nera pigus, pvz subaru outback 3.0.Todel verta pirkt maske su hidro voztuvu reguliavimu.Kaip pas kolta nezinau.pas tas masinas kur vazinejau buvo tokiu ir tokiu, nemaciau vargo.Atlieki kas reikia ir vaziuoji toliau.Del audi 100, sanaudu, tai senokai buvo, kazkur 20metu atgal Kaune imdavo neplesiant 10-12litru, uzmiestyje kazkaip nepamenu, tikrai taupiaiLlartoju, masina su karbu!