Auto auto auto salono peciukas scenic (555 psl.) (28257)

Bandem Mes Is Paprasto Bacioko Kura Vistiek tas pats!!

Keite Meistras Siurbli ir Degima reguliavo!

Neturiu Kitos!!!

Jei dyzelis pasikeisk kuro filtra, ir pasitikrink ar neuzsikises padavimas is bako.

Kad nespelioti reikia jugti diagnostika ir vaziuoti , degimo parametrai matosi , ar ankstinasi ar stovi vietoje.Dar vienas imanomas variantas gali grybauti apsuku daviklis kuris stovi ant dezes , nes visas degimo reguliavimas vyksta fiksuojant signalu skirtumus is daviklio ir is purkstuko su laidu.

D3 kaip suprantu reiškia įjungtą nuokalnės/įkalnės režimą. turėtų išsijungti mygtuku ant pavarų dėžės rankenos.

Dėkui, pabandysiu. Turite dar kas kokių patarimų?

Remontuojame įvairių tipų AIRBAGUS, autopaneles, taisome žibintų plastikines dalis. Atliekame kitus odos aptraukimo ir plastmasinių dalių remonto darbus. Dirbame greitai ir kokybiškai, darbams suteikiama garantija. Šiauliai. Plačiau tel. : 862268650

Neesu visažinis, galiu ir apsirikti, ir betkas gali, nieko neįrodinėju.Tegu nors Lada gamina beantley`jams, gal tik Viena kita yra transmisijos mazga nupirke, o ne masiškai perka. Masiskai pardavneti jiems nera reikalo nes patys turi supercru pakankamai.Pakanka to, kad masiskai MB agregatus perka pvz Jeep-Crysler. Esme ne merso santykiai su kitais, o noriu paneigti maumo teigini apie tai, kad niekas negamina originaliu dežiu ir kitų pagrindinių agregatų patys ir neva viską pas specialistus užsakinėja.Mersas jau seniai dėžes mokėjo gaminti, ir visai neblogas, sagesnes, ypač automatus.pateikiau tik pavyzdi , kad MB gamina dezes, ne tik variklius, ir kitoms smulkmėms, kaip pvz tepalai ar dujų įranga jiems pakanka arba pakaktų uždeti savo žeknklą, arba aprobuoti, kad APROVED BY MB ant CNG ar tarkim kitos irangos, detaliu, pvz grandinės ir to pakanktų. Nesiruosiu veltis del kazkokiu smulkiu netikslumų kurių pasitaiko į beprasmius ginčus o kalbame ne apie tai.Kai googlėje neranda infos, tai ginčijasi dėl to, ką kažkur girdėjo kaip kamikadzė assas neturėjęs gyvenime ir neturėsiantis naujos iš salono mašinos nepirkęs bet visviena įrodinejo man kad naujos mašinos salone negalima uzsisakyti su PNEUMO PAKABA ARBA PAPRASTA kai zmones neturi patirties tai viska vertina mazdaug taip (kazka girdejau, kzkur truputi skaiciau, bet nesusiduriau, ir visviena pasakoju).Deje, googleje infos nera pakankamai, kad visokie assai galetu ja rasti, nes tai-gamybines paslaptys ir jos neviesinamos. Mersus gali naujus salone pasirinkti su pneumo arba be jos, Subaru-taip pat palyginus dar neperseniausiai gamino su pneumo ir su paprasta tuos pacius modelius.Ir dar duug kitu markiu aparatu.Nera prasmes gincytis del nereikšmingu sioje temoje dalykunes sios temos motyvacija visai kita buvo, o buvo ta, ką reišksia bifuel ir ar yra-nera originali tokia iranga

kol nematai pats gyvai tj tik spelioji , speju tarpine po galva pradege

turbina - juodi dumai , o cia balti

jai prie gazo pedalo , tj ten tavo gazas , elektroninis siurblys turbut , iz tos dezutes laidais y siurbli

Butu su beges antifrizas i Karteri..

Jo Pas mane Elektronis Bocsh Surblys.

Pabandysiu.

Gal Zinot Kas cia Per Lempute Ka Sudaro jinai?

Buvau Diagnostikoj Sake Surbli pakeist pakeitem nieko tas pats , tik pinigus be naudos sumokejom. Davikli Pakeitem vistiek tas pats.

Buvom Diegnostikoj mes Surbli Liepe keist ir daugiau nieko!

Einu pabandysiu!

Atjungiau ta laida vistiek tas pats, Graziau siek tiek dyrba bet ant laisvu ne!

Nera tokios kuri nesuges! Visos Gestas ir Visos turi savo ligas!

Pamatuok itampa ant gesinimo vaztuvo, gal pilnai neatsidaro.Atjunk nuo voztuvo laida ir uzmesk pliusa tiesiai nuo akumo, jei viskas gerai problema aiski.

Imesk siurblio foto , ka mes cia speliojam, tada bus aiskiau.

Bet kuri

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

mayt kad automatastaigi ir turi rodyti begi kuriuo vaziuoji

man tai pat buvo tik espeisu tai uzteko nuorinti ir viskas ok.

O gal turi idėju, kaip reikėtų jį nuorinti?

