Ka manot apie Daelim VT 125cc
2011-05-18
18:10 rašė:
Parduodu Hyosung cruiser 2 jei ka domina rasykit :smartass:
Ne ten pataikei, taip kad negadink žmogui temos... 
Hyosung crusieris toks pat kaip ir tas dealim pasiziurek tada komentuok 
2011-05-18
19:20 rašė:
Hyosung crusieris toks pat kaip ir tas dealim pasiziurek tada komentuok :)
Na, jeigu tau jie tokie patys, tai geriau net nekomentuok... 
2011-05-18
19:28 rašė:
nu tai pasiziurek dealim vs kuo skiriasi nuo hyosung cruiserio tada snekek tik pas hyosung'a eina V2 variklis o pas dealimus made in chine
Nu va. Reiškiasi nežinai, nes tikrai ne "Made in China" ir be to, jei jau variklis skiriasi, tai jau ne toks pats... 
as kalbu apie isvaizda ir supratau kad jam reik ka nors panasaus tai ir turiu panasu varianta, pats turejau daelim tai nesiseke kazkaip su juo man ir pardaviau o hyosung parsivariau is vokieciu perpadavimui lietuvoj nevazinetas, o variklis pas hyosungus tikrai geresnis nei daelim
2011-05-18
20:31 rašė:
as kalbu apie isvaizda ir supratau kad jam reik ka nors panasaus tai ir turiu panasu varianta, pats turejau daelim tai nesiseke kazkaip su juo man ir pardaviau o hyosung parsivariau is vokieciu perpadavimui lietuvoj nevazinetas, o variklis pas hyosungus tikrai geresnis nei daelim:)
Na, nesiginčinu, nes kiek turėjau - be defektų, tai negaliu nieko pasakyti. O tema susijusi su Daelim VT, o ne Daelim VS, taip kad pats savo žodžiams prieštarauji... 
2011-05-01
10:58 rašė:
Gerai Tu čia suskėliai.
Gerai sakai, kad dėmesį patrauksi tik su moto, mieste pravažiuok su bet kokiu moto ir iš karto gausi aplinkinių dėmesį.
Šiaip ir Aš ne esu moto meistras, bet eksplotuoti Jas moku :)
Mane siūtina kai kiti sako, nusipirk moto ir kartu karstą, tai jie nesuprantą ką kalbą, nes kaip sakai, nėra sedėję už moto vairo.. Grybai yra jie :):thumbup::smilewink:
Gerai sakai, kad dėmesį patrauksi tik su moto, mieste pravažiuok su bet kokiu moto ir iš karto gausi aplinkinių dėmesį.
Šiaip ir Aš ne esu moto meistras, bet eksplotuoti Jas moku :)
Mane siūtina kai kiti sako, nusipirk moto ir kartu karstą, tai jie nesuprantą ką kalbą, nes kaip sakai, nėra sedėję už moto vairo.. Grybai yra jie :):thumbup::smilewink:
2011-05-01
11:49 zarachas rašė:
Na, realiai kalbant tai jie iš vienos pusės kaip ir teisūs, nes dauguma, ypač jaunimas, jama britvas ir dugnu laksto, nes pas britvas TIK greitis, pas čioperius - galia, garsas ir komfortas, bet čioperius renkasi daugiau pagyvenę žmonės arba tie, pas kuriuos yra smegenys, o ne britvos karbiuratorius. Enduro, krosinius bei keturračius motociklus eksploatuoja daugiau prie sporto linkę žmonės, kurie yra bebaimiai ir mėgsta kliūtis. Na, aš gal daugiau prie čioperistų, kadangi man jie gražesni ir mėgstu garsą. O va iš kitos pusės, tai tie žmonės neteisūs, nes visgi ne visi, kurie turi britvą (superbike, streetbike), laksto max. greičiais, kiloja vienetus ir bėgioja nuo policijos. Taip kad reikia pajausti moto galią. Automobilio nepajausi galios, kai jo variklis kažkur priekyje po dangčiu, o tu odiniame salone įsijungęs oro kondicionierių sėdi su maikute ir važiuodamas žiūri filmą per DVD grotuvą. Nu nesuprantu tokių žmonių, sorry... :thumbdown:
čioperiste tu....
Vazinejau daugiau nei 3 metus su Daelim VT125F. Iš tikrųjų nieko blogo negaliu pasakyti. Kai pirkau, vokiškuose dokumentuose buvo pagaminimo metai 1988, tai Regitroje ištaisėm į 1998 (Vėliau internete radau pagal rėmo numerį, kad pradėtas modelis gaminti tik nuo 2000m) Stabdžiai veikė puikiai, trauka labai gera. Sugedęs nebuvo nei karto, tris sezonus važinėjau nieko nepakeitęs. Prieš parduodamas nusprendžiau perrinkti variklį, pamačiau kad truputį pavargęs paskirstymo velenas ir šakutės vožtuvų, todėl iš P.Korėjos (koreanbikeparts.com) užsakiau naujas originalias dalis, prie to paties paėmiau ir naujus žiedus, nors senieji buvo dar geros būklės. Atkeliavo per 10 dienų, kainavo 550LT su viskuo, todėl kas liečia dalis, jos tikrai brangios, bet kaip sakiau, tas remontas buvo profilaktinis, o ne priverstinis, galima buvo toliau važinėtis nieko nekeitus. Keičiant vožtuvų šakutes, ieškoti manualo reikėjo, jeigu kažkada kam pravers, tai tarpai tarp išmetimo/įsiurbimo vožtuvų turi būti 0.12mm. Variklio patikimumą vertinčiau 10/10, išvaizdą taip pat. Kaip pirmasis motociklas, toks variantas buvo idealus - važiuoji patogiai, išmetimo garsas (kaip 124cc) kelia malonumą (nepalyginsi su Aprilia RS125, Honda NSR ar Yamaha YZF125 gamyklinio išmetimo garsu, kurie gali priminti 49cc mopedą), sėdynė plati, galima sustojus, 185cm žmogui, pagalvę pasidėjus pilnai ant motociklo ir išsitiesti progai esant 
Tiesa su juo nepalakstysi, bet su A1 kategorija to ir nereikia, svarbu priprasti prie vairavimo, o pribrendus galima nusipirkti rimtesnį. O kaip pirmą motociklą tikrai rekomenduočiau VT125, važiuojant ramiais užmiesčio keliukais tikra pasaka. 
Tiesa su juo nepalakstysi, bet su A1 kategorija to ir nereikia, svarbu priprasti prie vairavimo, o pribrendus galima nusipirkti rimtesnį. O kaip pirmą motociklą tikrai rekomenduočiau VT125, važiuojant ramiais užmiesčio keliukais tikra pasaka.
Jūsų žinutė |
|