Aciu labai

Apie Chrysler 300 m (kas yra beveik tas opats ir Concorde, ir Intrepid) esu išklausęs daug dalykų ir galiu tau padėti, tik nepriimk to kaip visiškos tiesos, nes pats nevažinėjau su tokiu laivu. Pirmas patarimas - nepirk nepatikrinęs servise ant stendo variklio, elektronikos mazgų. automobilis šiuo atžvilgiu yra gana sudėtingas. Varikliai irgi nėra labai stipri šių mašinų vieta. Šrotuose paklausiausia šių modelių prekė - būtent varikliai. Yra tokia bėda, kad jie linkę savaime prasukti indėklus (ne iš šio ne iš to). Labai atidžiai reikia sekti alyvos lygį variklyje, nes pasitaiko, kad sugenda tepalo siurbliukas, krenta alyvos lygis. 3, 5 l variklis yra patikimesnis už 2, 7 l. ir naudoja tik litru kuro daugiau (mieste ima šiek tiek daugiau nei 2, 7 l, užmiestyje beveik nesiskiria). 2, 7 litro DOHC motoro nepatariu ieškoti ir todėl, kad jį pats Chrysler yra pripažinęs probleminiu. Kitas dalykas - dedantis dujas bus reikalinga geresnė dujų įranga, o 3, 5 l variklis yra Soch (tik vienas velenėlis). Su dujomis draugauja normaliai. Nesigąsdink kuro sąnaudų, turi būt tam pasiruošęs. Jei be dujų, tai 3, 5 litro motoras sudegina nuo 9 iki 18 l benzino 100 km. Su dujomis nuo 10 iki 20 litrų. Kaip dėl Concorde 3, 2 l variklio, tiksliai pasakyt negaliu. Viskas priklauso nuo to, koks sezonas, koks greitis, ar įjungtas kondicionierius, ar reikiamos padangos sumontuotos ir t.t. patariu ieškot europinės versijos - geresnės kokybės apdaila, geresnė įranga. automatinės dėžės laiko gerai, tik tiek, kad reikia supilti man rodos apie 10 litrų automatinių pavarų dėžių alyvos kas 50000 km. Tiesa, dėžė tik 4 bėgių, norėtųsi 5 kaip reikiant. Šiaip yra konstrukcinių nesąmonių - akumuliatorius po priekiniu, kairiuoju sparnu, lemputes pasikeist irgi vargo darbas. Šiaip labai patogus ir palyginti greitas automobilis, bet su savais niuansasi. Pvz neilgai laikys vario traukių antgaliai dėl didelės masės, gali subyrėti vairo kolonėlė. Geras pečiukas. tiesa, galima drąsiai pilti 92 markės benziną. Visiškai nereiklus kurui Ant dangtelio parašyta, kad pakanka amerikietiško 87. benzino. Mašinos užvedimo spynelė pati iššifruoja klaidas (jei tokių yra variklio kompiuteryje).

Aisku, dekuj, bet ir kainos nukrito labai, galima iki 2004m paimt dyz iki 30 stuku, nedideli pinigai, nu manou i servisa bent karta i pusmeti vezti tai negalia remonto kokio nors, nu dar lauksiu kol atpigs

Balti dumai, ne garai!-nesudeges kuras.Ar oro kazkur traukia, ar matuokle, jei tokia yra, durnavoja, ar degimas pabeges, gal nelaiku ipurskia, jei kompas valdo...

matuokle atjungus taip , nors stumk , ir juodi dumai ,

greciausiai sarnyras.. reikia kelt ir ziuret. jei esi mazai nusimanantis - vezk i servisa.. nes jei sarnyras issimaus vaziuojant - gero nelauk

sveiki. nepykit kad isikisu i tema, tiesiog reik skubaus atsakymo kas zino. ar renault safrane 2.2 benzinas 79kw ir tokios pat safrane tik 101 kw karteriai vienodi ar skiriasi?

dekui uz atsakyma . teks ieskot tokio pacio arba viryt

turbina 900-1200lt pasikeisi bus trauka ir nebedumys

Sveiki gal galit pasakyt kas gali būt nutike važiuojant, vietoj stovint pasukinant vairą traška ratas šalia rato kažkas... Esu mažai nusimanantis tad jei kam yra tai nutike pasakykit kas nutike ir kiek gali tai kainuot ačiukas

Siurbli kita Pakeiciau bet Vistiek tas pats, Uzkuri Dyrba viskas gerai, Uzgesini, Uzkuri antra karta apsipila baltais dumais, Trecia Karta uzkuri vel viskas gerai.

ANT MAZU APSUKU DYRBA BE JOKIU PROBLEMU!!!

Gerai Nufilmuosiu as kaip ji dyrba ir siurbli nufotkysiu..

Nenufilmavau kaip Dyrba Bet siurbly nufotkinau, Bet Jei noresit paziuret kaip dyrba nufilmuosiu

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/258357-8896.jpg

Koks kuro siurblys stovi Lucas ar Bosch.

Cia rodo gedima variklio sistemoj

Vaziuok pas meistrus junk diagnostika istrink senas klaidas, pravaziuok kol uzsidegs tos groteles ir ziurekit koki gedima meta.Tada galima kazka spresti , o dabar mes speliojam.

Kokiu metu tavo scenikas ir koks siurblys?